【特斯拉失宠 中国车企上位 韩国共同基金押注电动车中国新秀】
据外媒称，韩国首只致力于投资电动汽车行业的基金（KIM）最近减持特斯拉股票，特斯拉占其投资组合净值比例从2017年成立以来的9%下降至现在的不到3%。
与此同时，该基金还在3月和4月增持了一些中国的电动车企业股票，包括比亚迪和小鹏汽车。
该韩国基金规模在1.15万亿韩元（8.87亿美元）左右，基金管理人Hwang Woo-taek解释其出售特斯拉股票的行为的原因是：减少组合中的股票敞口，主要持股兑现获利，从而降低投资组合的波动性。
今年以来，特斯拉股票已经下跌了41.22%，市值从去年10月的逾1万亿美元降至现在的7300多亿美元。
特斯拉首席执行官马斯克日前表示，由于供应链中断阻碍了特斯拉扩产，其在美国得克萨斯州和德国柏林的新工厂正在损失数十亿美元。其所谓的最新技术——4680电池无法支持汽车扩产，而传统的2170电池因为制造工具堵在亚洲而无法保持供应，导致两家工厂产量提不上来。
此外，马斯克也宣布计划在未来三个月内裁员10%，引发市场热议。随后他更正道：特斯拉的裁员只影响其总员工数的3.5%。
但特斯拉的股价最近仍不见起色，美股市场悲观情绪对包括特斯拉在内的成长股股价都造成了一定的负面影响。
相比之下，比亚迪今年以来股价上涨了13.33%，小鹏汽车下跌了36.15%。而此前一份报告称，中国市场将在未来几年成为电动车发展的主力市场，本土企业出于先进优势将迎来更快速的成长。
Hwang表示，他正在等待特斯拉的更多创新，例如推出Cybertruck，之后才会重新增持该公司股票。
过去三年，这只基金凭借特斯拉击败了98%的同行，但2022年开始，该基金已亏损近20%。
#股票# #A股#
据外媒称，韩国首只致力于投资电动汽车行业的基金（KIM）最近减持特斯拉股票，特斯拉占其投资组合净值比例从2017年成立以来的9%下降至现在的不到3%。
与此同时，该基金还在3月和4月增持了一些中国的电动车企业股票，包括比亚迪和小鹏汽车。
该韩国基金规模在1.15万亿韩元（8.87亿美元）左右，基金管理人Hwang Woo-taek解释其出售特斯拉股票的行为的原因是：减少组合中的股票敞口，主要持股兑现获利，从而降低投资组合的波动性。
今年以来，特斯拉股票已经下跌了41.22%，市值从去年10月的逾1万亿美元降至现在的7300多亿美元。
特斯拉首席执行官马斯克日前表示，由于供应链中断阻碍了特斯拉扩产，其在美国得克萨斯州和德国柏林的新工厂正在损失数十亿美元。其所谓的最新技术——4680电池无法支持汽车扩产，而传统的2170电池因为制造工具堵在亚洲而无法保持供应，导致两家工厂产量提不上来。
此外，马斯克也宣布计划在未来三个月内裁员10%，引发市场热议。随后他更正道：特斯拉的裁员只影响其总员工数的3.5%。
但特斯拉的股价最近仍不见起色，美股市场悲观情绪对包括特斯拉在内的成长股股价都造成了一定的负面影响。
相比之下，比亚迪今年以来股价上涨了13.33%，小鹏汽车下跌了36.15%。而此前一份报告称，中国市场将在未来几年成为电动车发展的主力市场，本土企业出于先进优势将迎来更快速的成长。
Hwang表示，他正在等待特斯拉的更多创新，例如推出Cybertruck，之后才会重新增持该公司股票。
过去三年，这只基金凭借特斯拉击败了98%的同行，但2022年开始，该基金已亏损近20%。
#股票# #A股#
#特斯拉##电动汽车#
韩国首只致力于投资电动汽车行业的共同基金已将其对特斯拉(Tesla)的敞口降至历史最低水平，同时将资金转向中国。
自2017年成立以来一直持有特斯拉的韩国投资管理公司基金(Korea Investment Management fund)今年已将对这家美国汽车制造商的敞口稳步削减至不到其净资产值的3%，而过去这一比例高达9%。
管理着该基金1.15万亿韩圆(8.87亿美元)资产的Hwang Woo-taek在接受采访时表示，“我们试图通过减少股票投资并从主要投资中获利来降低投资组合的波动性”
特斯拉不再是凯西伍德旗舰基金的顶级股票，黄禹锡说，从埃隆马斯克公司流出的一些资金已经流入中国的电动汽车制造商。
韩国基金在“过度下跌”后，在3月和4月增加了比亚迪公司和小鹏汽车等公司的股票。
韩国基金还增持了瑞士ABB和美国伊顿公司(Eaton)的电动汽车供应链股票，并增持了现金。
该基金在过去三年中击败了98%的同行，从特斯拉的长期成功中受益，但在2022年迄今为止亏损了20%。
Hwang说，他正在等待特斯拉的更多创新，如Cybertruck的推出，然后再购买更多。#股票#
韩国首只致力于投资电动汽车行业的共同基金已将其对特斯拉(Tesla)的敞口降至历史最低水平，同时将资金转向中国。
自2017年成立以来一直持有特斯拉的韩国投资管理公司基金(Korea Investment Management fund)今年已将对这家美国汽车制造商的敞口稳步削减至不到其净资产值的3%，而过去这一比例高达9%。
管理着该基金1.15万亿韩圆(8.87亿美元)资产的Hwang Woo-taek在接受采访时表示，“我们试图通过减少股票投资并从主要投资中获利来降低投资组合的波动性”
特斯拉不再是凯西伍德旗舰基金的顶级股票，黄禹锡说，从埃隆马斯克公司流出的一些资金已经流入中国的电动汽车制造商。
韩国基金在“过度下跌”后，在3月和4月增加了比亚迪公司和小鹏汽车等公司的股票。
韩国基金还增持了瑞士ABB和美国伊顿公司(Eaton)的电动汽车供应链股票，并增持了现金。
该基金在过去三年中击败了98%的同行，从特斯拉的长期成功中受益，但在2022年迄今为止亏损了20%。
Hwang说，他正在等待特斯拉的更多创新，如Cybertruck的推出，然后再购买更多。#股票#
【#MIT爆出苹果M1芯片重大漏洞#】硬件级安全机制被攻破，补丁无法修复：新漏洞突破了苹果 M1 芯片的最后一道安全线
近日，来自 MIT CSAIL 的学者们重点介绍了一种可禁用苹果 M1 芯片指针身份验证机制的新型硬件攻击，名为「PACMAN」，这种攻击能够阻止 M1 芯片检测到软件漏洞攻击。
该研究团队由 MIT 电气工程与计算机科学系助理教授 Mengjia Yan 领导，成员包括 Joseph Ravichandran、Weon Taek Na、Jay Lang。他们将在本月即将举行的计算机体系结构顶会 ISCA 2022 会议上重点介绍「PACMAN」。
「PACMAN」能够削弱 PAC 防御能力的攻击模式，从而使得计算机操作系统变得易受攻击。由于 PAC 可能会集成到未来基于 64 位 Arm 架构构建的处理器中，因此该漏洞可能会变得更加普遍。团队表示，他们尚未对新发布的同样支持指针身份验证的 M2 芯片进行测试。
对于越来越多采用苹果设备的企业而言，这一漏洞值得重视。据调查，美国企业中约有 23% 的用户目前使用 Mac 设备。「如果不能缓解这种情况，我们的攻击将影响到大多数移动设备，甚至可能在未来几年影响到桌面设备。」论文中写道。
论文：PACMAN: Attacking ARM Pointer Authentication with Speculative Execution
链接：https://t.cn/A6XslsP7
解读全文：https://t.cn/A6XslsPh
#人工智能# #科技#
AMiner官网：https://t.cn/A65eMxmG
近日，来自 MIT CSAIL 的学者们重点介绍了一种可禁用苹果 M1 芯片指针身份验证机制的新型硬件攻击，名为「PACMAN」，这种攻击能够阻止 M1 芯片检测到软件漏洞攻击。
该研究团队由 MIT 电气工程与计算机科学系助理教授 Mengjia Yan 领导，成员包括 Joseph Ravichandran、Weon Taek Na、Jay Lang。他们将在本月即将举行的计算机体系结构顶会 ISCA 2022 会议上重点介绍「PACMAN」。
「PACMAN」能够削弱 PAC 防御能力的攻击模式，从而使得计算机操作系统变得易受攻击。由于 PAC 可能会集成到未来基于 64 位 Arm 架构构建的处理器中，因此该漏洞可能会变得更加普遍。团队表示，他们尚未对新发布的同样支持指针身份验证的 M2 芯片进行测试。
对于越来越多采用苹果设备的企业而言，这一漏洞值得重视。据调查，美国企业中约有 23% 的用户目前使用 Mac 设备。「如果不能缓解这种情况，我们的攻击将影响到大多数移动设备，甚至可能在未来几年影响到桌面设备。」论文中写道。
论文：PACMAN: Attacking ARM Pointer Authentication with Speculative Execution
链接：https://t.cn/A6XslsP7
解读全文：https://t.cn/A6XslsPh
#人工智能# #科技#
AMiner官网：https://t.cn/A65eMxmG
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