【陆海新通道中老铁路出口汽车班列常态化开行】6月7日，10多辆乘用车装箱完毕，即将搭乘陆海新通道中老班列从重庆团结村中心站出发，经磨憨口岸到达老挝首都万象。这是连日来第三批经由陆海新通道中老铁路运输的整车去往老挝，标志着陆海新通道中老铁路出口汽车实现了常态化开行。

自5月29日，陆海新通道中老铁路出境班列第一批42辆乘用车从重庆团结村站发出后，6月4日，第二批30辆货车也成功发车，目前第三批装箱完毕，即将发出。不仅实现了陆海新通道中老铁路首列整车出口班列发车，还实现了专列常态化开行，为稳定汽车产业国际贸易提供了重要支撑。

“陆海新通道中老铁路已实现服务汽车产业常态化运行，为客户提供定制化、全线条运输方案，为中国汽车工业进入东南亚市场打通了更便捷的出口通道。”陆海新通道运营有限公司负责人介绍到。据了解，陆海新通道中老铁路出口整车班列从重庆团结村中心站启程，经由中老铁路磨憨口岸通关，最终到达老挝万象，全程用时4-5天，比海运到达万象节约20多天时间。

五年来，陆海新通道积极发挥自身作用，大力推动汽车产业对外贸易便利化，不仅推动汽摩配件、通用机械等优势产品出口，助力汽车行业龙头企业建立海外工厂或维修中心，带动相关零部件企业、物流供应链企业等抱团出海，还实现陆海新通道铁海联运班列平行进口车业务新突破，进一步助推企业扩大业务规模、延伸产业链，降低企业“走出去”“引进来”成本。

中国是世界上最大的汽车生产国和消费国，产业链非常完整，出口优势巨大。未来，陆海新通道将以此批货物运输为契机，协同海关、铁路等部门，全方位保障汽车产业链供应链稳定畅通，助力中国汽车产业“走出去”的版图继续扩大。（记者 喻庆）

#聚焦中老铁路# 【中老铁路开通运营半年进出口货物超60万吨】日前，记者从昆明海关获悉，中老铁路开通运营半年以来，昆明海关已累计监管验放进出境国际货物列车1288列，进出口总货运量达60.4万吨、货值达64.7亿元。
　　在云南磨憨铁路口岸，一列满载着矿产品等货物的中老铁路进口国际货物列车缓缓通过作业区域。新投入使用的H986铁路大型集装箱检查设备开始“大展身手”，在列车正常行进的同时，可实现对全车运载集装箱的自动扫描。勐腊海关铁路口岸监管科相关负责人介绍，这种非侵入式高科技设备对单列列车扫描仅需1—2分钟，可实现以快捷、精准的机检查验辅助传统人工掏箱作业，大幅提升风险排查效率和海关整体监管效能，进一步加快列车通关的速度。
　　目前，已有来自广东、内蒙古、辽宁、重庆、上海等21个省市区的货物以出口转关、铁路快通、全国通关一体化等模式，通过以中老铁路为主干的运输网络运往老挝、泰国、柬埔寨、新加坡等多个“一带一路”沿线国家，进出口货物涵盖农食产品、日用百货、机电产品、矿产品等2000余种商品。中老铁路国际物流“黄金通道”的作用日趋明显。

【地球日刊 NO.2229】刚刚，云南省会变大了！

2022年5月26、27日，昆明市与西双版纳州共同建设磨憨国际口岸城市工作会议在西双版纳州召开，通报云南省委、省政府关于昆明市托管西双版纳州磨憨镇共同建设国际口岸城市的情况，该项工作正式全面启动。
这是继2021年12月3日中老铁路开通以来，关于省会昆明与口岸磨憨的又一件大事。托管磨憨镇，将让昆明成为全国唯一一座有“边境线”的省会城市。
那么，磨憨究竟在哪里？它又是如何一步一步走向今天的特殊地位？

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