明天出差去深圳，今晚让老李送我回家。

本来是他开雷凌送我，刚出门，我决定开开这车，感受感受。

试完波澜不惊，没啥感觉，纯纯买菜车，没感受出来啥优点，也没觉察出来什么缺点。

当然了，配置低，底盘略显单薄，算一个，

另外，这车号称马路三大慢之一，但今晚我开的情况下，我感觉这压根跟车没关系，纯粹是人的问题。我很佩服他们怎能把这车开这么慢的。

我没全油门试这车，我相信全油门情况下，它应该也只能声嘶力竭，光吼不走。我全程都是轻点油门，不疾不徐地走，简单说就是很轻快很好开的一台代步车，就是这么简单。

老李说他下午开GTI，超车太从容了，比这雷凌强多了。我说那当然了，2.0T的GTI，纯比绝对动力的话，怎么都得比这破雷凌强多了。

不过路上我俩探讨了一个话题，假设只有10万出头，只能买一台车，亲戚朋友找你推荐，你会推荐他买什么？

如果将来亲戚在你推荐之下，买的车不好开，问题多，很可能亲戚关系都僵了。

这种情况下，你会怎么推荐？我俩意见高度一致，都是推荐德国日本A级车。经济实惠，保有量大，省心耐用，认可度高。

我说如果换做是我自己买，我就无所谓了，我可能会愿意尝试一下国产，美系，韩系，每个国家的都试试，反正不喜欢卖了就是了。

老李说他首先排除美系（修理工的偏见，不知道目前美系已经崛起），国产他会愿意尝试尽可能成熟，口碑好的那种，韩国车他愿意，因为他买过。

但他说，10万出头的钱，如果他要存，可能要几年才行（臭狗，难道是提醒我涨工资）。因为人到中年，养几个孩子，养家，还要还房贷，真的剩不下什么钱，如果真存下来了，他肯定得想着以最保险的方式花。

所以如果真要自己买，他说他肯定最优先选择德国日本车。

都说现在网上人均百万，普通牛马伦吹牛逼都吹不响。但落到现实，有几个人能随时随地拿出10万块都不容易吧？[苦涩]

我突然特别理解他，那种人到中年，上有老下有小，被压得喘不过气来，好可怕。再对比网络上的键盘侠跟水军，我突然觉得他们好可笑啊，聊现实的磕，努力挣钱吧……

You are perfect to me.
【什么都不说

不说的

是真的】

ps：如果有一天我找到了新的语言表达方式 ，可以用很简单的几句话就带对话者进入一个新的语言表述游戏中，那么我可能会开口说很多很多，会自愿努力成为一个大声说话发言的传道者；而在此之前则只能在生活的历练中去独自摸索，去探索语言的边界，探索生活的可能性，去在把可能想法变为肯定行动的路上，去增长新的能力和智慧。
不能加入，绝对不能以任何理由加入这摊污水这个染缸 这个游戏，否则可能就永远地回不去了。
【是的，不论我自顾自的说什么还是保持沉默，都得是出于我自己的选择，不能因为加入现在这个游戏再次由幸存者身份的原告变成其受害者 牺牲品，哪怕新的智慧与能力难以增长，至少也要以自身的自主生长的存在来保持异识，哪怕始终无法真正表达传达出来，也要以自身的存在来见证“异识”，见证“奇迹”，见证“自然本真”，以存在呈现存在，至于无言。
如果没有那么智慧的能力去有声表达，那么就以这种存在无言的方式去无声呈现。】

*当我发声的时候，
是我的心认为以为我有能力且必须发声的时候。
当我沉默的时候，是我的心认为我没有能力发声，没有这个能力去真正表达自己想要表达的，没有这个能力去呈现自己真正想要呈现的，那么这时沉默无言的存在比张牙舞爪的胡说八道的费力抓取会更加具有力量而不会徒增尘垢。＊

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