豪华品牌和豪车
豪华汽车品牌为了抢占下游市场，近些年投入市场的入门级豪车是越来越多，价格自然也是越来越便宜。正是得益于此，国内很多消费者"入豪门"的梦想就此实现。问题来了，入门级的豪车真的算得上是豪车吗？我个人的答案是："非也"。
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一辆豪车除了价格要符合标准外，各种硬件、配置、舒适性也要像模像样，再不济动力不能拖后腿。如果达不到要求，它们只能算得上是豪华品牌，而非"豪车"。由此可见，挂着豪华车标的"豪车"并不是真正意义上的豪车。
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今天，我们就来盘点5款"质次价高"的"豪车"。
第一款：奔驰A 180 L
奔驰A级(参数|图片)是奔驰的入门级轿车，而A 180 L又是A级的入门车型，它的起售价为21.18万元，不过现阶段它的优惠力度比较大，部分地区已降至16万左右，这么一看，奔驰A 180 L还挺厚道。
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正所谓一分价钱一分货，奔驰A 180 L的配置和动力实在是不敢恭维，没有前后倒车雷达、倒车影像、后排独立空调、远近光源也是卤素光源。当然，关键的是动力系统弱，1.3T的发动机仅有136匹马力。除此之外，后悬架也是扭力梁非独立悬架。实在想不通，就算它是一辆家用车，也不用这么太敷衍吧。
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第二款：奔驰GLB180动感型
奔驰A级180L有一点好，最起码卖得便宜，可奔驰GLB(参数|图片) 180动感型就不一样了，它不仅价格贵，缺点还一大堆。怎么说呢？29.28万元的指导价真的是太看得起自身。
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作为一款轴距2829cm的5座SUV，奔驰GLB180动感型也仅搭载了一台马力为136匹的1.3T发动机，动力简直是感人。虽然奔驰GLB 180动感型的配置较奔驰A级180 L有所提升，但是可以体现车辆外观档次感的LED大灯组依然有所缺失。
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第三款：宝马1系120i时尚型
宝马1系(参数|图片)和奔驰A级一样，它们都是本品牌的入门级轿车。同样，它们也能实现了很多人的豪车梦。
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宝马1系搭载的1.5T发动机最大马力140匹，看着要比奔驰A级180L要强，可是宝马1系也有不厚道的点。它继承了宝马的"优良传统"，配置能选装绝不标配，譬如定速巡航、无钥匙进入、GPS导航系统、CarPlay等它都要加钱选配。
总之，宝马1系真的只剩下一个"蓝天白云"标了，它是豪华品牌没错，但它真的不是豪华车。
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第四款：宝马X1时尚型和尊享型（sDrive20Li）
说句实话，宝马X1(参数|图片)相较于前3款车还算是厚道，也算是有颜有料。正因为如此，买它的人也多，宝马X1也不愁怎么销量，特别是在新款宝马X1上市后凭借精致的外观又收获了一批消费者。
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不过宝马X1有一个不容忽视的槽点，时尚型和尊享型(sDrive20Li)搭载的是一台3缸机，无论宝马的发动机技术多么强大，可三缸机永远是三缸机，有它不可磨灭的先天性缺点。最后，它和宝马1系是一个性格，能选装的绝不标配，导致很多理所当然的配置到了宝马这里反而要加钱。
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第五款：雷克萨斯ES200
雷克萨斯ES200，是预算有限但又想买雷克萨斯ES(参数|图片)人的首选。它与雷克萨斯ES其它车型一样，常年都处于供不应求的状态。
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雷克萨斯ES200的销量好是好，价格相对而言也较为便宜，可是相比于雷克萨斯ES300h，ES200的动力和平顺性都很一般，并且车机系统也较为落后，很难以达到你的心理预期。总之，雷克萨斯ES200它不是一辆纯粹的雷克萨斯，如果预算充足还是推荐ES300h和260。
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总结：豪华品牌出产的不一定是豪车，而非豪华品牌也不是不生产豪车。车企为了开拓更广阔的市场，大部分汽车品牌都会推出本品牌的旗舰豪车，譬如说大众辉昂、途锐等。它们虽然不属于豪华品牌，但它们确实是豪车。豪车有属于豪车自己的调性，不是挂个豪华品牌车标就能算的。
外地的全日制大学毕业生，有驾驶C证，可拥有深圳新能源车牌，并享受2万高额补贴。详询0755-81788886 81702828
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比亚迪汉上市售价：21.98-27.95万元
关注：HTCBYD4S抖音号，更多视频分享
销售电话：81788886
深圳市恒泰昌汽车销售服务有限公司
24小时救援：18938655562
事故咨询指导：13632966437李主管
售后预约：29670019清湖地铁82221159
续保咨询：2967002918928462186 吴经理
地址：深圳市龙华区清龙路1号（龙华汽车站斜对面）
豪华汽车品牌为了抢占下游市场，近些年投入市场的入门级豪车是越来越多，价格自然也是越来越便宜。正是得益于此，国内很多消费者"入豪门"的梦想就此实现。问题来了，入门级的豪车真的算得上是豪车吗？我个人的答案是："非也"。
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一辆豪车除了价格要符合标准外，各种硬件、配置、舒适性也要像模像样，再不济动力不能拖后腿。如果达不到要求，它们只能算得上是豪华品牌，而非"豪车"。由此可见，挂着豪华车标的"豪车"并不是真正意义上的豪车。
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今天，我们就来盘点5款"质次价高"的"豪车"。
第一款：奔驰A 180 L
奔驰A级(参数|图片)是奔驰的入门级轿车，而A 180 L又是A级的入门车型，它的起售价为21.18万元，不过现阶段它的优惠力度比较大，部分地区已降至16万左右，这么一看，奔驰A 180 L还挺厚道。
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正所谓一分价钱一分货，奔驰A 180 L的配置和动力实在是不敢恭维，没有前后倒车雷达、倒车影像、后排独立空调、远近光源也是卤素光源。当然，关键的是动力系统弱，1.3T的发动机仅有136匹马力。除此之外，后悬架也是扭力梁非独立悬架。实在想不通，就算它是一辆家用车，也不用这么太敷衍吧。
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第二款：奔驰GLB180动感型
奔驰A级180L有一点好，最起码卖得便宜，可奔驰GLB(参数|图片) 180动感型就不一样了，它不仅价格贵，缺点还一大堆。怎么说呢？29.28万元的指导价真的是太看得起自身。
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作为一款轴距2829cm的5座SUV，奔驰GLB180动感型也仅搭载了一台马力为136匹的1.3T发动机，动力简直是感人。虽然奔驰GLB 180动感型的配置较奔驰A级180 L有所提升，但是可以体现车辆外观档次感的LED大灯组依然有所缺失。
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第三款：宝马1系120i时尚型
宝马1系(参数|图片)和奔驰A级一样，它们都是本品牌的入门级轿车。同样，它们也能实现了很多人的豪车梦。
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宝马1系搭载的1.5T发动机最大马力140匹，看着要比奔驰A级180L要强，可是宝马1系也有不厚道的点。它继承了宝马的"优良传统"，配置能选装绝不标配，譬如定速巡航、无钥匙进入、GPS导航系统、CarPlay等它都要加钱选配。
总之，宝马1系真的只剩下一个"蓝天白云"标了，它是豪华品牌没错，但它真的不是豪华车。
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说句实话，宝马X1(参数|图片)相较于前3款车还算是厚道，也算是有颜有料。正因为如此，买它的人也多，宝马X1也不愁怎么销量，特别是在新款宝马X1上市后凭借精致的外观又收获了一批消费者。
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不过宝马X1有一个不容忽视的槽点，时尚型和尊享型(sDrive20Li)搭载的是一台3缸机，无论宝马的发动机技术多么强大，可三缸机永远是三缸机，有它不可磨灭的先天性缺点。最后，它和宝马1系是一个性格，能选装的绝不标配，导致很多理所当然的配置到了宝马这里反而要加钱。
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#车质网观点# 【#深圳新能源汽车#每日首2小时#停车免费#】
近日，深圳市道路交通管理事务中心发布关于落实新能源汽车路边停车优惠政策的通告。通告指出，为支持新能源汽车推广应用，促进新能源汽车市场消费，落实新能源汽车路边停车优惠政策：
在全市路内停车位，符合准停类型的新能源汽车每日免首2小时临时停车费，或者每日首次停车时间1小时以内（包括1小时）的，第二次停车免1小时临时停车费，此优惠政策至2020年12月31日止。
通告显示，新能源汽车用户可通过“宜停车”APP、微信公众号、支付宝生活号等方式绑定新能源汽车号牌，每次路边停车均需启动停车缴费操作，方可享受路边停车相应优惠。若不按规定启动停车缴费操作，将违反《深圳市机动车道路临时停放管理办法》第28条第二款规定，而受到违规停车处罚。
但需要注意的是，通告中“符合准停类型的新能源车”一般指车身尺寸符合路边停车位尺寸的车辆，比如轿车、SUV等家用车，大型纯电动客货车等车辆因为尺寸较大，故不属于该范畴。当然，必须是深圳牌照新能源车才可享受该优惠。（来源：新浪汽车）
近日，深圳市道路交通管理事务中心发布关于落实新能源汽车路边停车优惠政策的通告。通告指出，为支持新能源汽车推广应用，促进新能源汽车市场消费，落实新能源汽车路边停车优惠政策：
在全市路内停车位，符合准停类型的新能源汽车每日免首2小时临时停车费，或者每日首次停车时间1小时以内（包括1小时）的，第二次停车免1小时临时停车费，此优惠政策至2020年12月31日止。
通告显示，新能源汽车用户可通过“宜停车”APP、微信公众号、支付宝生活号等方式绑定新能源汽车号牌，每次路边停车均需启动停车缴费操作，方可享受路边停车相应优惠。若不按规定启动停车缴费操作，将违反《深圳市机动车道路临时停放管理办法》第28条第二款规定，而受到违规停车处罚。
但需要注意的是，通告中“符合准停类型的新能源车”一般指车身尺寸符合路边停车位尺寸的车辆，比如轿车、SUV等家用车，大型纯电动客货车等车辆因为尺寸较大，故不属于该范畴。当然，必须是深圳牌照新能源车才可享受该优惠。（来源：新浪汽车）
#车质网观点# 【#深圳新增1万个小汽车指标# 只用于#新购车辆上牌#】
据深圳市交通运输局官方微信公众号9日消息，深圳市交通运输局发布关于新增特定小汽车指标的通告，决定使用2020年新追加的小汽车指标额度，面向个人配置1万个混合动力小汽车指标。
深圳市交通运输局表示，本次配置的1万个指标，只能用于办理小汽车注册登记(新购车辆上牌)，不可办理转移登记和变更登记。同时，注册登记的小汽车必须为列入国家工业和信息化部新能源汽车推广应用推荐车型目录且纯电续航里程超过80公里的插电式混合动力小汽车。
此外，深圳市交通运输局强调，本次配置的1万个指标，适当放宽《深圳市小汽车增量调控管理实施细则》规定的个人申请条件中“居住在本市”的情形，持有深圳市核发的有效居住证的个人，持有有效身份证明并按本市公安机关规定办理境外人员临时住宿登记的华侨、港澳台地区居民，在本市办理签证或者居留许可的外国人，可以进行申请。
深圳市交通运输局表示，申请人可通过深圳市小汽车增量调控系统进行申请，申请起止时间为政策公布之时至4月25日24:00。如审核合格的申请人数超过1万个，则采取摇号方式配置；如审核合格的申请人数不超过1万个，则直接配置。
2019年6月，深圳市交通运输局曾发布通告称，在原定每年普通小汽车增量指标配置额度为8万个的调控目标基础上，2019年至2020年每年增加投放普通小汽车增量指标4万个(个人指标占88%，企业指标占12%)，其中，1万个采取摇号方式配置，3万个采取竞价方式配置。2020年增加的4万个指标按月平均分配到全年12个月。
对于本次配置的1万个小汽车指标申请条件为何放宽？深圳市交通运输局指出，为了贯彻落实上级部门关于促进汽车消费的相关精神，结合疫情防控需要，对实际在深圳市生活但受条件限制无法申请小汽车指标的个人，适当放宽申请条件。
对于2020年新增的剩余3万个小汽车指标，将如何安排？深圳市交通运输局回应称，将根据1万个混合动力小汽车指标配置情况，尽快研究剩余3万个小汽车指标安排方案。（来源：中新经纬 ）
据深圳市交通运输局官方微信公众号9日消息，深圳市交通运输局发布关于新增特定小汽车指标的通告，决定使用2020年新追加的小汽车指标额度，面向个人配置1万个混合动力小汽车指标。
深圳市交通运输局表示，本次配置的1万个指标，只能用于办理小汽车注册登记(新购车辆上牌)，不可办理转移登记和变更登记。同时，注册登记的小汽车必须为列入国家工业和信息化部新能源汽车推广应用推荐车型目录且纯电续航里程超过80公里的插电式混合动力小汽车。
此外，深圳市交通运输局强调，本次配置的1万个指标，适当放宽《深圳市小汽车增量调控管理实施细则》规定的个人申请条件中“居住在本市”的情形，持有深圳市核发的有效居住证的个人，持有有效身份证明并按本市公安机关规定办理境外人员临时住宿登记的华侨、港澳台地区居民，在本市办理签证或者居留许可的外国人，可以进行申请。
深圳市交通运输局表示，申请人可通过深圳市小汽车增量调控系统进行申请，申请起止时间为政策公布之时至4月25日24:00。如审核合格的申请人数超过1万个，则采取摇号方式配置；如审核合格的申请人数不超过1万个，则直接配置。
2019年6月，深圳市交通运输局曾发布通告称，在原定每年普通小汽车增量指标配置额度为8万个的调控目标基础上，2019年至2020年每年增加投放普通小汽车增量指标4万个(个人指标占88%，企业指标占12%)，其中，1万个采取摇号方式配置，3万个采取竞价方式配置。2020年增加的4万个指标按月平均分配到全年12个月。
对于本次配置的1万个小汽车指标申请条件为何放宽？深圳市交通运输局指出，为了贯彻落实上级部门关于促进汽车消费的相关精神，结合疫情防控需要，对实际在深圳市生活但受条件限制无法申请小汽车指标的个人，适当放宽申请条件。
对于2020年新增的剩余3万个小汽车指标，将如何安排？深圳市交通运输局回应称，将根据1万个混合动力小汽车指标配置情况，尽快研究剩余3万个小汽车指标安排方案。（来源：中新经纬 ）
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