#一念关山[超话]# 都是流量的剧，在加上有各种pph的存在，未来绝对难以避免会有争吵，毕竟这不是我们自己投资的剧，做不到让每一位粉丝都喜欢……
但如果你们真的喜欢自己的哥哥姐姐，就算做不到爱屋及乌，也请一定专注自家，太过口嗨而忘乎所以，尴尬的只会是你的哥哥姐姐而我们只会怀疑，你是否真的喜欢你的idol[二哈]
大家看到有嘴人的，不要冲上去掀骂战，纯路人管不了，免得把人整逆反了，只有诗诗和宇宁用剧里的演绎说话反驳了，而纯“路人”的话，大家都有反黑站，只有辛苦各家的站站跑快点啦[二哈]
我有一个梦想，希望我的诗，有个绝美的妆照，就是这么简单[抱一抱]

#电动汽车##蔚来##美股#
中国电动汽车制造商的股票正在击败全球行业领导者特斯拉(Tesla)，受到北京消费激励措施和投资者大量增持的提振，蔚来、小鹏和理想的美国存托凭证在过去一个月中分别飙升了至少64%，成为在美国交易的中国股票中涨幅居前的板块 。

大幅反弹反映出，在对高估值和供应瓶颈的担忧，经历了一个月的调整后，市场情绪正在改善。

这些电动汽车中概股的涨幅轻松超过了特斯拉17%的涨幅。

中国和美国的政策前景存在分歧，投资者对马斯克将如何为Twitter的潜在交易融资感到不安，这给特斯拉的股价带来了压力。

中国的电动汽车行业在上海封锁期间陷入低谷，4月份上海甚至没有售出一辆汽车，工厂被迫关闭或在严格限制下运营。

此后，当局出台了一系列刺激措施来重振汽车行业，包括补贴、提高上海和广东的汽车保有量，以及可能延长新能源汽车的购置税豁免。

香港LW 资产管理公司的基金经理Andy Wong表示，"有资金流入买入这些股票，并抓住该板块的反弹机会 "然而，他指出，在最近的飙升之后，短期上涨潜力已经收窄。

与此同时，特斯拉的股价出现了巨大波动，较4月份本季度的高点下跌了约36%，尽管该公司在中国的产量出现了显著回升。

这家美国汽车制造商即将裁员，马斯克Twitter交易的不确定性，以及他关于德国和德克萨斯州新工厂亏损的最新评论，都在抑制股价。

梁大师又发感慨了，发了很长的一个总结，大意是还是得要买高股息，低估值，有一定成长的股票。那么既然是高股息，低估值的标的，那么这样的标的的成长性可见一斑了，毕竟市场是有效的，投资者都不是傻子。这样的标的，通常是成长很低，甚至是否有成长性都存在争议。这样的标的，随便举几个例子，比方说中国平安，格力电器，邮储银行等等，都是高股息，低估值，至于成长性嘛，见仁见智。基本算是符合梁大师的需求。那么为何去年在高位去追新能源的梁大师，今年在高位去追煤炭的梁大师发出如此感慨呢？画风完全不对啊！难道是高位被套，业绩不行，被投资人深夜喷醒了？这不应该啊，作为一个成熟的，百亿私募掌舵人，投资体系，思想觉悟怎么能随意变来变去呢？总不能说以前业绩好是运气好吧，这一点想必大家不会信，毕竟梁大师的名头那是响当当！