#声入人心[超话]# 20210929 赵氏孤儿repo

看完赵氏孤儿我的快乐又回来了。推荐没有看过的都去看看，一定不会失望。这次是二刷，期间陆陆续续看了不少中文剧，也有二刷的，往往会觉得随着市场的进步一些剧再看也就那样了，但赵氏孤儿不同，二刷完它依然在我的top榜单内。

【目前看过的最好的灯光设计】
三楼看灯光简直绝美，收获了很多在一楼没有的享受。灯光设计的太出色，以至于我都不舍得拿起望远镜看人，有时候看人的时候都会被灯光的优秀吸引分神。感谢萧丽河老师给我这么神奇的体验。

赵孤的舞台可以称得上极简，看过太多繁复的舞台了，比如某旋转舞台忠实爱好者，能用三言两语，四两拨千金且富有诗意地将场景切换做好，太让人拍手叫绝。每个地点都有自己的专属灯光，每个人都有自己的专属灯光。

屠岸贾的代表是棋盘，人生如弈棋，这是他的信条，歌词也有体现。棋盘闪烁滚动营造紧张氛围。其他人位于棋盘上时，棋盘边缘又幻化作水纹状，有种困于湖中，逃不出其手掌心的晕眩。

赵氏全族300口人被屠，血色蔓延开来铺满吞噬整个舞台。

公主府邸以镜框为架，唯一的装置是类似豌豆的装饰，含苞待放，整体走向很有中式美学，不知是否寓意着孕育生命和多子多孙。

马蹄声配合光影綴綴，一路疾行，快马加鞭，日以继夜，穿梭于丛林之中的景象就浮现于脑海了，时间、空间在寥寥几笔中被勾勒了出来。

程婴一介草民，清贫医者，他的家中地面是做旧斑驳的灯光设计。

婴儿集中营时地面好似连续的云朵阴影快速飘过，波谲云诡。你可以想象一些电视剧中表现时间流逝的天空加速镜头。集中营应该是持续了许多时日，民众备受煎熬，内心也风云变幻。一条光毯伸出，程婴在万众瞩目中向我们走来的设计也很绝。

公孙杵臼的住所相比程婴家雅致许多，地面灯光让我联想到荷塘月色，你可以脑补一个有池塘，有园林的小院子。

程勃之死，随着屠岸贾手起刀落，地面出现两道血色，画出一个醒目的大叉。

程子灵魂也有自己的专属灯光，犹如无数支鬼火组成的灵魂体，每一簇鬼火，每一缕气息不断向外冒着想要突围。再加上节奏配合群舞，原来灯光也是可以有律动的。

初期的赵氏孤儿的灯光又是另一番景象，五彩斑斓，绚丽祥和，好似一片人间净土，这就是当时他对世界的认知。随着酷吏的一鞭下去，泡影被打破，瞬间变成寒冷狰狞的冰天雪地。

来到边关，地面又变成不一样的斑驳状，让我想到四个字，不毛之地。

复仇之时，地面出现的墨迹被渐渐洗刷干净，露出原本的白，名副其实的报仇雪恨。有意思的是，纯白的地面上还是会出现星星点点的黑色小色块，又不断被消除，可能这就是常态吧，水不可能至清，这个世界总有黑暗不公，它会被消灭，又反复萌芽。

总之，台上几乎什么都没有，全靠灯光完成了时间空间的转换，也突然明白全白的地面除了现代感，呼应服装外，也给了更多的创作染色空间。每个画面本身很有意境，设计者也善于利用观众的五感联想，真的是很高级的审美。此外，灯光不亮不暗，观演和录返场非常友好。更准确地来说是见光不见灯，我特别环顾了剧院居然没找到光源的来处。突然觉得演员好可惜，在台上反而看不见如此美丽的灯光哈哈。

【我不能看见黑暗欺压星光】
坦白说一刷时，很难理解里面所有人物的舍身取义，包括现在回头想又有些想不通了，不过在剧场中时，突然能明白一些，这就是现场的魅力吧。屠岸贾的所作所为是犯了众怒，因而激起人们心中的公义。韩厥说“再大的责任抵不过良心“，程婴说“我不能看见黑暗欺压星光，我不能看见善良变得荒凉”。我在想如果我身处那个无法无天的高压环境，同类被无故戕害，自己被指名道姓而非泛泛地求助，我能否不为所动？

【展卷】
赵氏孤儿真的很善于图片化视觉化地去讲故事，每处的灯光设计是这样，揭秘展卷也是如此。它完全可以让程婴手持实体书卷，一人口述全过程，但这样远不如现在画中人每人一两句的前情提要来的跃然纸上。一来回忆杀，二来致敬牺牲，三来节奏快，四来画面定格。

【演员】
郑棋元饰演程婴，徐梦饰演程妻，徐均朔饰演赵氏孤儿，方书剑饰演程子灵魂，明道饰演屠岸贾，朱梓溶饰演赵庄姬，陈韬饰演赵盾，宗雪健饰演韩厥，何亮辰饰演魏绛，王乐天饰演公孙杵臼，谢馨仪饰演宫女。

主要是来看朱梓溶演公主的，真的是非常舒服，自然，到位。托孤那段刚生完孩子的体态也模仿的很像。认亲时激动失语，哭着点头。她的公主痛苦，但不夸张。

徐梦的程妻也挺好，不过没有上次朱梓溶来的惊艳。宗雪健的韩厥也稳，略略偏爱黄冠崧多一些。

其他卡司和一刷同。

【其他】
合唱真的是yyds！月弯如钩多锐利，露珠闪闪照斜坡。太喜欢赵孤大气磅礴，悠然诗意，极具美感的词了。感谢梁芒老师。

此外，虽然方书剑演的很好，但依然觉得程子灵魂这个角色有些多余。

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#购车攻略#买丐版中大型豪华SUV 奔驰GLE？宝马X5？奥迪Q7？
当你刚刚进入富裕阶层，但实力又不是那么雄厚，选一台价格在70万左右的丐版中大型豪车肯定是更靠谱的，百万级的气场，面子有了，钱也没花到百万价位。那么这个价位的候选车型大家应该都很熟悉，可以称为高阶“老三样”了：奔驰GLE、宝马X5和奥迪Q7。

上述三款车的入门版分别是标价69.98万的奔驰GLE 350 4MATIC 动感型、标价89.99万的宝马X5 xDrive30i M运动套装和标价70.18万的奥迪Q7 45 TFSI quattro S line运动，它们在终端市场都有一定优惠，但是优惠幅度并不大，有些优惠可以忽略不计。


在设计方面，三台车中宝马X5引起的争议最小，奔驰GLE和奥迪Q7在刚推出时都被骂得狗血淋头，不过GLE顶住了压力，销售势头一片大好，Q7就一落千丈了。奔驰GLE的设计其实并不是很激进，整体上中规中矩，侧面轮廓和上一代其实很像，槽点主要在头灯和尾灯，头灯中日行灯的设计有待商榷，看上去不太精神，细长的尾灯更是败笔，过于运动的设计语言和GLE这款中大型SUV的气质完全不搭，但是，这完全无所谓，奔驰的目标客户对这些完全不在乎的，只要它是奔驰，它是GLE，就OK了。

宝马X5是这个级别城市SUV中最成功的车型，也是操控最好的，经历过4代的发展，每一代都广受好评，现款X5延续了X5一直以来的经典比例，线条和谐流畅，前脸和尾部都设计得都很稳，没有夸张的笔触，让人感觉到很舒服，可以说是一款英俊潇洒的SUV。

现款奥迪Q7已经是小改款之后的，这一代奥迪Q7是2015年发布的，当时一经亮相完全让人大跌眼镜，虽然并不难看，但完全没有了上一代那种舍我其谁的霸气，横平竖直的线条毫无生气，像一台拉高了的旅行车，在销量上也自然差强人意。后来在2019年奥迪拿出了一款变化非常大的非典型中期改款车型，也就是现款Q7，和之前其中完全大变，前脸和车尾都用了全新设计语言，更加时尚动感，不过也有人会吐槽说看着像Q5……

很显然，在外形上宝马X5是毫无争议的优胜。

内饰方面奔驰是非常在行的，GLE的内饰采用了全新的设计语言，高贵大气，大连屏仪表科技感十足，座椅舒适度和空间表现都保持了高水准，就内饰来说，其它品牌想赢过奔驰还是有些难度的。

宝马X5的内饰也是经过进化的，比之前的宝马内饰更加精致，设计感更强，在细节和用料上也可以给到高分，尤其是水晶挡把，凸显了奢华氛围。

奥迪Q7拥有一个充满科技感的内饰，在设计上和A8、A6有点相近，都采用了满是大屏幕和触屏设计，一定要准备一块抹布，否则后果不堪设想……奥迪Q7的内饰空间优势很大，相比另两个对手，Q7拥有更加实用的第三排座椅，出行坐7个人没有问题。

内饰来说三款车各具特色，不好分出高下，就打个平手吧。

接下来看看车身尺寸，奔驰GLE的长宽高分别为4941mm、2018mm和1782mm，轴距2995mm；宝马X5的长宽高分别为4930mm、2004mm和1776mm，轴距2975mm；奥迪Q7的长宽高分别为5067mm、1970mm和1731mm，轴距2996mm。三台车尺寸相近，长度和轴距上Q7领先，宽度和高度方面都是GLE领先。

配置上三台车可以说棋逢对手，差距不大，也都有一些短板，GLE 350 4MATIC 动感型竟然不提供真皮座椅，宝马X5 xDrive30i M运动套装竟然不提供座椅通风，奥迪Q7 45 TFSI quattro S line运动相对来说配置会更高一点点。

在底盘和驱动方面三台车都是前置四驱，不过宝马X5是适时四驱，而另外两台是全时四驱，在北方的朋友应该注意一下这一点，冰雪露面还是全时四驱更安心一些，当然，如果不换冬季胎什么驱动形式都很危险。

动力方面三台车都是搭载2.0T引擎，这在以前都是不可想象的，一台70万的车竟然是四缸机，不过现在环保大趋势下，以后2.0可能都是“大排量”了。宝马X5的马力最大，达到265马力，GLE可提供258马力的动力，Q7拥有245马力，也是足够用了。百公里加速方面也是宝马最宽，X5可6.9秒破百；Q7的成绩是7.1秒，GLE最慢，成绩是7.4秒。其实对于一台中大型SUV来说，并不用太过在意加速成绩，尤其是这三台入门车型。


综合实力来说宝马X5是这个级别我最推荐的，也是各方面表现较为均衡的，当然，如果你不在意适时四驱的话。奔驰GLE也是一个好的选择，内饰太有吸引力，只要不在意它的展现就行。奥迪Q7总让人感觉差点什么，但它有7个座位，如果你家人多就必须选Q7了,GLE的7座版要近80万，而X5全系5座。
#汽车测评##值得入手的车#

#购车攻略# 同样都是10-15万的七座SUV，吉利豪越和奇瑞瑞虎8选谁？
我始终觉得，要想车上七个人都能舒舒服服地坐着，MPV是最适合不过的。在我看来，购买七座SUV的原因有三点：其一，满载七个人不是他们的常态，只是多买一排座椅以备不时之需；其二，对车辆的通过性有较高要求，经常要走一些烂路；其三，喜欢SUV的造型。
不过，10-15万值得推荐的七座SUV并不多，我找到的就两款，分别是奇瑞的瑞虎8和吉利的豪越。
既然看上的是七座这个卖点，那我们还是先对比一下空间。
就车身尺寸而言，豪越可谓是全面碾压瑞虎8，其长宽高分别比瑞虎8多出135mm、40mm和34mm，轴距长了足足105mm。要知道，七座车的轴距直接就等同于乘员舱的纵向空间，这意味着豪越会有比瑞虎8更宽敞的第三排。
如果把驾驶席的位置调整到我（身高177cm）正常驾驶的位置，且把第二排的腿部空间调整到距离驾驶席只有一圈的位置（舒适性也算是凑合吧），豪越第三排的腿部空间尚且都还有小一拳的余量，而瑞虎8也就剩两三指的距离。
瑞虎8的第三排头部空间就更是捉襟见肘了。我这身高坐进去都已经头顶天花板了，所以坐进瑞虎8的第三排，你需要做一个选择题，要么选择顶头，要么选择顶腿。豪越则稍微好一些，直挺挺坐着也大概还剩两指的距离。
不过，豪越的第三排空间大不代表舒适。七座SUV的第三排最大的问题是坐垫都不高，太像板凳，而且还是非常矮的板凳。豪越的坐垫高度才240mm，大概就是一个巴掌的高低。瑞虎8稍微好一点，但也只是高出40mm而已。板凳比板凳，不比也罢。
其实，比起腿部空间和头部空间，我更关心的是车内的横向空间。许多七座SUV不像MPV那样，有二排的独立座椅，所以如果要坐满七个人，不仅二排要挤三个人，三排也要挤上两个人，如果车内不够宽敞，那就只能尴尬地肩并肩了。
豪越的车内宽度会比较占优，其第二排的车内宽度能有1510mm，第三排也有1420mm，相较之下，瑞虎8第二排的宽度只有1460mm，第三排只有1350mm。六七十毫米，大概就是四根手指的宽度，能宽松不小了。
七座车是否舒适、实用，还得看座椅的布局。这一点，毫无疑问也是豪越的优势。没错，从座椅数量上，瑞虎8确实比豪越多样，既提供五座和七座，也提供拥有第二排独立座椅的六座，但豪越胜在够特别——车上的七个座椅可都算是独立的。
一般的第二排坐满三个人的时候，中间那位会略显尴尬：一是因为座椅设计本来就不太友好——狭小且靠背硬，仿佛坐在了杯架上；二是因为座椅完全没有支撑，随便一个弯道就能让中间这位乘客左摇右晃，需要努力抵抗离心力。
豪越的座椅设计则能很好地解决这个问题：中间座椅和其它座椅一样，既能独立调整前后，也能有侧翼增加支撑力。这样一来，中间乘客虽然还是吃亏一些，但起码也是受到公平的对待。
另外，这样的设计也让载物空间更灵活多样。
因为豪越比较方正的造型，其后备箱本来就比瑞虎8实用。在满载7个人的情况下，其后备箱还能竖立放下24英寸、20英寸两个行李箱，而瑞虎8因为其溜背的造型，只能横放一个20英寸的行李箱。
如果把三排座椅全部放倒，豪越因为有座椅坐垫沉降的设计，能给你一个全平地板，而瑞虎8还稍微有点坡度。
这都不算是什么大的区别，主要区别在于载上4个人和一车行李，需要放倒第三排和二排的一张座椅时。这时候，瑞虎8只能两个人挤在那个二人座上，而豪越能放倒中间座椅，两人可以保持比较大的社交距离。
不可否认，虽然豪越在车身尺寸上比瑞虎8高半级，但在动力上却明显低半级。
从排量上看，豪越不吃亏，1.8T的发动机。但老实说，这个发动机有点老，所以动力参数不算特别优秀，最大功率135kW，最大扭矩300Nm，相较之下，瑞虎8的1.6T发动机最大功率去到了145kW，最大扭矩也有290Nm。
你说功率差一点嘛，问题也不大，毕竟只要动力响应够快，换挡够平顺，开起来也可以是很舒服的。但问题在于，这个1.8T还挺费油。采用7速双离合的豪越，NEDC百公里综合油耗是7.8L，相较之下，瑞虎8的1.5T、1.6T和2.0T的成绩分别对应的是7.4L、6.9L和7L。
究其原因，还是因为豪越在吉利产品体系上只能算是经济型SUV，必须非常严格控制成本。瑞虎8在奇瑞的产品体系算是旗舰级SUV，所以它可以用上集团里最先进的技术，例如那台最大功率去到187kW，最大扭矩390Nm的2.0T发动机。
瑞虎8在机械规格上的优势不仅体现在发动机上，还包括其底盘结构。
豪越的工程师很清楚他们的消费者要的是什么，无非就是空间，所以豪越从头到尾都在强调它的“大大大”。为了让机械空间最小化，乘员舱空间最大化，豪越用上了扭力梁后悬挂，而且还是一款特别调制的扭力梁。
这一款扭力梁大大缩减了纵臂的长度，使其横梁几乎与车轮中心重合，这样的设计无疑会对车辆的舒适性大打折扣。毕竟这严格意义上已经不算是扭力梁了，就是一条纯粹的“弯梁”。瑞虎8用的是经典的E型四连杆独立悬挂，且不论调校如何，起码听上去要比扭力梁高级。
当然，结构和材料只是底盘的一方面，调校才是真功夫。
不得不说，吉利确实是营造高级感的高手，即便是采用扭力梁的豪越也不例外——虽说谈不上多有韧性，支撑有多足，但过滤大沟大坎的颠簸还是相当有一手，而瑞虎8的底盘性格和豪越相似——都是偏舒适的调校，就是稍显单薄。
对比完基本情况之后，要回到一个很现实的问题了。豪越和瑞虎8究竟要选谁？从销量上看，似乎更多人选择了瑞虎8——其9月销量有11373辆，今年累计销量已经去到10.69万辆。豪越9月销量为1580辆，今年的累计销量只有2.79万辆。
不过，七座车和其它车不太一样的地方在于，太因人而异了。选购五座的消费者，需求其实大同小异，所以这些车同质化相当严重，例如雅阁和凯美瑞，你买哪个都不会错。但是七座车不一样，买什么车就取决于你怎么用。
如果买车更多是为了上下班代步，那瑞虎8是个不错的选择，毕竟它的发动机更先进，也更省油（等它上了鲲鹏动力再买），而如果你为的是自驾游，长途出行，我觉得豪越会更好一些，因为你永远不知道你下一个目的地在哪，要带上多少东西，所以空间能百变点更好。