提到丰田海狮,你觉得这台车能改装么?这时候肯定有很多人觉得这不就是一台大面包车,不是拉货就是旅行社使用的车啊,还用花钱去改装?其实丰田海狮在国内并不常见,而常见的都是国产的金杯老海狮,给大家留下的印象都是拉货用的,车不坏就继续干。不过丰田海狮在日本本土是也是一台热门改装车型,每年东京改装车展上都能看到各种海狮改装案例,所以今天就跟大家介绍一台曾经亮相过东京改装车展的GIBSON GRAFAM Gren GT。
作为在日本本土热门的改装车型,海狮的改装方向有很多,其中就包括战斗味十足的暴走风格,帅气的低趴风格,也有偏向户外的越野风格,当然还有今天这种赛车竞技风格。而日本GIBSON所打造的这台GRAFAM Gren GT的外观以红色为主色调并搭配车后银色GIBSON涂装,不仅风格非常竞技,也有一种强烈的未来科技感。
车尾部分则同样有很多看点,第一就是车顶上的碳纤尾翼,虽然说对于海狮这台大面包来说,空气动力学已经不重要了,而帅才是最重要的。视线继续往下走,两侧的尾灯也被改为了众多小方格设计,不管好看不好看,但这个对于密集恐惧症患者有些不太友好。来到最下方,后杠下方两侧的装饰与前中网相呼应,而最大的亮点则是一个来自丰田86的后尾唇,通过融合之后在海狮上的效果非常和谐。
至于车内就更加直接,就是拆空内饰,并且车内安装了防滚架以及两张Bride赛车座椅和Sabelt多点式安全带,这就是告诉你,我就是去赛道的。
丰田海狮看似一台用来拉货或者带着叔叔阿姨们游山玩水的工具车,在经过一系列改装之后,也能带给我们不一样的体验。所以改装就是一种“车辆再造”的过程,通过你对于车辆的理解以及对各种改装风格的理解,可以让一台千篇一律的车,变成独一无二的存在。这就像大家常说的一句话,好看的皮囊千篇一律,有趣的灵魂万里挑一;所以,你是要皮囊还是要灵魂呢?
作为在日本本土热门的改装车型,海狮的改装方向有很多,其中就包括战斗味十足的暴走风格,帅气的低趴风格,也有偏向户外的越野风格,当然还有今天这种赛车竞技风格。而日本GIBSON所打造的这台GRAFAM Gren GT的外观以红色为主色调并搭配车后银色GIBSON涂装,不仅风格非常竞技,也有一种强烈的未来科技感。
车尾部分则同样有很多看点,第一就是车顶上的碳纤尾翼,虽然说对于海狮这台大面包来说,空气动力学已经不重要了,而帅才是最重要的。视线继续往下走,两侧的尾灯也被改为了众多小方格设计,不管好看不好看,但这个对于密集恐惧症患者有些不太友好。来到最下方,后杠下方两侧的装饰与前中网相呼应,而最大的亮点则是一个来自丰田86的后尾唇,通过融合之后在海狮上的效果非常和谐。
至于车内就更加直接,就是拆空内饰,并且车内安装了防滚架以及两张Bride赛车座椅和Sabelt多点式安全带,这就是告诉你,我就是去赛道的。
丰田海狮看似一台用来拉货或者带着叔叔阿姨们游山玩水的工具车,在经过一系列改装之后,也能带给我们不一样的体验。所以改装就是一种“车辆再造”的过程,通过你对于车辆的理解以及对各种改装风格的理解,可以让一台千篇一律的车,变成独一无二的存在。这就像大家常说的一句话,好看的皮囊千篇一律,有趣的灵魂万里挑一;所以,你是要皮囊还是要灵魂呢?
#长相思路透#啊原著我超爱的,围观下来我觉得选角也不错,原著里最喜欢小夭和涂山璟,感觉也挺合适的看到路透非常期待[打call]我感觉制作也比较大,应该能拍好吧。唯一有点不太满意的是像相柳的衣服emmm其实看书觉得白发白衣还挺仙气,但是要是真实造型是这样,总觉得有点雷[允悲]阿巴阿巴,存了几张好看的[doge]
量子力学上来讲除了分成两大学术流派体系,最重要的是,在量子力学上的定义性质层面其实并非不只是对应于物质层面体,还包括了微量化菌体类的最小动态性元素单位。就像一个酵母,从本身上来讲酵母是能源还是物质,他是一个生物类能源,通过生物的发酵和面粉有机制相结合所形成的量子力学的概念性,因为量子力学上来讲是要分空间层面体的,而一个肉包就是最好的量子力学研究对象
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