【欧空局讨论加入中俄月球科研站项目的可行性】欧洲航天局（ESA）官员27日表示，欧空局正在与其成员国讨论加入中俄月球科研站项目的可行性。

据塔斯社报道，欧空局莫斯科办事处负责人雷内·皮舍尔27日称，该机构目前正继续与成员国就加入中俄月球科研站项目的问题进行内部讨论。

今年8月，欧空局局长约瑟夫·阿施巴赫在第36届航天研讨会期间表示：“如大家所知，我们收到了参加国际月球科研站的邀请。”他指出决定尚未做出，因为这需要“务实的分析和深入的讨论”。

据阿施巴赫所说，参与中俄项目需要资金保证，也应与欧空局参与美国月球轨道站“月球门户”（Lunar Gateway）的建设并行。

去年7月，中国和俄罗斯两国航天机构确定了国际月球科研站的合作。2021年3月，中俄两国政府签署了《关于合作建设国际月球科研站的谅解备忘录》，启动国际月球科研站的合作。

6月，中俄共同向国际社会发布的《路线图（V1.0）》和《指南（V1.0）》介绍了国际月球科研站的概念、科学领域、实施途径和合作机会建议等内容，有助于国际伙伴在国际月球科研站的规划、论证、设计、研制、实施、运营等阶段有广泛参与的机会。中俄欢迎国际伙伴在国际月球科研站任务的各阶段以及阶段各层级参与项目合作。

俄罗斯国家航天公司集团总经理罗戈津近日还表示：“我们对部署月球科考站的所有阶段都有完整的认识。我们和中国强调，该项目对所有其它国家开放。甚至如果美国愿意加入该项目，那么我们也欢迎。我们对共同工作没有任何限制。”#侨报新闻速递# https://t.cn/A6MkVDlD

【汽车品牌历史：AMG】梅赛德斯-AMG公司是一家隶属梅赛德斯-奔驰的高性能厂商，在1967年由当时的戴姆勒-奔驰的员工汉斯-维尔讷·奥弗雷希特及埃哈德·梅尔切在德国斯图加特附近的阿施帕赫共同建立，常简称为AMG。1999年被梅赛德斯-奔驰收购，成为该公司的高性能车分部。#德系车[超话]##梅赛德斯##奔驰##amg#

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图 10：这是 所罗门·阿施 在他著名的社会整合实验中使用的两张卡片的表示。 第一张牌（左）的线长显然与C线相同，但当一群演员声称长度不同时，研究对象往往会改变主意，随流着大家，而不是相信他们 自己的眼睛。

实验总是以同样的方式开始。 首先，会有一些简单的试验，每个人都同意正确的路线。 几轮之后，参与者看到了一个和之前一样明显的测试，只是房间里的演员会故意选择一个错误的答案。 例如，对于图 10 所示的比较，他们会回答“A”。每个人都会同意这些线条是相同的，即使它们明显不同。

研究对象不知道这个诡计，会立即 https://t.cn/zRLkgvN