未来汽车之集大成者,必有特斯拉
特斯拉被誉为汽车界的苹果,不同的是特斯拉的产品细节让人担忧,相同的是两者都极具创新力,做到了极致的“人无我有,人有我精”。
当我们一一拆解特斯拉,却很容易发现这里面也并不是其它人不能完成的“不可能任务”。
一、全铝车身?作为汽车轻量化的方向,不管是材料,还是制造工艺,在很多豪华汽车上早就已经实现。
未来汽车之集大成者,必有特斯拉
二、纯电动汽车专属平台?虽然特斯拉是先行者,但曾经也有好几家海外造车新势力也开发出了全新的电动汽车平台,比如法拉第未来。
中国造车新势力的蔚来和威马,传统车企的比亚迪和广汽集团也基于全新电动汽车平台开发出了电动汽车,更别说还有跨国车企的丰田TNGA-e架构和大众MEB平台。
未来汽车之集大成者,必有特斯拉
三、超长电池续航里程?特斯拉引领了电动汽车续航里程的持续提升,今日500公里+的续航里程已经成为电动汽车的标准,而600公里+的续航里程也将在2020年普及。
未来汽车之集大成者,必有特斯拉
四、电控系统?整车电气化架构是特斯拉的一个重要特色,是实现超长续航和性能优化提升的一个重要原因,但现在就连通用汽车都已经开始在燃油车上搞电气化了。
未来汽车之集大成者,必有特斯拉
六、性能升级?特斯拉经常说通过升级软件提升了续航里程、优化的动力性能,这在很大程度上是因为部分性能指标被隐藏了,这反过来看的话,用户花了一段时间的冤枉钱。
当然了,这总比现在大部分车企所谓的系统升级,仅仅是变化了操作界面主题,要厚道得多了。
未来汽车之集大成者,必有特斯拉
七、自动驾驶?这更加不是特斯拉的专属,只是特斯拉恰好是作为一家电动车企在搞自动驾驶研发,并且在旗下的电动汽车实现规模商用化搭载。
谷歌旗下的Waymo、小马智行等等科技公司已经在跟各大车企展开合作,一旦大规模普及,将能获得比特斯拉更大的实际运行数据。
在5G实时网联化时代,中国智能汽车在华为的神助攻下,或许也要开始暴走了。
未来汽车之集大成者,必有特斯拉
八、新时代有追求的用户:从苹果开始,超越用户期待的产品成为一代人的追求。一个极致的产品和服务,非常贴合现下人民群众的心理需求和身份标签。
苹果手机触摸屏的诞生和简约化的系统,与特斯拉超大智能中控屏和内饰的极端简约化,都是新生代人类所喜爱的设计,一成不变和满眼按键似乎已经变得俗不可耐。
未来汽车之集大成者,必有特斯拉
九、特斯拉致力于实现清洁能源梦想,这个帝国最大的两块拼图就是Powerwall 家用储能系统和Solar City太阳能发电。
在其它车企仅仅是制造汽车,甚至于炒房地产的大背景下,比亚迪同样有“光储一体化”的新能源解决方案,更别说比亚迪还有自己的动力电池技术。
未来汽车之集大成者,必有特斯拉
十、马斯克的明星光环和号召力以及飞天遁地的Space X ,这是其它所有车企没有的,也是未来所不可能拥有的。
未来汽车之集大成者,必有特斯拉
以上十点内容,除了最后一点之外,其它车企都拥有各自领域的优势,但偏偏就只有马斯克把所有这些内容汇集到一辆特斯拉汽车产品上面,从而引发汽车产业的一次革命。
清洁能源梦想高屋建瓴,手握大规模快速普及的电动智能汽车,再加上“太空”未来科技,特斯拉已经成一个时代不可磨灭的印记。
未来汽车之集大成者,必有特斯拉
当然,汽车业界吐槽特斯拉的其中一个点,就是糟糕而不靠谱的汽车制造质量,翼子板缺胳膊少腿、天窗漏水、车牌架偏置、标签错误等等,就连最宽容的车主也忍不住吐槽几句。
但这个问题很快就将不复存在了,创造奇迹的特斯拉上海工厂将最终解决这个问题。
自此,特斯拉在集合了汽车相关产业链的尖端技术之后,补齐制造细节上短板,最终将完成在电动智能汽车的全面领先。
未来汽车之集大成者,必有特斯拉
销量持续攀升的Model 3 已经宣告特斯拉成为一个主流的汽车企业,虽然总被各家电动汽车公司作为对标对象和吐槽,却从未被超越过。
就拿自动驾驶系统来说,特斯拉是目前为止敢宣称自己的车辆可以通过软件升级,最终实现汽车完全自动驾驶的车企,没有之一。
几乎所有其他车企都只是将早就在传统汽车应用的各项安全驾驶辅助功能,包装成自动驾驶系统,美其名曰“L2级自动驾驶系统”。
未来汽车之集大成者,必有特斯拉
特斯拉车型已经真正实现了超长续航,在进一步解决电动汽车续航里程焦虑的问题上,特斯拉通过自身努力完善充电桩布局和建设,这在电动汽车行业是少有的举措。
在不断普及的充电站和充电桩之外,特斯拉正在研究提升充电速度,包括采用更高功率的充电桩,系统优化让汽车在充电之前能够保持最高的充电效率,这项艰难的事情,业界也只有特斯拉在做。
特斯拉持续在引领电动智能汽车的发展之时,其它车企更多的只是在跟风,在其中某一两项参数上超越特斯拉,还未听说过有什么跨越式的发展。
未来汽车之集大成者,必有特斯拉
实际上,超越目前的特斯拉一点意义都没有,因为你永远不知道,特斯拉下一步究竟又会带来什么样的革新,而这才是特斯拉的意义所在。
就像最开始的纯电超长续航、中控大屏和智能操控,再到自动驾驶系统,这些先进技术都是特斯拉所曾经引领的潮流,现在已经成为各家车企所致力于普及的汽车。
特斯拉还将给汽车行业带来什么样的变化,还不得而知,但是现在几乎所有的车企都在发布像特斯拉一样的电动汽车,而且还言必称超越、秒杀,市场迟早,或者早就厌烦了这样不用一毛钱成本的高谈阔论。
未来汽车之集大成者,必有特斯拉
在全球最大的新能源汽车市场,我们应该更加关注,每一个车企究竟给汽车行业带来了什么?仅仅是一辆电动汽车么?更有甚者,连一辆满足市场需求的汽车产品都无法尽善尽美,那其它的又何从谈起?!
市场的眼睛是雪亮的,你的哗众取宠迟早有一天是要还的。一旦被自家产品揭穿,接下来就将会被市场完全抛弃。
在这个信息化时代,傻瓜也已经全副武装。不要把自己太高到只应天上有,把自己的事情做好,把自己的优势说清楚,这样的剧情更加让人信服,这样的企业才更加有担当。
未来汽车之集大成者,必有特斯拉
正如《孟子·万章下》中所述:集大成也者, 金声而玉振之也。金声也者,始条理也;玉振之也者,终条理也。 始条理者,智之事也;终条理者,圣之事也。
孔圣毕竟只有一个,在传统汽车领域,有奔驰、大众、丰田这样的集大成者,而在电动汽车领域,目前却只有特斯拉一个。
不管是燃油车还是电动汽车,中国自主品牌还没有一个集大成者,我们希望中国新能源车企在追求梦想的过程中,能够耐得住寂寞,更加低调一些,更加务实一些。
在行业领袖面前,闷声发大财,总比抛头露面,只赚得口舌之快却丢失了脸面要正确得多。
电动汽车不一定是特斯拉,但特斯拉却是电动汽车时代的必然选择,仅凭清洁能源的梦想,特斯拉早就甩开全球车企好几条街了。
电动汽车已来,因特斯拉而来;电动智能汽车即将来临,因特斯拉而加速到来,因全球车企共同努力而最终到来。
汽车质量家:www.autoqa.cn
上海沐睿科技服务有限公司是一家创新型的汽车工程技术服务公司,具备Reach、VOC、ELV环保法规评估一站式解决方案,为客户提供从初步想法到最终产品的全程支持,包括:项目的确定、设计、开发,直到材料、组件和系统的测试。此外,还包括项目管理和人员调配等服务。近十年来,整合汽车行业咨询,从车身、底盘、电子电器、智能化、动力系统、内外饰、环保法规等多方面纵向数据积累,并成功通过以品质创新,加强技术合作,孵化多家二方及三方实验室能力提升,与学术界和政府多方面协作的创新中心,促进自主创新和开放合作。
特斯拉被誉为汽车界的苹果,不同的是特斯拉的产品细节让人担忧,相同的是两者都极具创新力,做到了极致的“人无我有,人有我精”。
当我们一一拆解特斯拉,却很容易发现这里面也并不是其它人不能完成的“不可能任务”。
一、全铝车身?作为汽车轻量化的方向,不管是材料,还是制造工艺,在很多豪华汽车上早就已经实现。
未来汽车之集大成者,必有特斯拉
二、纯电动汽车专属平台?虽然特斯拉是先行者,但曾经也有好几家海外造车新势力也开发出了全新的电动汽车平台,比如法拉第未来。
中国造车新势力的蔚来和威马,传统车企的比亚迪和广汽集团也基于全新电动汽车平台开发出了电动汽车,更别说还有跨国车企的丰田TNGA-e架构和大众MEB平台。
未来汽车之集大成者,必有特斯拉
三、超长电池续航里程?特斯拉引领了电动汽车续航里程的持续提升,今日500公里+的续航里程已经成为电动汽车的标准,而600公里+的续航里程也将在2020年普及。
未来汽车之集大成者,必有特斯拉
四、电控系统?整车电气化架构是特斯拉的一个重要特色,是实现超长续航和性能优化提升的一个重要原因,但现在就连通用汽车都已经开始在燃油车上搞电气化了。
未来汽车之集大成者,必有特斯拉
六、性能升级?特斯拉经常说通过升级软件提升了续航里程、优化的动力性能,这在很大程度上是因为部分性能指标被隐藏了,这反过来看的话,用户花了一段时间的冤枉钱。
当然了,这总比现在大部分车企所谓的系统升级,仅仅是变化了操作界面主题,要厚道得多了。
未来汽车之集大成者,必有特斯拉
七、自动驾驶?这更加不是特斯拉的专属,只是特斯拉恰好是作为一家电动车企在搞自动驾驶研发,并且在旗下的电动汽车实现规模商用化搭载。
谷歌旗下的Waymo、小马智行等等科技公司已经在跟各大车企展开合作,一旦大规模普及,将能获得比特斯拉更大的实际运行数据。
在5G实时网联化时代,中国智能汽车在华为的神助攻下,或许也要开始暴走了。
未来汽车之集大成者,必有特斯拉
八、新时代有追求的用户:从苹果开始,超越用户期待的产品成为一代人的追求。一个极致的产品和服务,非常贴合现下人民群众的心理需求和身份标签。
苹果手机触摸屏的诞生和简约化的系统,与特斯拉超大智能中控屏和内饰的极端简约化,都是新生代人类所喜爱的设计,一成不变和满眼按键似乎已经变得俗不可耐。
未来汽车之集大成者,必有特斯拉
九、特斯拉致力于实现清洁能源梦想,这个帝国最大的两块拼图就是Powerwall 家用储能系统和Solar City太阳能发电。
在其它车企仅仅是制造汽车,甚至于炒房地产的大背景下,比亚迪同样有“光储一体化”的新能源解决方案,更别说比亚迪还有自己的动力电池技术。
未来汽车之集大成者,必有特斯拉
十、马斯克的明星光环和号召力以及飞天遁地的Space X ,这是其它所有车企没有的,也是未来所不可能拥有的。
未来汽车之集大成者,必有特斯拉
以上十点内容,除了最后一点之外,其它车企都拥有各自领域的优势,但偏偏就只有马斯克把所有这些内容汇集到一辆特斯拉汽车产品上面,从而引发汽车产业的一次革命。
清洁能源梦想高屋建瓴,手握大规模快速普及的电动智能汽车,再加上“太空”未来科技,特斯拉已经成一个时代不可磨灭的印记。
未来汽车之集大成者,必有特斯拉
当然,汽车业界吐槽特斯拉的其中一个点,就是糟糕而不靠谱的汽车制造质量,翼子板缺胳膊少腿、天窗漏水、车牌架偏置、标签错误等等,就连最宽容的车主也忍不住吐槽几句。
但这个问题很快就将不复存在了,创造奇迹的特斯拉上海工厂将最终解决这个问题。
自此,特斯拉在集合了汽车相关产业链的尖端技术之后,补齐制造细节上短板,最终将完成在电动智能汽车的全面领先。
未来汽车之集大成者,必有特斯拉
销量持续攀升的Model 3 已经宣告特斯拉成为一个主流的汽车企业,虽然总被各家电动汽车公司作为对标对象和吐槽,却从未被超越过。
就拿自动驾驶系统来说,特斯拉是目前为止敢宣称自己的车辆可以通过软件升级,最终实现汽车完全自动驾驶的车企,没有之一。
几乎所有其他车企都只是将早就在传统汽车应用的各项安全驾驶辅助功能,包装成自动驾驶系统,美其名曰“L2级自动驾驶系统”。
未来汽车之集大成者,必有特斯拉
特斯拉车型已经真正实现了超长续航,在进一步解决电动汽车续航里程焦虑的问题上,特斯拉通过自身努力完善充电桩布局和建设,这在电动汽车行业是少有的举措。
在不断普及的充电站和充电桩之外,特斯拉正在研究提升充电速度,包括采用更高功率的充电桩,系统优化让汽车在充电之前能够保持最高的充电效率,这项艰难的事情,业界也只有特斯拉在做。
特斯拉持续在引领电动智能汽车的发展之时,其它车企更多的只是在跟风,在其中某一两项参数上超越特斯拉,还未听说过有什么跨越式的发展。
未来汽车之集大成者,必有特斯拉
实际上,超越目前的特斯拉一点意义都没有,因为你永远不知道,特斯拉下一步究竟又会带来什么样的革新,而这才是特斯拉的意义所在。
就像最开始的纯电超长续航、中控大屏和智能操控,再到自动驾驶系统,这些先进技术都是特斯拉所曾经引领的潮流,现在已经成为各家车企所致力于普及的汽车。
特斯拉还将给汽车行业带来什么样的变化,还不得而知,但是现在几乎所有的车企都在发布像特斯拉一样的电动汽车,而且还言必称超越、秒杀,市场迟早,或者早就厌烦了这样不用一毛钱成本的高谈阔论。
未来汽车之集大成者,必有特斯拉
在全球最大的新能源汽车市场,我们应该更加关注,每一个车企究竟给汽车行业带来了什么?仅仅是一辆电动汽车么?更有甚者,连一辆满足市场需求的汽车产品都无法尽善尽美,那其它的又何从谈起?!
市场的眼睛是雪亮的,你的哗众取宠迟早有一天是要还的。一旦被自家产品揭穿,接下来就将会被市场完全抛弃。
在这个信息化时代,傻瓜也已经全副武装。不要把自己太高到只应天上有,把自己的事情做好,把自己的优势说清楚,这样的剧情更加让人信服,这样的企业才更加有担当。
未来汽车之集大成者,必有特斯拉
正如《孟子·万章下》中所述:集大成也者, 金声而玉振之也。金声也者,始条理也;玉振之也者,终条理也。 始条理者,智之事也;终条理者,圣之事也。
孔圣毕竟只有一个,在传统汽车领域,有奔驰、大众、丰田这样的集大成者,而在电动汽车领域,目前却只有特斯拉一个。
不管是燃油车还是电动汽车,中国自主品牌还没有一个集大成者,我们希望中国新能源车企在追求梦想的过程中,能够耐得住寂寞,更加低调一些,更加务实一些。
在行业领袖面前,闷声发大财,总比抛头露面,只赚得口舌之快却丢失了脸面要正确得多。
电动汽车不一定是特斯拉,但特斯拉却是电动汽车时代的必然选择,仅凭清洁能源的梦想,特斯拉早就甩开全球车企好几条街了。
电动汽车已来,因特斯拉而来;电动智能汽车即将来临,因特斯拉而加速到来,因全球车企共同努力而最终到来。
汽车质量家:www.autoqa.cn
上海沐睿科技服务有限公司是一家创新型的汽车工程技术服务公司,具备Reach、VOC、ELV环保法规评估一站式解决方案,为客户提供从初步想法到最终产品的全程支持,包括:项目的确定、设计、开发,直到材料、组件和系统的测试。此外,还包括项目管理和人员调配等服务。近十年来,整合汽车行业咨询,从车身、底盘、电子电器、智能化、动力系统、内外饰、环保法规等多方面纵向数据积累,并成功通过以品质创新,加强技术合作,孵化多家二方及三方实验室能力提升,与学术界和政府多方面协作的创新中心,促进自主创新和开放合作。
今日人物鉴赏
卓仁禧:许身化学科研报国
8月6日,著名化学家、我国生物医用高分子材料重要奠基人之一、中国科学院院士、武汉大学教授卓仁禧先生因病医治无效,在武汉逝世。作为新中国培养的第一代科学家,卓仁禧院士怀揣科学强国之梦,倾尽所学只为民,书写了一篇篇科研报国的精彩华章。
1931年2月,卓仁禧出生于福建厦门鼓浪屿。有感于新中国成立后如火如荼的工业化建设,他毅然从农学转攻化学。1953年,从复旦大学毕业的卓仁禧,被分配到武汉大学工作。1957年至1959年,他又到南开大学进修,开展有机硅化学研究。此后,他回到武大工作,直到2018年12月光荣退休。
从研制光学玻璃防雾剂,到彩色录像磁带黏合剂和助剂,再到合成多种基因治疗化学载体……卓仁禧毕生从事有机硅化学和生物医学高分子等方面的研究,成功解决了不少关乎国防及民生的难题。
1972年,部队有关部门找到武汉大学,提出光学玻璃防雾剂的研究课题。卓仁禧分析认为,光学玻璃出现雾点影响透明度是玻璃被腐蚀的现象,如果在玻璃表面覆盖一层很薄且透明的疏水分子膜,可能会达到防雾的效果。他创造性研制的有机硅光学玻璃防雾剂,用作多种光学器件保护涂层,有力提升了我国有关军事装备的性能。1976年,他不辱使命,短时间研制出了用于毛泽东同志水晶棺的防雾剂。
不光是解决炮镜、望远镜等“看不清”的问题,他还成功解决了当时电视屏幕的“闪”点问题。
20世纪70年代中期,用于电视广播的录像磁带,偶尔会使屏幕上出现像流星一样的“闪”点,计算机用磁带也发生漏码问题。1975年,武汉一家磁带工厂找到了卓仁禧。分析了工厂的生产环节和原材料后,他和同事将原材料二元共聚物进一步部分水解,变成略带亲水性的三元共聚物,并加入一种有机硅化合物作为助剂,增强了无机磁粉和三元共聚物黏结。就这样,“闪”点奇迹般地从电视屏幕上消失了。彩色录像磁带黏合剂和助剂的合作研制成果获得1978年全国科学大会奖。
创造无穷期,科研就是翻过一座又一座高山。20世纪80年代以来,卓仁禧将主要的精力投入生物医用高分子的研究上。
生物可降解高分子的合成、表征及其在生物医学领域的应用,药物及基因传递载体,生物活性高分子,组织工程材料……卓仁禧带领团队成果迭出。他不但获得了多项国家级奖励,还当选为国际生物材料科学与工程学会会士。
倾尽所学只为民。20世纪90年代,我国很多大型医院相继引进磁共振成像设备,并配套进口造影剂。然而,这种磁共振成像造影剂价格高昂,每支20毫升针剂售价就达2000元。为了减轻病人看病负担,卓仁禧带领团队很快就合成了与进口商品相同的钆造影剂,成本仅几十元。
因为科学研究卓有建树,国外的一些朋友、企业多次邀请卓仁禧出国工作,但他都婉言谢绝。多年来,他一直将一位学生送的对联“海为龙世界,云是鹤家乡”挂在书房。这约略可以窥见他扎根祖国大地做科研的拳拳之心。
1997年,卓仁禧当选中科院院士。“当选之后与当选之前没有什么区别。”在他心里,最要紧的是积极促进科学技术的发展和应用,培养人才,维护科学精神,发扬优良学风,起表率作用,把生物医用高分子方面的工作做得更好些。
“搞科研就是要发挥创造性。”卓仁禧常常对同事和学生说。
在武大执教的数十年里,他始终注重培养学生“创新的思想和创新的能力”。他认为,既不能抱着学生走,也不能对学生放任自流。
“在科研方向上,卓老师给每个学生充分的自由,让我们自己去不断开拓新的领域。”长江学者特聘教授、武汉大学化学与分子科学学院副院长张先正说,卓院士总是鼓励大家,在实验室一定要多动手做实验,不能光想不做,自己不实践永远不知道问题在哪里。
1993年,武汉大学成立生物医用高分子材料教育部重点实验室,卓仁禧担任实验室主任。这是我国最早建立的生物医用高分子材料实验室。
“七十多岁时,卓先生仍然坚持亲自讲授研究生课程,还精心准备幻灯片。卓先生八十高龄仍坚持自己步行到实验室工作。”武汉大学化学与分子科学学院教授贺枫说,无论做学问还是做人,卓先生都是我的榜样。
“卓老师用他的言传身教告诉我们,为我国的科学发展作出贡献不是一时兴起之事,而是一场漫长的马拉松,需要我们这些年轻人投入一生的精力为之奋斗。”武汉大学化学与分子科学学院在读博士研究生郑迪威说。来源于科普中国。
卓仁禧:许身化学科研报国
8月6日,著名化学家、我国生物医用高分子材料重要奠基人之一、中国科学院院士、武汉大学教授卓仁禧先生因病医治无效,在武汉逝世。作为新中国培养的第一代科学家,卓仁禧院士怀揣科学强国之梦,倾尽所学只为民,书写了一篇篇科研报国的精彩华章。
1931年2月,卓仁禧出生于福建厦门鼓浪屿。有感于新中国成立后如火如荼的工业化建设,他毅然从农学转攻化学。1953年,从复旦大学毕业的卓仁禧,被分配到武汉大学工作。1957年至1959年,他又到南开大学进修,开展有机硅化学研究。此后,他回到武大工作,直到2018年12月光荣退休。
从研制光学玻璃防雾剂,到彩色录像磁带黏合剂和助剂,再到合成多种基因治疗化学载体……卓仁禧毕生从事有机硅化学和生物医学高分子等方面的研究,成功解决了不少关乎国防及民生的难题。
1972年,部队有关部门找到武汉大学,提出光学玻璃防雾剂的研究课题。卓仁禧分析认为,光学玻璃出现雾点影响透明度是玻璃被腐蚀的现象,如果在玻璃表面覆盖一层很薄且透明的疏水分子膜,可能会达到防雾的效果。他创造性研制的有机硅光学玻璃防雾剂,用作多种光学器件保护涂层,有力提升了我国有关军事装备的性能。1976年,他不辱使命,短时间研制出了用于毛泽东同志水晶棺的防雾剂。
不光是解决炮镜、望远镜等“看不清”的问题,他还成功解决了当时电视屏幕的“闪”点问题。
20世纪70年代中期,用于电视广播的录像磁带,偶尔会使屏幕上出现像流星一样的“闪”点,计算机用磁带也发生漏码问题。1975年,武汉一家磁带工厂找到了卓仁禧。分析了工厂的生产环节和原材料后,他和同事将原材料二元共聚物进一步部分水解,变成略带亲水性的三元共聚物,并加入一种有机硅化合物作为助剂,增强了无机磁粉和三元共聚物黏结。就这样,“闪”点奇迹般地从电视屏幕上消失了。彩色录像磁带黏合剂和助剂的合作研制成果获得1978年全国科学大会奖。
创造无穷期,科研就是翻过一座又一座高山。20世纪80年代以来,卓仁禧将主要的精力投入生物医用高分子的研究上。
生物可降解高分子的合成、表征及其在生物医学领域的应用,药物及基因传递载体,生物活性高分子,组织工程材料……卓仁禧带领团队成果迭出。他不但获得了多项国家级奖励,还当选为国际生物材料科学与工程学会会士。
倾尽所学只为民。20世纪90年代,我国很多大型医院相继引进磁共振成像设备,并配套进口造影剂。然而,这种磁共振成像造影剂价格高昂,每支20毫升针剂售价就达2000元。为了减轻病人看病负担,卓仁禧带领团队很快就合成了与进口商品相同的钆造影剂,成本仅几十元。
因为科学研究卓有建树,国外的一些朋友、企业多次邀请卓仁禧出国工作,但他都婉言谢绝。多年来,他一直将一位学生送的对联“海为龙世界,云是鹤家乡”挂在书房。这约略可以窥见他扎根祖国大地做科研的拳拳之心。
1997年,卓仁禧当选中科院院士。“当选之后与当选之前没有什么区别。”在他心里,最要紧的是积极促进科学技术的发展和应用,培养人才,维护科学精神,发扬优良学风,起表率作用,把生物医用高分子方面的工作做得更好些。
“搞科研就是要发挥创造性。”卓仁禧常常对同事和学生说。
在武大执教的数十年里,他始终注重培养学生“创新的思想和创新的能力”。他认为,既不能抱着学生走,也不能对学生放任自流。
“在科研方向上,卓老师给每个学生充分的自由,让我们自己去不断开拓新的领域。”长江学者特聘教授、武汉大学化学与分子科学学院副院长张先正说,卓院士总是鼓励大家,在实验室一定要多动手做实验,不能光想不做,自己不实践永远不知道问题在哪里。
1993年,武汉大学成立生物医用高分子材料教育部重点实验室,卓仁禧担任实验室主任。这是我国最早建立的生物医用高分子材料实验室。
“七十多岁时,卓先生仍然坚持亲自讲授研究生课程,还精心准备幻灯片。卓先生八十高龄仍坚持自己步行到实验室工作。”武汉大学化学与分子科学学院教授贺枫说,无论做学问还是做人,卓先生都是我的榜样。
“卓老师用他的言传身教告诉我们,为我国的科学发展作出贡献不是一时兴起之事,而是一场漫长的马拉松,需要我们这些年轻人投入一生的精力为之奋斗。”武汉大学化学与分子科学学院在读博士研究生郑迪威说。来源于科普中国。
穆帅热刺发布会首秀:我没输过欧冠决赛,我不知道是什么感觉
北京时间今晚22:00,穆里尼奥出席了加盟热刺后的第一次新闻发布会。谈到了自己对前任主帅波切蒂诺的祝福与球队阵容等话题。
穆里尼奥:“祝贺波切蒂诺为热刺所做的一切,热刺永远是波切蒂诺的家。热刺的大门永远会为他敞开。就我个人而言,第二天就是全新的一天,他会找到另一家优秀的俱乐部,找到属于自己的幸福。”
“我认为自己做了一个100%明智的选择。热刺是一家大俱乐部,我知道自己来到了一家非常优秀的俱乐部,可以在这里大展拳脚。”
谈首秀:
“我有这个预感我会在赛季中期接手一家俱乐部。这支俱乐部潜力无穷,我知道我来到这里后的一两天后就要带队进行首秀,但我来到这里不会只考虑自己,我也要为球队考虑,让球队稳定的发展。”
“这个赛季我们没法夺得英超冠军,但是下个赛季我也不会说我们会夺英超,但是我们有那个能力。”
谈到赋闲期间是否取得成长和进步:
“我认为是的。过去11个月我都在思考,为迎接新的挑战做准备。你永远不会丢失你的DNA,你知道你自己是怎样一个人,无论是好是坏。我也知道在我的执教生涯中,犯过一些错误。但我不会再犯同样的错误。要说犯错,我也只会犯新的错误。”
对于天空体育记者谈在天空体育做嘉宾的经历:
“我知道你们希望我留在天空体育,但是这里(教练)才是属于我的地方。”
谈到自己的性格:
“我是一个谦逊的人,只是你们不知道而已,我有我自己谦逊的方式。我会分析自己的职业生涯,不仅仅是去年,还有我之前遇到过得问题和解决方法。我分析的原则是不将错误归咎于其他人。”
“这段时间的赋闲休息对我来说很有帮助。第一个夏天(今年夏窗)我没有找到新的工作,这对我来说不是一件好事,这令我有些迷茫。但是我也因此有机会做客天空体育,学会了当一名足球评论员。”
谈输球:
“如果你输球了还开心,那你很难取得成功。你需要控制自己的情绪,保持自尊和自信,以及对周围人的情绪,这一点很重要。”
穆里尼奥的魔力又回来了(mojo back)吗?
“我得谷歌一下‘mojo’是啥意思。我认为我就是我所在的俱乐部,在波尔图我就是‘波尔图先生(Mr Porto)’,在皇马就是‘皇马先生’,在其他俱乐部也是如此,我在家里都穿着俱乐部的睡衣睡觉。”
谈球队阵容:
“对我来说来到这里最棒的礼物就是这里的球员们,我不需要新的球员。我了解这些球员,但是你如果没有和他们在一起共事过,你就永远不会知道他们到底有多棒。我现在只需要更加了解我现有的球员们。我告诉球员们我来到热刺就是因为有他们。”
谈技战术打法
“球队的技战术打法需要和球队的文化、球员相契合。我会在此基础上增加一些细节内容。”
谈到自己在切尔西时候永远不会执教热刺:
“没错,前提是我没下课。”
谈上赛季欧冠决赛失利是否影响了热刺:
“我不知道,因为我从来没有输过欧冠决赛。”
北京时间今晚22:00,穆里尼奥出席了加盟热刺后的第一次新闻发布会。谈到了自己对前任主帅波切蒂诺的祝福与球队阵容等话题。
穆里尼奥:“祝贺波切蒂诺为热刺所做的一切,热刺永远是波切蒂诺的家。热刺的大门永远会为他敞开。就我个人而言,第二天就是全新的一天,他会找到另一家优秀的俱乐部,找到属于自己的幸福。”
“我认为自己做了一个100%明智的选择。热刺是一家大俱乐部,我知道自己来到了一家非常优秀的俱乐部,可以在这里大展拳脚。”
谈首秀:
“我有这个预感我会在赛季中期接手一家俱乐部。这支俱乐部潜力无穷,我知道我来到这里后的一两天后就要带队进行首秀,但我来到这里不会只考虑自己,我也要为球队考虑,让球队稳定的发展。”
“这个赛季我们没法夺得英超冠军,但是下个赛季我也不会说我们会夺英超,但是我们有那个能力。”
谈到赋闲期间是否取得成长和进步:
“我认为是的。过去11个月我都在思考,为迎接新的挑战做准备。你永远不会丢失你的DNA,你知道你自己是怎样一个人,无论是好是坏。我也知道在我的执教生涯中,犯过一些错误。但我不会再犯同样的错误。要说犯错,我也只会犯新的错误。”
对于天空体育记者谈在天空体育做嘉宾的经历:
“我知道你们希望我留在天空体育,但是这里(教练)才是属于我的地方。”
谈到自己的性格:
“我是一个谦逊的人,只是你们不知道而已,我有我自己谦逊的方式。我会分析自己的职业生涯,不仅仅是去年,还有我之前遇到过得问题和解决方法。我分析的原则是不将错误归咎于其他人。”
“这段时间的赋闲休息对我来说很有帮助。第一个夏天(今年夏窗)我没有找到新的工作,这对我来说不是一件好事,这令我有些迷茫。但是我也因此有机会做客天空体育,学会了当一名足球评论员。”
谈输球:
“如果你输球了还开心,那你很难取得成功。你需要控制自己的情绪,保持自尊和自信,以及对周围人的情绪,这一点很重要。”
穆里尼奥的魔力又回来了(mojo back)吗?
“我得谷歌一下‘mojo’是啥意思。我认为我就是我所在的俱乐部,在波尔图我就是‘波尔图先生(Mr Porto)’,在皇马就是‘皇马先生’,在其他俱乐部也是如此,我在家里都穿着俱乐部的睡衣睡觉。”
谈球队阵容:
“对我来说来到这里最棒的礼物就是这里的球员们,我不需要新的球员。我了解这些球员,但是你如果没有和他们在一起共事过,你就永远不会知道他们到底有多棒。我现在只需要更加了解我现有的球员们。我告诉球员们我来到热刺就是因为有他们。”
谈技战术打法
“球队的技战术打法需要和球队的文化、球员相契合。我会在此基础上增加一些细节内容。”
谈到自己在切尔西时候永远不会执教热刺:
“没错,前提是我没下课。”
谈上赛季欧冠决赛失利是否影响了热刺:
“我不知道,因为我从来没有输过欧冠决赛。”
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