据官方消息，AITO问界M7将于今日（7月4日）正式上市，新车定位为一款中大型SUV，采用2+2+2式6座布局。
外观设计上，整体延续了家族经典的设计风格，前脸进气格栅采用了上下分层设计，上格栅与两侧大灯相连，拉宽了前脸的横向视觉宽度，下格栅内部的多横辐式设计也是增添了前脸的层次感。
车身侧面，设计较为简洁，流畅的车身线条、隐藏式车门把手配合上双色轮圈，呈现出的视觉效果颇为大气。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5020/1945/1775mm，轴距为2820mm。车尾部分，新车采用了贯穿式尾灯，增添了车尾层次。
动力部分，问界M7四驱版搭载的是由1.5T四缸增程器+双电机组成的动力系统，其中增程发动机最大功率为92kW，前后驱动电机最大功率分别为130kW与200kW，综合最大功率达330kW。此外，问界M7还搭载了容量为40.06kWh的电池组，后驱版纯电续航里程为150km，四驱版纯电续航里程目前未公布。

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#新车划重点# 在谈到问界M7这个车时，相信对汽车圈数码圈稍有了解的人都会立刻想起余承东深港澳车展上那句“问界M7是大型豪华SUV，目标是超越百万豪车的舒适智能体验。”、“问界M7将会完全超越丰田埃尔法、雷克萨斯LM等百万级豪车。”的豪言壮语，那么，这个坊间即将上新的“华为全家桶”最贵的一块拼图，问界M7将有着怎样的表现？

1.定位大型SUV，更注重气场的营造，整体风格更偏向稳重成熟靠拢，设计非常简单干净，前脸拥有家族招牌的六边形前格栅。
2.前脸贯穿式灯带，配合可发光的AITO标志，彰显出科技感。
3.三围尺寸是5020/1945/1775mm，轴距为2820mm，车尾能看出不少和问界M5相似的地方，同样很简约。
4.座舱与问界M5保持了基本一致，简约的T型的中控台布局规整简约精致，使用了大面积的皮革搭配木纹饰板，档次感方面做得很出色。
5.HarmonyOS智能座舱,核心部件的10.25英寸的仪表屏和2K HDR 15.6英寸的中控大屏，车机天花板，没有之一。
6.HUAWEISOUND全套音响，它可模拟多种场景的声效，有ENC主动降噪功能，在个别位置如前排还配备了头枕独立音响。
7.2+2+2的6座布局，第二排右侧零重力座椅经过人体骨骼学和体压分部实验，一键电控设置最佳休息位。
8.华为DriveONE纯电驱平台，1.5T四缸增程器+发电机+减速器+双电控+电驱组成的五合一增程器动力总成，电池为40.06kWh的宁德时代三元锂离子电池组 。