我家里电脑有点多，逢年过节也经常要帮家里亲戚做下除尘维护，随身带着个巨大的工业鼓风机实在太累赘了，因此迫切需要一个足够小巧、风力又大的便携式工具。我很早前就找过一家知名的吸尘器厂商，问他们是否有考虑做个电机能够自由切换正反转，或者能把滤网换成喷嘴的产品。
其实无论吸尘器还是吹风机，工作原理都是一样的，通过电机控制气流的流动，一边如果吸风，另外一边就得排风，实现起来并不难。
但是一直也没人做这个玩意，可能一般人并没有太多吹气扬尘的需求场景吧。
(づ ●─● )づ(づ ●─● )づ(づ ●─● )づ
所以去年VSGO公布电动气吹的时候，我非常感兴趣。我本就是他们家手动气吹的用户，更早之前的清洁套装我也买过，对电动气吹的一开始有着不切实际的幻想，冷静下来觉得只要能处理笔记本风扇的积灰就可以了。因为台式机机箱内部太深了，除尘对气流要求很高，这么小的体积，电机十有八九搞不定，一寸大一寸强嘛。
于是我收到了这个暴风胶囊PRO样品，先简单说下产品本身，通体深灰色，磨砂椭圆柱体造型，摸着挺舒服，落灰也很容易打理；体积不大，单手便可以轻松握持；机身侧面有两个按键，一个用于开关切换进气口和出风口的两组LED灯，一个用于切换两档风力；机身顶部是进气口，带有快接的卡口；底部侧面是一个出风口；机身最底部还带有一个机械增压模块，其工作原理也不难理解，就是压缩出风口的大小，使得风压变得更大。
随机附件有一个尘盒、滤网、刷头、充电线。把带有滤网的尘盒拧到进风口的快接处，再接上刷头，这就变成了一个小型的桌面式吸尘器。
(づ ●─● )づ(づ ●─● )づ(づ ●─● )づ
一开始说了，我打算单纯把它当一个便携吹风式除尘机使用的，所以我拿我妈的R9000P简单测试了一下：不拆笔记本，直接从笔记本进风口向内吹风，一档效果一般，切二档就已经有明显的积灰从笔记本的出风口吹出来了，开机械增压的话，还能再吹出来一点点儿灰。
图就没拍了，因为试完了之后才想起来，没尘可除了……
简单清理完后，笔记本温度能下降1-2°，基本符合我的预期。不过屏幕和键盘上比较顽固的灰很难被直接吹掉，需要用随机配送的那个刷子轻轻刷一下----当然，我觉得你切成吸尘器模式会更好，这时一机两用的暴风胶囊就显得方便多了。
(づ ●─● )づ(づ ●─● )づ(づ ●─● )づ
但是清理电脑毕竟不是一个高频次的工作，而且我家里无线吸尘器有好几个，吸力一个比一个猛，是清理桌面效率也吊打暴风胶囊这种小型桌面吸尘器。
但计划没有变化快，我意外地捡到一只小鹦鹉，这款暴风胶囊的潜能就这样意外地被完全发挥出来了。
(づ ●─● )づ(づ ●─● )づ(づ ●─● )づ
这小鹦鹉以前可能是笼养的，跟人不亲，所以我近期一直训练如何勾引它飞到我手上吃食。鹦鹉喜欢吃那种带壳的谷子，自己就会剥壳，看它叨来叨去还挺解压的，但是也会把谷壳给叨的遍地都是……
要是它吃得兴起，想换个身位，扑棱一下翅膀……好了，你马上就会得到一个被谷壳轰炸过的桌面……关键它吃得还很频繁，大概3-4个小时就开始叽叽喳喳催你上菜了，所以手养的第一天我就快被整崩溃了，甚至觉得给它擦屎都不是个啥事了。
(づ ●─● )づ(づ ●─● )づ(づ ●─● )づ
这个时候暴风胶囊的桌面吸尘器模式就派上大用场了，等等，不是家里有吸尘器吗？是的，吸头齐全，啥活儿都能干。但是每次你都得先去挂架上取吸尘器--->吸完地面还要换扁刷头再去吸桌面--->再换成地刷头把机器挂回支架充电，这实在是个特别繁琐的工作。小桌面吸尘器就完全不需要那么多仪式感，拿起来吭哧吭哧干活就是了。
有时候我抽不开身，或者要出门，就会把谷粒多倒一些在食盒里给它备着吃。这样谷壳不会乱撒，但是总会剩下不少还没吃的谷粒。这个时候你也会很头疼，因为谷壳太多的话，鹦鹉就不会再去很认真的从里面刨食。全倒掉吧有点可惜，手动做分拣吧……洗洗睡吧，这简直就是让你数100克小米里有多少颗小米。
后来我也是突发奇想，把食盒拿到水池，打开暴风胶囊的一档，离远了对着食盒吹。因为谷壳非常轻，一下就被吹跑了，剩下的基本都是谷粒，再给小鹦鹉放回去，它自己就屁颠屁颠去刨食吃了，再也不会浪费食物了。
暴风胶囊就这样瞬间升格为我的左膀右臂，除了给笔记本除尘，这也是个养鸟的神器啊！
(づ ●─● )づ(づ ●─● )づ(づ ●─● )づ
需要特别说明的是，暴风胶囊的刷头和尘盒并没有使用任何机械卡扣结构连接，而是通过摩擦力简单组合在一起。有朋友之前跟我吐槽过这个设计，认为非常不牢靠。
我收到的产品可能已经经过一次改良，紧固度还不错，而且在后续的使用中，我突然就理解了不固定刷头的好处----任何吸尘器都是一头进风一头出风，而暴风胶囊这种小型桌面式“吸尘器”，出风口离桌面地面是非常近的，一个不慎，就会出现前面的刷头在吸垃圾，后面的吹风口把还没吸的垃圾吹个天女散花的事故----不要问我怎么知道的，我那个置物架下面还有一大堆谷壳吸不出来，得挪架子才行[怒]
所以我觉得这个可以无极旋转的刷头设计，虽然牺牲了一些稳定，但实操中可以让你很轻松避开不合理的出风方向，算是一种歪打正着吧。
(づ ●─● )づ(づ ●─● )づ(づ ●─● )づ
如果你和我一样，有高频次但任务量不重的清洁要求，我觉得暴风胶囊是真的值得你考虑的便携工具，因为比起那些桌面吸尘器或者车载吸尘器，它还多了个吹风的功能----野外露营你还可以拿来生火用。
P.S：拿来当车载吸尘器的效果也是很不错的。
其实无论吸尘器还是吹风机，工作原理都是一样的，通过电机控制气流的流动，一边如果吸风，另外一边就得排风，实现起来并不难。
但是一直也没人做这个玩意，可能一般人并没有太多吹气扬尘的需求场景吧。
(づ ●─● )づ(づ ●─● )づ(づ ●─● )づ
所以去年VSGO公布电动气吹的时候，我非常感兴趣。我本就是他们家手动气吹的用户，更早之前的清洁套装我也买过，对电动气吹的一开始有着不切实际的幻想，冷静下来觉得只要能处理笔记本风扇的积灰就可以了。因为台式机机箱内部太深了，除尘对气流要求很高，这么小的体积，电机十有八九搞不定，一寸大一寸强嘛。
于是我收到了这个暴风胶囊PRO样品，先简单说下产品本身，通体深灰色，磨砂椭圆柱体造型，摸着挺舒服，落灰也很容易打理；体积不大，单手便可以轻松握持；机身侧面有两个按键，一个用于开关切换进气口和出风口的两组LED灯，一个用于切换两档风力；机身顶部是进气口，带有快接的卡口；底部侧面是一个出风口；机身最底部还带有一个机械增压模块，其工作原理也不难理解，就是压缩出风口的大小，使得风压变得更大。
随机附件有一个尘盒、滤网、刷头、充电线。把带有滤网的尘盒拧到进风口的快接处，再接上刷头，这就变成了一个小型的桌面式吸尘器。
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一开始说了，我打算单纯把它当一个便携吹风式除尘机使用的，所以我拿我妈的R9000P简单测试了一下：不拆笔记本，直接从笔记本进风口向内吹风，一档效果一般，切二档就已经有明显的积灰从笔记本的出风口吹出来了，开机械增压的话，还能再吹出来一点点儿灰。
图就没拍了，因为试完了之后才想起来，没尘可除了……
简单清理完后，笔记本温度能下降1-2°，基本符合我的预期。不过屏幕和键盘上比较顽固的灰很难被直接吹掉，需要用随机配送的那个刷子轻轻刷一下----当然，我觉得你切成吸尘器模式会更好，这时一机两用的暴风胶囊就显得方便多了。
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但是清理电脑毕竟不是一个高频次的工作，而且我家里无线吸尘器有好几个，吸力一个比一个猛，是清理桌面效率也吊打暴风胶囊这种小型桌面吸尘器。
但计划没有变化快，我意外地捡到一只小鹦鹉，这款暴风胶囊的潜能就这样意外地被完全发挥出来了。
(づ ●─● )づ(づ ●─● )づ(づ ●─● )づ
这小鹦鹉以前可能是笼养的，跟人不亲，所以我近期一直训练如何勾引它飞到我手上吃食。鹦鹉喜欢吃那种带壳的谷子，自己就会剥壳，看它叨来叨去还挺解压的，但是也会把谷壳给叨的遍地都是……
要是它吃得兴起，想换个身位，扑棱一下翅膀……好了，你马上就会得到一个被谷壳轰炸过的桌面……关键它吃得还很频繁，大概3-4个小时就开始叽叽喳喳催你上菜了，所以手养的第一天我就快被整崩溃了，甚至觉得给它擦屎都不是个啥事了。
(づ ●─● )づ(づ ●─● )づ(づ ●─● )づ
这个时候暴风胶囊的桌面吸尘器模式就派上大用场了，等等，不是家里有吸尘器吗？是的，吸头齐全，啥活儿都能干。但是每次你都得先去挂架上取吸尘器--->吸完地面还要换扁刷头再去吸桌面--->再换成地刷头把机器挂回支架充电，这实在是个特别繁琐的工作。小桌面吸尘器就完全不需要那么多仪式感，拿起来吭哧吭哧干活就是了。
有时候我抽不开身，或者要出门，就会把谷粒多倒一些在食盒里给它备着吃。这样谷壳不会乱撒，但是总会剩下不少还没吃的谷粒。这个时候你也会很头疼，因为谷壳太多的话，鹦鹉就不会再去很认真的从里面刨食。全倒掉吧有点可惜，手动做分拣吧……洗洗睡吧，这简直就是让你数100克小米里有多少颗小米。
后来我也是突发奇想，把食盒拿到水池，打开暴风胶囊的一档，离远了对着食盒吹。因为谷壳非常轻，一下就被吹跑了，剩下的基本都是谷粒，再给小鹦鹉放回去，它自己就屁颠屁颠去刨食吃了，再也不会浪费食物了。
暴风胶囊就这样瞬间升格为我的左膀右臂，除了给笔记本除尘，这也是个养鸟的神器啊！
(づ ●─● )づ(づ ●─● )づ(づ ●─● )づ
需要特别说明的是，暴风胶囊的刷头和尘盒并没有使用任何机械卡扣结构连接，而是通过摩擦力简单组合在一起。有朋友之前跟我吐槽过这个设计，认为非常不牢靠。
我收到的产品可能已经经过一次改良，紧固度还不错，而且在后续的使用中，我突然就理解了不固定刷头的好处----任何吸尘器都是一头进风一头出风，而暴风胶囊这种小型桌面式“吸尘器”，出风口离桌面地面是非常近的，一个不慎，就会出现前面的刷头在吸垃圾，后面的吹风口把还没吸的垃圾吹个天女散花的事故----不要问我怎么知道的，我那个置物架下面还有一大堆谷壳吸不出来，得挪架子才行[怒]
所以我觉得这个可以无极旋转的刷头设计，虽然牺牲了一些稳定，但实操中可以让你很轻松避开不合理的出风方向，算是一种歪打正着吧。
(づ ●─● )づ(づ ●─● )づ(づ ●─● )づ
如果你和我一样，有高频次但任务量不重的清洁要求，我觉得暴风胶囊是真的值得你考虑的便携工具，因为比起那些桌面吸尘器或者车载吸尘器，它还多了个吹风的功能----野外露营你还可以拿来生火用。
P.S：拿来当车载吸尘器的效果也是很不错的。
#默言心语#【No.926】 随笔记录：
《摩的》
2012年，我到惠州参观。
平时，我都是坐地产中介的车去的。
坐中介的车，什么都不用操心，很舒服。
但是，坐车有一个缺点，不认识路。
所以，我自己坐高铁和公交车去过一次。
（在深圳，地铁出城，叫高铁或轻轨。）
坐高铁和公交车到惠州的那次，也超级爽。
我一个人。
因为不知道路，下了公交车后，坐了个摩的。
摩的车手，那水平!!! 飒!!!
（一）我一共坐过三次摩的
我印象最深的，一共坐过三次摩的。
惠州坐摩的，是第二次。
第一次坐摩的，是在龙华高速。
那是20年前我到深圳时，第一次出行。
龙华高速那次坐摩的，特别危险，也是特别惊险的一次。
（二）第一次坐摩的的感觉：超级爽
我是20年前到深圳的西安人。
那个年代到深圳的人，差不多都坐过摩的。
日常生活中，
我是公交、地铁（高铁）和出租车的常客。
所以，平时，日常生活中，我不是摩的客户。
我坐过的最长段的摩的，是龙华高速。
那一次的经历，很意外，惊心动魄。
坐摩的的感觉，也很意外地： 超级爽。
那是我第一次坐摩的。
（三）第一次坐摩的经历
第一次坐摩的，因为向导迷路了。
而且，太晚没车了。
那是我第一次到广东以后出远门。
所以，向导决定步行走回去。
在一个岔道口，
我跟着向导，走上了一个很狭窄的高速公路。
他说那条路是捷径，能步行走回到居住地。
我走了一会儿，感觉很不对，
于是一边走一边问："是不是走错路了?"
向导坚持说没错。
又走了一段，越走越不对。
越往前走，离地面越远。 高速路，变成了高架路高速。
我坚决返回。
向导坚持说没错，我坚持说一定是错的。
二话不说，就往回走。
越走越紧张，于是，我朝着向导喊了一声：快跑。快往回跑。
一边儿喊，一边儿在高速路上飞跑起来，
一口气跑回了岔道口。
很幸运，
刚跑到路口，就遇见了一个摩的。
当时我的那个兴奋啊，不亚于哥伦布发现新大陆。
想想看，在没人没车，遥远的荒原上，
只有一条窄窄的高速水泥路的岔道口，突然看到了一个摩的，那个亲切呀！
我惊心动魄地坐着摩的，回到了居住的地方。
那车手的水平：飒 !!! 真飒呀 !!!
那一次我才知道，
坐摩的，风吹过耳畔的感觉，好舒爽啊！
原来，这个世界上，
总是有那么一些不怎么安全的、稍微有点儿危险的美好。
那一次出行，多亏遇见了摩的。
因为，
摩的飞速40多分钟，才回到了我居住的地方。
想一想，如果步行，走到天亮了。
【当然，今非昔比。
现在的城市公交，不仅有环城线，还有上下班高峰支援和24小时夜班车。
再加上地铁、高铁出租车、私家车、网约车……
疫情爆发之前，作为城市居民，
我觉得城市交通，真的太舒服了。
乡村再好，
我也会毫不犹豫地选择留在大城市。
乡村再好，也比不上大城市好。
（当然，疫情这几年，
突然之间，寸步难行啦！
只好疫情前在哪里，就在哪里啦！这样的形势，不宜胡乱行走。
还好，我有微博。永远有做不完的工作。
只能这样自我安慰啦！哈哈 ）
（四）从此以后，看到摩的时的亲切感
我刚到广东时，居住的地方，
是一个已经开发好的繁华的城镇。
城镇的另一个方向，不远处，是望不到边的尚未开发的荒地。
往城镇方向，人很多；
往荒原方向，人很少。也可以说，荒原方向几乎无人影。
我当时刚从人山人海的西安国际大都市过来，
见惯了都市繁华和人山人海，
对沟沟坎坎、起起伏伏的荒山野岭，很新奇。
所以，
每天坐在山顶上看风景，
或者坐在高高的土坡上的果树下看风景。
一个人影也没有。
那是真的一个人影也没有。
我觉得特别爽。
因为童年以后，
我就再也没有见到过这种荒无人烟的荒原风景了。美妙极了。
我坐在树下，坐在山顶，
柔风轻轻起，草香飒飒来。
那种感觉：爽啊！爽啊！真的好爽啊!
我就经常这样，坐在土坡上，
看看左边、再看看右边；看看南边、再看看北边…
没有一个人影。
山坡上，
除了微风，还是微风。微风飒飒满山亭。
回应微风的，
只有树叶的莺歌燕语声。风景如画。
我也经常听到山坡路上，有巡逻车开过去的声音。
每当听见巡逻车的声音，我就觉得心里特别踏实。
20年前的巡逻车，远没有现在的车高级。
现在的巡逻车都是电动车了。
电动车一丁点儿声音也没有。
走到身边都没有一点点儿声音。静悄悄。
现在的巡逻车，高级。漂亮。
20年前，那时候的巡逻车，多数是两轮摩托和三轮摩托车。
声音很大，好远好远就听见轰轰隆隆的巡逻车开过来了。威风凛凛。
我往高坡下的路上看过几次，
他们也看到过我，
有一次，一个巡逻员还喊话我："这里没人，少玩一会儿，快点儿回去吧。"
所以，每当看到摩的时，总有一种很亲切的感觉。
虽然，我早就不坐摩的了。
但是，坐摩的经历，是惊心动魄的美好体验。
永生难忘。
（五） 第二次坐摩的的经历
我一个人到惠州那次，
是第二次坐摩的。
下了公交车，我坐着摩的，穿过了好大好大的一片荔枝林，
荔枝林里好远好远一个别墅，是村民们的家。
童话故事里的景色一样。
摩的开出了曲曲弯弯的荔枝林，就是惠阳新区。
惠阳新区新修的宽阔大道，不比深南大道窄多少。
路边的小树还没有长出绿茵，
整个惠阳新区，几乎看不到人。
路上没有人。路上也没有车。
人们都在新建的房子里。
我坐着摩的，
把惠阳新区的街道转了个遍。爽极了 !!!
那种感觉，飞起来一样。
时至今日，记忆犹新的，
依然是坐着摩的，飞快地在惠阳新区大道上飞驰的那种惊险的舒爽。
有很多美好，惊险，才能体验到。
我是四平八稳的人，喜爱平安。所以，坐摩的的时候很少。
坐摩的的三次经历，成了经典美好的回忆。
今天就讲到这里吧。
第三次的摩的经历，也非常美好。以后再讲。
感谢我乘坐摩的时的三个摩托车手。
骑摩托，真的好危险。好惊险。好美!!!
难怪那么多人喜欢摩托车。
———默言 2022.6.28（2442字）
【自拍图：新修的路。广州。
孩子们居住的花园里，2022年春节前后，新修好的一段路】
《摩的》
2012年，我到惠州参观。
平时，我都是坐地产中介的车去的。
坐中介的车，什么都不用操心，很舒服。
但是，坐车有一个缺点，不认识路。
所以，我自己坐高铁和公交车去过一次。
（在深圳，地铁出城，叫高铁或轻轨。）
坐高铁和公交车到惠州的那次，也超级爽。
我一个人。
因为不知道路，下了公交车后，坐了个摩的。
摩的车手，那水平!!! 飒!!!
（一）我一共坐过三次摩的
我印象最深的，一共坐过三次摩的。
惠州坐摩的，是第二次。
第一次坐摩的，是在龙华高速。
那是20年前我到深圳时，第一次出行。
龙华高速那次坐摩的，特别危险，也是特别惊险的一次。
（二）第一次坐摩的的感觉：超级爽
我是20年前到深圳的西安人。
那个年代到深圳的人，差不多都坐过摩的。
日常生活中，
我是公交、地铁（高铁）和出租车的常客。
所以，平时，日常生活中，我不是摩的客户。
我坐过的最长段的摩的，是龙华高速。
那一次的经历，很意外，惊心动魄。
坐摩的的感觉，也很意外地： 超级爽。
那是我第一次坐摩的。
（三）第一次坐摩的经历
第一次坐摩的，因为向导迷路了。
而且，太晚没车了。
那是我第一次到广东以后出远门。
所以，向导决定步行走回去。
在一个岔道口，
我跟着向导，走上了一个很狭窄的高速公路。
他说那条路是捷径，能步行走回到居住地。
我走了一会儿，感觉很不对，
于是一边走一边问："是不是走错路了?"
向导坚持说没错。
又走了一段，越走越不对。
越往前走，离地面越远。 高速路，变成了高架路高速。
我坚决返回。
向导坚持说没错，我坚持说一定是错的。
二话不说，就往回走。
越走越紧张，于是，我朝着向导喊了一声：快跑。快往回跑。
一边儿喊，一边儿在高速路上飞跑起来，
一口气跑回了岔道口。
很幸运，
刚跑到路口，就遇见了一个摩的。
当时我的那个兴奋啊，不亚于哥伦布发现新大陆。
想想看，在没人没车，遥远的荒原上，
只有一条窄窄的高速水泥路的岔道口，突然看到了一个摩的，那个亲切呀！
我惊心动魄地坐着摩的，回到了居住的地方。
那车手的水平：飒 !!! 真飒呀 !!!
那一次我才知道，
坐摩的，风吹过耳畔的感觉，好舒爽啊！
原来，这个世界上，
总是有那么一些不怎么安全的、稍微有点儿危险的美好。
那一次出行，多亏遇见了摩的。
因为，
摩的飞速40多分钟，才回到了我居住的地方。
想一想，如果步行，走到天亮了。
【当然，今非昔比。
现在的城市公交，不仅有环城线，还有上下班高峰支援和24小时夜班车。
再加上地铁、高铁出租车、私家车、网约车……
疫情爆发之前，作为城市居民，
我觉得城市交通，真的太舒服了。
乡村再好，
我也会毫不犹豫地选择留在大城市。
乡村再好，也比不上大城市好。
（当然，疫情这几年，
突然之间，寸步难行啦！
只好疫情前在哪里，就在哪里啦！这样的形势，不宜胡乱行走。
还好，我有微博。永远有做不完的工作。
只能这样自我安慰啦！哈哈 ）
（四）从此以后，看到摩的时的亲切感
我刚到广东时，居住的地方，
是一个已经开发好的繁华的城镇。
城镇的另一个方向，不远处，是望不到边的尚未开发的荒地。
往城镇方向，人很多；
往荒原方向，人很少。也可以说，荒原方向几乎无人影。
我当时刚从人山人海的西安国际大都市过来，
见惯了都市繁华和人山人海，
对沟沟坎坎、起起伏伏的荒山野岭，很新奇。
所以，
每天坐在山顶上看风景，
或者坐在高高的土坡上的果树下看风景。
一个人影也没有。
那是真的一个人影也没有。
我觉得特别爽。
因为童年以后，
我就再也没有见到过这种荒无人烟的荒原风景了。美妙极了。
我坐在树下，坐在山顶，
柔风轻轻起，草香飒飒来。
那种感觉：爽啊！爽啊！真的好爽啊!
我就经常这样，坐在土坡上，
看看左边、再看看右边；看看南边、再看看北边…
没有一个人影。
山坡上，
除了微风，还是微风。微风飒飒满山亭。
回应微风的，
只有树叶的莺歌燕语声。风景如画。
我也经常听到山坡路上，有巡逻车开过去的声音。
每当听见巡逻车的声音，我就觉得心里特别踏实。
20年前的巡逻车，远没有现在的车高级。
现在的巡逻车都是电动车了。
电动车一丁点儿声音也没有。
走到身边都没有一点点儿声音。静悄悄。
现在的巡逻车，高级。漂亮。
20年前，那时候的巡逻车，多数是两轮摩托和三轮摩托车。
声音很大，好远好远就听见轰轰隆隆的巡逻车开过来了。威风凛凛。
我往高坡下的路上看过几次，
他们也看到过我，
有一次，一个巡逻员还喊话我："这里没人，少玩一会儿，快点儿回去吧。"
所以，每当看到摩的时，总有一种很亲切的感觉。
虽然，我早就不坐摩的了。
但是，坐摩的经历，是惊心动魄的美好体验。
永生难忘。
（五） 第二次坐摩的的经历
我一个人到惠州那次，
是第二次坐摩的。
下了公交车，我坐着摩的，穿过了好大好大的一片荔枝林，
荔枝林里好远好远一个别墅，是村民们的家。
童话故事里的景色一样。
摩的开出了曲曲弯弯的荔枝林，就是惠阳新区。
惠阳新区新修的宽阔大道，不比深南大道窄多少。
路边的小树还没有长出绿茵，
整个惠阳新区，几乎看不到人。
路上没有人。路上也没有车。
人们都在新建的房子里。
我坐着摩的，
把惠阳新区的街道转了个遍。爽极了 !!!
那种感觉，飞起来一样。
时至今日，记忆犹新的，
依然是坐着摩的，飞快地在惠阳新区大道上飞驰的那种惊险的舒爽。
有很多美好，惊险，才能体验到。
我是四平八稳的人，喜爱平安。所以，坐摩的的时候很少。
坐摩的的三次经历，成了经典美好的回忆。
今天就讲到这里吧。
第三次的摩的经历，也非常美好。以后再讲。
感谢我乘坐摩的时的三个摩托车手。
骑摩托，真的好危险。好惊险。好美!!!
难怪那么多人喜欢摩托车。
———默言 2022.6.28（2442字）
【自拍图：新修的路。广州。
孩子们居住的花园里，2022年春节前后，新修好的一段路】
#这夏太爽爽爽了#这么炎热的夏天，最开心的就是坐在家里舒适地吹着空调，吃着自己喜欢吃冰冻西瓜，一边吃着美食，一边追着自己喜欢的剧真的是居家美好的生活，再看会儿自己喜欢看的书，可以在书里面感受平静的世界，让自己的居家生活多一份温暖与快乐！饭后再出去散散步，让自己的心情更加幸福与快乐，真的好喜欢这样的生活#大牌宠粉日#
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