搭载华为鸿蒙智能座舱 问界M7来了！
1、AITO问界M7增程版延续了此前问界M5的家族化设计语言，车头下部采用尺寸硕大的六边形进气格栅设计，内部辅以镀铬饰条点缀，营造出沉稳的气质和十足的层次感。造型犀利的矩形前灯组分置于车头两侧，中央由LED日行灯带相连，组成贯穿式头灯设计，带来横向的视觉延伸感。
2、新车侧面采用了双腰线设计，搭配平直的车顶线条，让其观感更显修长，另外还用上了20英寸的轮毂。此外，新车提供了五辐和十辐两款不同样式的轮圈，另外根据车型版本不同还会有镀铬色和黑色两种车窗装饰条以及两种样式的保险杠可选。
3、车身尺寸方面，新车长宽高分别为5020x1945x1775mm，宽大的侧窗设计也有利于车内采光。值得一提的是，新车还配备了后排隐私玻璃，让后排乘客享受私密的乘坐体验。
4、动力方面，AITO问界M7将搭载由1.5T四缸涡轮增压增程器与华为双电机所组成的增程式混动系统，其中1.5T发动机最大功率为92kW；前后均采用永磁同步电机，最大功率分别为130kW/200kW,综合最大功率达到了330kW。

奔驰C 180 L 运动型
2015款奔驰C级采用了当时奔驰的家族式风格，与老大哥S级相似度很高，无愧于“小S级”的称呼。当时的C级拥有两种前脸造型，相比立标C级，配有大标中网和动感包围的运动型更受青睐。大面积进气格栅造型比较凶狠，流露出几分高调作风。运动版配备了AMG运动套件，双横条中网配上硕大的奔驰Logo气场十足。前杠下方的进气口虽然是封死的，但视觉效果还是相当出众。
车内采用和同时期S级相同的风格，C级的中控台造型具有强烈的立体感，据说灵感来源于“鲸鱼尾鳍掠过水面的瞬间”，虽然已经是上一代车型，但华丽的线条设计充满了欧洲古典家具般高贵典雅的气息。内饰的做工用料同样优秀，细腻的皮革、纹理生动的实木和金属装饰条配色和手感都无可挑剔。中控台的功能布局比老款有了大幅度精简，原先密密麻麻的数字键盘不见了，取而代之的是一排空调按键和几个快捷按钮。前排中央扶手箱内配备了两个USB接口和一个SD卡槽，能够很好的识别手机内的音乐。后排设置了点烟器插口和5V的USB接口，甚至有一个220V电源，从此再也不用担心各种电子设备会没电了。
奔驰C 180 L 运动型配备了一台M274系列的1.6L四缸涡轮增压发动机，最大功率156马力，最大扭矩250N·m，与发动机相匹配的是7速手自一体变速箱。相比当时同级别竞争对手，C 180 L 运动型动力参数并不吃亏，它只比采用1.8T发动机的A4L 30TFSI少了4马力而已。比宝马316Li多了20马力。与1.6T发动机相匹配的是7速手自一体变速箱，316Li为8速手自一体变速箱，而A4L 30TFSI为模拟8速CVT变速箱，奔驰C级似乎没占到什么便宜。配置方面奔驰C 180 L 运动版配有LED光源的远近光大灯、自动大灯、胎压监测、主动刹车、自动泊车、自动驻车、可变转向比和换挡拨片，作为当年的低配C级运动版，并没有过多花哨的配置，一切都是实用为主。

#新车上市#【2022款丰田威兰达骑士版上市 售价20.58-24.88万元】信息显示，骑士版提供2.0升前驱、四驱以及2.5升双擎前驱及四驱车型。其中，2.0升发动机最大功率126千瓦，峰值扭矩209牛·米，百公里综合油耗5.9-6.3升。双擎版车型2.5升发动机最大功率131千瓦、峰值扭矩221牛·米，带有进气格栅主动关闭系统。前驱车型系统综合功率160千瓦、峰值扭矩202牛·米；四驱车型系统综合功率163千瓦、峰值扭矩前202/后121牛·米；百公里综合油耗4.6-5.0升。
新车拥有炫黑个性套装，提供LED日间行车灯和LED灯组、黑铬电镀组合尾灯装饰、18英寸钢琴黑铝合金轮圈、以及骑士黑、月光灰两种内饰选择。作为参考，广汽丰田威兰达与一汽丰田RAV4为姊妹车，同级别竞争车型还有本田CR-V、比亚迪宋PLUS新能源等。