Aprilia 家族旗舰超级街车 全新Tuono V4，现已正式开售！Ta是名副其实的全能六边形战士！
继承了家族大哥RSV4的全部特征。包括了全新升级的Moto GP赛车风格摇臂，1074cc的V4发动机，以及航空级别铝制铸造和冲压工艺制造的轻量化车架。人体工学设计则专于注提升骑士和乘客的舒适度。新油箱拥有全新设计，两侧更窄，让骑士的骑行姿势与车身更为贴合。全新升级的APRC电控系统，有6种驾驶模式可选，其中三种赛道，两种公路，一个自定义模式。
18.8万的售价拥有一台性价比超高的全能运动街车，是明智的选择！#摩托车##阿普利亚# https://t.cn/A6tX6hq4

近日，阿普利亚推出了全新RSV4和TUONO V4，RSV4售价：238800元，TUONO V4 售价：188000元。外观方面，RSV4提供了两款黑色主调的配色，TUONO V4则提供两款白色主调的配色方案。LED日间行车灯带的造型具有很高辨识度。厂家宣称，经过CFD空力测算以及优化人体工程学设计之后，整车操控性较上一代得到了提高。动力方面，RSV4由一台排量为1099cc的水冷V4发动机提供动力，搭载档位防跳系统和滑动式离合。配置方面，2022款RSV4搭载新的APRC电控系统。APRC系统包括的子系统有，ACC：定速巡航系统，APL：P房限速系统，AQS：快速换挡系统，ALC：弹射起步系统，AEB：IMU联控，3级引擎制动系统，AEM：3级动力图谱系统，AWC：5段车轮防浮举系统和ATC：8段牵引力控制系统。#新星v计划##摩托车#

【Rally2 - WRC 世界拉力錦標賽】
ŠKODA Motorsport 對新一代 ŠKODA FABIA Rally2 的開發相當的重視，因為終究Škoda Fabia過去無論是在WRC，ERC，APRC各種拉力賽上的成績都是是相當耀眼的。目前Skoda Motorsports將研發的重點放在車輛的配重方面。
FABIA Rally2 是以量產車的底盤為基礎，由原廠工程師去進行加強，以符合拉力車的操控特性。
現行的賽例規定只允許在量產底盤上進行有限度的修改，修改後的FABIA Rally2的軸距增加了 94 毫米，寬度增加了 48 毫米。
更長的軸距和較寬的車體尺寸，讓Skoda Motorsport部門的工程師們有更多可以運用的空間去研發，找出更好的配重方式，讓他們在WRC各種不同的賽道地形能夠做出適當的調校，在賽季中能夠有更好的成績。

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