2022年2月18日 压铸早报
1月中国制造业PMI为50.1%
国家统计局发布数据显示，2022年1月份，中国制造业采购经理指数（PMI）为50.1%，比2021年12月回落0.2个百分点，高于临界点，制造业扩张步伐有所放慢。综合PMI产出指数为51%，比2021年12月下降1.2个百分点，表明我国企业生产经营活动延续扩张态势，但活跃度有所下降。
分析指出，1月份，在存在疫情等短期因素扰动的情况下，经济实现平稳开局，企业生产保持稳定，外部需求保持相对较好，大企业支撑作用较强，企业对后市普遍较为乐观。指数略有回落，主要是因为下行压力有所累积，加之疫情多点散发和淡季因素影响，清费品等行业增速有所放缓，市场需求整体仍显不足，中小企业经营压力加大。
美利信拟启动压铸二期项目
国内媒体报道，日前，重庆美利信科技股份有限公司启动了二期项目建设筹备工作。二期将新建5G通信基站车载结构件生产制造基地、汽车产品模具研发和制造基地等事项，主要生产华为、爱立信5G通信基站结构件和华为车载结构件等产品。该项目占地面积近70亩，计划于今年3月初开工建设，力争今年10月投产。
沃尔沃新工厂将导入一体压铸工艺
据媒体报道，沃尔沃将全面跟进一体化压铸和CTC。日前，沃尔沃宣布将投资100亿克朗(约合人民币69.5 亿元)对位于瑞典的 Torslanda 工厂进行升级，其中关键一项是使用8000T 锁模力的巨型压铸机生产汽车后底板，这意味着沃尔沃开始在大型汽车零部件中引入压铸工艺。
另外，沃尔沃和Northvolt 确认电芯生产的合作，新建的电池组装厂将导入方壳CTC 的工艺。沃尔沃CTC 技术路线将电芯直接集成到箱体上，利用电芯本体的壳体来充当结构件功能，电池包上盖同样做为乘员舱的地板，冷却技术上则采用了底部一体式水冷板的技术。采用CTC 后，沃尔沃预计将提升单车20%的带电量，并能够维持同样的安全性能。
根据相关资料显示，沃尔沃计划在新工厂开展一体化后地板的生产，大约在2025年将此零件应用于全新的全电动平台。而第一款产品将会在后期公布。目前，沃尔沃已经开发出了一种免热处理的铝合金材料来满足新工艺。而且该公司正在研究含有再生铝的合金，以利于可持续发展。此外，从沃尔沃中国获悉，沃尔沃汽车有计划将铝合金一体铸造工艺及电池CTC技术导入中国工厂。
法士特液力缓速器智能工厂安装压铸设备
近日，在位于宝鸡市岐山县蔡家坡经开区的法士特液力缓速器轻量化智能工厂建设项目的新厂房内，压铸和清理车间厂房已建设完成，主要设备已到货并开始进行安装。
法士特集团项目管理相关负责人介绍，该项目一期于2021年3月开工建设，新建联合厂房、公用动力及配套设施面积2.8万平方米，购置压铸设备、熔化设备、检测设备、信息化设备等70余台（套）。项目建成后，将具备年产23万台缓速器和S变速器等产品的核心零部件生产能力。第一条生产线预计今年5月建成投产。
渤海汽车拟100%控股压铸企业BTAH
日前，渤海汽车系统股份有限公司（“渤海汽车”）发布公告，同意全资子公司 Bohai Automotive International GmbH（以下简称“渤海国际”）与控股子公司 BOHAI TRIMET Automotive Holding GmbH（以下简称“BTAH”）及 BTAH 少数股东 TRIMET Aluminium SE就收购 BTAH 25%股权相关事宜签订《股权收购协议》。此次股权收购价格为 2631 万欧元（现价 1欧元=7.2047人民币——本刊注）。
据了解，2018年，渤海汽车通过子公司滨州特迈出资设立的境外特殊目的公司渤海国际完成对 BTAH 75%的股权收购，BTAH 成为渤海国际的控股子公司。BTAH是欧洲知名的汽车轻量化铝合金、镁合金压铸部件研发和制造企业。本次交易前 TASE 持有的 BTAH 25%的股权，交易完成后，BTAH 将成为渤海国际的全资子公司。
渤海汽车表示，本次交易完成后，有利于上市公司加强内部资源整合，提高可持续发展能力，提升公司在轻量化领域的核心竞争力。此外，BTAH 在轻量化铝合金汽车零部件方面具有较强的技术实力以及成熟稳定的中高端客户关系，为公司产品线及市场拓展提供坚实基础。公司将借此机会进一步深化融合发展，加强技术输入和体系协同，全面实现 BTAH 与海纳川（滨州）轻量化汽车部件有限公司的高效协同运营，进一步完善和提升产品开发、模具设计、技术工艺等方面的能力，不断优化产品结构，拓展市场份额。
云海金属去年净利增长106%
2021年，云海金属实现营业收入813,083.56万元，较去年同期594,552.80万元增长36.76%；营业利润59,123.35万元，较去年同期28,120.19万元增长110.25%；归属于上市公司股东的净利润50,341.95万元，较去年同期24,374.67万元增长106.53%。
云海金属表示，本年度业绩上升的主要原因是主营产品销售价格上涨、毛利率增加、销量上涨。
拓普集团成立滑板底盘公司
2月10日，拓普集团在宁波市杭州湾新区设立的全资子公司——拓普滑板底盘（宁波）有限公司成立，注册资本为20亿元。新公司从事汽车零部件研发，汽车零部件及配件制造，汽车零配件批发，汽车零配件零售等。
拓普集团在之前的公告中表示，使用滑板式底盘可快速打造差异化车型，从而降低车企的开发成本，缩短开发周期。公司新工厂未来可为周边及海外客户提供性能、质量和成本最优的滑板底盘产品。据悉，在这之前，拓普集团已经与 Rivian在滑板底盘领域建立了合作，为Rivian提供轻量化底盘系统，其中包括副车架、控制臂、转向节等产品，单车合计价值量约1.1万元。
立中集团拟在大冶建汽车轮毂基地
黄石日报报道，近日，湖北黄石市大冶湖高新区与立中集团举行项目签约，立中集团将投资新建大冶汽车轮毂生产基地项目。该项目由天津立中车轮有限公司投资建设，分两期进行实施。
其中，一期项目在湖北大冶远际汽车轮毂有限公司现有轮毂生产线基础上，通过技术改造升级后，达到年产120万只铝合金轮毂的生产能力；二期项目新建年产150万只铝合金轮毂生产线。全部项目建成投产后，可实现年产轮毂270万只以上，将建成华中地区最大的汽车轮毂生产基地。
获取更多压铸资讯，请浏览压铸周刊网站（https://t.cn/RZvRClX）
1月中国制造业PMI为50.1%
国家统计局发布数据显示，2022年1月份，中国制造业采购经理指数（PMI）为50.1%，比2021年12月回落0.2个百分点，高于临界点，制造业扩张步伐有所放慢。综合PMI产出指数为51%，比2021年12月下降1.2个百分点，表明我国企业生产经营活动延续扩张态势，但活跃度有所下降。
分析指出，1月份，在存在疫情等短期因素扰动的情况下，经济实现平稳开局，企业生产保持稳定，外部需求保持相对较好，大企业支撑作用较强，企业对后市普遍较为乐观。指数略有回落，主要是因为下行压力有所累积，加之疫情多点散发和淡季因素影响，清费品等行业增速有所放缓，市场需求整体仍显不足，中小企业经营压力加大。
美利信拟启动压铸二期项目
国内媒体报道，日前，重庆美利信科技股份有限公司启动了二期项目建设筹备工作。二期将新建5G通信基站车载结构件生产制造基地、汽车产品模具研发和制造基地等事项，主要生产华为、爱立信5G通信基站结构件和华为车载结构件等产品。该项目占地面积近70亩，计划于今年3月初开工建设，力争今年10月投产。
沃尔沃新工厂将导入一体压铸工艺
据媒体报道，沃尔沃将全面跟进一体化压铸和CTC。日前，沃尔沃宣布将投资100亿克朗(约合人民币69.5 亿元)对位于瑞典的 Torslanda 工厂进行升级，其中关键一项是使用8000T 锁模力的巨型压铸机生产汽车后底板，这意味着沃尔沃开始在大型汽车零部件中引入压铸工艺。
另外，沃尔沃和Northvolt 确认电芯生产的合作，新建的电池组装厂将导入方壳CTC 的工艺。沃尔沃CTC 技术路线将电芯直接集成到箱体上，利用电芯本体的壳体来充当结构件功能，电池包上盖同样做为乘员舱的地板，冷却技术上则采用了底部一体式水冷板的技术。采用CTC 后，沃尔沃预计将提升单车20%的带电量，并能够维持同样的安全性能。
根据相关资料显示，沃尔沃计划在新工厂开展一体化后地板的生产，大约在2025年将此零件应用于全新的全电动平台。而第一款产品将会在后期公布。目前，沃尔沃已经开发出了一种免热处理的铝合金材料来满足新工艺。而且该公司正在研究含有再生铝的合金，以利于可持续发展。此外，从沃尔沃中国获悉，沃尔沃汽车有计划将铝合金一体铸造工艺及电池CTC技术导入中国工厂。
法士特液力缓速器智能工厂安装压铸设备
近日，在位于宝鸡市岐山县蔡家坡经开区的法士特液力缓速器轻量化智能工厂建设项目的新厂房内，压铸和清理车间厂房已建设完成，主要设备已到货并开始进行安装。
法士特集团项目管理相关负责人介绍，该项目一期于2021年3月开工建设，新建联合厂房、公用动力及配套设施面积2.8万平方米，购置压铸设备、熔化设备、检测设备、信息化设备等70余台（套）。项目建成后，将具备年产23万台缓速器和S变速器等产品的核心零部件生产能力。第一条生产线预计今年5月建成投产。
渤海汽车拟100%控股压铸企业BTAH
日前，渤海汽车系统股份有限公司（“渤海汽车”）发布公告，同意全资子公司 Bohai Automotive International GmbH（以下简称“渤海国际”）与控股子公司 BOHAI TRIMET Automotive Holding GmbH（以下简称“BTAH”）及 BTAH 少数股东 TRIMET Aluminium SE就收购 BTAH 25%股权相关事宜签订《股权收购协议》。此次股权收购价格为 2631 万欧元（现价 1欧元=7.2047人民币——本刊注）。
据了解，2018年，渤海汽车通过子公司滨州特迈出资设立的境外特殊目的公司渤海国际完成对 BTAH 75%的股权收购，BTAH 成为渤海国际的控股子公司。BTAH是欧洲知名的汽车轻量化铝合金、镁合金压铸部件研发和制造企业。本次交易前 TASE 持有的 BTAH 25%的股权，交易完成后，BTAH 将成为渤海国际的全资子公司。
渤海汽车表示，本次交易完成后，有利于上市公司加强内部资源整合，提高可持续发展能力，提升公司在轻量化领域的核心竞争力。此外，BTAH 在轻量化铝合金汽车零部件方面具有较强的技术实力以及成熟稳定的中高端客户关系，为公司产品线及市场拓展提供坚实基础。公司将借此机会进一步深化融合发展，加强技术输入和体系协同，全面实现 BTAH 与海纳川（滨州）轻量化汽车部件有限公司的高效协同运营，进一步完善和提升产品开发、模具设计、技术工艺等方面的能力，不断优化产品结构，拓展市场份额。
云海金属去年净利增长106%
2021年，云海金属实现营业收入813,083.56万元，较去年同期594,552.80万元增长36.76%；营业利润59,123.35万元，较去年同期28,120.19万元增长110.25%；归属于上市公司股东的净利润50,341.95万元，较去年同期24,374.67万元增长106.53%。
云海金属表示，本年度业绩上升的主要原因是主营产品销售价格上涨、毛利率增加、销量上涨。
拓普集团成立滑板底盘公司
2月10日，拓普集团在宁波市杭州湾新区设立的全资子公司——拓普滑板底盘（宁波）有限公司成立，注册资本为20亿元。新公司从事汽车零部件研发，汽车零部件及配件制造，汽车零配件批发，汽车零配件零售等。
拓普集团在之前的公告中表示，使用滑板式底盘可快速打造差异化车型，从而降低车企的开发成本，缩短开发周期。公司新工厂未来可为周边及海外客户提供性能、质量和成本最优的滑板底盘产品。据悉，在这之前，拓普集团已经与 Rivian在滑板底盘领域建立了合作，为Rivian提供轻量化底盘系统，其中包括副车架、控制臂、转向节等产品，单车合计价值量约1.1万元。
立中集团拟在大冶建汽车轮毂基地
黄石日报报道，近日，湖北黄石市大冶湖高新区与立中集团举行项目签约，立中集团将投资新建大冶汽车轮毂生产基地项目。该项目由天津立中车轮有限公司投资建设，分两期进行实施。
其中，一期项目在湖北大冶远际汽车轮毂有限公司现有轮毂生产线基础上，通过技术改造升级后，达到年产120万只铝合金轮毂的生产能力；二期项目新建年产150万只铝合金轮毂生产线。全部项目建成投产后，可实现年产轮毂270万只以上，将建成华中地区最大的汽车轮毂生产基地。
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24场丢球34个！西甲只有6个球队防守比马竞差：西蒙尼能不输吗？
主场0-1输给联赛排名倒数第一的莱万特，本赛季两次面对副班长一平一负。要知道对手本赛季24场西甲一共才拿了14分，其中近3成来自马竞的这2场贡献。
更为糟糕的是，马竞本赛季联赛24轮过后丢球34个，整个西甲只有6个球队防守比马竞更差。西蒙尼当前陷入到困境，还真不能怪苏亚雷斯进球数下降。
01. 沦为西甲防守倒数第7：西蒙尼的马竞动摇了根基
主场输给莱万特之后，排名联赛第5的马竞距离贝蒂斯的分差已经有了4分。考虑到哈维执教后的巴萨情况大为好转，马竞想要守住下赛季的欧冠入场券已经变得越来越难。
更为让人担心的是，马竞本赛季24场西甲丢了34球，尤其是最近6场丢了14球，输掉了4场比赛，西蒙尼的马竞正在失去控制。
之前马竞2-4败给巴萨的比赛，单场射门数马竞10-9领先，预计进球数1.2比0.9占优，问题是巴萨4次射正全部进球。
就如巴萨反超比分的第2个进球，当特劳雷侧翼拿球时，只有一名马竞防守人。关键的问题是禁区后点的位置，当巴萨3名攻击手向一块区域靠拢，马竞自始至终也只有一名防守人。
近端1防1，后点1防3，这就是马竞在这个丢球中所展现出的防守站位。所以当小个子的加维头球破门时，你会感到意外吗？马竞的人员分布，决定了这个的一个结果。
今天凌晨面对副班长莱万特，这一次马竞中卫吉梅内斯让人啼笑皆非的头球解围失误，直接给了对手单刀的机会。幸好奥布拉克立功，扑出了德弗里托斯的进球良机。
问题是马竞的防守漏洞不仅仅在后卫，连原本一直很靠谱的门将奥布拉克，现在也成为了“漏勺”。从统计数据可以看到，奥布拉克最近的5个西甲赛季阻挡进球数统计显示（预计丢球数-实际丢球数），之前4个赛季有2年让球队少丢了10个球以上的门神，本赛季数据是多丢了8.65球（里外里相当于马竞多丢了20球）。
就以今天凌晨输给莱万特这场比赛的丢球为例，首先是马竞中场在阵地战中，暴露出巨大的空间，被对手边路一个简单的直塞球破防，随后梅莱罗的射门居然打穿了奥布拉克防守的近角。
作为一名门将，在防守近角时被如此容易地击穿，奥布拉克真的需要好好思考一下，自己本赛季到底经历了什么，发生了如此大的退步。
根据另外一个机构的统计数据看，在打完巴萨的比赛后，之前西甲出战2166分钟的奥布拉克，预期丢球只有15.2个（只统计打证在门框范围内的射门），结果实际的非点球丢球数（不包括点球）居然高达24个。
简单地说，奥布拉克已经成为马竞防线除了后卫之外的另一个大问题。
02. 西蒙尼苍白的进攻战术下：这个锅苏亚雷斯该背吗？
上赛季马竞38轮西甲联赛丢球数是25个，同时进球数67个追平皇马，是球队赢得西甲冠军的重要原因。当时苏亚雷斯的到来给予了球队很大的帮助，尤其是联赛最后的冲刺阶段，马竞多场出现落后的不利局面，都是苏亚雷斯的进球帮助球队逆转获胜。
本赛季苏亚雷斯状态下滑后，马竞的进攻没有了一些意外惊喜的进球，很快就暴露出固有的问题。本轮与莱万特的比赛，苏亚雷斯坐在替补席上，结果球队上半场一共才3次射门，预计进球是0.1个（莱万特也是3次射门，预计进球0.5个）。
库尼亚的运动能力远比现在的苏亚雷斯来得出色，甚至能够回防后场，给予防线一些帮助。但是库尼亚的射门效率却较为让人失望，马竞简单的传中进禁区，这一次库尼亚的停球直接变成了解围。
这样的情况下，马竞需要有更多的后排跟进来帮助库尼亚发起攻击。可惜这一次勒马尔的射门打飞了，让场边的苏亚雷斯也是哭笑不得。
如果不算科雷亚在队友犯规后的射门得分（被判无效），那么马竞下半场最接近扳平比分的机会，居然是门将奥布拉克在任意球进攻中的头球抢点。马竞的进攻现在已经成为了大问题，苏亚雷斯该不该为此负责？
问题就是当乌拉圭的世预赛晋级之路来到生死关头，西蒙尼想要苏亚雷斯专心马竞是很难的。在对战巴萨的联赛传射建功之前，苏亚雷斯一度遭遇连续8场联赛、长达2个月的进球荒。
不过需要特别注意的是，这2个月时间里，苏亚雷斯8场一共射门才12次，预计进球才1.2个。所以不进球的苏亚雷斯，真的应该背锅吗？西蒙尼苍白的进攻战术，或许才是问题的根源。从对战巴萨时的这个破荒进球可以看到，苏亚雷斯在门前的嗅觉和反应依旧值得信赖。问题是马竞制造出得分机会的次数太少了，苏亚雷斯近来甚至很难获得射门机会，进球自然无从谈起。
要知道在世预赛上，苏亚雷斯在1月底2月初连续2场进球，帮助乌拉圭重新回到南美区前四。由此可见，苏亚雷斯并非完全丧失了得分能力，但已经过完35岁生日的他，的确需要球队在战术上更多的支持。
03. 格列兹曼伤愈会带来帮助吗？与曼联的欧冠越来越近
马竞当前还存在一个念想，就是格列兹曼伤愈复出后，能不能给球队带来一些变化。在与低级别球队的西班牙国王杯比赛受伤前后，格列兹曼一共缺席了马竞最近的10场比赛。
这10场马竞的战绩是3胜1平6负，其中有2场胜利来自于第89分钟之后的绝杀（与瓦伦更是90分钟后连入2球逆转绝杀）。
03. 格列兹曼伤愈会带来帮助吗？与曼联的欧冠越来越近
马竞当前还存在一个念想，就是格列兹曼伤愈复出后，能不能给球队带来一些变化。在与低级别球队的西班牙国王杯比赛受伤前后，格列兹曼一共缺席了马竞最近的10场比赛。
这10场马竞的战绩是3胜1平6负，其中有2场胜利来自于第89分钟之后的绝杀（与瓦伦更是90分钟后连入2球逆转绝杀）。
格列兹曼的价值，就是他在中路拿球后有带动整体节奏提速的效果（通过快速的接应传球和后续的无球移动）。就像这一次的进球，就是格列兹曼中路拿球起速，随即科雷亚传给苏亚雷斯，后者人球分过瓦伦中卫迪亚卡比，打入本赛季个人最精彩的一个进球。格列兹曼现在最大的问题，就是他自己的爆发力逐年下滑。尤其是在门前抢点时，如何稳住重心变得有些困难。所以现在格列兹曼在高速运动中门前“吃饼”变得有些不稳定，经常会打飞一些好机会。与曼联的欧冠淘汰赛越来越近，马竞当前不仅仅需要尽快走出西甲的泥潭，同样也需要在“黄金万两”的欧冠赛场更进一步。这将会为球队带来大笔的资金，也是未来马竞更上一层楼的关键。
当前的建队过程中，马竞犯下不少的错误。在低价将特里皮尔卖给纽卡，成为后者大腿后。球队选择买下瓦斯，结果他在自己的西甲首秀中韧带受伤，将会长期缺战。之前西蒙尼为了解决球队的推进和进攻问题，打造了一个532的小球阵容，让格列兹曼和菲利克斯突前。格列兹曼的出色表现和关键进球，也是球队可以从欧冠死亡小组中晋级淘汰赛的原因。
这套阵容的关键，就是2名前锋，2名中前卫和2个边路都具备很强的推进和起速能力。问题是现在卡拉斯科对战曼联首回合停赛，右路的特里皮尔被卖掉，西蒙尼甚至无法沿用这套成功的打法。另外一方面，这套532阵型也更多只能为欧冠服务，追求的是快速的攻防转换，在联赛中也缺乏攻坚能力。马竞想要走出泥潭，或许真的不是现在的西蒙尼所能做到的。
结语：
上赛季因为苏亚雷斯带来的变化，马竞有些幸运地赢下了西甲冠军，也让原本走上“下坡路”的西蒙尼地位稳固。现在当苏亚雷斯不再进球不断时，马竞应该如何继续前行呢？是找一个比西蒙尼更懂进攻的教练，还是买一个比苏亚雷斯更能进球的前锋？当然选择后一项的前提，还是西蒙尼能够找回自己的坚固防守。#看直播上白鲨直播[超话]#
主场0-1输给联赛排名倒数第一的莱万特，本赛季两次面对副班长一平一负。要知道对手本赛季24场西甲一共才拿了14分，其中近3成来自马竞的这2场贡献。
更为糟糕的是，马竞本赛季联赛24轮过后丢球34个，整个西甲只有6个球队防守比马竞更差。西蒙尼当前陷入到困境，还真不能怪苏亚雷斯进球数下降。
01. 沦为西甲防守倒数第7：西蒙尼的马竞动摇了根基
主场输给莱万特之后，排名联赛第5的马竞距离贝蒂斯的分差已经有了4分。考虑到哈维执教后的巴萨情况大为好转，马竞想要守住下赛季的欧冠入场券已经变得越来越难。
更为让人担心的是，马竞本赛季24场西甲丢了34球，尤其是最近6场丢了14球，输掉了4场比赛，西蒙尼的马竞正在失去控制。
之前马竞2-4败给巴萨的比赛，单场射门数马竞10-9领先，预计进球数1.2比0.9占优，问题是巴萨4次射正全部进球。
就如巴萨反超比分的第2个进球，当特劳雷侧翼拿球时，只有一名马竞防守人。关键的问题是禁区后点的位置，当巴萨3名攻击手向一块区域靠拢，马竞自始至终也只有一名防守人。
近端1防1，后点1防3，这就是马竞在这个丢球中所展现出的防守站位。所以当小个子的加维头球破门时，你会感到意外吗？马竞的人员分布，决定了这个的一个结果。
今天凌晨面对副班长莱万特，这一次马竞中卫吉梅内斯让人啼笑皆非的头球解围失误，直接给了对手单刀的机会。幸好奥布拉克立功，扑出了德弗里托斯的进球良机。
问题是马竞的防守漏洞不仅仅在后卫，连原本一直很靠谱的门将奥布拉克，现在也成为了“漏勺”。从统计数据可以看到，奥布拉克最近的5个西甲赛季阻挡进球数统计显示（预计丢球数-实际丢球数），之前4个赛季有2年让球队少丢了10个球以上的门神，本赛季数据是多丢了8.65球（里外里相当于马竞多丢了20球）。
就以今天凌晨输给莱万特这场比赛的丢球为例，首先是马竞中场在阵地战中，暴露出巨大的空间，被对手边路一个简单的直塞球破防，随后梅莱罗的射门居然打穿了奥布拉克防守的近角。
作为一名门将，在防守近角时被如此容易地击穿，奥布拉克真的需要好好思考一下，自己本赛季到底经历了什么，发生了如此大的退步。
根据另外一个机构的统计数据看，在打完巴萨的比赛后，之前西甲出战2166分钟的奥布拉克，预期丢球只有15.2个（只统计打证在门框范围内的射门），结果实际的非点球丢球数（不包括点球）居然高达24个。
简单地说，奥布拉克已经成为马竞防线除了后卫之外的另一个大问题。
02. 西蒙尼苍白的进攻战术下：这个锅苏亚雷斯该背吗？
上赛季马竞38轮西甲联赛丢球数是25个，同时进球数67个追平皇马，是球队赢得西甲冠军的重要原因。当时苏亚雷斯的到来给予了球队很大的帮助，尤其是联赛最后的冲刺阶段，马竞多场出现落后的不利局面，都是苏亚雷斯的进球帮助球队逆转获胜。
本赛季苏亚雷斯状态下滑后，马竞的进攻没有了一些意外惊喜的进球，很快就暴露出固有的问题。本轮与莱万特的比赛，苏亚雷斯坐在替补席上，结果球队上半场一共才3次射门，预计进球是0.1个（莱万特也是3次射门，预计进球0.5个）。
库尼亚的运动能力远比现在的苏亚雷斯来得出色，甚至能够回防后场，给予防线一些帮助。但是库尼亚的射门效率却较为让人失望，马竞简单的传中进禁区，这一次库尼亚的停球直接变成了解围。
这样的情况下，马竞需要有更多的后排跟进来帮助库尼亚发起攻击。可惜这一次勒马尔的射门打飞了，让场边的苏亚雷斯也是哭笑不得。
如果不算科雷亚在队友犯规后的射门得分（被判无效），那么马竞下半场最接近扳平比分的机会，居然是门将奥布拉克在任意球进攻中的头球抢点。马竞的进攻现在已经成为了大问题，苏亚雷斯该不该为此负责？
问题就是当乌拉圭的世预赛晋级之路来到生死关头，西蒙尼想要苏亚雷斯专心马竞是很难的。在对战巴萨的联赛传射建功之前，苏亚雷斯一度遭遇连续8场联赛、长达2个月的进球荒。
不过需要特别注意的是，这2个月时间里，苏亚雷斯8场一共射门才12次，预计进球才1.2个。所以不进球的苏亚雷斯，真的应该背锅吗？西蒙尼苍白的进攻战术，或许才是问题的根源。从对战巴萨时的这个破荒进球可以看到，苏亚雷斯在门前的嗅觉和反应依旧值得信赖。问题是马竞制造出得分机会的次数太少了，苏亚雷斯近来甚至很难获得射门机会，进球自然无从谈起。
要知道在世预赛上，苏亚雷斯在1月底2月初连续2场进球，帮助乌拉圭重新回到南美区前四。由此可见，苏亚雷斯并非完全丧失了得分能力，但已经过完35岁生日的他，的确需要球队在战术上更多的支持。
03. 格列兹曼伤愈会带来帮助吗？与曼联的欧冠越来越近
马竞当前还存在一个念想，就是格列兹曼伤愈复出后，能不能给球队带来一些变化。在与低级别球队的西班牙国王杯比赛受伤前后，格列兹曼一共缺席了马竞最近的10场比赛。
这10场马竞的战绩是3胜1平6负，其中有2场胜利来自于第89分钟之后的绝杀（与瓦伦更是90分钟后连入2球逆转绝杀）。
03. 格列兹曼伤愈会带来帮助吗？与曼联的欧冠越来越近
马竞当前还存在一个念想，就是格列兹曼伤愈复出后，能不能给球队带来一些变化。在与低级别球队的西班牙国王杯比赛受伤前后，格列兹曼一共缺席了马竞最近的10场比赛。
这10场马竞的战绩是3胜1平6负，其中有2场胜利来自于第89分钟之后的绝杀（与瓦伦更是90分钟后连入2球逆转绝杀）。
格列兹曼的价值，就是他在中路拿球后有带动整体节奏提速的效果（通过快速的接应传球和后续的无球移动）。就像这一次的进球，就是格列兹曼中路拿球起速，随即科雷亚传给苏亚雷斯，后者人球分过瓦伦中卫迪亚卡比，打入本赛季个人最精彩的一个进球。格列兹曼现在最大的问题，就是他自己的爆发力逐年下滑。尤其是在门前抢点时，如何稳住重心变得有些困难。所以现在格列兹曼在高速运动中门前“吃饼”变得有些不稳定，经常会打飞一些好机会。与曼联的欧冠淘汰赛越来越近，马竞当前不仅仅需要尽快走出西甲的泥潭，同样也需要在“黄金万两”的欧冠赛场更进一步。这将会为球队带来大笔的资金，也是未来马竞更上一层楼的关键。
当前的建队过程中，马竞犯下不少的错误。在低价将特里皮尔卖给纽卡，成为后者大腿后。球队选择买下瓦斯，结果他在自己的西甲首秀中韧带受伤，将会长期缺战。之前西蒙尼为了解决球队的推进和进攻问题，打造了一个532的小球阵容，让格列兹曼和菲利克斯突前。格列兹曼的出色表现和关键进球，也是球队可以从欧冠死亡小组中晋级淘汰赛的原因。
这套阵容的关键，就是2名前锋，2名中前卫和2个边路都具备很强的推进和起速能力。问题是现在卡拉斯科对战曼联首回合停赛，右路的特里皮尔被卖掉，西蒙尼甚至无法沿用这套成功的打法。另外一方面，这套532阵型也更多只能为欧冠服务，追求的是快速的攻防转换，在联赛中也缺乏攻坚能力。马竞想要走出泥潭，或许真的不是现在的西蒙尼所能做到的。
结语：
上赛季因为苏亚雷斯带来的变化，马竞有些幸运地赢下了西甲冠军，也让原本走上“下坡路”的西蒙尼地位稳固。现在当苏亚雷斯不再进球不断时，马竞应该如何继续前行呢？是找一个比西蒙尼更懂进攻的教练，还是买一个比苏亚雷斯更能进球的前锋？当然选择后一项的前提，还是西蒙尼能够找回自己的坚固防守。#看直播上白鲨直播[超话]#
【主动作为解民忧 攻坚克难聚民心 庆阳市坚持依法依规化解“登记难”问题】@庆阳司法行政 本网讯“房产证终于拿到手了，心里一直悬着的这块石头终于落了地！”甘肃省庆阳市西峰区兰州路东庄花苑小区住户呼小平看着手中的“红本本”，按捺不住内心的喜悦。此前，因为开发商将东庄花苑小区商务楼抵押拍卖，导致该小区无土地证，小区住户一直无法办理不动产权证。
群众手中的“红本本”虽小，却关系民生。其背后悬在群众心头多年的问题一日不解决，不仅影响着房地产市场的稳健运行，更让群众的获得感、幸福感和安全感打了折扣。
民生问题无小事。2021年以来，市委、市政府坚持以人民为中心的发展思想，主动作为、攻坚克难，大力整治房地产领域问题乱象，依法依规化解国有土地上已售城镇住宅历史遗留“登记难”问题，为群众解决“急难愁盼”问题，点点滴滴汇聚为民之心。
依法化解 切实维护群众合法权益
一个小红本牵动着千家万户群众的心，化解背后往往有着千丝万缕的关联。在对权证办理类历史遗留问题逐一筛查、分类汇总的过程中，庆阳市梳理出共性问题10大类、个性问题121项，还有些化解工作是个性问题与共性问题交织。
“针对这些问题，庆阳市坚持依法推进，厘清政府部门、开发建设单位以及购房人的责任，划清问题边界，坚决杜绝‘乱开口子’‘随意搭车’行为。对部分小区因土地查封、抵押，办理首次登记后不能进行转移登记或土地分割的涉法涉诉难题，协调法院、金融监管等部门依法依规推进化解。”市化解国有土地上已售城镇住宅历史遗留“登记难”问题领导小组办公室相关负责人表示。
市中级人民法院对国有土地上已售城镇住宅抵押和查封问题，及时召开联席会议，积极协调开发企业、金融机构，通过还款、协商、追缴、置换等方式处理债务纠纷问题，及时解除抵押和查封。对于涉执行案件，按照“一案一策”制定工作方案。对于开发商恶意欠缴税费的诉讼或者法院非诉执行案件，依法快立快执，涉嫌违法犯罪的，依法予以追究法律责任。
截至2022年1月12日，市中级人民法院对纳入本次“登记难”化解范围的133件涉诉涉执案件，已办结112件，案件化解率达到84.21%。
此外，市司法局成立工作专班，带领法律援助律师多次深入西峰区化解小区，向开发企业、住户普及相关法律知识，与相关部门共同研究化解方案，指定专人跟进小区化解进度，督促开发企业限期整改。
依法严惩 从严规范房地产领域监管
在全力推进化解“登记难”问题工作中，庆阳市认真梳理因开发企业涉法涉诉导致的“登记难”问题，坚持分类施策，快速处理，在全省率先开展联合惩戒，面向社会发布房地产开发领域3批12家失信企业名单，针对失信企业及失信被执行人列出具体惩戒措施，督促开发商积极配合化解工作，倒逼企业履约践诺、承担责任。
2021年11月24日，市住房和城乡建设局、市自然资源局、市市场监督管理局对庆阳市10家房地产开发企业进行约谈。同时，庆阳市市场监督管理局成立工作专班，针对违法违规建设或交房、套取骗取贷款、违法转移资金等突出问题的企业，从开展联合惩戒等多方面入手，建立企业信用监管长效机制，不断提升信用监管在社会治理中的作用和效能。
在清收涉金融不良资产工作中，全市两级人民法院加强与市检察院、公安局、住建局、自然资源局等部门信息共享、执法联动，进一步加大执行工作力度，强化执行措施，限制高消费577人次，纳入失信名单50人次，司法拘留18人，发布悬赏20次，查封财物33处，评估拍卖25处。
同时，针对部分开发企业违规代收挪用住户契税和维修基金，群众担心多次缴纳契税，不敢办证的问题，市自然资源局、市税务局、市中级人民法院等9个职能部门联合成立了罚没追缴工作小组，综合采取行政、法律、经济等手段，督促开发建设企业落实规划验收、消防验收、竣工验收作出的处罚决定，及时上缴罚没款项，协调追缴开发企业欠缴的土地出让金和相关税费，督促部分违规代收契税和维修基金的开发企业退还资金。
法治先行 从源头遏制新增“登记难”
“在用好用足政策优先解决办证问题的同时，要对没有承担社会责任、存在恶意欠缴税款等行为的房地产企业，依法依规进行惩戒，决不能搞既往不咎，在解决遗留问题的同时，坚决遏制新问题出现。”市委书记黄泽元在化解国有土地上已售城镇住宅历史遗留“登记难”问题推进会议上强调。
“为避免出现新的历史遗留问题，2021年至今，市住建局以化解‘登记难’问题工作为契机，持续强化房地产市场监管，在化解存量问题的同时，从源头上遏制‘登记难’增量问题。”市住建局工程管理科负责人苗亚平说。
市住建局会同市自然资源局、西峰区政府，严把房地产企业资质审批、土地招拍挂等准入关口，凡是无土地、无项目、无业务的“三无”企业，一律按程序注销，清出房地产市场；凡是资金来源不明、自身实力不足、社会信誉不良的开发企业，禁止参与新的土地竞拍，从源头上剔除有风险、有隐患、有矛盾的市场主体参与开发。
同时，严格推行预售不抵押、抵押不预售的政策，从严管控开发项目抵押贷款行为，今后凡批准预售的在建房产项目，不得办理房产抵押；如需办理抵押贷款的房产项目，不予批准房屋预售，严防“一房多卖”等违法行为发生。持续开展房地产企业资质动态核查和经营行为动态检查，实行联合惩戒，凡查实违规预售、代收维修基金等违法行为，开发企业一律列入“黑名单”。
全力推进化解“登记难”问题工作开展以来，庆阳市各级各部门以化解“登记难”工作为契机，积极引导全社会树牢规矩意识、诚信意识，倾力打造诚信社会、诚信庆阳，营造良好营商环境、社会环境和发展环境，展示庆阳良好形象。
截至2月10日，全市累计化解“登记难”问题小区421个67576套，转移登记化解率达83.68%，总体登记发证率61.68%。（庆阳市司法局供稿）
来源：甘肃省司法厅
群众手中的“红本本”虽小，却关系民生。其背后悬在群众心头多年的问题一日不解决，不仅影响着房地产市场的稳健运行，更让群众的获得感、幸福感和安全感打了折扣。
民生问题无小事。2021年以来，市委、市政府坚持以人民为中心的发展思想，主动作为、攻坚克难，大力整治房地产领域问题乱象，依法依规化解国有土地上已售城镇住宅历史遗留“登记难”问题，为群众解决“急难愁盼”问题，点点滴滴汇聚为民之心。
依法化解 切实维护群众合法权益
一个小红本牵动着千家万户群众的心，化解背后往往有着千丝万缕的关联。在对权证办理类历史遗留问题逐一筛查、分类汇总的过程中，庆阳市梳理出共性问题10大类、个性问题121项，还有些化解工作是个性问题与共性问题交织。
“针对这些问题，庆阳市坚持依法推进，厘清政府部门、开发建设单位以及购房人的责任，划清问题边界，坚决杜绝‘乱开口子’‘随意搭车’行为。对部分小区因土地查封、抵押，办理首次登记后不能进行转移登记或土地分割的涉法涉诉难题，协调法院、金融监管等部门依法依规推进化解。”市化解国有土地上已售城镇住宅历史遗留“登记难”问题领导小组办公室相关负责人表示。
市中级人民法院对国有土地上已售城镇住宅抵押和查封问题，及时召开联席会议，积极协调开发企业、金融机构，通过还款、协商、追缴、置换等方式处理债务纠纷问题，及时解除抵押和查封。对于涉执行案件，按照“一案一策”制定工作方案。对于开发商恶意欠缴税费的诉讼或者法院非诉执行案件，依法快立快执，涉嫌违法犯罪的，依法予以追究法律责任。
截至2022年1月12日，市中级人民法院对纳入本次“登记难”化解范围的133件涉诉涉执案件，已办结112件，案件化解率达到84.21%。
此外，市司法局成立工作专班，带领法律援助律师多次深入西峰区化解小区，向开发企业、住户普及相关法律知识，与相关部门共同研究化解方案，指定专人跟进小区化解进度，督促开发企业限期整改。
依法严惩 从严规范房地产领域监管
在全力推进化解“登记难”问题工作中，庆阳市认真梳理因开发企业涉法涉诉导致的“登记难”问题，坚持分类施策，快速处理，在全省率先开展联合惩戒，面向社会发布房地产开发领域3批12家失信企业名单，针对失信企业及失信被执行人列出具体惩戒措施，督促开发商积极配合化解工作，倒逼企业履约践诺、承担责任。
2021年11月24日，市住房和城乡建设局、市自然资源局、市市场监督管理局对庆阳市10家房地产开发企业进行约谈。同时，庆阳市市场监督管理局成立工作专班，针对违法违规建设或交房、套取骗取贷款、违法转移资金等突出问题的企业，从开展联合惩戒等多方面入手，建立企业信用监管长效机制，不断提升信用监管在社会治理中的作用和效能。
在清收涉金融不良资产工作中，全市两级人民法院加强与市检察院、公安局、住建局、自然资源局等部门信息共享、执法联动，进一步加大执行工作力度，强化执行措施，限制高消费577人次，纳入失信名单50人次，司法拘留18人，发布悬赏20次，查封财物33处，评估拍卖25处。
同时，针对部分开发企业违规代收挪用住户契税和维修基金，群众担心多次缴纳契税，不敢办证的问题，市自然资源局、市税务局、市中级人民法院等9个职能部门联合成立了罚没追缴工作小组，综合采取行政、法律、经济等手段，督促开发建设企业落实规划验收、消防验收、竣工验收作出的处罚决定，及时上缴罚没款项，协调追缴开发企业欠缴的土地出让金和相关税费，督促部分违规代收契税和维修基金的开发企业退还资金。
法治先行 从源头遏制新增“登记难”
“在用好用足政策优先解决办证问题的同时，要对没有承担社会责任、存在恶意欠缴税款等行为的房地产企业，依法依规进行惩戒，决不能搞既往不咎，在解决遗留问题的同时，坚决遏制新问题出现。”市委书记黄泽元在化解国有土地上已售城镇住宅历史遗留“登记难”问题推进会议上强调。
“为避免出现新的历史遗留问题，2021年至今，市住建局以化解‘登记难’问题工作为契机，持续强化房地产市场监管，在化解存量问题的同时，从源头上遏制‘登记难’增量问题。”市住建局工程管理科负责人苗亚平说。
市住建局会同市自然资源局、西峰区政府，严把房地产企业资质审批、土地招拍挂等准入关口，凡是无土地、无项目、无业务的“三无”企业，一律按程序注销，清出房地产市场；凡是资金来源不明、自身实力不足、社会信誉不良的开发企业，禁止参与新的土地竞拍，从源头上剔除有风险、有隐患、有矛盾的市场主体参与开发。
同时，严格推行预售不抵押、抵押不预售的政策，从严管控开发项目抵押贷款行为，今后凡批准预售的在建房产项目，不得办理房产抵押；如需办理抵押贷款的房产项目，不予批准房屋预售，严防“一房多卖”等违法行为发生。持续开展房地产企业资质动态核查和经营行为动态检查，实行联合惩戒，凡查实违规预售、代收维修基金等违法行为，开发企业一律列入“黑名单”。
全力推进化解“登记难”问题工作开展以来，庆阳市各级各部门以化解“登记难”工作为契机，积极引导全社会树牢规矩意识、诚信意识，倾力打造诚信社会、诚信庆阳，营造良好营商环境、社会环境和发展环境，展示庆阳良好形象。
截至2月10日，全市累计化解“登记难”问题小区421个67576套，转移登记化解率达83.68%，总体登记发证率61.68%。（庆阳市司法局供稿）
来源：甘肃省司法厅
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