又创世界纪录!中联重科发布全球首台纯电动越野轮胎起重机
重器来袭,“绿”动未来,中联重科又创世界纪录!
近日,中联重科发布了全球首台纯电动越野轮胎起重机——ZRT400-EV,这是继发布全球首台纯电动汽车起重机和全球首台混合动力全地面起重机后,中联重科又一次创造历史,展现出其新能源技术领先世界的水平。
据介绍,ZRT400-EV具备节能环保、动力强劲、性能优异等特点。1小时就能将电量从10%充至100%,使ZRT400-EV充电速度始终快人一步;搭载高能量密度磷酸铁锂电池,支持标准充电桩和工业用电充电,能够边充电边作业,续航能力强、安全性能高。此外,该产品采用“作业电机+行驶双电机”配置,轻松拿捏上山爬坡等高难路况,起重性能也是十分强大,堪称工地性能王。
此前,中联重科还发布了全球首台混合动力全地面起重机和被称为 “Z斯拉”的全球首台纯电动汽车起重机。基于对市场需求的精准把握,以及多年来在新技术上的探索与积累,中联重科在新能源领域始终阔步前行、引领行业绿色化发展。
重器来袭,“绿”动未来,中联重科又创世界纪录!
近日,中联重科发布了全球首台纯电动越野轮胎起重机——ZRT400-EV,这是继发布全球首台纯电动汽车起重机和全球首台混合动力全地面起重机后,中联重科又一次创造历史,展现出其新能源技术领先世界的水平。
据介绍,ZRT400-EV具备节能环保、动力强劲、性能优异等特点。1小时就能将电量从10%充至100%,使ZRT400-EV充电速度始终快人一步;搭载高能量密度磷酸铁锂电池,支持标准充电桩和工业用电充电,能够边充电边作业,续航能力强、安全性能高。此外,该产品采用“作业电机+行驶双电机”配置,轻松拿捏上山爬坡等高难路况,起重性能也是十分强大,堪称工地性能王。
此前,中联重科还发布了全球首台混合动力全地面起重机和被称为 “Z斯拉”的全球首台纯电动汽车起重机。基于对市场需求的精准把握,以及多年来在新技术上的探索与积累,中联重科在新能源领域始终阔步前行、引领行业绿色化发展。
荣威这台车出圈了!运动气息甩吉利星越L几条街?
上汽荣威鲸是旗下首款轿跑SUV,定位紧凑级SUV,竞争对手锁定哈弗神兽和星越L,外观似乎有很大优势!具体如下:
1、新车前脸就和名字一样,很有鲸鱼的感觉,一看就和RX5 MAX是兄弟!新车采用19英寸铝合金轮毂,配备了米其林轮胎!
2、D柱倾斜角度很大,即便是只有2765mm的轴距,看起来依然很舒展,新车配备了悬浮式车顶以及隐藏式门把手!车尾上方如果没有LED示宽灯,还真以为买了台库里南~
总结一句:如果你想要稳重,看看哈弗神兽、星越L吧,但想要运动感和回头率,荣威鲸能满足你。#太平洋汽车测评#
上汽荣威鲸是旗下首款轿跑SUV,定位紧凑级SUV,竞争对手锁定哈弗神兽和星越L,外观似乎有很大优势!具体如下:
1、新车前脸就和名字一样,很有鲸鱼的感觉,一看就和RX5 MAX是兄弟!新车采用19英寸铝合金轮毂,配备了米其林轮胎!
2、D柱倾斜角度很大,即便是只有2765mm的轴距,看起来依然很舒展,新车配备了悬浮式车顶以及隐藏式门把手!车尾上方如果没有LED示宽灯,还真以为买了台库里南~
总结一句:如果你想要稳重,看看哈弗神兽、星越L吧,但想要运动感和回头率,荣威鲸能满足你。#太平洋汽车测评#
#智能驾驶# #自动驾驶# 近日,智能驾驶公司魔视智能(MOTOVIS)宣布完成数亿元C轮融资,其中包括来自大陆集团的战略投资。
基于本轮投资与合作,该公司将与大陆集团共同研发和推广适合中国道路场景、优化成本的智能出行解决方案。预计到2023年,双方打造的系统方案将在中国乘用车主机厂的车型上实现量产。
魔视智能,成立于2015年,是一家专注于自动驾驶的科技公司。公司总部位于上海张江,在澳大利亚设有人工智能研究院,在深圳、武汉和苏州设有研发中心,在南通设有制造基地。
目前公司主要围绕乘用车和商用车两大核心市场,进行产品研发和业务拓展,拥有自动驾驶算法及硬件系统,积累了包括泊车+行车,舱内+舱外,前视+环视,标准+定制的全栈式算法及跨芯片平台工程能力。
而德国大陆集团,成立于1871年,目前是全球五大汽车零部件供应商之一,大陆集团事业部包括制动系统、安全电子设备、车载智能通信系统、汽车仪表和供油系统、轮胎等。
大陆集团官方表示,他们拥有二十多年的驾驶员辅助系统的研发经验,目标是成为中国智能驾驶行业浪潮的推动者。
基于本轮投资与合作,该公司将与大陆集团共同研发和推广适合中国道路场景、优化成本的智能出行解决方案。预计到2023年,双方打造的系统方案将在中国乘用车主机厂的车型上实现量产。
魔视智能,成立于2015年,是一家专注于自动驾驶的科技公司。公司总部位于上海张江,在澳大利亚设有人工智能研究院,在深圳、武汉和苏州设有研发中心,在南通设有制造基地。
目前公司主要围绕乘用车和商用车两大核心市场,进行产品研发和业务拓展,拥有自动驾驶算法及硬件系统,积累了包括泊车+行车,舱内+舱外,前视+环视,标准+定制的全栈式算法及跨芯片平台工程能力。
而德国大陆集团,成立于1871年,目前是全球五大汽车零部件供应商之一,大陆集团事业部包括制动系统、安全电子设备、车载智能通信系统、汽车仪表和供油系统、轮胎等。
大陆集团官方表示,他们拥有二十多年的驾驶员辅助系统的研发经验,目标是成为中国智能驾驶行业浪潮的推动者。
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