方才，我还是因为手机存储空间不够、花68元升级了2TB的云端储存空间。

我是一个不喜欢换手机的人，要到无法开机的前一瞬间才会更换。2020年我入手了iPhone 12 mini，256GB的存储空间是我前一支手机的4倍。更大的存储空间带了更多的存储消耗，只要是可以装在手机里的文件，我都塞手机里。昨晚我删文件到凌晨，终于把已用空间降至200GB以下。

我的第一部苹果手机是iPhone 3GS，白色的，16GB，我用了5年，摔成两半粘不回去了才淘汰。那个时候觉得16GB的存储空间是真的用不完[苦涩]

【全球第三大海运公司达飞宣布定向降价10%-20%】

在法国财长点名要求“共同承担通胀责任后”，世界上第三大集装箱运输公司达飞海运（CMA CGM）周四宣布，对法国本土大型零售商提供约10%-20%的运费优惠。

具体来说，从今年8月1日起，法国本土大型零售商通过达飞海运进口消费品时，每个40尺标准集装箱能够获得500欧元的优惠，大致相当于10%的折扣。而对于所有目的地为法国海外领土的集装箱，同样也能获得500欧元的优惠，折扣幅度大约在10%-20%。

达飞海运表示，这项折扣政策将持续一年时间，并呼吁这些零售连锁将获得的优惠直接传导给消费者。

与计划对油气等行业征收“暴利税”的英国类似，法国政府一边呼吁这些企业主动承担社会责任，也不忘暗示可能出台类似的政策。

法国财长勒梅尔本周接受电视采访时明确表示：“对于能源、物流等在这场危机中发财的一小撮企业而言，我希望他们能给出一个强力的承诺，将一部分利润让渡给法国人民。如果他们选择不采取更多行动，我们将承担起应尽的责任。”

根据达飞财报显示，2021财年公司营收增长八成至559亿美元，但利润从2020年的17亿美元暴增至178亿美元。

为什么深圳不施行东莞一样分区域的调控政策

其实已经施行了，曾经深圳各个区的豪宅线标准是不一样的。2020年后统一调整为750万，这其实就已经在给东部区域降低税费成本了。

另外指导价最高13.2万，和西部的真实价格相差太大，对东部倒显得温柔多了。深圳东西部事实上是两个市场，东部呵护，西部打压。

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