#玩聚车讯# 2020年8月10日，玛莎拉蒂官方正式全球首发Levante Trofeo、总裁Trofeo和Ghibli Trofeo三款车型，但从相关渠道获悉，总裁Trofeo和Ghibli Trofeo两款车或无缘中国市场。Levante Trofeo在外观设计方面，新车搭载了一套性能套件，前脸下方进气口尺寸更大，并配备了更大尺寸的多辐式轮圈。新车还采用了全新玛莎拉蒂Trofeo车型的独有设计，在前翼子板的三孔式装饰，采用红色饰条进行点缀，在D柱之上的三叉戟LOGO，首次采用了红色饰条进行点缀，区别于普通燃油版的银色和48V混动版的蓝色。Levante Trofeo内饰变化不大。总裁Trofeo和Ghibli Trofeo版本，两款车在外观设计上与普通版车型基本保持一致。内饰方面，总裁Trofeo及Ghibli Trofeo的内饰较其普通版也没有太大变化，采用了更多碳纤维装饰板，同时主体采用黑色皮革和红色缝线进行搭配。新车在内饰方面，同样增加了Trofeo车型的独有配置。动力方面，Levante Trofeo、总裁Trofeo和Ghibli Trofeo三款车型的发动机同步进行了更新升级，但依旧搭载3.8升双涡轮增压V8发动机。其中Levante Trofeo最大功率588马力，极速为302km/h；Ghibli Trofeo最大功率588马力，极速为326km/h；总裁 Trofeo最大功率588马力，极速为326km/h。

#逗斗车讯# 玛莎拉蒂Ghibli Fenice限量版， 91.88万元，全球50台，中国配额10台。最大的变化就是这是台电气化车型，除了专属岩浆红车漆，和燃油版在很多细节上不同，蓝色刹车卡钳，车标和翼子板“鲨鱼鳃”都有蓝色元素，整车也比燃油版轻了80kg。车内蓝色缝线和logo。搭载2.0T＋48V轻混系统，还有电动涡轮，最大功率335马力，峰值扭矩450牛·米，8AT变速箱，0-100km/h 5.7秒。混动Ghibli是品牌首款电气化车型，也是重要一步，9月份玛莎拉蒂会带来更高性能的电气化车型，MC20，后面还会有新的GT车型和SUV车型。Ghibli其它车型会在年底上市，也不知道电气化玛莎的声浪还会不会有？[并不简单][并不简单]

#MSN每日车讯[超话]# 为应对新冠疫情对全球汽车业的影响，雷诺集团近日宣布将于5月28日发布雷诺汽车新一轮成本削减计划方案，预计减少约20亿欧元的成本开支，计划包括关停包括雷诺位于法国迪耶普（Dieppe）的工厂在内的多家工厂，该工厂目前的主要生产产品为限量版的Alpine A110跑车。这可能会使A110在2017年古德伍德速度节上推出仅三年后就被公司停产。 该工厂拥有约400名员工，是雷诺-日产-三菱联盟联盟中公司规模最小的工厂之一。