西遊記裏最黑的內幕,所有人裝作不認識太上老君的坐騎!

《西遊記》裏面阻碍師徒四人西天取經的妖怪,很多是神仙家屬或者坐騎。每次這些有後台有背景妖怪將要被消滅的時候,他們的後台都會及時出現,笑眯眯的對孫悟空説:他們是組織上安排來考驗你的,然後把妖怪救走。

其中,道教級別最高,地位最尊貴的太上老君,是最不像話的。西行途中的妖怪,竟然有兩撥是他那兒跑出來的,一撥是平頂山蓮花洞的金角銀角,一撥是金兜山金兜洞的青牛精。兩撥人下凡時候都帶着太上老君的頂級法寶,給取經事業造成了極大的困難。對金角銀角,孫悟空機智百變,最終智取。但對青牛精,孫悟空顯得無可奈何。青牛精偷走了太上老君的金剛琢,能套萬物。把孫悟空的金箍棒給輕易套走了,孫悟空找玉帝幫忙,先後請來哪吒三太子等天兵天將,還有火德星君水德星君,結果還是對付不了金剛琢。無奈孫悟空找佛祖求助,如來佛知道青牛精的來歷,但是不肯直接告訴孫悟空,而是偷偷告訴了降龍羅漢和伏虎羅漢。佛祖派十八羅漢帶着十八粒金丹沙幫忙收服青牛精失敗後,孫悟空在降龍伏虎羅漢的提示下,找到青牛精的主人太上老君,才把青牛精收服。

看完整個故事,有一件事情,非常令人生疑:為什麼包括孫悟空在內的那麼多神仙,竟然都不知道青牛精的來歷呢?青牛精和金角銀角不同,後者只是太上老君手下兩個看丹爐的童子,大家不認識可能還情有可原。但青牛精不同,那是太上老君的坐騎啊,太上老君從當初函關化胡時候,騎的就是這頭青牛,這頭青牛是太上老君的標配啊。太上老君騎着這頭牛在神仙們面前晃悠了成千上萬年,要説大家都不認識,有點不可思議吧?中層幹部可能不認識領導家的保姆,但有誰不認識領導的愛車嗎?而且,青牛精其實不是牛,而是兕(si),也就是犀牛,而且是一頭獨角犀牛。長得這麼有特色,不該那麼多神仙都認不出來啊。更何況,青牛精用來套走各路神仙武器的圈子,是太上老君的金剛琢。這個武器,太上老君平時是隨身攜帶的。二郎神大戰孫悟空的時候,太上老君當着無數神仙的面用金剛琢幫忙,才使得天庭能將孫悟空活捉。天庭圍剿花果山收服孫悟空,當時是件很轟動的事情。包括哪吒三太子在內的無數神仙親眼見到了金剛琢,也親眼見識了金剛琢的威力。

現在,包括哪吒在內的神仙們,竟然沒有一個人認出金剛琢?這也太不可思議了吧?別人認不出來,孫悟空自己竟然也認不出來?仔細閲讀一下原著,種種跡象表明:孫悟空其實早就認出了青牛精和金剛琢,只是沒有説。孫悟空第一次和妖怪交手的時候,妖怪誇孫悟空:“好猴兒,好猴兒!真個是那鬧天宮的本事!”而孫悟空迴應道:“好妖精,好妖精!果然是一個偷丹的魔頭!“果然是一個偷丹的魔頭”,這句話是什麼意思?《西遊記》裏面,一説起太上老君,大家第一個想到的是什麼?是煉丹!孫悟空罵青牛精是偷丹的魔頭,意味深長。孫悟空的武器被青牛精用金剛琢收走之後,他怎麼做的呢?按照以前的做法,孫悟空大概會和在平頂山對付金角銀角一樣,積極想辦法,巧妙變化,設法智取。或者實在沒辦法了,就去找觀音姐姐幫忙。但是,這次,孫悟空二話沒説,就上了天庭,請玉帝查一查有沒有天庭人員下凡為妖。玉帝查了一番後,説無人下界,但是可以派人去給他幫忙降妖。按理説,玉帝肯派人幫忙,孫悟空應該很高興才對。但是,他不僅沒有高興和感激,還説天兵天將去了大概也沒啥用,試圖婉拒。經過天師一番勸解,才勉強同意。

天兵天將下凡幫忙後,每次遭受重大挫折,孫悟空都不僅不着急,還在一邊樂。哪吒質問他為何嬉笑,他遮掩説:“你説煩惱,終然我老孫不煩惱?我如今沒計奈何,哭不得,所以只得笑也”。哪吒和諸多天兵天將都失敗了,火德星君和水德星君也失敗了,下一步孫悟空該怎麼辦呢?按照常理,他該去找觀音菩薩了,因為觀音菩薩是取經項目的直接負責人,有困難應該先找她。但是,非常不同尋常的,孫悟空這次越過了觀音菩薩,直接去找了最高級的領導:如來佛祖。如來佛祖是這麼回覆孫悟空的:那怪物我雖知之,但不可與你説。你這猴兒口敞,一傳道是我説他,他就不與你鬥,定要嚷上靈山,反遺禍於我也。我這裏着法力助你擒他去罷。佛祖口中的“他”,是青牛精麼?表面上看是青牛精,但實際上應該是指的太上老君。因為青牛精就算再厲害,大概也沒有“嚷上靈山”的膽量,更沒有遺禍於如來佛祖的能力。十八羅漢帶着十八粒金丹沙降妖失敗,降龍羅漢和伏虎羅漢才告訴孫悟空:如來吩咐我兩個説,那妖魔神通廣大,如失了金丹砂,就教孫悟空上離恨天兜率宮太上老君處尋他的蹤跡,庶幾可一鼓而擒也。

按照正常做法,孫悟空到了太上老君那裏,應該是將事情經過告訴太上老君,請太上老君幫忙查查。但孫悟空沒有,他碰到太上老君後,沒有和太上老君説事情經過,而是直接闖進去,找到太上老君的空牛欄,告訴太上老君他的牛丟了。

後面的事情,就波瀾不驚了,太上老君很理所當然的為青牛的走丟感到震驚,然後理所當然的下凡把青牛精收走。畢竟,取經事業是佛祖立項,觀音菩薩負責,天庭承諾全力配合的重點項目,雖然太上老君級別高,但手下人這麼一而再的出來給取經事業添亂,也不是個事兒。看完上面這些分析,我想大家大概心裏都有數了:其實看出青牛精和金剛琢來歷的,絕不僅僅是西天佛祖,孫悟空和諸位神仙,大概也早就心中瞭然了。但是太上老君是道教之祖,地位尊崇。碰到他的坐騎出來作妖,如何處理是件很棘手的事情。無論誰首先揭穿這件事情,大概都沒好果子吃。就像佛祖説的:一傳道是我説他,他就不與你鬥,定要嚷上靈山,反遺禍於我也。領導的坐騎出來幹壞事,被人揭發上了熱搜,領導當時肯定是一臉痛心疾首表示會嚴肅處理。但事後,那位主動揭發的,大概會付出慘痛的代價。

孫悟空從一開始,就認出了青牛精,當然也認出了金剛琢。但是,經過諸多歷練的孫悟空,已經學會了圓滑和世故,他雖然暗暗點出對方是“偷丹的魔頭”,但沒有公開揭發對方的身份。孫悟空金箍棒被套,二話不説直接去天庭,請天庭查是哪路神仙下界為妖。其實是把球踢給了玉帝。問題是玉帝也不傻,裝模作樣查了一番,説沒有。然後假模假式的派人幫孫悟空下界除妖。天庭把姿態非常足,孫悟空也只能啞巴吃黃蓮。到了最後,問題遲遲得不到解決,孫悟空繞過了觀音菩薩,越級去找了西天佛祖。因為他知道,這事兒觀音菩薩也解決不了,太上老君級別太高,觀音菩薩擺不平。孫悟空如果去找觀音菩薩,純粹是給觀音菩薩出難題,觀音菩薩大概也只能和天庭一樣裝模作樣一番,然後把球再踢回來。這球別人都能踢,唯獨如來佛祖沒法踢。取經是西天重點工程,是他親自主持立項的,如果他也選擇不管,那孫悟空就可以名正言順的撂挑子了。但是,如來佛祖也很為難,他也要顧及太上老君的面子,以及佛家和道家的關係。最終,如來佛先讓十八羅漢從寶庫裏取了十八粒金丹沙去試試能不能降伏青牛精。在失敗後,讓降龍伏虎羅漢悄悄告訴了孫悟空青牛精的來歷。

不得不説,如來佛是整部西遊記裏面,心思最縝密手腕最高超的人物。十八羅漢此舉,貌似是無用功,其實大有深意。十八羅漢出馬,是向各方公開表明:西天最高層已經正式關注和介入此事。鑑於此事已經嚴重威脅到西天的核心利益,希望各方及時妥善解決此事,以免影響大家的傳統友誼和良好關係。如果青牛精識相的話,他應該知道這意味着什麼。他這時候最聰明的做法,是裝逃走,讓事情在不損傷各方臉面情況下妥善解決。輸如果青牛精不聰明,不主動認輸,也沒有關係。十八羅漢輸給了青牛精,然後讓太上老君自己去把青牛精降伏,這讓全天下人都看到了太上老君的法力高強,給足了太上老君面子。而且,十八粒金丹沙,西天方面並未要回。這十八粒金丹沙,是佛祖特意打開寶庫取出來的,相當於十八座金山。將十八座金山送給太上老君,也足夠維護雙方傳統友誼了。到這個程度,西天方面已經基本上做到了仁至義盡,太上老君已經很難發什麼脾氣了,不至於再“嚷上靈山”了。孫悟空終於等到降龍伏虎將本來人人都知道的青牛精身份挑明,然後到了離恨天兜率宮,直奔牛欄,“告訴”太上老君他的牛丟了,請太上老君下凡收走了青牛精。戲,終於演完了!

#最新跨境物流资讯# 【中国首艘2.4万TEU超大型集装箱船正式交付,拟全球最大!】#最新物流资讯#
6月22日上午,首艘全球最大24000箱超大型集装箱船,在中国船舶集团沪东中华造船厂交付。这也是我国在顶级超大型集装箱船建造领域取得的又一突破。
这款24000teu集装箱船是全球装箱量最多、载重量最强的双料冠军。该型船采用迭代优化的分舱布置,载箱量超过24000个标准箱(teu), 是同尺度船型中箱数最多的,堪称全球带货能力最强“大力士”,特别能“扛重活”。通过采用大肋距骨架、混合式横舱壁、一体化绑扎桥等创新的轻量化、简约化设计,空船重量轻,承载能力强,可装载的货物总重超过24万吨,比以往的23000teu集装箱船可多装10%重量,是名副其实的“超级货霸”。该船交付后将入级美国船级社,投入远东至欧洲的航线。
记者 陶嘉树:在这艘24000标准集装箱船上,整艘船面积最大的一部分就是货舱区,它到时候都会装满集装箱。船员的生活居住以及驾驶室都在住舱区。整艘船从船的最高处到船底有70多米,相当于20多层楼。
这艘“巨无霸”不仅装的多,而且航速快、油耗省。该型船采用沪东中华独特的玲珑型球鼻艏设计,组合应用大直径螺旋桨和节能导管耦合优化技术,水动力快速性突出,首制船海上航行试验轻松超越22.5节的合同航速指标。与传统燃油的23000teu集装箱船相比,尽管装箱量更多,但24000teu箱船每天航行可减少二氧化碳排放约38吨,按14吨重箱装载换算,单位集装箱运输碳排放量减少13.5%,是低碳节能型的“带货王”
中国船舶集团沪东中华长兴造船副总经理 刘学东:驾驶室就是船指挥的地方,进去后可以看到驾控台,通常一个人在这里开船就可以了。这条船有61.5米宽,在驾驶室,可以走到最边上直接看到水面。
在驾驶室的两侧分别还有两个独立的小型驾控台,刘学东告诉记者,这是因为像这样一艘海上“巨无霸”停靠码头的时候,很难观察到船舷及码头上的情况,有了这两个驾控台,船在靠岸时,船员就可以来到这里观察并操控船的位置。
此外,舱内采用全封闭式桥楼设计,最小化室内噪音,实现全天候空调环境下的操控作业,大大提升了船员工作、生活的舒适感。
记者 陶嘉树:在船尾部分,有一个白色的建筑,它的下方就是这艘船的机舱区,整艘船的动力系统都集中在那里。
中国船舶集团沪东中华长兴造船副总经理 刘学东:白颜色的就是大的烟囱。这种机舱设备,包括洗涤塔都安装在这里面,因为这个船是配备洗涤塔的,它的烟气通过海水洗涤,可以把硫的含量降低再排放。现在基本上就是通过减排节能这种方式在转换。
据统计,沪东中华至今已交付8000teu级以上的集装箱船近70艘,累计承接24000teu超大型集装箱船9艘,居中国各大船企之首,目前6艘正在建造之中,企业在严格各项防疫工作的前提下,调整生产计划,马力全开,预计年内计划交付3艘。#跨境##跨境物流##集装箱#
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三天来的环境与天气变化是这样的:前天雾霾,小区大门口一整片小商铺因一个人去过“天堂酒吧”感染新冠被封。第一次见到这阵仗:波纹板围了一百米,大白小蓝齐上阵,把守着。有二楼店主没戴口罩出来走廊透气,被严厉呵斥。想想我们居家的七天算得了啥。
​前天雾霾昨天大雨今日又见蓝天丽日。红领巾公园的荷花怎不如去年多呢?不知是刚开还是谢了。
​雾霾那天不能户外,去做了美容。因居家隔离临时换了个美容师,做得不错,此类工作完全是手上功夫。
北京的环境治理取得成功,雾霾天竟然难得一见了。


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