短线交易，是持仓时间短，不是胡乱的频繁操作，短线交易行为有着很大的交易成本，所以真正的短线高手恰恰是“行情好多做，行情不好多休息”，常在河边走哪有不湿鞋，在自己把握大的时候出手，迅速盈利出局才是短线。短线必须依托高胜率或赔率的交易模式才能稳定获利，否则就是绞肉机，所以任何想做短线的小朋友先“交学费”，不要想着上来就赚多少钱、翻多少倍，记住，一定要“坚持亏”，没有3-5年你根本不懂逆势重仓不止损叫什么。短线有人能成，有人不能成，不要纠结于手法，条条大路通罗马，不是手法的问题是使用手法的人的问题，个人观点。

泉桐投资6月13日----燃油行情解析

美国汽油库存上周下降80万桶，至2.182亿桶，而分析师的预期是增加110万桶。EIA数据显示，包括柴油和取暖油在内的馏分油库存上周增加了260万桶，至1.09亿桶，是预测增加110万桶的两倍多，美国原油净进口增加169万桶/日。库存水平表明原油“估值”偏高，说明投资者看多热情不减，但如图20所示国际原油净多单占比并不算高，说明多头方向尚未拥挤。在情绪亢奋、交易不拥挤的状态下，不能排除在突发因素或基本面短期变化驱动下，国际油价再度向上脉冲的可能性。一旦如此，该过程也将同时对美股、美债等资产形成冲击。2008年价冲高过程曾加速美股调整；2018年油价冲高过程则引发了美国市场情绪从Risk-on向Risk-off的快速切换。换言之，假若国际油价仍有最后一冲，届时全球市场风险偏好也可能会阶段性快速收紧。截止6月4日当周，日本C型燃料油库存比前一周增加了6.55万立方米，A型燃料油库存下降了5.11万立方米。日本C型燃料油产量比前一周减少了4.67万立方米，A型燃料油产量下降了4.11万立方米。LU08内外价差60金/吨，FU09内外价差12金/吨，内盘估值中性。高硫近期表现明显偏弱，主因新加坡市场5,6月份存在较高的俄罗斯高硫到货，而低硫则更多受益于成品油端利好。成本端原油中期预计震荡偏强，油品方面预计低硫强于原油强于高硫。

燃油期货后市解析--燃油期货高位盘整，随着原油影响，后市燃油继续看涨布局，但随着原油价格水涨船高，燃油量能高位减少，近期有望小幅调整，以4180-3850之间高抛低吸，短线布局即可，原油没有明显的破位趋势，燃油趋势不考虑。 声明：本文章仅代表个人观点，仅供参考，不做入市依据，盈亏自负！

泉桐忠告

 交易切记：　　
　　第一：不要盲目通过感觉或者幻想来交易，大部分人的交易心理，很喜欢火中取票逆势而行，特别是看到行情大涨大跌想着去抄顶或者抄底，结果套单的十有八九。　　
　　第二：在亏损的情况下，不要盲目补仓拉低账户的均价，爆仓的风险较大，俗话说“价格上涨不言顶，下跌不言底”风险常伴心中一定没有错，做交易永远要逆向思维！　　
　　第三：铁一般的交易纪律，严格止损。任何人不要想着和趋势作对，无数血亏的案例证明一点，一旦我们存在侥幸心理就离亏损不远了，如果侥幸抗回来第一单，必定就会抗第二单，第三单，最后总有一单是为我们准备的，市场无情会慢慢吞噬本金直到爆仓！ #基金# #财经# #期货# #今日看盘# #投资# #股票# #币圈# #区块链#

我之所以敢于辞去高薪工作，以炒股为生，主要是我有自己的操作逻辑和策略，并且严格地遵守。这是能够在股市中稳定获利的重中之重，我的炒股逻辑可以给大家做个参考！

炒股的心态非常的重要，你若想着每个月就能翻倍，大概率是亏损的，因为你有了这种心态后，你会做出很多危险动作。你若想着搏一把就走，你会发现常在河边走，哪有不湿鞋的道理是对的！唯独敬畏大盘，根据行情制定自己的目标，并要求做好止盈止损，才能在股市中走得长远，所以说心态决定你的收益！

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