#弃文[超话]#zcls的金句对我来说是真的很咯噔，我跑开了，但万万没想到，只是刷了个短视频（QQ小世界，以前从来没刷过，今天太无聊了心血来潮）[泪]刷个短视频都能被ky的淑芬咯噔到，大半个评论区都被占领了，救命好咯噔好尴尬啊，我直接扣出一套汤臣一品，这句是我心中人设里的咯噔金句前5 （急急如律令，淑芬退散）

500w的L9热度还没过，50w的热度又来了。
我说说我认为的50w以内最好SUV是什么样。其实没有最好，只有最合适，适合你需求的车就是最好，就像普拉多在东北、西北人眼中一样，不止能上山下河，还能娶亲接新娘子，在这些人眼里，也许普拉多就是最好。
什么是最好，我觉得是没有明显的短板，极氪001在我跑过续航，深度试驾后，我真的下了订单，这车的底盘质感在整个2022年，都是国产车排名前几的存在，无奈它的车机拖了不少后腿。这就是木桶定理，决定能装多少水的，是最短的那个板。理想ONE在过去两年里销量非常之好，很大一部分原因就是没什么太明显的短板，尤其是2021款改款后。
回到说50w以内最好SUV的小鹏G9，这是小鹏的第四台车，理应更加成熟。这台车很大程度上决定小鹏的命运，在我看来。P5的市场里，同价位能打的太多了，P7也是，如果改款没有大惊喜的话，情况有点不秒。两年前P7真的没什么对手，两年后的今天，八仙过海各显神通。G9的城市NGP是一大亮点，也是小鹏祖传的杀手锏，好用安全才是硬道理，这个就要看后期上车后，实际体验如何了。另外就是这台车的空间布局以及智能化能否更上一个台阶，之前的小P是我用过所有车机里最好用的，今年对手可都赶上来了，L9的ToF手势先别管实不实用，科技感互动感是给到了，期待小P能带来新的东西。忘了说800v了，技术是好的，但是实际落地，真的没想象中那么快，尤其是国家电网等非官方的桩。
最后，如果G9能把驾控、智能驾驶、空间布局、车机智能化等做到没有短板，那小鹏就真的有戏，隔壁ES7真的不太能打，至于lyriq，你们觉得呢？#50万以内最好的suv#

按惯例，走之前肯定会来看姥姥、
今早特殊，是我妈先来买早餐送给了姥姥，在我没起来就来看她过了、
八点半姥姥打电话给我妈叫我来拿菜喂鸡、
于是我跑过来了、在菜园子找到她
姥姥还是依然是那个啥吃的都想拿给我吃的姥姥[心]
但依然会交待一句话：你爸无论发脾气也好，凶你也罢，你都要笑脸对他，不要跟他抬杠置气、
这是我今早上听到第二个人这么跟我说了、、最早是姑姥跑来说了一通……
大概我也只能做到如此了吧，不愧于心