来自公主连结ReDive哔哩哔哩动态: 亲爱的各位骑士君:

8月3日维护后,游戏内将开展剧情活动「危险假日!海边的美食家公主」!
并将同步开展「活动关卡(NORMAL&HARD)掉落量2倍庆典」以及「活动关卡玩家经验值获得量1.5倍庆典」!
※各庆典开展时间及详情请见后续官方公告。

■活动时间
8/3 维护后~8/22 23:59

讨伐活动限定的关卡及BOSS,即可获得活动专属报酬,解锁限定的活动剧情,并获得活动限定角色★1「可可萝(夏日)」哦。
活动详情敬请查看下方长图↓

■注意事项
1. 参与剧情活动需要通关主线关卡2-12(NORMAL)。
2. 上述日程如有变更,我们将第一时间于各大官方账号告知大家,欢迎骑士君们关注我们的官方微博、微信和动态(公主连结ReDive)。

今后也请多多支持《公主连结Re:Dive》! https://t.cn/A6UyxNZ2

#阴阳师手游[超话]#●相关情况说明●

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【抽奖帖规则相关】
5月中旬,出现了大量抽奖贴,其中有部分人借抽奖拉踩式神,我也发了一条微博进行吐槽(图1,链接:https://t.cn/A62HYf7N)。这一天我们主持人团队开始讨论要不要出一个抽奖贴相关的规则。

第二天,另一位大主持发布抽奖规则(图2,链接:https://t.cn/A627NGUx),我也发布了一条微博进行解释(图3,链接:https://t.cn/A62HYf7p)。这条抽奖规则自5月18日发布并置顶开始,一直到6月3日晚上,都是支持的比较多,所以我们就没有再进行调整。

——————

Q.为什么要设置“禁止不抽xx粉”或者“禁止只抽xx粉”的抽奖发帖规则?
A.
① 设置抽奖发帖规则的初衷,就是希望大家不要借助抽奖来进行拉踩式神等引战操作(大多数人不想看超话里吵架),因此“不抽xx粉(xx指游戏、式神)”这条规则一开始我们就进行考虑了。
② 4月末,我在超话里发了一条微博表示“无关,勿cue”(图4,链接:https://t.cn/A6ALI9Mn)。为了避免两个圈子产生大规模骂战等影响更大更恶劣的事情发生,从这个时候开始,所有发帖和水产相关的,我们都进行了屏蔽,希望划清界限。
③ 基于上一条,我们把“不抽xx粉(xx指明星)”也加入到了抽奖发帖规则中。

Q.我觉得不抽水产非常合理,能不能调整抽奖规则?
A.暂定调整以下规则(如果有更好的建议,欢迎在评论区留言):
① “不抽xx粉”的抽奖,不再进行屏蔽(白天和大家一起讨论)。
② 为了避免虚假抽奖,“不明确是否开奖”的抽奖,我们仍然会进行屏蔽,也就是说至少在抽奖平台中设置好1个抽奖,其他的可以加码。

Q.你们每次发规则都是自己讨论好就置顶,超话是你们家的吗?
A.我们将吸取这次的教训。接下来所有的发帖规则,我们都会先置顶30天。这30天是公示期,新的规则不会生效,我们将充分听取大家的意见,进行调整。
同时,之前的发帖规则(也就是已经置顶超话发帖规则,和修改后的抽奖贴发帖规则),也随时欢迎大家的意见。

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【关于小主持】

Q.现在的小主持是怎么来的?
A.去年10月,我们进行了小主持的公开招募(图5,链接:https://t.cn/Aiub799p),我们在报名的用户中,根据超话内的活跃程度(发帖量、签到天数),选出了4个人当选小主持(图6,图7,是我和另一位大主持的聊天记录)。(小祈祷本来是大主持,后来让给了官博扫地工,所以我们直接通过了他的申请。)

“冬呱2020年一定要见到陈嘉文嗷”,是2020年3月7日私信我说,想要当小主持,并且提出“签到1213天,7级寮的会长,是其他超话的大主持”。基于以上条件,并且看过他的主页确实有足够的阴阳师相关以后,询问了另一个大主持,之后我们通过了他的申请。(图8)

其他的小主持,在我上任大主持之前,就已经是小主持了,因此我不了解情况。

Q.现在出了这个事,怎么办。
A.大家质疑的小主持,已经进行了收回权限的操作。
之后我们会继续讨论小主持人的审核条件,综合考虑大家的看法,推出投票等措施。

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【后续处理】

1.小主持人
① 白天我们会进行讨论,怎样优化小主持人的审核标准。
我的初步设想如下:
A.热爱阴阳师,是忠实玩家(比如,签到365天以上)
B.为了避免再次发生类似事件,之后首页有追星的用户我们不考虑。
C.有过类似经验的优先,有过内容产出的优先。
D.有过抹黑游戏或抹黑游戏角色的不考虑。
E.大家报名后,投票决定当选人;或者由主持人团队决定后,由大家投票决定是否能够上任。
具体细节,会和他主持人讨论。

保证:公平公开,“让卸任的小主持换个小号再来”不会发生。

② 小主持人后续的考核
除了微博系统这里的考核以外,我们还会持续考察小主持人是否满足上面①中的条件。
比如,如果不玩阴阳师了,就会回收他的权限。

2.发帖规则相关
我们会在讨论后,对现在的规则进行优化。
优化后,就和上面说的那样,公示30天,然后执行。

3.抽奖帖规则相关
由于大家的反对,如上面所写,我们暂时去掉了屏蔽抽奖帖的规则。部分同学也反馈,支持不让抽奖带“不抽xx式神”。所以我会在明天开启投票,看看大家支持哪一种模式。

4.粉圈相关
我们仍然希望和任何粉圈划清界限(从主持人团队到发帖内容),但上面提到的,抽奖相关等合理的内容,不再进行屏蔽。

5.被屏蔽的帖子怎么办
这条微博发出去以后,我就会根据上面提到的,暂定的新规则,进行解除屏蔽的处理。

6.请你辞去大主持
在处理完这一系列事情以后,我会考虑。我不希望把烂摊子留给剩下的几个人。现在已经有了上面这些想法,所以希望能把这些处理好。

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在这次事故中,就作为主持人团队而言,没有合理地制定管理帖子的规则,也没有重视对小主持人的管理,等等。这些问题,今后我们会进行改正,再次向大家说声抱歉。

对我个人来说,今天做错的事,承认,而且一定会改进。但是希望大家愿意让我把剩下的事解决好,谢谢大家,鞠躬。

售价上亿美元的美国最先进战机,被曝超音速飞行可能解体
F35!

据美国防务新闻网报道,美国F-35战机联合项目办公室(JPO)近日承认,F-35战机存在无法通过后续维修消除的“一级类型缺陷”,已生产的500架各型F-35存在“超音速飞行时会导致垂直尾翼、水平尾翼破损,严重 甚至会导致飞机失控解体”,意味着此类战机已无法超音速飞行。

F-35战机具备隐身、超音速巡航、高机动性等多种先进性能,号称目前最先进的第五代战机,同时也是史上最昂贵的战机。研制费用多达2000亿美元。量产后售价一度达到1.2亿美元。

去年随着产量上升,销售给联合开发国家的价格降到了8000万美元以下。F-35不仅卖得贵,用起来也贵。

美军空军中将曾向外界透露,F-35A的每小时飞行费用为2.4万美元。而美国海军预计,在F-35今后50年的使用期内,其全寿命周期费用将超过1万亿美元。

这么贵的战机被曝无法超音速飞行,问题出在哪儿?

F-35不是第一次被曝有缺陷

实际上,F-35不是第一次被曝有缺陷。

2011年F-35在进行超音速颤振测试时,发现F-35B在水平尾翼和尾梁的右侧和左侧的隐形涂层出现鼓包,造成隐身性能丧失。

2016年五角大楼在一份报告中指出,F-35的弹射系统有缺陷。如果飞行员体重不足62公斤,使用弹射系统时弹射座椅会向后旋转,飞行员头部会移到肩膊后面,颈部遭受重创的概率为100%,并有25%的概率导致死亡。

此外,F-35B的计算机系统测不出飞行速度是否太快,飞行员有可能无法登入计算机控制系统。

次联合项目办公室透露的F-35缺陷问题,最严重的是F-35B与F-35C。按照设计,这两款战机分别要被装备到两栖攻击舰和航空母舰上。由于进行了减重处理,导致后机身的结构强度降低,如果连续超音速飞行35秒以上,机身就可能失控解体。

此前,美国媒体曾报道,迄今为止共发现F-35约有900项缺陷,其中软件缺陷873项,硬件缺陷中13项为一级缺陷。

不过,联合项目办公室表示,5个一级缺陷已修复,其他8个一级缺陷中5个有望修复。由于其中一些缺陷涉密,外界不清楚是什么环节有问题。但洛马公司已经表态,今年底前将缓解或修复这些问题。

缺陷主因是下调技术指标

F-35存在这么多缺陷,当然有研发技术的问题,但根子还是在预算上。

F-35目前已在十多个国家装备,预计未来将有2000架以上售出。其中,技术含量高的自然卖给美国军方,外贸机卖给盟国。

美国军方从2010年起装备F-35,迄今为止装备了353架。美国军方对于F-35的要求是,各军种使用的不同型别之间应该具有高度的通用性,以便能够在同一生产线上生产和修复。起初美军定的通用比率为80%,之后由于技术研发难以突破,降到了55%、30%左右。

对于洛马等生产厂家来说,不能在同一生产线生产和修复,意味着单价生产成本提高很多;而对于美国军方来说,则意味着预算难以压下去。这是一个恶性循环。

为了跳出这个怪圈,在得到美国军方准许后,F-35在不少关键环节下调了技术指标。

比如F-35A的作战半径由原来的590海里减小到584海里;F-35B在标准作战条件下的短距起飞距离由168米增加到183米;F-35A、B、C从马赫数0.8加速到1.2的时间分别延长8秒、16秒和至少43秒等等。

从F-35隐身失效和超音速飞行时可能解体的消息看,隐身涂料和尾翼结构材料的标准可能也调降了。

这还是装备于美军自己的战机。外贸机可能隐患更多。以色列前两年就发现F-35存在重大缺陷,日本则发生了F-35坠毁事件。

F-35的缺陷很难彻底消除

F-35头上的光环不断剥落,让人们觉得那些买家当了冤大头。

确实,F-35本质上如同一款商业机。从研发、日常飞行到飞行员和地勤培训,构成了一条完整闭合的产业链。

虽然F-35售价下降了不少,但飞行员和地勤培训的营收则大大增加。据美国军方最新报告,目前美国已培训了1000名F-35飞行员和9000名地勤。这笔收入不低于卖飞机。

另一方面美国也应该承认,F-35的故障率之所以高,与应用了大量新技术有关。在许多方面,F-35的研发仍代表着对未来战机研发方向的尝试。其实战性能,也大体上能满足买家的多数要求。数据显示,F-35的任务能力达成率目前为73%。这是F-35虽然问题不断被曝光,但仍然不缺乏订单的原因。

那么,未来F-35的缺陷能否彻底消除,任务能力达成率进一步提高?

答案是很难。对美军而言,装备F-35主要是为了与技术更成熟的F-22形成高低搭配。F-22才是美军实现战略威慑的主力战机,而且从来不外卖。

对于外部买家而言,要彻底消除F-35的缺陷,需要从技术标准到应用材料的一系列升级,这将导致成本大大增加,对于买卖双方来说,都不合算。

这也就决定了,F-35的缺陷很难彻底消除。或许,这款昂贵战机的宿命,就是被追赶,然后被超越。
#不止飞行##航空那些事儿# 微博航空 新浪军事 #军事#
#兰州微聚焦##国际军事#


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