【“文化酒鬼酒”闪耀秋糖会 携“盲盒”对话著名主持人刘仪伟】10月27日，第105届全国糖酒商品交易会在天津国际会展中心盛大启幕。本届展会总面积约20万平方米，超3400家食品、酒类、调味品及相关产业展商相聚于此，上演一场乐享全球的盛宴，本届秋糖以“新活力、新动能”为主题。
全国糖酒商品交易会，素来被称为中国酒类行业“风向标”、食品行业“晴雨表”，是中国历史最为悠久的大型专业展会之一，已有百届历史。展会现场，馥郁美酒香飘，闻香而来的观众少不了品鉴一番。一杯馥郁美酒下肚，酣畅淋漓之余，亦可感受人生之妙，让人留恋不已。
酒鬼酒是本届天津秋糖会的首席赞助商，展会期间，酒鬼酒股份有限公司副董事长、总经理郑轶在环球网直播间接受了特邀著名主持人刘仪伟的专访，访谈期间郑轶回顾了酒鬼酒的历史，与主持人交流中国酒文化的发展，并介绍了酒鬼酒公司的产品。郑轶表示，酒鬼酒未来要坚持品牌引领，全力打造超级单品，力争将内参酒打造成中国四大高端白酒品牌之一，将酒鬼酒打造成中国文化白酒第一品牌。
白酒故乡是中国 酒鬼酒馥郁香型独步酒林
如果说好酒是跳动在舌尖的美味，那么酒鬼酒馥郁香，就是好酒中的无上妙品，不止美味，更是与自然共同打造的陈年艺术。
主持人刘仪伟在访谈间提及：“白酒的历史悠久，中国是白酒的故乡，白酒代表一种悠久的独特中国文化。”的确如此，郑轶表示：“我国是白酒的故乡，由于独特的地理位置和资源对于白酒的酿造提供了一定的便利条件。在我国十一大国标香型中，馥郁香型白酒因其独特的“一口三香”成为非常独特的存在，其代表就是酒鬼酒。 ”
在传承湘西千年酿造智慧的基础上，酒鬼酒首创“523”馥郁香工艺。采高粱、糯米、大米、玉米、小麦“五粮”之精华，甄选两种大小曲糖化剂接力发酵，集“前浓、中清、后酱”的“三香”韵味，自成一派，征服众多爱酒人士的味蕾。“不仅如此，该工艺还被列为湖南省非物质文化遗产名录，舌尖上的艺术更是不言而喻。
湘西文化是文化基因 酒鬼酒品牌价值实现跨越式升级
今年天津秋季糖酒会，酒鬼酒公司在天津南开大悦城推出“醉·湘西山水人文影像展”。据记者了解，这是酒鬼酒公司醉系列巡展的第三站。4月16日在湖南省博物馆，9月19日，在杭州分别举办了两场，吸引了100多万消费者，共同在繁华都市中寻觅“湘西秘境”。
傩面具、蜡染、木版年画，湘西经典的山水摄影作品，“湘女翠翠”的书签、印有湘西巫傩文化手诀的T恤、飘荡着馥郁酒香的香水瓶等文创产品，将湘西文化的精粹，一一呈现到消费者眼前，让消费者去看、去听、去感受、去触摸、去品尝最地道的“湘西”，感受湘西山水、人文的馥郁之美，与广大消费者产生了强烈的情感共鸣。
湘西，不仅是沈从文笔下的故乡，更是每个人心之向往的秘境与桃花源。多年来，酒鬼酒不遗余力地传播湘西之美、湘西文化，用不同的方式体现湘西这一秘境所蕴含的洒脱、自在的人生精神。
湘西因盛产美酒被誉为“醉乡”，除了特殊的地理和气候条件，源远流长的酒文化也让湘西美酒成为中国白酒大军中独特的存在。在灵秀山水间，酒鬼酒从浓郁的饮酒氛围和历代文人名士中沉淀气质，从代代相传的民间酿酒技艺中汲取智慧，兼具湘西自然与人文之美。
郑轶谈到湘西与白酒娓娓道来：“湘西自古文风鼎盛。自唐以降，古有王昌龄、曾参、黄庭坚、李白等诗人来往湘西，在此留下寄情山水与民俗的佳作;近现代亦孕育出沈从文、黄永玉等才子，将湘西的山水灵秀、丰富民俗尽藏于艺术创作中。酒鬼酒的麻袋陶瓶包装便是由“画坛鬼才”黄永玉设计。其酒瓶古拙大雅，野性厚重，酒盒侧面的国画《酒鬼背酒鬼》则随性洒脱，亦庄亦谐，尽显湘西少数民族纯朴率真，崇尚自然的民族天性。在名士风流气质的熏陶下，酒鬼酒以其鲜明的外在形象立于白酒市场。”
湘西文化是酒鬼酒的“文化基因”，作为湘西文化的重要载体，酒鬼酒在传递湘西文化价值的过程中，实现了品牌价值的跨越式升级。
酒鬼酒加强文化合作 联名各大媒体推广发扬湘西文化
2020年，酒鬼酒公司与中国国家地理杂志社，共同发起“重走大师路”的采风活动，沿沈从文1934年的返乡之路，用影像记录湘西风物，呈现时代变迁。双方共同推出《重走大师路》一书，集中展示湘西优质的自然生态和民族文化，助力湘西民族品牌发展。最近，中国国家地理最美公路考察团走进湘西，来到酒鬼酒发源的地方，以酒为媒，传递风物之美。
今年1月份开始，酒鬼酒和浙江卫视《万里走单骑》深度合作，成为世界文化遗产的“守护者”，酒鬼酒将文化战略上升到一个新的高度。与《万里走单骑》的合作过程中，酒鬼酒没有忘记对湘西文化的推广，收官仪式在酒鬼酒酿酒车间举行，同时节目最后一期围绕老司城展开，老司城是湘西第一个世界文化遗产。
这些背后，对湘西文化的挖掘，都透露出酒鬼酒发扬湘西文化的使命。让产品成为文化的载体，文化对产品进行赋能。酒鬼酒和《万里走单骑》合作开发产品。 4月，酒鬼酒世遗联名限量礼盒上线发售15秒就被秒光；8月，酒鬼酒打造的文创新品世遗联名酒，开售仅1个小时销售额就突破了2000万元。
这些都表明，对湘西风土的深度挖掘，将文化精粹融入品牌内涵，提升了酒鬼酒的品牌价值。在营销方面，酒鬼酒坚持品牌增值、市场增量、客户增利三大营销策略，实现馥郁香型白酒品牌提升赋能、产品价值提升、优商战略、消费者体验增值、数字化营销、牛团高效服务等，促进品牌、产品的广泛到达，提升馥郁香型白酒的市场占有率，促使合作伙伴在长期的合作战略中持续收获红利。
酒鬼酒今年发售“盲盒”酒 文化之上再添“新潮玩法”
访谈结束前，郑轶向刘仪伟展示了今年上市的新产品。就在4月，酒鬼酒世遗联名限量礼盒伴随文化综艺节目《万里走单骑》第一季收官应运而生，是一款自带爆款基因的文创酒。将《万里走单骑》第一季中12个中华世遗地中最具特色的场景以手绘的笔触刻画于盒身，配以质感白盒，极具文化韵味。
抽出酒盒，一瓶酒、一彩蛋盲盒、一精致铜锤跃然眼前，极具巧思。最为吸睛的自然是晶莹剔透的酒鬼酒经典麻袋瓶身。在延续酒鬼酒经典麻布袋品牌印记的同时，突破传统路数，用水晶瓶塑刻其轻奢质感，瓶身背面，同样印刻有12遗产地金线手绘，现代轻奢风格加持下又不失文化底蕴，让人爱不释手。
刘仪伟在现场拆开包装，四川“青城山”的盲盒被打开。据悉，在彩蛋中，刻有12副不同遗产地地标性经典手绘图的银瓶酒随机出现，一把木柄铜锤让开盲盒也有仪式感，在集齐一套12个遗产地银瓶后，便可兑换酒鬼酒50L大坛纪念酒一件，收集动力瞬间拉满。
据媒体报道，上市初该产品上线发售15秒即被秒光，全网种草话题度飙升火出圈，网友大呼“抢不到！”“不舍得喝！”
郑轶表示，发掘湘西属地文化、讲好民族品牌故事、彰显中华民族品牌的文化自信，是酒鬼酒始终坚持做文化品牌的初衷，是湘酒赋予酒鬼酒的时代使命与责任。今年以来，酒鬼酒继续围绕“文化”发力，品牌打造上坚持“文化赋能”，市场方面坚持“文化营销”，明确的战略方向、规划与高效率的落地执行能力相互结合，酒鬼酒一直在走“上坡路”。
此次，文化之上再添“新潮玩法”，无疑是酒鬼酒的一大突破。聚焦文化核心不变，加速拓展年轻白酒消费市场的意图表现的“十分明显”。当下可以预见的是，酒鬼酒的高速上行之路还仍有相当长时间，品牌力再一次“质变”后，有望比肩当前的全国一线名优白酒。
文化酒鬼酒，人生馥郁香。酒鬼酒将继续以拳拳匠心酿造艺术级的美酒，透过舌尖，践行“馥郁梦想”。湘西是馥郁香的核心产区，酒鬼酒围绕湘西文化，持续塑造湘西产区的独特性，并加快做足产能、做强品牌、做美文化、做大市场，实现自身高速增长的同时，将引领湘酒的高质量发展，跻身中国白酒一流酒企阵营。
全国糖酒商品交易会，素来被称为中国酒类行业“风向标”、食品行业“晴雨表”，是中国历史最为悠久的大型专业展会之一，已有百届历史。展会现场，馥郁美酒香飘，闻香而来的观众少不了品鉴一番。一杯馥郁美酒下肚，酣畅淋漓之余，亦可感受人生之妙，让人留恋不已。
酒鬼酒是本届天津秋糖会的首席赞助商，展会期间，酒鬼酒股份有限公司副董事长、总经理郑轶在环球网直播间接受了特邀著名主持人刘仪伟的专访，访谈期间郑轶回顾了酒鬼酒的历史，与主持人交流中国酒文化的发展，并介绍了酒鬼酒公司的产品。郑轶表示，酒鬼酒未来要坚持品牌引领，全力打造超级单品，力争将内参酒打造成中国四大高端白酒品牌之一，将酒鬼酒打造成中国文化白酒第一品牌。
白酒故乡是中国 酒鬼酒馥郁香型独步酒林
如果说好酒是跳动在舌尖的美味，那么酒鬼酒馥郁香，就是好酒中的无上妙品，不止美味，更是与自然共同打造的陈年艺术。
主持人刘仪伟在访谈间提及：“白酒的历史悠久，中国是白酒的故乡，白酒代表一种悠久的独特中国文化。”的确如此，郑轶表示：“我国是白酒的故乡，由于独特的地理位置和资源对于白酒的酿造提供了一定的便利条件。在我国十一大国标香型中，馥郁香型白酒因其独特的“一口三香”成为非常独特的存在，其代表就是酒鬼酒。 ”
在传承湘西千年酿造智慧的基础上，酒鬼酒首创“523”馥郁香工艺。采高粱、糯米、大米、玉米、小麦“五粮”之精华，甄选两种大小曲糖化剂接力发酵，集“前浓、中清、后酱”的“三香”韵味，自成一派，征服众多爱酒人士的味蕾。“不仅如此，该工艺还被列为湖南省非物质文化遗产名录，舌尖上的艺术更是不言而喻。
湘西文化是文化基因 酒鬼酒品牌价值实现跨越式升级
今年天津秋季糖酒会，酒鬼酒公司在天津南开大悦城推出“醉·湘西山水人文影像展”。据记者了解，这是酒鬼酒公司醉系列巡展的第三站。4月16日在湖南省博物馆，9月19日，在杭州分别举办了两场，吸引了100多万消费者，共同在繁华都市中寻觅“湘西秘境”。
傩面具、蜡染、木版年画，湘西经典的山水摄影作品，“湘女翠翠”的书签、印有湘西巫傩文化手诀的T恤、飘荡着馥郁酒香的香水瓶等文创产品，将湘西文化的精粹，一一呈现到消费者眼前，让消费者去看、去听、去感受、去触摸、去品尝最地道的“湘西”，感受湘西山水、人文的馥郁之美，与广大消费者产生了强烈的情感共鸣。
湘西，不仅是沈从文笔下的故乡，更是每个人心之向往的秘境与桃花源。多年来，酒鬼酒不遗余力地传播湘西之美、湘西文化，用不同的方式体现湘西这一秘境所蕴含的洒脱、自在的人生精神。
湘西因盛产美酒被誉为“醉乡”，除了特殊的地理和气候条件，源远流长的酒文化也让湘西美酒成为中国白酒大军中独特的存在。在灵秀山水间，酒鬼酒从浓郁的饮酒氛围和历代文人名士中沉淀气质，从代代相传的民间酿酒技艺中汲取智慧，兼具湘西自然与人文之美。
郑轶谈到湘西与白酒娓娓道来：“湘西自古文风鼎盛。自唐以降，古有王昌龄、曾参、黄庭坚、李白等诗人来往湘西，在此留下寄情山水与民俗的佳作;近现代亦孕育出沈从文、黄永玉等才子，将湘西的山水灵秀、丰富民俗尽藏于艺术创作中。酒鬼酒的麻袋陶瓶包装便是由“画坛鬼才”黄永玉设计。其酒瓶古拙大雅，野性厚重，酒盒侧面的国画《酒鬼背酒鬼》则随性洒脱，亦庄亦谐，尽显湘西少数民族纯朴率真，崇尚自然的民族天性。在名士风流气质的熏陶下，酒鬼酒以其鲜明的外在形象立于白酒市场。”
湘西文化是酒鬼酒的“文化基因”，作为湘西文化的重要载体，酒鬼酒在传递湘西文化价值的过程中，实现了品牌价值的跨越式升级。
酒鬼酒加强文化合作 联名各大媒体推广发扬湘西文化
2020年，酒鬼酒公司与中国国家地理杂志社，共同发起“重走大师路”的采风活动，沿沈从文1934年的返乡之路，用影像记录湘西风物，呈现时代变迁。双方共同推出《重走大师路》一书，集中展示湘西优质的自然生态和民族文化，助力湘西民族品牌发展。最近，中国国家地理最美公路考察团走进湘西，来到酒鬼酒发源的地方，以酒为媒，传递风物之美。
今年1月份开始，酒鬼酒和浙江卫视《万里走单骑》深度合作，成为世界文化遗产的“守护者”，酒鬼酒将文化战略上升到一个新的高度。与《万里走单骑》的合作过程中，酒鬼酒没有忘记对湘西文化的推广，收官仪式在酒鬼酒酿酒车间举行，同时节目最后一期围绕老司城展开，老司城是湘西第一个世界文化遗产。
这些背后，对湘西文化的挖掘，都透露出酒鬼酒发扬湘西文化的使命。让产品成为文化的载体，文化对产品进行赋能。酒鬼酒和《万里走单骑》合作开发产品。 4月，酒鬼酒世遗联名限量礼盒上线发售15秒就被秒光；8月，酒鬼酒打造的文创新品世遗联名酒，开售仅1个小时销售额就突破了2000万元。
这些都表明，对湘西风土的深度挖掘，将文化精粹融入品牌内涵，提升了酒鬼酒的品牌价值。在营销方面，酒鬼酒坚持品牌增值、市场增量、客户增利三大营销策略，实现馥郁香型白酒品牌提升赋能、产品价值提升、优商战略、消费者体验增值、数字化营销、牛团高效服务等，促进品牌、产品的广泛到达，提升馥郁香型白酒的市场占有率，促使合作伙伴在长期的合作战略中持续收获红利。
酒鬼酒今年发售“盲盒”酒 文化之上再添“新潮玩法”
访谈结束前，郑轶向刘仪伟展示了今年上市的新产品。就在4月，酒鬼酒世遗联名限量礼盒伴随文化综艺节目《万里走单骑》第一季收官应运而生，是一款自带爆款基因的文创酒。将《万里走单骑》第一季中12个中华世遗地中最具特色的场景以手绘的笔触刻画于盒身，配以质感白盒，极具文化韵味。
抽出酒盒，一瓶酒、一彩蛋盲盒、一精致铜锤跃然眼前，极具巧思。最为吸睛的自然是晶莹剔透的酒鬼酒经典麻袋瓶身。在延续酒鬼酒经典麻布袋品牌印记的同时，突破传统路数，用水晶瓶塑刻其轻奢质感，瓶身背面，同样印刻有12遗产地金线手绘，现代轻奢风格加持下又不失文化底蕴，让人爱不释手。
刘仪伟在现场拆开包装，四川“青城山”的盲盒被打开。据悉，在彩蛋中，刻有12副不同遗产地地标性经典手绘图的银瓶酒随机出现，一把木柄铜锤让开盲盒也有仪式感，在集齐一套12个遗产地银瓶后，便可兑换酒鬼酒50L大坛纪念酒一件，收集动力瞬间拉满。
据媒体报道，上市初该产品上线发售15秒即被秒光，全网种草话题度飙升火出圈，网友大呼“抢不到！”“不舍得喝！”
郑轶表示，发掘湘西属地文化、讲好民族品牌故事、彰显中华民族品牌的文化自信，是酒鬼酒始终坚持做文化品牌的初衷，是湘酒赋予酒鬼酒的时代使命与责任。今年以来，酒鬼酒继续围绕“文化”发力，品牌打造上坚持“文化赋能”，市场方面坚持“文化营销”，明确的战略方向、规划与高效率的落地执行能力相互结合，酒鬼酒一直在走“上坡路”。
此次，文化之上再添“新潮玩法”，无疑是酒鬼酒的一大突破。聚焦文化核心不变，加速拓展年轻白酒消费市场的意图表现的“十分明显”。当下可以预见的是，酒鬼酒的高速上行之路还仍有相当长时间，品牌力再一次“质变”后，有望比肩当前的全国一线名优白酒。
文化酒鬼酒，人生馥郁香。酒鬼酒将继续以拳拳匠心酿造艺术级的美酒，透过舌尖，践行“馥郁梦想”。湘西是馥郁香的核心产区，酒鬼酒围绕湘西文化，持续塑造湘西产区的独特性，并加快做足产能、做强品牌、做美文化、做大市场，实现自身高速增长的同时，将引领湘酒的高质量发展，跻身中国白酒一流酒企阵营。
③ 服务决战脱贫攻坚和决胜全面小康
全面奔小康，关键在农村；农村奔小康，交通要先行。中国将交通扶贫作为服务全面建成小康社会、推进农业农村现代化、人民共享改革发展成果的重要支撑，全力消除制约农村发展的交通瓶颈，为广大农民脱贫致富奔小康提供坚实保障。
》坚决打赢交通扶贫脱贫攻坚战
把扶贫作为新时代交通运输发展的重要使命，完善扶贫规划政策体系，创新扶贫工作模式，做到“扶贫项目优先安排、扶贫资金优先保障、扶贫工作优先对接、扶贫措施优先落实”，以超常规的举措和力度，助力打赢脱贫攻坚战。
加强交通扶贫规划设计。完善交通扶贫顶层设计和政策体系，制定交通扶贫规划、实施方案、行动计划，实施《集中连片特困地区交通建设扶贫规划纲要（2011－2020）》《“十三五”交通扶贫规划》《关于进一步发挥交通扶贫脱贫攻坚基础支撑作用的实施意见》等规划和政策文件，将革命老区、民族地区、边疆地区、贫困地区1177个县（市、区）全部纳入支持范围。以深度贫困地区为重点，加快国家高速公路、普通国省道改造建设，打造“康庄大道路”“幸福小康路”“平安放心路”“特色致富路”，推动交通建设项目尽量向进村入户倾斜。
创新精准交通脱贫模式。加强统筹设计，建立健全五年规划、三年行动计划、年度计划相互衔接的规划计划体系，分省细化年度计划，建立台账，压茬推进。加大“扶志”“扶智”工作力度，做好对贫困地区干部群众的宣传、教育、培训、科技推广，动员鼓励贫困群众参与农村公路建设，吸纳贫困家庭劳动力参与护路等工作。
持续加大交通扶贫资金投入。大幅提高贫困地区交通建设中央投资补助标准，2012年至2020年安排贫困地区公路建设的车购税资金超过1.46万亿元，占同期全国公路建设车购税资金的61.3%，带动全社会投入超过5.13万亿元。国家高速公路、普通国道补助标准分别由“十二五”时期平均占项目总投资的15%、30%，提高到“十三五”时期的30%、50%左右。乡镇、建制村通硬化路补助标准提高到平均工程造价的70%以上。通过优化中央预算内投资、车购税等资金支出结构，统筹加大各级各类资金倾斜力度，确保政策落地、资金到位、项目实施。
重点攻克深度贫困堡垒。全面建成小康社会最艰巨最繁重的任务在农村，特别是深度贫困地区。发挥交通在脱贫攻坚中的基础性、先导性作用，为深度贫困地区脱贫摘帽当好先行、做好支撑。加大对深度贫困地区支持力度，新增资金、新增项目、新增举措进一步向“三区三州”（注1）等深度贫困地区倾斜。2016年至2020年，安排车购税资金2746亿元支持“三区三州”交通项目建设，其中农村公路资金781亿元。
》“四好农村路”建设推动贫困地区交通高质量发展
道路通，百业兴。以建好、管好、护好、运营好农村公路（简称“四好农村路”）为牵引，积极推进贫困地区建设外通内联、通村畅乡、客车到村、安全便捷的交通运输网络，大力提升城乡客货运输服务水平，贫困地区交通落后面貌发生根本改变。
贫困地区综合交通网络加快形成。缺少足够的交通基础设施是贫困地区面临的最大挑战之一。2016年至2019年，国家支持贫困地区改造建设了国家高速公路1.7万公里、普通国道5.3万公里，建成内河航道约2365公里。贫困地区县城基本实现了二级及以上公路覆盖，许多贫困县通了高速公路，不少地方还通了铁路、建了机场，干支衔接的高等级内河航道网络不断完善。贫困地区综合交通运输网络加快形成，曾经“山里山外两重天”的局面彻底改变。
“四好农村路”建设成效显著。以200个“四好农村路”全国示范县为引领，推动农村公路高质量发展。落实农村公路建设“七公开”（注2）制度，强化贫困地区交通建设管理和质量控制，优化农村公路路网结构，大力推进“路长制”，健全“四好农村路”建设长效机制。完善和落实省、市、县、乡镇、村五级责任，清晰界定工作职责，结合事业单位和乡镇机构改革，完善县乡农村公路管理体制。推动农村公路“满意工程”建设，推广建养一体化等建设养护模式。结合美丽乡村建设开展路域环境整治。统筹城乡客运资源，创新农村客运发展模式，整合交通、邮政、供销、电商等资源，推进了贫困地区农村物流发展。“四好农村路”建设取得了实实在在的成效，为农村特别是贫困地区带去了人气、财气。
“出行难”得到有效解决。农村公路建设实现跨越式发展，“晴天一身土，雨天一身泥”成为历史。截至2019年底，全国实现了具备条件的乡镇和建制村100%通硬化路；截至2020年9月，实现了具备条件的乡镇和建制村100%通客车。城乡道路客运一体化发展水平持续提升，以县城为中心、乡镇为节点、建制村为网点的交通网络初步形成，乡村之间、城乡之间连接更加紧密，6亿农民“出门水泥路，抬脚上客车”的梦想变成了现实。
》交通助推广大农民脱贫致富奔小康
交通运输的快速发展，破解了长期以来制约贫困地区经济社会发展的瓶颈，为广大农民脱贫致富奔小康、加快推进农业农村现代化提供了有力支撑，为谱写新时代乡村振兴新篇章奠定了坚实基础。
农村公路助力广大农民奔小康。农村公路发展，重点在“建”，目标在“通”。2012年至2019年，中国新改建农村公路208.6万公里（其中贫困地区约110万公里），农村公路总里程达到420.1万公里，贫困地区新增5.1万个建制村通硬化路。2016年至2019年，贫困地区建设约9.6万公里通较大人口规模自然村的硬化路，建设45.8万公里农村公路安全生命防护工程，农村公路运行安全条件全面改善。出台《农村公路建设管理办法》《农村公路建设质量管理办法》《农村公路养护管理办法》，加快推进相关技术标准和规范制修订工作。出台《关于深化农村公路管理养护体制改革的意见》及相关配套制度，推进农村公路管理养护体制改革，建立健全农村公路管理养护长效机制。2012年至2019年，通行客车的建制村新增5.4万个。加快建设县乡村三级农村物流节点体系建设，推进农村物流发展，2019年农村地区收投快件超150亿件，工业品下乡、农产品出村、快递服务入户等运输服务能力不断提升。
铁路扶贫助力全面小康。持续提升贫困地区铁路网覆盖通达水平，加快连接贫困地区铁路规划建设，完善贫困地区铁路网络。截至2019年底，国家向14个集中连片特困地区、革命老区、少数民族地区、边疆地区累计投入3.3万亿元，占铁路基建总投资的78%。新投产铁路覆盖了274个国家级贫困县，助力融入“高铁经济圈”。运用大数据分析，优化贫困地区旅客列车开行方案，2019年日均开行途经贫困地区的旅客列车2328列,开行旅游扶贫专列594列，带动了沿线旅游、商贸、餐饮等产业发展和消费升级。精准开行农产品“点对点”运输专列、集装箱快运班列和高铁快运等，2018年以来累计运送贫困地区货物17.1亿吨。
“交通+”产业发展成效显著。积极推动“交通+‘旅游’‘产业’‘扶贫’”等发展新模式，推动贫困地区交通与产业深度融合。2012年至2019年，贫困地区新改建资源路、旅游路、产业路约5.9万公里。大力推进“交通+快递”扶贫工程，整合交通运输、供销、商贸、电商、邮政快递等资源，开展无人机物流配送应用试点，2018年全国邮政企业累计实现农村电商交易额1.4万亿元。“交通+特色农业+电商”“交通+文化+旅游”“交通+就业+公益岗”等扶贫模式不断创新发展。特色产业因路而起、因路而兴，为广大农民打开一扇脱贫致富的大门。
农村交通有力促进美丽乡村建设。将农村公路建设作为社会主义新农村“村容整洁”和“乡风文明”建设的重要切入点，同步开展公路沿线绿化以及沿途村镇的美化建设，将农村公路打造成一道道靓丽的乡村风景线。农村公路的畅达，带动了农村人居环境同步改善和教育、医疗、文化等公共服务水平同步提升，推动了城乡经济一体化加快发展，广大农村因路而富、因路而美。
注1：“三区三州”是中国国家层面的深度贫困地区，自然条件和经济条件都较差。其中：“三区”是指西藏自治区和青海、四川、甘肃、云南四省涉藏州县及南疆的和田地区、阿克苏地区、喀什地区、克孜勒苏柯尔克孜自治州四地区；“三州”是指四川省凉山彝族自治州、云南省怒江傈僳族自治州、甘肃省临夏回族自治州。
注2：“七公开”为：建设计划公开、补助政策公开、招标过程公开、施工管理公开、质量监管公开、资金使用公开和竣（交）工验收公开。
全面奔小康，关键在农村；农村奔小康，交通要先行。中国将交通扶贫作为服务全面建成小康社会、推进农业农村现代化、人民共享改革发展成果的重要支撑，全力消除制约农村发展的交通瓶颈，为广大农民脱贫致富奔小康提供坚实保障。
》坚决打赢交通扶贫脱贫攻坚战
把扶贫作为新时代交通运输发展的重要使命，完善扶贫规划政策体系，创新扶贫工作模式，做到“扶贫项目优先安排、扶贫资金优先保障、扶贫工作优先对接、扶贫措施优先落实”，以超常规的举措和力度，助力打赢脱贫攻坚战。
加强交通扶贫规划设计。完善交通扶贫顶层设计和政策体系，制定交通扶贫规划、实施方案、行动计划，实施《集中连片特困地区交通建设扶贫规划纲要（2011－2020）》《“十三五”交通扶贫规划》《关于进一步发挥交通扶贫脱贫攻坚基础支撑作用的实施意见》等规划和政策文件，将革命老区、民族地区、边疆地区、贫困地区1177个县（市、区）全部纳入支持范围。以深度贫困地区为重点，加快国家高速公路、普通国省道改造建设，打造“康庄大道路”“幸福小康路”“平安放心路”“特色致富路”，推动交通建设项目尽量向进村入户倾斜。
创新精准交通脱贫模式。加强统筹设计，建立健全五年规划、三年行动计划、年度计划相互衔接的规划计划体系，分省细化年度计划，建立台账，压茬推进。加大“扶志”“扶智”工作力度，做好对贫困地区干部群众的宣传、教育、培训、科技推广，动员鼓励贫困群众参与农村公路建设，吸纳贫困家庭劳动力参与护路等工作。
持续加大交通扶贫资金投入。大幅提高贫困地区交通建设中央投资补助标准，2012年至2020年安排贫困地区公路建设的车购税资金超过1.46万亿元，占同期全国公路建设车购税资金的61.3%，带动全社会投入超过5.13万亿元。国家高速公路、普通国道补助标准分别由“十二五”时期平均占项目总投资的15%、30%，提高到“十三五”时期的30%、50%左右。乡镇、建制村通硬化路补助标准提高到平均工程造价的70%以上。通过优化中央预算内投资、车购税等资金支出结构，统筹加大各级各类资金倾斜力度，确保政策落地、资金到位、项目实施。
重点攻克深度贫困堡垒。全面建成小康社会最艰巨最繁重的任务在农村，特别是深度贫困地区。发挥交通在脱贫攻坚中的基础性、先导性作用，为深度贫困地区脱贫摘帽当好先行、做好支撑。加大对深度贫困地区支持力度，新增资金、新增项目、新增举措进一步向“三区三州”（注1）等深度贫困地区倾斜。2016年至2020年，安排车购税资金2746亿元支持“三区三州”交通项目建设，其中农村公路资金781亿元。
》“四好农村路”建设推动贫困地区交通高质量发展
道路通，百业兴。以建好、管好、护好、运营好农村公路（简称“四好农村路”）为牵引，积极推进贫困地区建设外通内联、通村畅乡、客车到村、安全便捷的交通运输网络，大力提升城乡客货运输服务水平，贫困地区交通落后面貌发生根本改变。
贫困地区综合交通网络加快形成。缺少足够的交通基础设施是贫困地区面临的最大挑战之一。2016年至2019年，国家支持贫困地区改造建设了国家高速公路1.7万公里、普通国道5.3万公里，建成内河航道约2365公里。贫困地区县城基本实现了二级及以上公路覆盖，许多贫困县通了高速公路，不少地方还通了铁路、建了机场，干支衔接的高等级内河航道网络不断完善。贫困地区综合交通运输网络加快形成，曾经“山里山外两重天”的局面彻底改变。
“四好农村路”建设成效显著。以200个“四好农村路”全国示范县为引领，推动农村公路高质量发展。落实农村公路建设“七公开”（注2）制度，强化贫困地区交通建设管理和质量控制，优化农村公路路网结构，大力推进“路长制”，健全“四好农村路”建设长效机制。完善和落实省、市、县、乡镇、村五级责任，清晰界定工作职责，结合事业单位和乡镇机构改革，完善县乡农村公路管理体制。推动农村公路“满意工程”建设，推广建养一体化等建设养护模式。结合美丽乡村建设开展路域环境整治。统筹城乡客运资源，创新农村客运发展模式，整合交通、邮政、供销、电商等资源，推进了贫困地区农村物流发展。“四好农村路”建设取得了实实在在的成效，为农村特别是贫困地区带去了人气、财气。
“出行难”得到有效解决。农村公路建设实现跨越式发展，“晴天一身土，雨天一身泥”成为历史。截至2019年底，全国实现了具备条件的乡镇和建制村100%通硬化路；截至2020年9月，实现了具备条件的乡镇和建制村100%通客车。城乡道路客运一体化发展水平持续提升，以县城为中心、乡镇为节点、建制村为网点的交通网络初步形成，乡村之间、城乡之间连接更加紧密，6亿农民“出门水泥路，抬脚上客车”的梦想变成了现实。
》交通助推广大农民脱贫致富奔小康
交通运输的快速发展，破解了长期以来制约贫困地区经济社会发展的瓶颈，为广大农民脱贫致富奔小康、加快推进农业农村现代化提供了有力支撑，为谱写新时代乡村振兴新篇章奠定了坚实基础。
农村公路助力广大农民奔小康。农村公路发展，重点在“建”，目标在“通”。2012年至2019年，中国新改建农村公路208.6万公里（其中贫困地区约110万公里），农村公路总里程达到420.1万公里，贫困地区新增5.1万个建制村通硬化路。2016年至2019年，贫困地区建设约9.6万公里通较大人口规模自然村的硬化路，建设45.8万公里农村公路安全生命防护工程，农村公路运行安全条件全面改善。出台《农村公路建设管理办法》《农村公路建设质量管理办法》《农村公路养护管理办法》，加快推进相关技术标准和规范制修订工作。出台《关于深化农村公路管理养护体制改革的意见》及相关配套制度，推进农村公路管理养护体制改革，建立健全农村公路管理养护长效机制。2012年至2019年，通行客车的建制村新增5.4万个。加快建设县乡村三级农村物流节点体系建设，推进农村物流发展，2019年农村地区收投快件超150亿件，工业品下乡、农产品出村、快递服务入户等运输服务能力不断提升。
铁路扶贫助力全面小康。持续提升贫困地区铁路网覆盖通达水平，加快连接贫困地区铁路规划建设，完善贫困地区铁路网络。截至2019年底，国家向14个集中连片特困地区、革命老区、少数民族地区、边疆地区累计投入3.3万亿元，占铁路基建总投资的78%。新投产铁路覆盖了274个国家级贫困县，助力融入“高铁经济圈”。运用大数据分析，优化贫困地区旅客列车开行方案，2019年日均开行途经贫困地区的旅客列车2328列,开行旅游扶贫专列594列，带动了沿线旅游、商贸、餐饮等产业发展和消费升级。精准开行农产品“点对点”运输专列、集装箱快运班列和高铁快运等，2018年以来累计运送贫困地区货物17.1亿吨。
“交通+”产业发展成效显著。积极推动“交通+‘旅游’‘产业’‘扶贫’”等发展新模式，推动贫困地区交通与产业深度融合。2012年至2019年，贫困地区新改建资源路、旅游路、产业路约5.9万公里。大力推进“交通+快递”扶贫工程，整合交通运输、供销、商贸、电商、邮政快递等资源，开展无人机物流配送应用试点，2018年全国邮政企业累计实现农村电商交易额1.4万亿元。“交通+特色农业+电商”“交通+文化+旅游”“交通+就业+公益岗”等扶贫模式不断创新发展。特色产业因路而起、因路而兴，为广大农民打开一扇脱贫致富的大门。
农村交通有力促进美丽乡村建设。将农村公路建设作为社会主义新农村“村容整洁”和“乡风文明”建设的重要切入点，同步开展公路沿线绿化以及沿途村镇的美化建设，将农村公路打造成一道道靓丽的乡村风景线。农村公路的畅达，带动了农村人居环境同步改善和教育、医疗、文化等公共服务水平同步提升，推动了城乡经济一体化加快发展，广大农村因路而富、因路而美。
注1：“三区三州”是中国国家层面的深度贫困地区，自然条件和经济条件都较差。其中：“三区”是指西藏自治区和青海、四川、甘肃、云南四省涉藏州县及南疆的和田地区、阿克苏地区、喀什地区、克孜勒苏柯尔克孜自治州四地区；“三州”是指四川省凉山彝族自治州、云南省怒江傈僳族自治州、甘肃省临夏回族自治州。
注2：“七公开”为：建设计划公开、补助政策公开、招标过程公开、施工管理公开、质量监管公开、资金使用公开和竣（交）工验收公开。
实施“五优联动”“三链协同”“六大提升”
贵州持续推进优质粮食工程
——写在世界粮食日暨全国粮食安全宣传周之际
2021年10月16日是第41个世界粮食日，主题是“行动造就未来。更好生产、更好营养、更好环境、更好生活。”10月11日至17日为全国粮食安全宣传周，主题为“发展粮食产业，助力乡村振兴”。为此，省粮食和物资储备局与省农业农村厅、省教育厅、省科技厅、省妇联联合印发了《2021年世界粮食日和粮食安全宣传周活动实施方案》，通过举办世界粮食日活动、评选贵州省粮食安全宣传教育基地、组织“粮安记者贵州行”主题采访等活动，展示贵州持续推进优质粮食工程，加快形成粮食兴、产业旺、经济强的良性循环等方面的成就。同时，在全省广泛宣传粮食节约减损的有效做法，普及爱粮节粮、营养健康知识，积极营造厉行节约、反对浪费的浓厚氛围。
构建现代粮食产业体系
乡村振兴的关键在产业。近年来，贵州持续推进实施“优质粮食工程”项目，紧扣“五优联动”建设内容，推动延伸产业链、提升价值链、打造供应链“三链协同”，构建从原粮到成品、从产区到销区、从田间到餐桌的“大粮食”“大产业”、“大市场”“大流通”的现代粮食产业体系，培育核心优势产业，加快产业集聚发展，实现粮食产业兴旺、农民增收、企业增效、消费者得实惠，为有效衔接乡村振兴打下坚实基础。
9月7日，湄潭县永兴镇，清澈的湄江河两岸稻浪翻滚、稻香弥漫，一台台收割机欢快地将金黄的谷粒悉数收入“囊”中。该镇永兴桥村的竹香米业公司“大粒香”优质稻基地里，负责基地日常监管的农民高方平不时摩挲着沉甸甸的稻穗，沉浸在收获的喜悦里。“他今年笑眯了，至少能挣20万元，包包都要胀满了！” 该公司办公室主任张洪波说。与高方平同样高兴的郑定生是该镇共和村燕子岩组的订单种植承包大户，“今年的稻谷订单价格一斤2.3元，晒都不用晒，直接拉过去过磅测水份，剩下的就等着数钱了！”郑定生说，农户流转土地后可在基地做零活，如郑显奎今年仅在他基地做的零活收入就有1.3万多元。
据张洪波介绍，自8月中旬开镰以来，公司近2万亩优质稻基地陆续奏响“名镇竹香—北纬27度鲜季黔米”丰收曲。作为“中国好粮油”行动示范企业、中国百佳粮油企业，湄潭县竹香米业有限责任公司为签订优质稻订单的农户设置最低保护价，通过统一品种、统一技术、统一管理、统一收购、统一病虫害防治等措施，充分发挥示范企业引领作用，培育优质稻种植示范基地，带动扩大优质稻生产，与农户建立紧密的利益联结机制，保障粮食安全和农户收益，将具有高原特色的“贵州好粮油”优质粮食工程拓展推广、落地生根。
全省粮食和物资储备系统在贯彻落实国家和省粮食安全战略中主动作为，着力抓重点、补短板、强弱项、防风险、稳市场、保安全，围绕产业发展、围绕老百姓和村集体收入、围绕体制机制改革创新、围绕一二三产融合、围绕村容村貌整治、围绕党建引领和党史教育开展工作，助力实现“产业兴旺、生态宜居、乡风文明、治理有效、生活富裕”的乡村振兴目标。在加快构建更高层次、更高质量、更有效率、更可持续的粮食和物资储备安全保障体系中闯新路、开新局、抢新机、出新绩，在培育优势产业上“特”、示范引领上“专”、实施品牌战略上“精”，深入推进优质粮食工程，推动粮食产业高质量发展。
好山好水出好粮。各地因地制宜，在着力培育核心优势产业、发展优质特色粮油上各显神通。湄潭县依托湄江河流域肥沃的土地资源和良好的自然生态，深入推进农村产业革命，以“优质稻+N”形式大力发展优质粮油订单基地，全县涌现出茅贡米业、龙脉皇米、竹香米业等20多家优质米企业和著名品牌。该县永兴镇茅坝龙脉皇米有限公司董事长王建明通过成立种植合作社、米业公司和乡村文化旅游公司，5年把一个贫困村变成小康村；贵州茅贡米业有限公司采取“公司+基地+合作社+农户”的流转土地订单生产方式，在湄潭、凤冈、余庆、天柱、惠水、石阡、西秀等县（区）建立核心基地2万多亩，引进战略合作伙伴实施打造“中国高端大米第一品牌”战略。“无论是土壤、阳光、水分，还是种子、生产工艺，我们都具备把‘大粒香’打造成中国高端大米第一品牌的条件。”公司董事长周建华信心满满。“中国薏仁米之乡”兴仁市，薏仁米产业已成为最大的致富产业；仁怀市、金沙县依托茅台产业链优势，大力发展酿酒高粱产业，农民户均增收超万元；铜仁市、黔东南州精心培育香禾糯、山茶油等特色产业核心品牌助农增收。
把品质优势转化为品牌优势
“优质、原生态是贵州粮油的品质优势，但由于种植要求及成本原因，在市场价格竞争上处于劣势。”贵州省粮食和物资储备局规划建设处同志分析说。据贵州茅贡米业有限公司基地办负责人方红林介绍，原生态优质稻米种植不施化肥，通过种植绿肥（紫云英）、油菜（快开花时砍掉）以提高肥力，轮放稻田鸭除草、捉虫，仅施用生物农药一项每亩就要增加成本300多元。
如何让“养在深闺人未识”的绿色生态优质粮油等产品走出贵州，创造更高价值？“必须在强化品牌打造的基础上加强广泛宣传，突出‘绿色生态’和‘优质特色’两张名片，提升品牌影响力，增加产品附加值，让贵州优质粮油走上种植面积增加、农民增收、企业增效的良性发展道路。”省粮食和物资储备局信息中心主任罗永生说。
2017年，省粮食和物资储备局抓住国家实施“优质粮油工程”契机，制定实施“贵州好粮油行动计划”，通过优化种植结构促进“优粮优产”、强化质量导向促进“优粮优购”、提升储粮水平促进“优粮优储”、引导精致加工促进“优粮优加”，从“种植好、品牌好、质量好、营销好、管理好、效益好”六个方面积极打造绿色优质、健康营养、受市场青睐的贵州好粮油品牌。投资4亿元将茶油产业前景较好的天柱、玉屏、岑巩、石阡等9个县纳入“中国好粮油”油茶示范县建设，以种、加、销“三环”为着力点，大力发展油茶产业，油茶产业成为贵州12个农业特色优势产业之一，取得农民得收入、村镇得产业、企业得资金、地方得发展、国家得粮油储备、社会得良好生态与优质粮油供给的多赢效果。
好粮油产品不断涌现
截至目前，贵州已有5个企业粮油产品获得“中国好粮油”称号，获得“贵州好粮油”产品有近百个，仅2019年就成功推出两批“贵州好粮油”产品共59个。全省获得油茶地理标志保护产品5个，中国地理标志证明商标3个，省知名品牌15个。在第二届中国粮食交易大会“粮油营养健康消费品鉴”专项评比中，全国入选一级榜单产品三个中贵州独占其二（“侗粮”牌锡利贡米、“茅贡牌”茅贡米），充分展示了贵州粮油的优良品质。
在实施“优质粮油工程”中，榕江县对本地优质籼稻锡利油粘进行选育、改良、复壮，逐步成就锡利贡米的优秀品质，通过“公司+基地+农户”的方式实现农产品特色化、产业化，先后获得“中国好粮油”“贵州省十大优质特色粮油产品”等称号，连续三届获得“全国优质稻（籼稻）品种食味品质鉴评金奖”，荣登“中国好粮油—大米”食味值一级产品榜单。贵州金杨油脂有限公司在开阳、修文及安顺等地建5个优质油菜籽种植基地，采用物理压榨工艺和自动灌装技术，购置先进的液相色谱仪和气相色谱仪全方位检测油品成分含量，公司生产的“金黔灵”“金满船”牌优质菜籽油成为众多家庭的放心选择。天柱县稳步推进油茶种植与低产林改造，全县油茶总面积34万多亩，综合产值近3亿元，带动1.2万户4.56万人增收。六枝岩脚大畅面业公司将传统制面工艺融入现代制作工艺，开发出石磨手工面、传统手工土碱面、纯手工空心面等31个品种93种规格产品，“岩脚面”成为“中国驰名商标”“中华老字号”“贵州省名牌产品”。公司依托文化底蕴浓厚、森林覆盖率高等优越条件建成的岩脚面博园旅游景区，从业人员83%是当地农户，成为“绿水青山就是金山银山”的生动实践。
为加强地方储备粮管理，确保地方储备粮数量真实、质量良好、储存安全，发挥地方储备粮宏观调控作用，保障粮食安全，根据2021年2月新修订的《粮食流通管理条例》等法律法规，贵州省于2021年8月出台了《贵州省地方储备粮管理办法》，加强省内地方储备粮的计划、储存、轮换、动用和监督管理。制定《贵州省“十四五”粮食和物资储备体系规划》，明确“十四五”期间贵州粮食和物资储备工作的总体布局、发展目标、主要任务及有关保障措施，推进粮食行业结构性改革，推动贵州粮食和物资储备工作高质量发展。(信息员：罗华炳 何宣平 余舒菡)
贵州持续推进优质粮食工程
——写在世界粮食日暨全国粮食安全宣传周之际
2021年10月16日是第41个世界粮食日，主题是“行动造就未来。更好生产、更好营养、更好环境、更好生活。”10月11日至17日为全国粮食安全宣传周，主题为“发展粮食产业，助力乡村振兴”。为此，省粮食和物资储备局与省农业农村厅、省教育厅、省科技厅、省妇联联合印发了《2021年世界粮食日和粮食安全宣传周活动实施方案》，通过举办世界粮食日活动、评选贵州省粮食安全宣传教育基地、组织“粮安记者贵州行”主题采访等活动，展示贵州持续推进优质粮食工程，加快形成粮食兴、产业旺、经济强的良性循环等方面的成就。同时，在全省广泛宣传粮食节约减损的有效做法，普及爱粮节粮、营养健康知识，积极营造厉行节约、反对浪费的浓厚氛围。
构建现代粮食产业体系
乡村振兴的关键在产业。近年来，贵州持续推进实施“优质粮食工程”项目，紧扣“五优联动”建设内容，推动延伸产业链、提升价值链、打造供应链“三链协同”，构建从原粮到成品、从产区到销区、从田间到餐桌的“大粮食”“大产业”、“大市场”“大流通”的现代粮食产业体系，培育核心优势产业，加快产业集聚发展，实现粮食产业兴旺、农民增收、企业增效、消费者得实惠，为有效衔接乡村振兴打下坚实基础。
9月7日，湄潭县永兴镇，清澈的湄江河两岸稻浪翻滚、稻香弥漫，一台台收割机欢快地将金黄的谷粒悉数收入“囊”中。该镇永兴桥村的竹香米业公司“大粒香”优质稻基地里，负责基地日常监管的农民高方平不时摩挲着沉甸甸的稻穗，沉浸在收获的喜悦里。“他今年笑眯了，至少能挣20万元，包包都要胀满了！” 该公司办公室主任张洪波说。与高方平同样高兴的郑定生是该镇共和村燕子岩组的订单种植承包大户，“今年的稻谷订单价格一斤2.3元，晒都不用晒，直接拉过去过磅测水份，剩下的就等着数钱了！”郑定生说，农户流转土地后可在基地做零活，如郑显奎今年仅在他基地做的零活收入就有1.3万多元。
据张洪波介绍，自8月中旬开镰以来，公司近2万亩优质稻基地陆续奏响“名镇竹香—北纬27度鲜季黔米”丰收曲。作为“中国好粮油”行动示范企业、中国百佳粮油企业，湄潭县竹香米业有限责任公司为签订优质稻订单的农户设置最低保护价，通过统一品种、统一技术、统一管理、统一收购、统一病虫害防治等措施，充分发挥示范企业引领作用，培育优质稻种植示范基地，带动扩大优质稻生产，与农户建立紧密的利益联结机制，保障粮食安全和农户收益，将具有高原特色的“贵州好粮油”优质粮食工程拓展推广、落地生根。
全省粮食和物资储备系统在贯彻落实国家和省粮食安全战略中主动作为，着力抓重点、补短板、强弱项、防风险、稳市场、保安全，围绕产业发展、围绕老百姓和村集体收入、围绕体制机制改革创新、围绕一二三产融合、围绕村容村貌整治、围绕党建引领和党史教育开展工作，助力实现“产业兴旺、生态宜居、乡风文明、治理有效、生活富裕”的乡村振兴目标。在加快构建更高层次、更高质量、更有效率、更可持续的粮食和物资储备安全保障体系中闯新路、开新局、抢新机、出新绩，在培育优势产业上“特”、示范引领上“专”、实施品牌战略上“精”，深入推进优质粮食工程，推动粮食产业高质量发展。
好山好水出好粮。各地因地制宜，在着力培育核心优势产业、发展优质特色粮油上各显神通。湄潭县依托湄江河流域肥沃的土地资源和良好的自然生态，深入推进农村产业革命，以“优质稻+N”形式大力发展优质粮油订单基地，全县涌现出茅贡米业、龙脉皇米、竹香米业等20多家优质米企业和著名品牌。该县永兴镇茅坝龙脉皇米有限公司董事长王建明通过成立种植合作社、米业公司和乡村文化旅游公司，5年把一个贫困村变成小康村；贵州茅贡米业有限公司采取“公司+基地+合作社+农户”的流转土地订单生产方式，在湄潭、凤冈、余庆、天柱、惠水、石阡、西秀等县（区）建立核心基地2万多亩，引进战略合作伙伴实施打造“中国高端大米第一品牌”战略。“无论是土壤、阳光、水分，还是种子、生产工艺，我们都具备把‘大粒香’打造成中国高端大米第一品牌的条件。”公司董事长周建华信心满满。“中国薏仁米之乡”兴仁市，薏仁米产业已成为最大的致富产业；仁怀市、金沙县依托茅台产业链优势，大力发展酿酒高粱产业，农民户均增收超万元；铜仁市、黔东南州精心培育香禾糯、山茶油等特色产业核心品牌助农增收。
把品质优势转化为品牌优势
“优质、原生态是贵州粮油的品质优势，但由于种植要求及成本原因，在市场价格竞争上处于劣势。”贵州省粮食和物资储备局规划建设处同志分析说。据贵州茅贡米业有限公司基地办负责人方红林介绍，原生态优质稻米种植不施化肥，通过种植绿肥（紫云英）、油菜（快开花时砍掉）以提高肥力，轮放稻田鸭除草、捉虫，仅施用生物农药一项每亩就要增加成本300多元。
如何让“养在深闺人未识”的绿色生态优质粮油等产品走出贵州，创造更高价值？“必须在强化品牌打造的基础上加强广泛宣传，突出‘绿色生态’和‘优质特色’两张名片，提升品牌影响力，增加产品附加值，让贵州优质粮油走上种植面积增加、农民增收、企业增效的良性发展道路。”省粮食和物资储备局信息中心主任罗永生说。
2017年，省粮食和物资储备局抓住国家实施“优质粮油工程”契机，制定实施“贵州好粮油行动计划”，通过优化种植结构促进“优粮优产”、强化质量导向促进“优粮优购”、提升储粮水平促进“优粮优储”、引导精致加工促进“优粮优加”，从“种植好、品牌好、质量好、营销好、管理好、效益好”六个方面积极打造绿色优质、健康营养、受市场青睐的贵州好粮油品牌。投资4亿元将茶油产业前景较好的天柱、玉屏、岑巩、石阡等9个县纳入“中国好粮油”油茶示范县建设，以种、加、销“三环”为着力点，大力发展油茶产业，油茶产业成为贵州12个农业特色优势产业之一，取得农民得收入、村镇得产业、企业得资金、地方得发展、国家得粮油储备、社会得良好生态与优质粮油供给的多赢效果。
好粮油产品不断涌现
截至目前，贵州已有5个企业粮油产品获得“中国好粮油”称号，获得“贵州好粮油”产品有近百个，仅2019年就成功推出两批“贵州好粮油”产品共59个。全省获得油茶地理标志保护产品5个，中国地理标志证明商标3个，省知名品牌15个。在第二届中国粮食交易大会“粮油营养健康消费品鉴”专项评比中，全国入选一级榜单产品三个中贵州独占其二（“侗粮”牌锡利贡米、“茅贡牌”茅贡米），充分展示了贵州粮油的优良品质。
在实施“优质粮油工程”中，榕江县对本地优质籼稻锡利油粘进行选育、改良、复壮，逐步成就锡利贡米的优秀品质，通过“公司+基地+农户”的方式实现农产品特色化、产业化，先后获得“中国好粮油”“贵州省十大优质特色粮油产品”等称号，连续三届获得“全国优质稻（籼稻）品种食味品质鉴评金奖”，荣登“中国好粮油—大米”食味值一级产品榜单。贵州金杨油脂有限公司在开阳、修文及安顺等地建5个优质油菜籽种植基地，采用物理压榨工艺和自动灌装技术，购置先进的液相色谱仪和气相色谱仪全方位检测油品成分含量，公司生产的“金黔灵”“金满船”牌优质菜籽油成为众多家庭的放心选择。天柱县稳步推进油茶种植与低产林改造，全县油茶总面积34万多亩，综合产值近3亿元，带动1.2万户4.56万人增收。六枝岩脚大畅面业公司将传统制面工艺融入现代制作工艺，开发出石磨手工面、传统手工土碱面、纯手工空心面等31个品种93种规格产品，“岩脚面”成为“中国驰名商标”“中华老字号”“贵州省名牌产品”。公司依托文化底蕴浓厚、森林覆盖率高等优越条件建成的岩脚面博园旅游景区，从业人员83%是当地农户，成为“绿水青山就是金山银山”的生动实践。
为加强地方储备粮管理，确保地方储备粮数量真实、质量良好、储存安全，发挥地方储备粮宏观调控作用，保障粮食安全，根据2021年2月新修订的《粮食流通管理条例》等法律法规，贵州省于2021年8月出台了《贵州省地方储备粮管理办法》，加强省内地方储备粮的计划、储存、轮换、动用和监督管理。制定《贵州省“十四五”粮食和物资储备体系规划》，明确“十四五”期间贵州粮食和物资储备工作的总体布局、发展目标、主要任务及有关保障措施，推进粮食行业结构性改革，推动贵州粮食和物资储备工作高质量发展。(信息员：罗华炳 何宣平 余舒菡)
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