#甘肃身边事# 【唤醒500万亩“休眠地”——甘肃撂荒地整治调查】

受农业比较效益偏低、耕种条件差、农民外出务工等因素影响,我国一些地方出现了不同程度的耕地撂荒现象,各地都在因地制宜想办法破解难题。在甘肃,这也不是件小事。国土“三调”数据显示,甘肃具备整治条件的撂荒地面积约550万亩。这些“休眠”的土地该如何被唤醒?怎样挖掘耕地保供潜力?经济日报记者深入甘肃多地田间地头,走访了解整治复耕情况。

  近年来,耕地撂荒现象在我国一些地方不同程度出现,引发关注。2021年1月,农业农村部出台的《关于统筹利用撂荒地促进农业生产发展的指导意见》指出,要落实粮食安全党政同责要求,完善粮食安全省长责任制,推动将统筹利用撂荒地情况纳入考核指标,层层压实责任,有效遏制耕地撂荒。

  该指导意见实施一年多来,成效如何?经济日报记者日前深入甘肃采访了解到,根据国土“三调”数据显示,甘肃共有耕地7814.21万亩,其中具备整治条件的撂荒地面积约550万亩。2020年到2021年,全省已整治撂荒地350万亩,目前还有约200万亩需要整治。“我们把统筹利用好撂荒地作为保障粮食安全和重要农副产品有效供给的一项重要举措来抓,计划用两年时间将剩余200万亩撂荒地全部整治到位。”甘肃省委农办主任、省农业农村厅厅长李旺泽说。

  综合改造建高标准农田

  沿着一条平整的机耕道,开车盘旋而上到山顶,甘肃定西市安定区西巩驿镇百页村党支部书记陈明放眼望着周边层层梯田,感慨地说:“以前要是有这么好的地,咱也不会把地撂荒了。”

  陈明站的这块地方,以前只有“几处坨坨地”。即便是村里一些整修好的梯田,也因面积狭窄,被当地群众称为“皮条田”。在百页村7800多亩耕地中,由于基础条件不好,一度产生了2100亩撂荒地。陈明告诉记者,“以前田间道路不好走,大机器上不来,全靠人种人收,还要看天吃饭,没多少收益,很多人就出门打工了”。

  去年9月份,在地方政府支持下,百页村将撂荒地整治与高标准农田建设相结合,建成了4750亩高标准农田,2100亩撂荒地也全部得以整治。5月份,正是陇中旱作农业区种植荞麦、马铃薯的季节,在百页村新修的高标准农田里,农户操作农业机械正在抢抓农时种植。

  陈明告诉记者,在尊重群众意愿的基础上,他们打破原有村社界线、地埂界线,将原先的“皮条田”采取“二合一”“三合一”的办法进行合并,建成了田面宽度在11米以上的“大块田”。部分“大块田”最宽田面达到30米,最大面积达到30亩,并且鼓励实施高标准农田后群众就近兑换,基本实现了“一户一台地”的目标,让产业集约发展有了基础支撑。

  同时,百页村还通过开展耕地“宜机化”改造,配套5.5米宽的生产路9.4公里,在每块田间地头新修3.5米宽的机耕路18.6公里,将“畜力田”变成了“机耕田”,降低了农业生产成本,为机械化、规模化、标准化的现代农业生产提供了条件。

  从甘肃各地区撂荒地摸排情况及调研情况看,农业基础设施相对薄弱是撂荒重要原因之一,全省中低产田比例超过70%,受自然因素、资金等约束,设施不完善、资源利用率不高、机械化作业水平较低。此外,甘肃省耕地亩均水资源量约为全国平均水平的1/4,干旱缺水也造成一些耕地被动撂荒。

  为此,甘肃把具备条件的撂荒地优先纳入高标准农田建设范围,推动撂荒地开发利用。定西市安定区、白银市会宁县将撂荒地整治与高标准梯田建设、小流域综合治理、粮食基地建设结合,建成玉米、小麦、马铃薯三大粮食作物标准化基地。

  西巩驿镇干部马利民告诉记者,他们按照“田路渠统筹规划、梁沟坡综合治理”的原则,整流域、整山系、整乡镇推进,配套建设了砂化生产路、田间机耕路和排水边沟、涵管等设施,并在高标准农田流域栽植行道树10公里,通过挖反坡和鱼鳞坑等办法防治水土流失,既增强了农田生态防护能力,也提升了农田综合生产能力。

  会宁县河畔镇任半岔村属于典型的干旱山区,为改善农业生产条件,2021年当地引进了一家企业,对全村3.2万亩耕地一次性流转,并承揽建设上水工程,打造“旱变水”水肥一体化高标准梯田项目。

  “通过对现有山坡地进行平整改造,平均宽度达到30米以上,符合机械化耕作需要,并全部配套高效节水田间管网,采用滴灌方式。”河畔镇党委书记王卓见说,坡改梯、旱变水,玉米、马铃薯两类粮食作物亩均产量由原来的800斤、2000斤增长至2000斤、8000斤,原来的单户种植变为规模化、机械化种植,发展模式也由传统农业变为集约化的现代农业。

  真金白银鼓励复垦种粮

  农业生产比较效益低,在很大程度上影响到农民种地积极性,是造成土地撂荒的一个重要因素。据统计,甘肃省中东部旱作区农民每种1亩小麦,用于种子、化肥、耕地、收割等方面的成本约需265元,人工投入约需300元,一般仅能产出小麦500斤,亩均纯收益不到200元;种植1亩玉米,除去农资、人工成本,亩均收益也只有500多元。

  为此,甘肃省将撂荒地整治与建设粮食基地相结合,通过落实耕地地力保护补贴、实际种粮农民一次性奖补、农机具购置补贴、耕地轮作补贴、农业社会化服务补贴等一系列政策措施,扶持粮食生产,使撂荒地整治逐步成为拓展粮食生产空间的有效途径。

  5月中旬,在定西市安定区西巩驿镇肖川村,正在进行高标准农田马铃薯生产全程机械化操作,从土地平整、深松到覆膜、播种、施肥一气呵成。

  “如今,大多数撂荒地都分布在丘陵山地。这些机械都是适宜丘陵山区作业的机型,可以更好地解放劳动力,用机械种植马铃薯等粮食作物。”在耕种现场,甘肃省农机推广总站技术人员白利杰指着一台机器告诉记者,这是旋耕施肥起垄喷药铺管铺膜联合作业机,1个小时就能完成人工近两个月的工作。

  “我们制定出台了《关于确保粮食安全加快撂荒地整治工作方案》等系列文件,明确整治原则、整治措施和激励政策,对复耕后种植马铃薯100亩以上的,每亩补助100元;对新型经营主体和村集体兜底复耕的,每亩补助80元。目前,在安定区摸排出的4.71万亩撂荒地中,已完成整治3.6万亩。”安定区区长贾文举说。

  针对种粮比较效益低,以及今年化肥、柴油等农资大幅涨价等不利因素,甘肃各级部门加大了补贴力度。春播前,甘肃省农业农村厅会同省财政厅下拨耕地地力保护补贴、实际种粮农民一次性奖补、农机购置补贴等到户扶持粮食生产资金34.28亿元,比去年同期增加2.4%。近期又安排下达地膜回收利用、耕地轮作和小麦“一喷三防”等扶持粮食生产发展资金4亿元,比上年增加1.6亿元。

  记者还了解到,甘肃各市县也结合实际制定了鼓励粮食生产的激励办法,调动了农民和新型经营主体种粮积极性。其中,酒泉市财政拿出1500万元扶持小麦种植,白银市财政拿出750万元支持大豆玉米带状复合种植,会宁县、凉州区、环县、秦安县、成县等县区财政在中央和省级财政补贴的基础上安排资金对大豆玉米带状复合种植进行累加补贴,确保每亩补贴资金达到300元以上……

  在政策补贴引导下,甘肃各地以新品种、新技术、新机具集成推广应用为突破口,推动形成一批整村整乡整流域推进的集中连片粮食产业带,让“荒地变良田、良田变粮田”。

  走进会宁县韩家集镇云台山村复耕后的撂荒地,在采用“两膜4行玉米+两膜6行大豆”种植模式的带状复合种植基地里,玉米和大豆已经冒出嫩芽。

  “我们按照村庄附近、土地上等的原则,对片区内规模养殖户和有种地需求农户未流转形成的插花地,通过置换调整集中连片,既保证了农户有地种、种好地,又使企业能连片、好发展。”韩家集镇党委书记南小强说,目前,已在云台山村推广大豆玉米带状复合种植5000亩,玉米一穴双株,每亩约3500株;大豆一穴2粒至4粒,每亩约1万株,通过发挥边行效应,可以实现“玉米不减产、多收一茬豆”的目标。

  利益联结实现规模经营

  会宁县柴家门镇樊郭村有户籍人口1700多人,但常住在村里的只有500多人,由于缺少劳动力,多年来形成了8200亩撂荒地。

  “我们结合高标准农田建设项目,完成了8200亩撂荒地的整治,新修建高标准农田1万亩。耕作条件显著改善,农业机械化率可以达到100%。”樊郭村党支部书记田旭东此前曾有顾虑,“如果不想办法找到种植主体,这些高标准农田虽然条件好,但是也会面临‘谁来种’的问题。”

  为彻底解决耕地撂荒问题,樊郭村成立了合作社流转复耕土地。今年春耕,1万亩高标准农田里种上了小麦、全膜玉米、大豆、马铃薯和荞麦各2000亩,全部由合作社负责种植。

  调查显示,当前甘肃省土地规模化经营的水平仍然较低,流转土地占农户承包地的20.6%,低于全国平均水平。这也折射出,小而散的经营模式已经远远不适应产业化、规模化、集约化发展的要求。为此,甘肃一些县区通过撂荒地整治,积极探索发展壮大新型经营主体和村集体经济的路径。

  在甘肃崇信县,通过“农户自主复耕、实施项目整治、公司大户流转、远程托管种植、村集体经济组织代种”等多种形式,当地唤醒了沉睡的耕地资源,推动了农业高效化、产业化发展。

  “我们村两委通过对全村土地撂荒情况全面摸排发现,全村共有398亩撂荒地。”崇信县新窑镇宰相村党支部书记赵孝魁说,“今年我们动员大家复垦撂荒地86亩,同时村合作社又以‘基本租金+收益分红’的方式租赁群众撂荒地312亩,种植了玉米、高丹草、万寿菊等经济作物,仅撂荒地治理一项,预计村集体经济收入可达15万元以上。”

  白银市平川区共和镇毛卜拉村则将撂荒地整治与发展村集体经济结合起来,将农户无力耕种的撂荒地,流转后由村集体统耕统种。“3000亩撂荒地,村集体就流转了2600亩,全程机械化作业,并创建了1500亩的大豆玉米带状复合种植高标准示范基地。”毛卜拉村党支部书记许顺强说,村集体流转撂荒地每亩给农民100元,还有几十名村民到村集体务工,每人每天100多元。这样农民的收入增加了,村集体也壮大了。

  今年以来,甘肃各级农业农村部门联合自然资源部门对未耕种耕地边排查边整治,继续通过农户自种和亲友代种、高标准农田建设、土地流转、经营主体代耕代种等多种途径推进撂荒地整治。其中,村集体经济组织在撂荒地整治中发挥了重要作用。

  “引导农户将撂荒地流转给龙头企业、合作社、家庭农场和种植养殖大户等新型经营主体进行集中整治,盘活弃耕土地、实现荒地变良田,同时有效满足了经营主体生产用地需求。”会宁县委书记刘正祥认为,由村党支部牵头成立合作社对辖区内的撂荒地实施统一整治,规模化开发利用,不仅解决了撂荒地整治质量不高、效益不好等问题,还实现了壮大村集体经济的目标。

  会宁县会师镇金芋马铃薯专业合作社利用千头养猪场堆沤的粪肥,集中流转撂荒地种植马铃薯、小麦和小杂粮,在7个村完成撂荒地整治8326亩,探索形成了合作社与村集体、农户的利益联结机制。

  “我们对全镇所有撂荒地集中翻耕整治,整治后农户自愿种植的每亩收取机耕费30元,不愿种植的全部由合作社流转种植。”金芋马铃薯专业合作社负责人李德明说,合作社流转后,第一年免费种植;第二年每亩付土地流转费40元,其中农户30元、村集体10元;第三年每亩付土地流转费50元,其中农户40元、村集体仍为10元,既完成了撂荒地的整治,又增加了农民、村集体和合作社收入,实现了多赢。

  “在工作实践中,甘肃探索出了以村级集体组织和农民专业合作社为载体,以新品种新技术新机具集成推广应用为突破口,将撂荒地整治与高标准农田建设及高标准粮食生产基地建设紧密结合,形成了一批整村整乡整流域推进的集中连片粮食产业带的做法,真正起到了壮大村集体经济、整治撂荒地、保粮食生产‘一石三鸟’的作用。”李旺泽说。

(来源:经济日报)

睿蓝汽车品牌首次面世,正式迈入新能源换电赛道

6月21日,睿蓝汽车品牌发布会如期而至,完成了在C端消费群体面前的首次亮相。
发布会上,睿蓝汽车全新的品牌标识、“换电轻出行普及者”的品牌定位,以及“唤醒自由力”的品牌主张相继亮相,由此,睿蓝汽车正式宣布入局新能源换电赛道。
睿蓝汽车董事长、CEO娄源发,睿蓝汽车副总裁、研究院院长杨全凯,以及睿蓝汽车副总裁、销售公司总经理蔡建军出席发布会,并分别从品牌战略、换电技术架构、睿蓝换电生态等不同层面,向社会大众诠释了何为睿蓝,何为“换电轻出行普及者”,让各界人士看到了睿蓝汽车从技术到生态,多维度探索换电领域未来发展路径的决心与实战。

睿蓝汽车董事长、CEO娄源发以对新能源汽车行业的深度洞察为引,提出“换电是时代选择,是未来所向”这一命题。他表示,睿蓝汽车是为换电而生,睿蓝汽车将依靠技术优势,加速布局,奋力成长,成为让新时代消费者用得起、开得爽、换得到的“换电轻出行普及者”。
“睿,代表着聪明的智能科技;蓝,是清洁的可持续能源”,娄源发诠释了睿蓝含义,并用自由 、想象、先锋、行动和永不止步来概括睿蓝品牌的观念与个性,以品牌logo——睿蓝水晶所蕴藏的寓意,阐明了睿蓝品牌的责任理念与使命。他表示“换电,更换的不仅是电池,更是自由出行的生活方式,从‘时间自由’到‘身心自由’,睿蓝汽车将助力消费者摆脱里程焦虑的束缚,归还人们对自由生活的选择权。”

正如睿蓝汽车董事长、CEO娄源发所言,“睿蓝汽车正从人类命运共同体的视角出发,致⼒于成为全球低碳出⾏新⽣态的普及者”。在产业结构不断变革、能源格局风起云涌的时代,睿蓝汽车顺势而为,捕获时代赋予的机遇;遵循真实,精准洞悉消费者痛点;坚定初心,以换电轻出行普及者之姿入局新能源领域,全方位开启自由轻出行时代。
技术驱动,唤醒时代新生
发布会上,睿蓝汽车副总裁、研究院院长杨全凯从技术层面入手,全面展示了品牌雄厚的研发能力,以及为行业标准建立所做出的努力。

杨全凯提到:“标准的建立,是一切的前提。我们的技术团队深度参与国家和行业换电标准的制定,迄今已发布换电相关标准30余项,在‘换电架构、换电站、换电车辆’等领域已斩获千余项技术专利,且即将实现首个签约城市地标突破,这对换电模式的普及意义非凡”。

随后,他对“车-站-云”三位一体的新一代GBRC水晶架构进行了系统介绍。新一代GBRC水晶架构,即涵盖整车技术平台、换电补能平台、大数据云平台的全栖技术架构,是睿蓝汽车对于“场景驱动”智能化思路的实践。其依托大数据建立起了人-车-站之间的智能协同,搭载底盘整体换电技术,以及领先于业内的第二代换电补能技术,开创了集高模块化、高兼容性、高智能化、高安全性、高效性于一体的全场景、全链路新能源换电服务新模式。
“欲成大事,必先做好万全的准备。”如杨全凯所言,在新能源领域风起云涌之际,睿蓝汽车正凭借敏锐的洞察、卓越的技术与持之以恒的决心,不断完善智能换电产业布局,成为换电轻出行普及者。
睿意进取,唤轻出行未来
随后,睿蓝汽车副总裁、销售公司总经理蔡建军,则从生态构建、渠道规划、产品布局等多个维度,详尽介绍了睿蓝汽车“换电轻出行普及者”这一定位的由来。他表示:“以车为纽带,以用户为根本,万物车联。睿蓝汽车不止是一个换电汽车的制造商,我们还将多向发力,打通上下游产业链,构建可循环的一体化换电生态圈,为整个汽车产业绿色升级献出睿蓝之力。”

蔡建军表示,从生态层面,睿蓝汽车以人为核心,以车为纽带,搭载睿蓝汽车超级APP以及睿蓝换电开放平台,打通线上线下服务渠道,构建可循环的一体化换电生态圈;从渠道层面,睿蓝汽车将快速推动换电站建站与渠道布局,预计2022年底,睿蓝生态伙伴将完成200余座换电站的投站,全面打通线上+线下相融合的渠道模式;从产品层面,睿蓝汽车将依托自研技术,在未来3年至少推出6款换电汽车以覆盖全域车型,通过多元产品矩阵的迭代升级,不断为用户带来换电出行新体验,同时也为新能源汽车行业的绿色升级献出睿蓝之力。

“宇宙包罗万象,创新以人为本。”蔡建军将睿蓝汽车的换电生态圈称为“智能换电无限宇宙”,并表示“睿蓝汽车愿用智慧出行链接换电生活,用服务赋能用户一生,从智慧互联、智慧服务、智慧生活多个维度出发,打造全方位的新型用户生态网络布局。”
发布会上,水晶架构下的首款A级Coupe SUV——睿蓝 7正式公布,作为首款实现AVBS自主代客换电功能的A级SUV,睿蓝7的概念实车将于6月25日开幕的2022重庆国际车展上首发亮相,并将在2023年实现量产。

新能源汽车赛道风起,换电出行之势方兴未艾。睿蓝汽车以品牌发布会的举办为开端,以“换电轻出行普及者”之姿正式入局。相信在前沿技术、完整生态、健全服务模式的加持下,睿蓝汽车将持续秉承“让用户享用换电科技,探索生活无限可能”的核心价值,以超级App、用户专属品牌IP、睿+服务三大利器为核心,重构“人、车、站、云”新生态,为新能源换电领域的发展注入不竭动力,协同更多业内品牌,共创换电轻出行时代。

开幕首日,#第三届跨国公司领导人青岛峰会# 为何被频频点赞?

每个夏天都值得记录。6月19日,由商务部和山东省人民政府共同举办的第三届跨国公司领导人青岛峰会在青岛国际会议中心开幕。

开幕式采取线上线下相结合的方式进行,来自全球186家世界500强企业和290家行业领军企业的领导人,多国驻华使节,有关国际组织和商协会、专家学者代表,国家有关部委负责同志,山东省有关负责同志等参加。线上线下参会嘉宾超过5600人。

闪电新闻记者注意到,开幕首日,第三届跨国公司领导人青岛峰会就收获了国际友人的频频点赞。

作为山东省在中央支持下精心打造的高能级开放平台,跨国公司领导人青岛峰会为有意向进入中国市场的跨国公司打造了推介、洽谈的平台。而山东也通过举办跨国公司领导人青岛峰会等一系列重点经贸活动,推动与跨国公司合作走深走实。

“举办跨国公司领导人青岛峰会,为跨国公司提供了非常好的沟通平台,嘉吉很荣幸能参与其中,希望通过这样高效的沟通渠道和交流平台,推动全球贸易的持续发展,为市场注入更多活力。”第二次参加跨国公司领导人青岛峰会的嘉吉亚太区总裁安博泰,之所以对这个平台如此赞不绝口,和嘉吉投资(中国)有限公司近年来在山东“顺风顺水”的发展密不可分。

据了解,作为一家拥有157年历史、进入中国市场50余年的公司,去年9月,嘉吉在日照市投资6亿元人民币建设的粮油加工厂全面投产,拥有年产近130万吨的大豆加工能力和26万吨的精炼能力;今年2月,嘉吉又积极响应山东省发展现代海洋产业经济号召,“高效水产动物营养产品项目”签约落地滨州,项目总投资达2000万美元;此外,嘉吉在农业供应链、绿色发展、数字农业等领域有深厚的积累,而山东是中国农业大省,农产品出口连续20余年稳居全国第一,双方合作空间巨大,发展潜力无限。

更高水平提升开放平台能级,做强开放载体平台,如今的山东,高能级平台越来越多,开放的大门越开越大。“我们会继续深耕山东市场,相信日本企业与山东合作的空间会非常广阔。”伊藤忠(中国)集团有限公司董事长、中国日本商会会长池添洋一最看重的,是山东完备的产业链条、巨大的消费市场,以及非常完善的投资环境。看好山东机遇的同时,海内外企业精英能够齐聚青岛峰会,共享开放发展新机遇,为实现合作共赢铺平了道路。

毗邻日韩的区位优势、RCEP生效的政策机遇叠加黄河流域生态保护和高质量发展、新旧动能转换综试区、自贸试验区、上合示范区等一系列国家战略平台加持,山东正在成为跨国公司加速成长的高地。数据显示,自首届跨国公司领导人峰会举办以来,山东省实际使用外资从2020年的176.5亿美元增至2021年215.2亿美元,同比增长21.9%;2019年以来,两届跨国公司领导人青岛峰会已签约外资项目121个,合同外资78.2亿美元。

“倍耐力在山东发展已经走过了17个年头,取得了良好的成绩。山东是倍耐力全球化发展历程中的‘福地’,我们高度重视在山东的布局发展,下一步将加强与山东各级政府的合作,将最先进的轮胎技术引入山东,协同建设具有世界竞争力的优势产业集群,引领轮胎行业转型升级,实现高质量发展。“倍耐力亚太区首席执行官朱利亚诺·梅纳西的这番话,代表了与会嘉宾看好中国前景、山东机遇,并进一步深化合作、实现互利共赢的诚挚愿望和强烈信心,也让山东为何备受世界500强企业青睐的答案不言自明。

以跨国公司领导人青岛峰会为“媒”,山东正在更好地迎接世界、融入世界,带来的发展机遇也显而易见。

开幕式上,山东省委书记李干杰在致辞时表示,新时代的山东发展底盘更加牢固,优势更加凸显,前景更加广阔,信心更加坚定,正以更加开放的姿态拥抱世界。

如此自信的表态,实则有迹可循。近年来山东积极服务构建新发展格局、坚决稳住外贸外资基本盘,同时建强用好高能级开放平台、深化与跨国公司交流合作,成绩显著。

2021年山东聚焦畅通内外循环,抢抓RCEP机遇,与“一带一路”沿线国家进出口增长40.8%;大力发展外贸新业态新模式,加大重大外资项目落地财政支持力度,实际使用外资首次突破200亿美元;山东自贸试验区3个片区特色产业培育成效明显,形成189项制度创新成果,上合示范区面向上合组织国家的国际物流中心、现代贸易中心、双向投资合作中心、商旅文化交流发展中心“四个中心”建设取得长足进展;山东成功举办“山东与世界500强连线”“对话商协会•齐鲁之约”等品牌活动,对外合作新领域、新空间得到进一步拓展。

更重要的是,开放正在驱动山东经济向高质量全速迈进。今年一季度,山东省货物进出口总额7106.5亿元,同比增长13.7%,较全国整体增速高3个百分点;全省实现生产总值19926.8亿元,同比增长5.2%,跑赢全国平均增速。

一系列数字表明,在汇聚全球优势资源、进一步放大山东的区位优势,创新机制合作,实现更高质量发展上,山东有基础、有条件,有信心。

图/6月9日,青岛港外贸集装箱码头,货轮在装卸集装箱。

志合者,不以山海为远。闪电新闻记者梳理发现,本次大会无论是从嘉宾结构上还是参会人数上有了新的提升。从境外跨国公司来看,今年已有来自31个国家和地区的313家境外跨国公司报名线下参会,比上届增加了46家。从境内世界500强来看,已有57家报名线下参会,比上届增加了24家。同时,跨国公司嘉宾踊跃注册线上参会,目前已超3000人。这充分表明,即便在疫情影响下,跨国公司对投资山东的信心没有变,山东依旧是跨国公司在中国投资的重要目的地。

凡益之道,与时偕行。第三届跨国公司领导人青岛峰会首日,山东发出新的邀约:愿与跨国公司携起手来,谱写互利共赢新篇章。在科技创新上,欢迎跨国公司在山东设立全球和区域地区总部、研发中心,与山东各类创新平台强强联合。在产业升级上,希望跨国公司把山东作为全球布局的关键支点,推动更加开放、更具优势的产业链供应链合作。在绿色低碳上,支持跨国公司积极参与山东低碳产业发展和绿色能源建设。在贸易往来上,大力畅通国际物流通道,推动双边贸易持续提质增效。在区域合作上,与跨国公司积极开拓新兴市场,不断拓展合作新业态、新模式、新空间。同时,山东将持续打造市场化、法治化、国际化营商环境,让跨国公司在“好客山东 好品山东”投资放心、发展安心。

共谋合作,才能共创未来,相信在第三届跨国公司领导人青岛峰会这个大平台上,越来越多的跨国公司实现广泛交流合作经验,创造共赢新空间,把握机遇、投资山东、深耕中国,开启互利合作的新篇章。


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