中汽协发布的数据显示，10月份磷酸铁锂电池共计装车量同比增长127.5%，环比上升3.5%。这已经是磷酸铁锂电池连续三个月同比增长翻倍。业内人士认为，目前磷酸铁锂电池的安全性和低成本，以及行业和市场对电动车高续航更理性的认识，都推动了磷酸铁锂电池新一波的市场渗透。

雄韬股份：主要经营各类电池业务；2017年，锂电池业务收入1.69亿元，占比6.36%。

国轩高科：磷酸铁是锂电池的领导者，主要的锂电池，电力业务涵盖阴极材料、隔膜、电池等。主要客户包括新能源， 北汽，中通客车， 金龙， 南京，等。

宁德时代：世界领先的动力电池公司，连续三年排名世界前三。2017年，出货排名世界第一，是支持型号最多的动力电池制造商。

亿纬锂能： 2017年6月，成为国内首家批量生产21700圆柱形三元电池的锂电池企业特斯拉科技)。

德方纳米：主要用于制备锂离子动力电池和储能电池。
比亚迪：开发了高安全磷酸铁锂电池和高能量密度三元电池，解决了电动汽车电池的安全性、续航里程、循环寿命等问题。

湘潭电化：于2016年6月宣布，公司计划与广州力辉新材料科技有限公司等机构共同成立湖南裕能新能源材料有限公司，其中公司出资2000万元，占股权的20%，新公司主要经营磷酸铁锂等锂离子电池材料。成立后将生产销售年产1万吨纳米级磷酸铁锂，项目一期年产3000吨。

中材科技披露2020年半年报，主营风电叶片、玻璃纤维、锂电池隔膜，报告期内实现营业收入75.87亿元，同比增长25.07%，归母净利润9.23亿元，同比增长40.87%。评：中材（现中国建材）旗下的高成长公司，上半年得益于风电行业的高景气，各项经营指标均创历史新高，主要是风电叶片收入增持超过六成，锂电池隔膜是公司打造的下一个增长点。北上资金二季度加仓2700万股。

#微博股票# #个股解析#在11日举办的2019年度网上业绩说明会上，鹏辉能源（300438）就一些经营和发展问题进行了解答。据了解，鹏辉能源目前的主要业务为锂离子电池、一次电池(锂铁电池、锂锰电池等)、镍氢电池的研发、生产和销售，下游主要应用领域为消费数码、新能源汽车、轻型动力以及储能等。在动力电池领域，鹏辉能源表示，因新冠疫情蔓延，全球汽车行业都受到了很大影响，鹏辉能源河南动力电池生产线员工及技术人员受困不能及时复工，公司一季度新能源汽车动力电池出货较少。随着以后新能源汽车动力电池业务量的提升，单位产品分担的固定费用降低，毛利率有望逐步提升。
　　动力电池应用分会数据显示，今年1-4月，鹏辉能源实现动力电池装机量共计67.22 MWh，同比下降52%，占国内同期装机总量的0.72%，在全行业排名第九。1-4月，鹏辉能源实现新能源乘用车装机量28.01 MWh，位居同业市场第十五 ；新能源专用车装机量39.21 MWh，排名第四。
　　鹏辉能源表示，在后续发展中，公司将继续加大锂电池的自主创新能力，提高开发效率，提升产品性能和质量，进一步增强企业的总体竞争实力和经营能力。坚持以专业化、规模化和总成本领先战略，逐步实现现有3C数码类电池业务的稳步增长，在新能源汽车业务上稳中求进，在储能市场积极布局，争取在2-3年内实现营收百亿的目标。
　　客户开发方面，目前鹏辉能源在新能源汽车领域动力电池合作的客户有上汽通用五菱、奇瑞汽车、东风汽车（600006）、长安汽车等。据公开消息，近期鹏辉能源为广汽开发的快充产品已交付测试完毕，正在探讨商业化价值和使用范围，验证未来适配车型。
　　鹏辉能源进一步表示，在技术路线方面，2021年公司在动力领域的电池规格将集中在方形铁锂与三元软包方面，其中方形铁锂主供上汽通用五菱，三元软包主要配套广汽。