【突破新高 喜迎春运 成都地铁线网客运量破80亿大关】近日，成都地铁线网客运量正式突破80亿大关，距离线网客运量突破70亿乘次仅过去近7个月，这也是成都地铁开通运营以来线网客运量增加10亿乘次用时最短的一次。突破新高，喜迎春运，据悉今年春运时间为1月17日开始至2月25日，此次春运面临着大客流运营组织与疫情防控的“双重挑战”，成都地铁提前分析春运客流趋势，从疫情防控、行车组织、客运组织、设备保驾、安保综治等方面精心筹划、提前准备，制定专项保障方案，确保春运期间乘客出行安全有序。

春运期间地铁客流预告 请广大市民乘客提前知晓

预计春运期间客流分布总体呈现出“U”字型，即呈两头高、中间低的分布趋势。

【节前】预计线网客运量从1月17日（春运首日，周一）开始持续走低，但于1月30日（节前一日，周日）有一定回弹。成都东客站、火车北站、火车南站、犀浦、茶店子客运站、昭觉寺南路、新南门、成都西站、双流机场2航站楼站、天府机场1号2号航站楼站等枢纽站点春运期间客流将出现明显增长，工作日火车南站、中医大省医院、倪家桥、孵化园等换乘站换乘客流量明显增加。

【节中】2月1日（初一）受出游客流影响，预计文殊院、春熙路、高升桥、昭觉寺南路、锦城湖等站点客流增长明显；2月3日、4日（初三、初四）开始，春熙路、天府广场、动物园、军区总医院（熊猫基地）、宽窄巷子、建设北路、东郊记忆等商圈景点站客流将有明显回升；2月5日（初五）、2月6日（初六）成都东客站、火车北站、火车南站、成都西站、犀浦、茶店子客运站、新南门等枢纽站点将出现返程高峰。

【节后】预计从2月7日（节后首日，周一）起客流将持续回升，情人节（2月14日，周一）、元宵节期间（2月15日，周二），线网客流将有较大幅度增长，春熙路、金融城、孵化园等商圈站点晚高峰客流增幅较大，且持续时间较长。

温馨提醒：春运期间，车站将根据实时客流情况采取增设售票点位、增开安检机等客运组织措施，请广大市民乘客提前规划出行路径，预留足够的出行时间，尽量选择“错峰出行”。在搭乘地铁时请积极配合地铁工作人员的引导，提前扫场所码，出示健康码，凭绿码通行，有序进站乘车，如需帮助可联系车站工作人员或致电成都地铁服务热线028-61638000。

推出春运特色服务 为归家路途增添冬日暖阳

为进一步方便乘客出行，切实增强乘客的获得感、幸福感和安全感。一是提供疫情防控“代查服务”。在交通枢纽站等设立乘客服务台，为乘客代查川内、川外目的地防疫政策。二是设置“情满旅途”乘客服务点。在重点车站设置“情满旅途”乘客服务点，为乘客提供口罩、热水、针线包、捆扎带、平板车、医疗箱等暖心服务。三是开展“暖冬行动”和“春风行动”。为特殊乘客提供无障碍预约服务，为有需要的民工群体、老弱病残孕等弱势群体提供购票刷卡指引、候车换乘咨询。四是落实“军人依法优先”政策。落实《军人抚恤优待条例》等相关规定，为军人、消防救援人员等提供优先优待服务。五是开展“寅虎迎春，地铁送福”春运主题活动。在全线网车站营造温馨和谐的春节氛围，通过线上线下相结合的方式开展“寅虎迎春，地铁送福”主题活动，为广大市民乘客营造喜庆祥和的春运氛围。

延长运营服务时间 精准发力提升线网运输能力

春运期间，成都地铁将采用以下行车组织措施，全面提升线网运输能力，满足市民乘客返乡返程及假期出行需求。一是动态调整运力配置。根据提前进行客流预测分析，并结合国铁班次到发情况，动态调整春运期间各线路列车配置，全力满足乘客出行需求。二是加强线网行车联控。做好重点站客流盯控，根据车站现场客流情况，采用增加站停时长、加开上线备车等举措，缓解客流压力，为乘客提供便捷舒适的出行体验。三是延长运营服务时间。结合市民假期出行及返程需求，2月6日（初六）全线网将延长运营服务时间50-60分钟，市民乘客可通过地铁电视、成都地铁官方App、@成都地铁运营官方微博微信、站内告示等途径了解延时服务信息。（延时信息详见后附运营时间表）

优化客运组织 提供便民化精准化运营服务

春运期间，成都地铁优化客运组织，提升运营服务水平。一是强化疫情防控工作。严格落实扫码亮码、体温检测、口罩佩戴、场所工具消毒通风等防疫要求，针对车站自动售票机、闸机以及楼梯扶手、公共卫生间门把手、直梯轿厢四壁等重点部位强化消杀，做好车站、列车通风，确保乘客出行安全。二是提升车站通行能力。针对春熙路、成都东客站、火车北站、火车南站、成都西站、犀浦、茶店子客运站、文殊院、孵化园等重点车站“量身定制”专项客运组织细化方案，通过增设售票点位、增开安检机、灵活调整闸机或电扶梯方向等措施，提高乘客进出站效率。三是关注重点人群。重点关注携带大件行李返乡返程的务工人员，以及老人、儿童等弱势群体，加强客流引导，同时加强对楼扶梯、换乘通道、进出闸机等关键点位的盯控，保障乘客通行有序、安全。四是加强枢纽车站“双铁”协调联动。成都东客站、火车北站、犀浦、成都西站等枢纽车站根据铁路列车开行情况做好换乘高峰时段的乘客出行服务。

强化安保巡查与设备保驾 全方位保障市民乘客出行安全

春运期间，成都地铁强化安保管理和设备保驾力度。一是调增安检能力。做好成都东客站、火车南站、成都西站、犀浦站等重点车站春运期间安检人员、安检设备调增安排，提高车站安检通过能力。二是加强安全检查。严格按照相关要求做好安检工作，加强易燃、易爆等危险品的检查力度，防止违禁品进站上车，为乘客出行保驾护航。三是增强安保力量。在重点车站增配保安人员，加强站内、列车车厢巡查力度及乘客引导，及时做好可疑物的排查及先期处置工作。四是强化设备保驾。重点强化信号、通信、综合监控、自动售检票、供电、站台门、车辆等关键行车及客运设备维护及保驾，重点车站安排专人值守，确保设备状态良好。

广大市民乘客，2022年春运即将到来，成都地铁运营2万余名地铁员工将继续秉持“以客为尊 用心服务”的为民情怀，以“细心、热心、关心、爱心、责任心”的五心服务持续为大家做好出行服务与安全保障，守护您的每一次出行，温暖您的回家路！

（云上深夜快递记者：王文跃）

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#如何评价喜剧作品热搜预定#
时间是个圈。2019年4月12日，快要毕业的王皓踏上了来北京发展的火车。2021年也恰巧在4月12日，未来的喜剧新搭档史策与王皓第一次见了面。等到2022年的这一天，他们各自再迈出的会是怎样一步？
“皓史成双”成为年度喜剧搭档TOP3
机会很多时候青睐敢伸手的人。
比如王皓。2021年初，一场小剧场话剧演出前，他在后台看到了《一年一度喜剧大赛》的海报，试着填了报名表，“没想到米未的导演是真的在跑剧场”，此时正守在台下看表演选人。于是当天就上演了一场高效的双向奔赴。
刚刚毕业两年的王皓，过着典型的新人小演员的奋斗生活。北漂，尽可能地找各种机会，演话剧，给很多综艺节目写剧本来争取其中助演的角色。
与史策搭档之前，王皓已经知道她，“我的话剧小圈子里特别有名的一位女演员，大家提到她都会说特别好”。
一定程度上来说，资历更久的史策正像是王皓的进阶状态：在话剧舞台上有了更多的主演机会和重要角色，拿到了一些奖项，在小圈子中获得了一致的认可；同时，从话剧开始扩展到了大众影视，有了一些露脸的机会。
但无论是青涩还是成熟，无论谁比谁多走了一步，他们都还是一种成长的共同体——就像史策也会去参加与职业很不相关的电视台的健康类节目，他们需要努力地让自己再多一次地被看到。

史策和王皓无疑是幸运的，最近这一次机会的把握，让他们撞上了一个适合自己发挥，并且重要的是，对“透明”的创作者们非常友好的空间。
不论资排辈，包容各种创作，比拼逻辑纯粹，观众认谁谁能上。在这样的状态下，《一年一度喜剧大赛》短短时间释放出了很新鲜的强能量，让一帮水面之下的编剧和演员拥有了声名，让普通观众惊觉原来我们竟有这么多能“好笑”的创作者。
在这其中，史策和王皓的“皓史成双”组合能够一路走到终点，靠的并不是最给力的搞笑，我们能看到的，是他们始终有着比较清醒的创作者的自我坚持，能够将自己的一张特色牌打得合理，打得有想法。
生活流喜剧，爱情主题，温暖厚度，这是关于这对搭档的关键词。
这对搭档集齐了“爱情六部曲”，有一定的巧合，而巧合之外的驱动力，则在于你如何以自己的探针去触碰世界，如何有意识地去触发共鸣。
“爱情是离每个人很近的、很有共性的存在”，史策说。
他们二人关于爱情的这趟作品旅途，围绕爱情，也包含了亲情和友情的波动，讲述理想的浪漫，也包容生命中不由人掌握的分离无常。而在这其中，选择传递的温度和态度，是“皓史成双”真正打动了观众的地方。
生活既是他们的审美，也是他们的能力。这一对搭档认为自己不是充满灵感和脑洞的人，创作时“飞”不起来，“我俩一辈子想不出来《父亲的葬礼》这样的作品”。但非常显见的，“皓史成双”与生活的关系应当很好，他们对于微观的直觉很灵，尽管说起来灵感都是来自“身边的事”、“短视频中看到的”，似乎缺少了几分高深，但他们总能挑中一些很妙的触点，对最常见的事态剖出一些很有趣或很深情的面貌。
并且难得的是，作为年轻的创作者和表演者，能够在周围可能充满了更资深的声音、不由自主会被说服的状态下，去尽可能地坚持“做自己”，去尽可能地在“自我认知”与“新的步子”之间找表达的平衡。很大程度上，这也是他们更多时候自己在做作品编剧的原因，尽管这是一个非常累的选择，但却也是让他们能够更自我坚定的做法。

“皓史成双”所在社团“三板大斧子”的毕业大戏——《热搜预定》
“我们都不太擅长‘使相’，我们还是希望剧情和合理性优先，第二才是好笑”，王皓说，“故事发展到那了，你说这句话在观众看来是讨笑的，同时它又是确实符合情境的”。
非常典型的或许即如他们的《浪漫泄露》，在“实验室”这样一个比较极致的场景，要完成他们的生活化创作，无疑是一个对撞。“那一场其实专业的编剧老师原本提出了一个非常好的故事，我们都很喜欢，但它可能失掉了我们生活化的风格，所以我们就共同来讨论协作，最终还是找到这个七年之痒的破题点。”而在此基础之上，这个作品中也有着“皓史成双”让自己放开一些、“飞”一点的一次尝试，在最后部分当实验室发生“浪漫喷雾”泄露事故，几人都被喷雾侵染，他们难得地玩“疯了”，而这种“疯”又依然能够在一个合理的逻辑和情境中。
作为“审美统一”的一对搭档，从一开始史策王皓就以非常显著的默契度带来着作品的高完成度，第一次工作坊表演，半个小时即兴创作的作品就收获了很好的效果，并且一个谢幕时的随意动作还成了两人此后的一个招牌谢幕动作；而他们的初舞台《世上最美的女人》，也是直接晋级。他们的实力，他们作为导师口中在这个舞台上“难得在正常表演的人”，是一开始就获得了认可。这样的状态，反而考验着他们后续的成长坡度。
史策王皓是有一种以观众为出发点的进阶自觉的，当我们去看他们这爱情六部曲的呈现状态时，能够明显看到这一点。比如初舞台作品《世上最美的女人》时，两人以“对话包袱”为主要看点；到了后续的《爱人错过》，形体行动上的喜剧设计已经非常饱满，有结构有细节；再到两人的最终章《披星戴月的想你》，要给观众更厚重的思考。

“皓史成双”作为组合的最终章作品——《披星戴月的想你》
史策说得非常坦率，“观众视角一定是从我们完整的作品线上去看的，我们不能拿出跟之前厚度一样的东西，那会不会让观众觉得是在糊弄他们”。
特别是在最终章作品中，此前几个作品中的情感线索和关键要素似成了一种草蛇灰线，成了最后一次表演中的重要前文或意外彩蛋，回应了观众对于他们这一系列作品的热情，足见二人在作品上的用心以及创作的整体意识。可以说，他们被很多网友嗑为“年度最佳CP”，确实靠的是实力。
当然与此同时，在王皓和史策看来，《一年一度喜剧大赛》也在用自己体系化的力量推着他们往前走。
“打不过就打不过了，摔倒了就躺”，初始的他们似乎也受到年轻人“佛系”哲学的影响，抱着“能录一期节目多被人认识一下”的心态而来，而竞赛的框架恰是在打破这种惯性，“逼着”他们有压力有动力。于是当面对着许多种喜剧形态带来的新鲜冲击力，两人开始担心不升级的生活流也会成为自己最大的限制短板，从二人组心态一致、彼此不怕拖累，到进入社团背上了需要为团队增分保人的责任感，两人就这样一步一步，来到今天。
时至今日，《一年一度喜剧大赛》无疑是让他们的进阶更加提速了。
就在1月5日，王皓发布了一条“出息了！”的略带戏谑却也不失兴奋的微博，他与史策以及“逐梦亚军”的张弛，参加了名流与众星云集的时尚先生之夜。从“一群脆弱的人互相鼓励”的创作实验场走出，名利场就陡然铺开于他们面前，对于他们来说，一次成功的顶点，也正是他们需要把握自己的重要时点。
“现在确实，面试的机会更多了，可以看到更多的剧本，各种机会也更多了，但我们也知道，现在所有的活对我们俩来说都是幸运，还是先把眼前的活干好，对得起观众，然后也对得起我们俩不白参加一次比赛。”