今天的路很滑。
下了沈阳站的地铁我才开始知道加快速度，慌慌张张。在鞋子离开地铁口出站口最后一节电梯时，好巧不巧，正是发车之后的两分钟。
我又因为不紧不慢再一次错过了回家的车，已经不知道是第几次给陌生人买座位了。
我拿着已经晚点并且改签了两次的车票，抱着一点希望去售票处渴望着可以在改签一次，不出所料，售票员告诉我你只能买下一趟车了，而且最近的车次连无座刚刚售罄。我的车票已经不可以再次改签或退票了，唯一的办法就是重新购买。下一趟可以购买的车需要等三个多小时才可以检票。我脑子空白，拿着皱皱巴巴的废票，呆呆的站着那里。
“你再好好考虑一下吧，下一位…”她温柔的说。
我听见旁面窗口的大爷，他高高的，皮肤和头发都是黑黑的，满脸皱纹，操着和我一样地区的口音问售票员说最近的一趟车的车票是几点，我听到了他的目的地———和我一样。
我以为他买到了，心里难过的很，哭着打给妈妈，妈妈说买客车吧，我自责的很，本想着省下几个钱所以选择了火车这种交通方式，可事与愿违。
我辗转，一切按部就班后总算到了客车的候车室。上了车，没想到又是最靠近门口的座位，不过让我觉得倒霉的，不是因为折腾这么久座位不是我最想要的靠窗边，而是旁面坐了一位严重晕车的老大爷，他哎呦哎呦的呻吟了足足有三分之二的车程，可怜我连睡觉都睡不实。她老婆很照顾他，无微不至的询问状况并且递给他塑料袋以备不时之需。可我却一直也想不通，为什么他的老婆要坐在他的斜后方，而不是他的身旁呢？
在司机的提醒下大家系好了安全带，客车发动了。座位后面的人在聊着天，旁边的老大爷还陷在晕车的痛苦中；司机偶尔路怒症，骂着前面的车为什么不能开的快一些；而我，一边沉浸在废票的悲伤里，一边打开知乎，看看有没有什么办法可以缓解晕车，然而并无所获……偶然听到，后面那个老人竟然是那个在沈阳站的高黑老头！心里不禁觉得，好巧不巧，世界真小呀。
车从磕磕绊绊开到了平平坦坦，天从还有一些余晖到星月相伴。我眯了一觉，没想到就在这短短的一个小时里还梦到了我男神的微信头像。看了会客车自带的电影，晕车的老大爷和老婆说不想坐在这里了，原因是腿施展不开。老奶奶和旁面的人说可不可以和自己的老伴换一下位置，还好那人是个好说话的，我也索性识趣的让晕车大爷出去了，老奶奶不好意思和我们说，不好意思了，谢谢你们体谅。她虽然一脸不好意思的笑，却让我突然感觉人间朴实的温暖确确实实的存在着。
高黑老头坐在我旁面，我也趁着这次换座坐在了靠窗的位置，翻了半天自己手里的手提袋，才发现提前准备好的水落在了宿舍…… 我吃了颗泡泡糖，然后停止了手头的一切，看向了窗外。高黑老头突然问我：“丫，你好不好帮我看看我还剩多少电话费？我这个是老头机！” “嗯。”，我操作着，越操作越熟悉，想起这个不正是和爷爷以前手机一样的系统吗！我一边拨打着1008611，脑子里一边浮现十几岁刚出头的年纪和爷爷在一起的场景。那是我的童年，记忆里的老式公交车；吃着爷爷买的草莓，并享受着只有爷爷才能给那种独一无二的仪式感和幸福感；过马路被爷爷紧紧抓住的手；坐在爷爷自行车后车座伸手抓树叶上的泡泡；在爷爷满眼慈祥下吃着爷爷夹得菜；坐在炕上看着窗外，无聊的摆弄着爷爷的电话………
一幕幕一帧帧嗖的一下从我脑子里闪过。虽然美好，但却不敢把它们拉回来再仔细品味，所以当时的感觉虽然奇怪，但也是一刹那而已。我强迫自己不去在意。电话费差完了，高黑老头又问了好几个关于手机卡和电话费积分的问题，我都一个个的解决了，他说这是今天遇到你了，谢谢啦。他说话的语气和样子，和我的爷爷有好多相似，只是我的爷爷，不常这样温暖。我借着手机和车里微亮的光看了看他的脸：他的皱纹很深，相由心生亲近感的模样。但凡他问的，我都一一帮他解决了。他开始和我聊天，因为我的性格和当下的状态，这样简单的聊天让我觉得很不自在，但为了避免一问一答的尴尬模式，我还是尽量试着多和他交流了。他问了我的年纪，了解了我是一个19岁上大三的传媒大学生，他说，：“才这么小，家里供得起可以继续往上考研究生呀！这年头读书就是出路，”我想说，这都是爷爷在我小时候教的好，不然我也不能这么早就可以上学，我也想问他住在哪里，家里几口人，今年多大，但是因为身体原因，我却迟迟说不出。他为数不多的提起他孩子的孩子，说小时候教育他们，他们非但不听还斥责他唠叨…… 现在知道后悔却有些晚了。
我没继续把话接下去，慢慢看向窗外。客观来讲，车开的飞快，可在高速上却感觉和正常没什么两样。他整理整理了他装着X光片的袋子，大概知道他的换乘服务区快到了。几分钟之后，车停了，司机开了门，高黑老头第一个和我道别，他满脸皱纹，微笑着说：“下车了丫，好好读书呀，前途无量”我回应着“您慢点，下车注意安全呐！”
他和周围聊过天的人都说了再见，他下了车又和一路人踏上了那个去往他在的县城的车。我张望着，寻找着他的身影，我一个一个的排查着，高黑老头坐在了哪个位置，那个客车灯光有些许的亮，可到最后我却还是没有找到他。几分钟后，我的眼角竟不自觉的留下了泪珠。
他的客车发动了，我才意识到为什么不在他下车的时候拍下来呢。我清楚知道我自己落后生理结构和差劲的脑容量，但偏偏一切和人间烟火气有关的美好我都想一字不落记住。虽说山水总相逢，来日皆可期，可我明白，有的人注定就是一生只能相遇那么一次，相遇和碰见不一样，遇是缘分，而碰是巧合。
在帮他弄手机的过程中，他女儿给他打了几个电话，准备下车的时候接他，告诉他在哪里等她。不知道他手里的X光片的诊断结果怎么样，也不知道是他的家人还是他自己的。
祝愿他安康。
下了沈阳站的地铁我才开始知道加快速度，慌慌张张。在鞋子离开地铁口出站口最后一节电梯时，好巧不巧，正是发车之后的两分钟。
我又因为不紧不慢再一次错过了回家的车，已经不知道是第几次给陌生人买座位了。
我拿着已经晚点并且改签了两次的车票，抱着一点希望去售票处渴望着可以在改签一次，不出所料，售票员告诉我你只能买下一趟车了，而且最近的车次连无座刚刚售罄。我的车票已经不可以再次改签或退票了，唯一的办法就是重新购买。下一趟可以购买的车需要等三个多小时才可以检票。我脑子空白，拿着皱皱巴巴的废票，呆呆的站着那里。
“你再好好考虑一下吧，下一位…”她温柔的说。
我听见旁面窗口的大爷，他高高的，皮肤和头发都是黑黑的，满脸皱纹，操着和我一样地区的口音问售票员说最近的一趟车的车票是几点，我听到了他的目的地———和我一样。
我以为他买到了，心里难过的很，哭着打给妈妈，妈妈说买客车吧，我自责的很，本想着省下几个钱所以选择了火车这种交通方式，可事与愿违。
我辗转，一切按部就班后总算到了客车的候车室。上了车，没想到又是最靠近门口的座位，不过让我觉得倒霉的，不是因为折腾这么久座位不是我最想要的靠窗边，而是旁面坐了一位严重晕车的老大爷，他哎呦哎呦的呻吟了足足有三分之二的车程，可怜我连睡觉都睡不实。她老婆很照顾他，无微不至的询问状况并且递给他塑料袋以备不时之需。可我却一直也想不通，为什么他的老婆要坐在他的斜后方，而不是他的身旁呢？
在司机的提醒下大家系好了安全带，客车发动了。座位后面的人在聊着天，旁边的老大爷还陷在晕车的痛苦中；司机偶尔路怒症，骂着前面的车为什么不能开的快一些；而我，一边沉浸在废票的悲伤里，一边打开知乎，看看有没有什么办法可以缓解晕车，然而并无所获……偶然听到，后面那个老人竟然是那个在沈阳站的高黑老头！心里不禁觉得，好巧不巧，世界真小呀。
车从磕磕绊绊开到了平平坦坦，天从还有一些余晖到星月相伴。我眯了一觉，没想到就在这短短的一个小时里还梦到了我男神的微信头像。看了会客车自带的电影，晕车的老大爷和老婆说不想坐在这里了，原因是腿施展不开。老奶奶和旁面的人说可不可以和自己的老伴换一下位置，还好那人是个好说话的，我也索性识趣的让晕车大爷出去了，老奶奶不好意思和我们说，不好意思了，谢谢你们体谅。她虽然一脸不好意思的笑，却让我突然感觉人间朴实的温暖确确实实的存在着。
高黑老头坐在我旁面，我也趁着这次换座坐在了靠窗的位置，翻了半天自己手里的手提袋，才发现提前准备好的水落在了宿舍…… 我吃了颗泡泡糖，然后停止了手头的一切，看向了窗外。高黑老头突然问我：“丫，你好不好帮我看看我还剩多少电话费？我这个是老头机！” “嗯。”，我操作着，越操作越熟悉，想起这个不正是和爷爷以前手机一样的系统吗！我一边拨打着1008611，脑子里一边浮现十几岁刚出头的年纪和爷爷在一起的场景。那是我的童年，记忆里的老式公交车；吃着爷爷买的草莓，并享受着只有爷爷才能给那种独一无二的仪式感和幸福感；过马路被爷爷紧紧抓住的手；坐在爷爷自行车后车座伸手抓树叶上的泡泡；在爷爷满眼慈祥下吃着爷爷夹得菜；坐在炕上看着窗外，无聊的摆弄着爷爷的电话………
一幕幕一帧帧嗖的一下从我脑子里闪过。虽然美好，但却不敢把它们拉回来再仔细品味，所以当时的感觉虽然奇怪，但也是一刹那而已。我强迫自己不去在意。电话费差完了，高黑老头又问了好几个关于手机卡和电话费积分的问题，我都一个个的解决了，他说这是今天遇到你了，谢谢啦。他说话的语气和样子，和我的爷爷有好多相似，只是我的爷爷，不常这样温暖。我借着手机和车里微亮的光看了看他的脸：他的皱纹很深，相由心生亲近感的模样。但凡他问的，我都一一帮他解决了。他开始和我聊天，因为我的性格和当下的状态，这样简单的聊天让我觉得很不自在，但为了避免一问一答的尴尬模式，我还是尽量试着多和他交流了。他问了我的年纪，了解了我是一个19岁上大三的传媒大学生，他说，：“才这么小，家里供得起可以继续往上考研究生呀！这年头读书就是出路，”我想说，这都是爷爷在我小时候教的好，不然我也不能这么早就可以上学，我也想问他住在哪里，家里几口人，今年多大，但是因为身体原因，我却迟迟说不出。他为数不多的提起他孩子的孩子，说小时候教育他们，他们非但不听还斥责他唠叨…… 现在知道后悔却有些晚了。
我没继续把话接下去，慢慢看向窗外。客观来讲，车开的飞快，可在高速上却感觉和正常没什么两样。他整理整理了他装着X光片的袋子，大概知道他的换乘服务区快到了。几分钟之后，车停了，司机开了门，高黑老头第一个和我道别，他满脸皱纹，微笑着说：“下车了丫，好好读书呀，前途无量”我回应着“您慢点，下车注意安全呐！”
他和周围聊过天的人都说了再见，他下了车又和一路人踏上了那个去往他在的县城的车。我张望着，寻找着他的身影，我一个一个的排查着，高黑老头坐在了哪个位置，那个客车灯光有些许的亮，可到最后我却还是没有找到他。几分钟后，我的眼角竟不自觉的留下了泪珠。
他的客车发动了，我才意识到为什么不在他下车的时候拍下来呢。我清楚知道我自己落后生理结构和差劲的脑容量，但偏偏一切和人间烟火气有关的美好我都想一字不落记住。虽说山水总相逢，来日皆可期，可我明白，有的人注定就是一生只能相遇那么一次，相遇和碰见不一样，遇是缘分，而碰是巧合。
在帮他弄手机的过程中，他女儿给他打了几个电话，准备下车的时候接他，告诉他在哪里等她。不知道他手里的X光片的诊断结果怎么样，也不知道是他的家人还是他自己的。
祝愿他安康。
#合肥身边事#【刚买的“众泰”新车遇麻烦：车架号有打磨痕迹车管所不给办理转入】据新安晚报 9 月16 日，在合肥工作的小黄在众泰汽车安徽普臻店购买了一辆“全新”的众泰T300，各种费用加一起，大约花了7 万元。但是，仅过了半个多月，小黄便发现这辆车存在一系列问题—— 经检测竟然是辆“问题车”；在合肥车管所办理转入时，又因“车架号有明显打磨痕迹”被退办。不过，对于该车是“问题车”的说法，4S 店却并不认可，坚称当时售出的是辆新车。
车主反映：买辆新车检出多个问题
小黄说，一开始车开起来还不错，但开了大半个月之后出了一次事故，问题也就暴露了。“我停车的时候，没看到前面的石柱就碰了上去，但是车速不快。”小黄说，随后将车送到修理厂去修，但车还没修完便接到了修理厂的电话，说他的车有问题。
“修车师傅讲，车的保险杠和水箱底架都更换过，水箱框架整个都有拆卸的痕迹，防撞梁也有损伤变形，还上锈了。”小黄说，买的新车才开半个多月，这是第一次进修理厂，此前他没有更换过这些配件，“当时修车师傅就跟我讲，这车买来的时候肯定就不是‘新车’了。”听修车师傅这么一说，小黄赶紧去找4S 店，但当时4S 店并不承认卖的是旧车。
10 月23 日，小黄对这辆车进行了检测，检测机构出具的检测报告让他更加震惊：“车有6 个问题，都是新车不可能存在的。”
记者从检测报告上车况检测总评中看到，该车不属于重大碰撞事故车、泡水车、火烧车，但存在以下问题：发动机舱盖锁扣有拆卸痕迹；前保险杠更换做漆，配件日期7 月26 日；水箱框架下盖板更换，配件日期8 月21日；前防撞梁有拆卸、有变形、有锈蚀；两前大灯有拆卸，前雾灯不亮。小黄带着这份报告再次找到4S 店要求退车，并要对方给自己一定的赔偿，但对方对此报告并不认可。
车管所：车架号有明显打磨痕迹
除了检测报告中的6 个问题，小黄说该车还有一个重要疑点：“车架号有打磨痕迹，车管所不给办理转入。”原来，小黄购买的众泰T300 的排放标准是国五，购车时合肥已经无法上牌，4S 店在收取了1000 元上牌费后，给小黄的车上了湖北武汉的牌照。
前几天，小黄想将车转入合肥，将车牌更换成“皖A”时，被车管所拒绝了，“说涉嫌打磨车架号，不能转入。”
昨天下午，记者陪小黄一起来到合肥市车管所包河分所，拿到了包河分所给小黄出具的机动车业务退办凭证，上面写着小黄申请的“电子化转入登记”不予办理，理由是“该车车辆识别代号表面有明显打磨痕迹，无法确定该车唯一性”。
4S店回应：坚称卖给小黄的是新车
昨天下午，众泰汽车安徽普臻汽车销售服务有限公司的程总告诉记者，对于小黄提供的检测报告他们不认同，坚称4S 店售出的是新车不是“问题车”。“卖的时候肯定是新车，他自己开车出过两次碰撞事故，现在就不好说了。这个肯定是有争议的。”程总说。不过，程总提出愿意协商处理此事，小黄作为店内客户，可以赠送他终身免费保养作为补偿；如果小黄坚持退车，则需要补偿4S 店一些经济损失，“新车给他的，他撞了两次，肯定不能全款退了。”
对于涉嫌打磨车架号一事，程总则表示会配合调查，“厂家反馈给我们说是新车、没有问题，如果车架号真的打磨了，我们也要找厂家的。”
律师说法：若涉嫌欺诈可申请赔偿
对于小黄购车遇到的问题，安徽和源律师事务所律师金梦表示，“4S 店对消费者提供的检测报告有异议，可以向专业机构申请对该车辆进行重新检测。如果最后的结果证明4S 店卖给消费者的是‘问题车’，那么4S 店就涉嫌消费欺诈。”
金梦说，根据消费者权益保护法，如果检测出4S 店售出的车辆属于“问题车”，也就是不合格产品，消费者可以向4S 店主张退还购车款，并且按照购车款3 倍价格进行赔偿。
根据目前情况，律师建议小黄继续和4S 店协商，也可以向有关部门投诉或直接到法院起诉。
目前，小黄已聘请律师，准备再次与4S 店协商；如果协商无果，将走司法途径解决此事。来源：新安晚报、安徽网
车主反映：买辆新车检出多个问题
小黄说，一开始车开起来还不错，但开了大半个月之后出了一次事故，问题也就暴露了。“我停车的时候，没看到前面的石柱就碰了上去，但是车速不快。”小黄说，随后将车送到修理厂去修，但车还没修完便接到了修理厂的电话，说他的车有问题。
“修车师傅讲，车的保险杠和水箱底架都更换过，水箱框架整个都有拆卸的痕迹，防撞梁也有损伤变形，还上锈了。”小黄说，买的新车才开半个多月，这是第一次进修理厂，此前他没有更换过这些配件，“当时修车师傅就跟我讲，这车买来的时候肯定就不是‘新车’了。”听修车师傅这么一说，小黄赶紧去找4S 店，但当时4S 店并不承认卖的是旧车。
10 月23 日，小黄对这辆车进行了检测，检测机构出具的检测报告让他更加震惊：“车有6 个问题，都是新车不可能存在的。”
记者从检测报告上车况检测总评中看到，该车不属于重大碰撞事故车、泡水车、火烧车，但存在以下问题：发动机舱盖锁扣有拆卸痕迹；前保险杠更换做漆，配件日期7 月26 日；水箱框架下盖板更换，配件日期8 月21日；前防撞梁有拆卸、有变形、有锈蚀；两前大灯有拆卸，前雾灯不亮。小黄带着这份报告再次找到4S 店要求退车，并要对方给自己一定的赔偿，但对方对此报告并不认可。
车管所：车架号有明显打磨痕迹
除了检测报告中的6 个问题，小黄说该车还有一个重要疑点：“车架号有打磨痕迹，车管所不给办理转入。”原来，小黄购买的众泰T300 的排放标准是国五，购车时合肥已经无法上牌，4S 店在收取了1000 元上牌费后，给小黄的车上了湖北武汉的牌照。
前几天，小黄想将车转入合肥，将车牌更换成“皖A”时，被车管所拒绝了，“说涉嫌打磨车架号，不能转入。”
昨天下午，记者陪小黄一起来到合肥市车管所包河分所，拿到了包河分所给小黄出具的机动车业务退办凭证，上面写着小黄申请的“电子化转入登记”不予办理，理由是“该车车辆识别代号表面有明显打磨痕迹，无法确定该车唯一性”。
4S店回应：坚称卖给小黄的是新车
昨天下午，众泰汽车安徽普臻汽车销售服务有限公司的程总告诉记者，对于小黄提供的检测报告他们不认同，坚称4S 店售出的是新车不是“问题车”。“卖的时候肯定是新车，他自己开车出过两次碰撞事故，现在就不好说了。这个肯定是有争议的。”程总说。不过，程总提出愿意协商处理此事，小黄作为店内客户，可以赠送他终身免费保养作为补偿；如果小黄坚持退车，则需要补偿4S 店一些经济损失，“新车给他的，他撞了两次，肯定不能全款退了。”
对于涉嫌打磨车架号一事，程总则表示会配合调查，“厂家反馈给我们说是新车、没有问题，如果车架号真的打磨了，我们也要找厂家的。”
律师说法：若涉嫌欺诈可申请赔偿
对于小黄购车遇到的问题，安徽和源律师事务所律师金梦表示，“4S 店对消费者提供的检测报告有异议，可以向专业机构申请对该车辆进行重新检测。如果最后的结果证明4S 店卖给消费者的是‘问题车’，那么4S 店就涉嫌消费欺诈。”
金梦说，根据消费者权益保护法，如果检测出4S 店售出的车辆属于“问题车”，也就是不合格产品，消费者可以向4S 店主张退还购车款，并且按照购车款3 倍价格进行赔偿。
根据目前情况，律师建议小黄继续和4S 店协商，也可以向有关部门投诉或直接到法院起诉。
目前，小黄已聘请律师，准备再次与4S 店协商；如果协商无果，将走司法途径解决此事。来源：新安晚报、安徽网
#合肥爆料# 【刚买的“众泰”新车遇麻烦：车架号有打磨痕迹车管所不给办理转入】据新安晚报 9 月16 日，在合肥工作的小黄在众泰汽车安徽普臻店购买了一辆“全新”的众泰T300，各种费用加一起，大约花了7 万元。但是，仅过了半个多月，小黄便发现这辆车存在一系列问题—— 经检测竟然是辆“问题车”；在合肥车管所办理转入时，又因“车架号有明显打磨痕迹”被退办。不过，对于该车是“问题车”的说法，4S 店却并不认可，坚称当时售出的是辆新车。
车主反映：买辆新车检出多个问题
小黄说，一开始车开起来还不错，但开了大半个月之后出了一次事故，问题也就暴露了。“我停车的时候，没看到前面的石柱就碰了上去，但是车速不快。”小黄说，随后将车送到修理厂去修，但车还没修完便接到了修理厂的电话，说他的车有问题。
“修车师傅讲，车的保险杠和水箱底架都更换过，水箱框架整个都有拆卸的痕迹，防撞梁也有损伤变形，还上锈了。”小黄说，买的新车才开半个多月，这是第一次进修理厂，此前他没有更换过这些配件，“当时修车师傅就跟我讲，这车买来的时候肯定就不是‘新车’了。”听修车师傅这么一说，小黄赶紧去找4S 店，但当时4S 店并不承认卖的是旧车。
10 月23 日，小黄对这辆车进行了检测，检测机构出具的检测报告让他更加震惊：“车有6 个问题，都是新车不可能存在的。”
记者从检测报告上车况检测总评中看到，该车不属于重大碰撞事故车、泡水车、火烧车，但存在以下问题：发动机舱盖锁扣有拆卸痕迹；前保险杠更换做漆，配件日期7 月26 日；水箱框架下盖板更换，配件日期8 月21日；前防撞梁有拆卸、有变形、有锈蚀；两前大灯有拆卸，前雾灯不亮。小黄带着这份报告再次找到4S 店要求退车，并要对方给自己一定的赔偿，但对方对此报告并不认可。
车管所：车架号有明显打磨痕迹
除了检测报告中的6 个问题，小黄说该车还有一个重要疑点：“车架号有打磨痕迹，车管所不给办理转入。”原来，小黄购买的众泰T300 的排放标准是国五，购车时合肥已经无法上牌，4S 店在收取了1000 元上牌费后，给小黄的车上了湖北武汉的牌照。
前几天，小黄想将车转入合肥，将车牌更换成“皖A”时，被车管所拒绝了，“说涉嫌打磨车架号，不能转入。”
昨天下午，记者陪小黄一起来到合肥市车管所包河分所，拿到了包河分所给小黄出具的机动车业务退办凭证，上面写着小黄申请的“电子化转入登记”不予办理，理由是“该车车辆识别代号表面有明显打磨痕迹，无法确定该车唯一性”。
4S店回应：坚称卖给小黄的是新车
昨天下午，众泰汽车安徽普臻汽车销售服务有限公司的程总告诉记者，对于小黄提供的检测报告他们不认同，坚称4S 店售出的是新车不是“问题车”。“卖的时候肯定是新车，他自己开车出过两次碰撞事故，现在就不好说了。这个肯定是有争议的。”程总说。不过，程总提出愿意协商处理此事，小黄作为店内客户，可以赠送他终身免费保养作为补偿；如果小黄坚持退车，则需要补偿4S 店一些经济损失，“新车给他的，他撞了两次，肯定不能全款退了。”
对于涉嫌打磨车架号一事，程总则表示会配合调查，“厂家反馈给我们说是新车、没有问题，如果车架号真的打磨了，我们也要找厂家的。”
律师说法：若涉嫌欺诈可申请赔偿
对于小黄购车遇到的问题，安徽和源律师事务所律师金梦表示，“4S 店对消费者提供的检测报告有异议，可以向专业机构申请对该车辆进行重新检测。如果最后的结果证明4S 店卖给消费者的是‘问题车’，那么4S 店就涉嫌消费欺诈。”
金梦说，根据消费者权益保护法，如果检测出4S 店售出的车辆属于“问题车”，也就是不合格产品，消费者可以向4S 店主张退还购车款，并且按照购车款3 倍价格进行赔偿。
根据目前情况，律师建议小黄继续和4S 店协商，也可以向有关部门投诉或直接到法院起诉。
目前，小黄已聘请律师，准备再次与4S 店协商；如果协商无果，将走司法途径解决此事。来源：新安晚报、安徽网 https://t.cn/Rt5qRxf
车主反映：买辆新车检出多个问题
小黄说，一开始车开起来还不错，但开了大半个月之后出了一次事故，问题也就暴露了。“我停车的时候，没看到前面的石柱就碰了上去，但是车速不快。”小黄说，随后将车送到修理厂去修，但车还没修完便接到了修理厂的电话，说他的车有问题。
“修车师傅讲，车的保险杠和水箱底架都更换过，水箱框架整个都有拆卸的痕迹，防撞梁也有损伤变形，还上锈了。”小黄说，买的新车才开半个多月，这是第一次进修理厂，此前他没有更换过这些配件，“当时修车师傅就跟我讲，这车买来的时候肯定就不是‘新车’了。”听修车师傅这么一说，小黄赶紧去找4S 店，但当时4S 店并不承认卖的是旧车。
10 月23 日，小黄对这辆车进行了检测，检测机构出具的检测报告让他更加震惊：“车有6 个问题，都是新车不可能存在的。”
记者从检测报告上车况检测总评中看到，该车不属于重大碰撞事故车、泡水车、火烧车，但存在以下问题：发动机舱盖锁扣有拆卸痕迹；前保险杠更换做漆，配件日期7 月26 日；水箱框架下盖板更换，配件日期8 月21日；前防撞梁有拆卸、有变形、有锈蚀；两前大灯有拆卸，前雾灯不亮。小黄带着这份报告再次找到4S 店要求退车，并要对方给自己一定的赔偿，但对方对此报告并不认可。
车管所：车架号有明显打磨痕迹
除了检测报告中的6 个问题，小黄说该车还有一个重要疑点：“车架号有打磨痕迹，车管所不给办理转入。”原来，小黄购买的众泰T300 的排放标准是国五，购车时合肥已经无法上牌，4S 店在收取了1000 元上牌费后，给小黄的车上了湖北武汉的牌照。
前几天，小黄想将车转入合肥，将车牌更换成“皖A”时，被车管所拒绝了，“说涉嫌打磨车架号，不能转入。”
昨天下午，记者陪小黄一起来到合肥市车管所包河分所，拿到了包河分所给小黄出具的机动车业务退办凭证，上面写着小黄申请的“电子化转入登记”不予办理，理由是“该车车辆识别代号表面有明显打磨痕迹，无法确定该车唯一性”。
4S店回应：坚称卖给小黄的是新车
昨天下午，众泰汽车安徽普臻汽车销售服务有限公司的程总告诉记者，对于小黄提供的检测报告他们不认同，坚称4S 店售出的是新车不是“问题车”。“卖的时候肯定是新车，他自己开车出过两次碰撞事故，现在就不好说了。这个肯定是有争议的。”程总说。不过，程总提出愿意协商处理此事，小黄作为店内客户，可以赠送他终身免费保养作为补偿；如果小黄坚持退车，则需要补偿4S 店一些经济损失，“新车给他的，他撞了两次，肯定不能全款退了。”
对于涉嫌打磨车架号一事，程总则表示会配合调查，“厂家反馈给我们说是新车、没有问题，如果车架号真的打磨了，我们也要找厂家的。”
律师说法：若涉嫌欺诈可申请赔偿
对于小黄购车遇到的问题，安徽和源律师事务所律师金梦表示，“4S 店对消费者提供的检测报告有异议，可以向专业机构申请对该车辆进行重新检测。如果最后的结果证明4S 店卖给消费者的是‘问题车’，那么4S 店就涉嫌消费欺诈。”
金梦说，根据消费者权益保护法，如果检测出4S 店售出的车辆属于“问题车”，也就是不合格产品，消费者可以向4S 店主张退还购车款，并且按照购车款3 倍价格进行赔偿。
根据目前情况，律师建议小黄继续和4S 店协商，也可以向有关部门投诉或直接到法院起诉。
目前，小黄已聘请律师，准备再次与4S 店协商；如果协商无果，将走司法途径解决此事。来源：新安晚报、安徽网 https://t.cn/Rt5qRxf
✋热门推荐