其实不必吐槽得那么狠，我记得老师曾经说过：就算是世界传媒大王的妻子，也沒办法让所有人都喜欢他老婆。。
不要小看艺圈，能在那里混出头的，谁没点过人的本事。
最最重要的，这个圈被称为名利场，除非把你爹的资本带进场，否则你自身产生不了商业价值，根本不会有人瞟你一眼。
我们拭目以待… https://t.cn/z8A47Ji

开启智能生活的RS-5，颜值、动力均有出众表现，钻石标更亮眼
回望毕业后这几年，其实还是蛮艰辛的；因为当初放弃了老家的事业编制，独自一人来到异乡打拼，给家里是从来报喜不报忧。倒不是说事业单位不好，而是我并不想过这样一眼望到头的生活。后来就选择跳出了舒适圈，独自去奋斗。好在，经过三年时间的积累、努力，生活也逐步走上了正轨；就在去年，还与我的合伙人成立了一家传媒公司，接一些活动、策划之类的业务。
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一年时间过去，我的经济也相对宽裕了一些。于是在前不久，我便买了人生的第一台车，新宝骏RS-5 300T。入手这款车也是有一定的机缘，因为此前有一位客户就开的这台车，后来我俩去吃饭的时候我还坐了坐，当时RS-5 300T的高颜值、舒适性就给我留下了不错的印象。
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回到办公室后我就在网上看了看这台车，以及了解了更多关于新宝骏品牌的信息。不得不说，新宝骏品牌和我的自身经历也是有些共同点；新宝骏品牌作为智能汽车先导者，想必也是并不愿安于现状，要在智能科技方面做出突破。再后来呢，我了解越多关于新宝骏和RS-5 300T的信息后，我就越喜欢它们，最终咬咬牙就全款入手了RS-5 300T，成为了"钻石车主"。
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通过这两个月的接触、体验我也越发认为，当初做了一个明智的选择。首先，新宝骏RS-5 300T的整个颜值绝对没得说，"星际几何"的设计元素加之贯穿式尾灯的融入，都让它有着不俗的高颜值。另外，新宝骏品牌的钻石车标，也是既显档次、又有逼格，无疑是带来了更为强大的气场。
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以及在智能体验上，新宝骏RS-5 300T则是开启了我的智能化生活。因为它无感式ID记忆系统可通过手机或新宝骏车联网，来存储驾驶位座椅、后视镜位置信息，像有时我合伙人开了之后，我都不用每项逐一去调节，直接一键就搞定。此外，我的新宝骏RS-5 300T还有着L2级自动驾驶；比如在高速上时，我大可使用它0-150km/h自由开启、关闭的全速自适应巡航，这样我就能放松不少，所以开个三四百公里下来，右脚一点都不会觉得累。
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智能网联上，新宝骏RS-5 300T不仅支持手机、车机的无感互联，同时还能直接投屏在10.25英寸的中控上看电影、打游戏什么的，燕飞利仕音响的音质也足够出色，所以在体验感上是相当不错的。像远程控制车辆启动、门锁、空调，以及在线收发信息、定位，甚至抢红包什么的，这套智能网联都能满足到我。
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并且，新宝骏RS-5 300T还有一大优势，那便是动力性能。因为RS-5 300T搭载了全新1.5T增压直喷发动机，177马力、290N·m不管是城市、高速上的超车，你都能感受到脚下充沛的动力，模拟8挡的CVT变速箱也带来了更平顺的驾驶质感。
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前几天教师节，也正逢母校百年校庆，于是我特地抽出了时间约上几个关系较好的同学，回去看望老师。这一路，RS-5 300T不仅得到了同学的称赞，夸它颜值高、舒适性好，还特别智能；回到学校后我也得到了老师更多的认可，说我毕业后放弃老家的安稳去闯荡，在外面混得还是不错的。就在参加校庆的休息期间，我还在微博上刷到关于RS-5 300T将参加"新宝骏汽车智能挑战赛"的讯息；相信凭借RS-5 300T的硬实力定是能取得不错的成绩，我个人也是非常期待这次的挑战赛，准备到13号当天直播观看。
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通过从提车到现在的接触来看，我对新宝骏RS-5 300T并没有因为新鲜感过去也对它的好感降低，反而是我更依赖于RS-5 300T了。因为它不仅给了我出众的颜值和动力，还实现了智能驾控、智能网联等等的科技体验；最后，我希望RS-5 300T在以后的岁月里，陪伴我走得更远、走得更久。 https://t.cn/R2WxnEP

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