近日，中国移动智慧家庭运营中心自主研发的全球首个基于智能音箱多媒体通信需求的国际标准F.746.13，正式通过国际电信联盟(ITU)批准发布。中国移动智慧家庭运营中心深耕面向物联网的多媒体通信系统AloTel，首创软件通信模组赋能多形态终端、分布式流媒体传输、多人跨屏通信等技术，突破传统固话功能和形态单一的局限，将智能通信广泛赋能家庭多形态智能设备，并融合AI技术，以智能语音交互和人脸识别方式实现“解放双手”和无障碍通信，同时推出互动式多媒体通信技术，在视频通话中通过拨号键实现对智能家居的联动控制。截至目前，中国移动智慧家庭运营中心在多媒体通信领域已牵头制定3项国际标准、6项行业标准。
购置税全免 再送商业险 一汽奔腾2022款B70及T55中区上市
6月5日，在“向上奔腾 闪耀泉城”2022年奔腾品牌中区新品发布会上，2022款奔腾B70及2022款奔腾T55正式区域上市，以更亲民的价格、更越级的价值打造“新国民双子星”。其中，2022款奔腾B70精简至6款车型，官方售价10.59-14.49万元，新增智能配置高达14项，同时加推2.0T入门车型，大幅拉低2.0T家轿购买门槛。2022款奔腾T55共5款车型，官方售价从此前的10万级下探至8.59-10.49万元，以紧凑型SUV身份对小型SUV 市场形成“降维打击”。两款新车均提供一汽奔腾惊喜加码的“购置税全免、再送商业险”购车政策，拉近用户与国民好车的距离，与新升代用户共克时艰。
耀目济南，朱亚文硬核证言 国民品牌与用户零距离
重磅发布新品的同时，一汽奔腾还围绕济南打造区域特色活动，与用户零距离。活动驻入济南地标性商圈世茂国际广场，配合车队巡游炸街，品牌得以成功走入普通用户生活，提供沉浸式的体验。活动形式上，拍照区、后备厢集市、小吃区及投篮机、抖音网红表演等环节，各具特色、异彩纷呈；活动环节上，互动抽奖、花式篮球、车主交车等，充分让用户成为主角，而不再是品牌的独角戏。
极具国民度的实力派演员、一汽奔腾品牌代言人朱亚文，通过连线的方式，与广大用户及众多媒体一起，共同助力奔腾新品发布，为“新国民双子星”不俗实力证言：“年轻人买家轿可考虑B70，选SUV就认准T55”。
一汽奔腾轿车有限公司销售分公司副总经理董万富亲临中区发布会，并现场表示：“一直以来，一汽奔腾围绕山东地区，从深耕拓展市场，到精准把握用户动向，再到打造国潮市集嘉年华，紧跟营销风向标，与时代同行，携用户同在。未来，一汽奔腾将强化品牌年轻化，以更积极的创新，更有力的执行，更缜密的督导，落实多元创新营销到位，为进取不止的奔腾贡献力量。”
更美、更强、更超值 买家轿选奔腾B70
以有限预算追求“一步到位”的家轿，是当下新升代的刚性需求。2022款奔腾B70精简车款，让用户告别选择困难症，同时主销车型再升级，新增ACC自适应巡航、360°全景影像、前车碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离警示系统等多达14项智能配置，感知价值破万元。焕新后的1.5T尊享型，丰富、人性、实用的配置吊打同级各国别竞品。2022款奔腾B70还新增奔腾独有的德曼红、棕色内饰，采用超纤材质，更加性感时尚，强化了年轻人钟爱的高级感设计。
全新加推的2.0T自动尊享型，定价12.89万元，无疑是家轿市场上最高性价比的2.0T产品，兼顾购车成本与动力需求，堪称“10万级2.0T家轿最优解”，引领中型及紧凑型轿车市场新一轮“低门槛高价值”内卷。更美设计、更高配置、更低门槛，2022款奔腾B70让大空间、强动力的品质享受更触手可及，为10万元价格区间新升代用户，提供更美、更强、更超值的中国精品家轿。
2022款奔腾B70还以“五新”产品力为底色，围绕用户需求持续升级，设计、空间、动力等几大标签深入人心。
设计上，戈型大灯、优雅侧颜、掀背造型等元素为奔腾B70营造出极强的高级感与辨识度，即便在中型轿车市场，中国品牌的设计功力也已赶超合资品牌；空间上，以更长轴距、更长车身，让用户告别对合资家轿“挤牙膏”式空间的“忍受”；动力上，奔腾B70搭载中国一汽自主研发智擎动力，2.0T最大扭矩340 N·m，额定功率达165kW，百公里加速7秒级，几乎是同级同价位动力天花板。
此外，“人无我有、人有我优”的智能享受，“轻、稳、顺、悦”的操控体验，也是诸多用户的买点。打破传统家轿造车思维，在10万+级家轿阵营中，奔腾B70为用户带来中国最美掀背家轿、家轿动力大魔王等高价值体验，满足了用户对“中国精品家轿首选”的更高期待，显然是想在新升代用户心中烙印——“买10万元家轿，选奔腾B70”。
8万+起售 入门既高配 第一台SUV首选奔腾T55
2022款奔腾T55的定价则直接反套路，官方指导价全系下调，入门车型售价仅8.59万元，作为一款紧凑型SUV杀入小型SUV市场，满足新升代用户对性价比与品质的双重需求，畅享8万元级“入门即高配”的五大越级体验。
8万级+国风美学=同价位最美国潮SUV。采用“光影哲学3.0之性感曲面”设计语言，从“戈”型大灯到竹林意境的水墨绿内饰，彰显设计自信、文化自信。
8万级+十佳发动机=高能低耗同级领先。针对强动力、低油耗追求，新车全系配备第三代1.5T智擎动力，高能动力一触即发，精省节能信手拈来。
8万级+超享座舱=越级人性化大空间。得益于2650mm超长轴距、自主领先的NVH性能和行业领先的超级滤芯，让用户走进车内不局促，拥堵也能“远离尘嚣”，并与家人、孩子一起放心呼吸。
8万级+智能配置=同级最具科技感驾舱。2022款奔腾T55配备D-life 5.3物联系统、L2+级自动驾驶等同级领先的科技配置，让用户尽享便利的小确幸。
8万级+终身质保=同级最强售后无忧。一汽奔腾特色518服务权益，为用户提供同级同价位“罕有”的整车终身质保，让用户“一次购车，终身无忧”。
许多SUV的首购用户，仍处于人生与事业的起步阶段，2022款T55反套路的价格下探，实打实地降低购车成本，且入门款车型即享有2650mm长轴距、1.5T高效低耗发动机、12.3英寸中控大屏、发动机自动启停等越级配置，带来入门不低配的购车体验。“型于外，动于心”，对于新升代用户而言，人生第一台SUV，2022款奔腾T55显然是个不错的选择。
购置税全免、再送商业险 一汽奔腾以最大诚意实力宠粉
伴随着“新国民双子星”诚意上市，一汽奔腾在财政部、税务总局“减半征收车辆购置税”政策基础上，特别推出“购置税全免 再送商业险”的购车政策。
2022年6月内，用户购买一汽奔腾全系产品，均可享受购置税全额减免再赠送商业险。其中，2022款奔腾B70可享购置税全免、商业险全免，置换补贴至高达13000元。2022款奔腾T55可享购置税全免、商业险部分减免，置换补贴至高达8000元。奔腾B70S可享购置税全免、商业险部分减免，置换补贴至高达12000元。同时，三款产品均可享受超低首付888、超低月供1000+、超低利率带回家。此外，用户购车均可享售后服务权益，包含整车终身质保、30日免费退换、全程快速救援、三年易损更换等。
值得一提的是，“新国潮轿跑SUV”奔腾B70S迎来一汽奔腾中区正式上市。作为中国一汽首款轿跑SUV，奔腾B70S自3月份首创真·元宇宙上市以来，凭借“四超”优势博得众多Z世代青睐：“2.0T的B70S，起售价仅12万多，这门槛挺低的，我能轻松够得到”、“这车好看大气，去哪儿都拉风，不知道的以为我开的是几十万的豪车呢”......奔腾B70S以超强产品力突破预期、收获认可。区域上市意味着这一潮人单品终于突破重重困难，完成了在全国各区域的资源储备，相信许多久等的粉丝已经迫不及待想要拔草了。
向上奔腾，闪耀泉城。“新国民双子星”2022款奔腾B70、奔腾T55以及奔腾B70S中区正式上市，一方面以诚意国货的姿态，重新定义中型轿车和紧凑型SUV的性价比标准，另一方面彰显着一汽奔腾根植用户、打造国民品牌的决心。6月18日，一汽奔腾还将举办首届“腾粉购车节”，在现有的购置税全免政策基础上，重磅发布“国民超值好车”和“10余重超值壕礼”，霸气宠粉不停、所有福利拉满。生活再难，一汽奔腾陪你更轻松地一路奔腾向前。
6月5日，在“向上奔腾 闪耀泉城”2022年奔腾品牌中区新品发布会上，2022款奔腾B70及2022款奔腾T55正式区域上市，以更亲民的价格、更越级的价值打造“新国民双子星”。其中，2022款奔腾B70精简至6款车型，官方售价10.59-14.49万元，新增智能配置高达14项，同时加推2.0T入门车型，大幅拉低2.0T家轿购买门槛。2022款奔腾T55共5款车型，官方售价从此前的10万级下探至8.59-10.49万元，以紧凑型SUV身份对小型SUV 市场形成“降维打击”。两款新车均提供一汽奔腾惊喜加码的“购置税全免、再送商业险”购车政策，拉近用户与国民好车的距离，与新升代用户共克时艰。
耀目济南，朱亚文硬核证言 国民品牌与用户零距离
重磅发布新品的同时，一汽奔腾还围绕济南打造区域特色活动，与用户零距离。活动驻入济南地标性商圈世茂国际广场，配合车队巡游炸街，品牌得以成功走入普通用户生活，提供沉浸式的体验。活动形式上，拍照区、后备厢集市、小吃区及投篮机、抖音网红表演等环节，各具特色、异彩纷呈；活动环节上，互动抽奖、花式篮球、车主交车等，充分让用户成为主角，而不再是品牌的独角戏。
极具国民度的实力派演员、一汽奔腾品牌代言人朱亚文，通过连线的方式，与广大用户及众多媒体一起，共同助力奔腾新品发布，为“新国民双子星”不俗实力证言：“年轻人买家轿可考虑B70，选SUV就认准T55”。
一汽奔腾轿车有限公司销售分公司副总经理董万富亲临中区发布会，并现场表示：“一直以来，一汽奔腾围绕山东地区，从深耕拓展市场，到精准把握用户动向，再到打造国潮市集嘉年华，紧跟营销风向标，与时代同行，携用户同在。未来，一汽奔腾将强化品牌年轻化，以更积极的创新，更有力的执行，更缜密的督导，落实多元创新营销到位，为进取不止的奔腾贡献力量。”
更美、更强、更超值 买家轿选奔腾B70
以有限预算追求“一步到位”的家轿，是当下新升代的刚性需求。2022款奔腾B70精简车款，让用户告别选择困难症，同时主销车型再升级，新增ACC自适应巡航、360°全景影像、前车碰撞预警、自动紧急制动、车道偏离警示系统等多达14项智能配置，感知价值破万元。焕新后的1.5T尊享型，丰富、人性、实用的配置吊打同级各国别竞品。2022款奔腾B70还新增奔腾独有的德曼红、棕色内饰，采用超纤材质，更加性感时尚，强化了年轻人钟爱的高级感设计。
全新加推的2.0T自动尊享型，定价12.89万元，无疑是家轿市场上最高性价比的2.0T产品，兼顾购车成本与动力需求，堪称“10万级2.0T家轿最优解”，引领中型及紧凑型轿车市场新一轮“低门槛高价值”内卷。更美设计、更高配置、更低门槛，2022款奔腾B70让大空间、强动力的品质享受更触手可及，为10万元价格区间新升代用户，提供更美、更强、更超值的中国精品家轿。
2022款奔腾B70还以“五新”产品力为底色，围绕用户需求持续升级，设计、空间、动力等几大标签深入人心。
设计上，戈型大灯、优雅侧颜、掀背造型等元素为奔腾B70营造出极强的高级感与辨识度，即便在中型轿车市场，中国品牌的设计功力也已赶超合资品牌；空间上，以更长轴距、更长车身，让用户告别对合资家轿“挤牙膏”式空间的“忍受”；动力上，奔腾B70搭载中国一汽自主研发智擎动力，2.0T最大扭矩340 N·m，额定功率达165kW，百公里加速7秒级，几乎是同级同价位动力天花板。
此外，“人无我有、人有我优”的智能享受，“轻、稳、顺、悦”的操控体验，也是诸多用户的买点。打破传统家轿造车思维，在10万+级家轿阵营中，奔腾B70为用户带来中国最美掀背家轿、家轿动力大魔王等高价值体验，满足了用户对“中国精品家轿首选”的更高期待，显然是想在新升代用户心中烙印——“买10万元家轿，选奔腾B70”。
8万+起售 入门既高配 第一台SUV首选奔腾T55
2022款奔腾T55的定价则直接反套路，官方指导价全系下调，入门车型售价仅8.59万元，作为一款紧凑型SUV杀入小型SUV市场，满足新升代用户对性价比与品质的双重需求，畅享8万元级“入门即高配”的五大越级体验。
8万级+国风美学=同价位最美国潮SUV。采用“光影哲学3.0之性感曲面”设计语言，从“戈”型大灯到竹林意境的水墨绿内饰，彰显设计自信、文化自信。
8万级+十佳发动机=高能低耗同级领先。针对强动力、低油耗追求，新车全系配备第三代1.5T智擎动力，高能动力一触即发，精省节能信手拈来。
8万级+超享座舱=越级人性化大空间。得益于2650mm超长轴距、自主领先的NVH性能和行业领先的超级滤芯，让用户走进车内不局促，拥堵也能“远离尘嚣”，并与家人、孩子一起放心呼吸。
8万级+智能配置=同级最具科技感驾舱。2022款奔腾T55配备D-life 5.3物联系统、L2+级自动驾驶等同级领先的科技配置，让用户尽享便利的小确幸。
8万级+终身质保=同级最强售后无忧。一汽奔腾特色518服务权益，为用户提供同级同价位“罕有”的整车终身质保，让用户“一次购车，终身无忧”。
许多SUV的首购用户，仍处于人生与事业的起步阶段，2022款T55反套路的价格下探，实打实地降低购车成本，且入门款车型即享有2650mm长轴距、1.5T高效低耗发动机、12.3英寸中控大屏、发动机自动启停等越级配置，带来入门不低配的购车体验。“型于外，动于心”，对于新升代用户而言，人生第一台SUV，2022款奔腾T55显然是个不错的选择。
购置税全免、再送商业险 一汽奔腾以最大诚意实力宠粉
伴随着“新国民双子星”诚意上市，一汽奔腾在财政部、税务总局“减半征收车辆购置税”政策基础上，特别推出“购置税全免 再送商业险”的购车政策。
2022年6月内，用户购买一汽奔腾全系产品，均可享受购置税全额减免再赠送商业险。其中，2022款奔腾B70可享购置税全免、商业险全免，置换补贴至高达13000元。2022款奔腾T55可享购置税全免、商业险部分减免，置换补贴至高达8000元。奔腾B70S可享购置税全免、商业险部分减免，置换补贴至高达12000元。同时，三款产品均可享受超低首付888、超低月供1000+、超低利率带回家。此外，用户购车均可享售后服务权益，包含整车终身质保、30日免费退换、全程快速救援、三年易损更换等。
值得一提的是，“新国潮轿跑SUV”奔腾B70S迎来一汽奔腾中区正式上市。作为中国一汽首款轿跑SUV，奔腾B70S自3月份首创真·元宇宙上市以来，凭借“四超”优势博得众多Z世代青睐：“2.0T的B70S，起售价仅12万多，这门槛挺低的，我能轻松够得到”、“这车好看大气，去哪儿都拉风，不知道的以为我开的是几十万的豪车呢”......奔腾B70S以超强产品力突破预期、收获认可。区域上市意味着这一潮人单品终于突破重重困难，完成了在全国各区域的资源储备，相信许多久等的粉丝已经迫不及待想要拔草了。
向上奔腾，闪耀泉城。“新国民双子星”2022款奔腾B70、奔腾T55以及奔腾B70S中区正式上市，一方面以诚意国货的姿态，重新定义中型轿车和紧凑型SUV的性价比标准，另一方面彰显着一汽奔腾根植用户、打造国民品牌的决心。6月18日，一汽奔腾还将举办首届“腾粉购车节”，在现有的购置税全免政策基础上，重磅发布“国民超值好车”和“10余重超值壕礼”，霸气宠粉不停、所有福利拉满。生活再难，一汽奔腾陪你更轻松地一路奔腾向前。
#昆明##楼盘# 【滇池度假区配套更升级 龙湖打出区域“王牌”】提起滇池度假区，可谓是昆明毫无争议的首席富人区。
从1992年建区伊始，30年来滇池度假区凭借低密度的规划以及稀缺的生态资源，不断吸引昆明富豪和各类高端资源朝这里聚集。
如今整个度假区的城市界面整洁而有档次，高端配套丰富齐全，已然是非常成熟和全能的板块。
区域内汇集公园1903、南亚风情第壹城等成熟商圈，滇池湖畔高尔夫球会、马术基地、海埂会堂等文娱配套，以及海贝中英文小学、度假区二小、同仁医院、省中医院（滇池院区）等优秀的教育医疗资源，在各个方面的表现称得上出类拔萃。
当然，一直以来滇池度假区还存在最后一个短板，那就是没有轨道交通接入。不过，大约再过两个月，等到地铁5号线正式通车，滇池度假区就将成为“完全体”，正式步入“城熟”时期。
地铁5号线北起世博园站，南至宝丰村站，因其连通世博与滇池度假区这两个人口稠密、居住氛围浓厚的板块，也串联起云南陆军讲武堂、云南铁路博物馆、滇池国际会展中心等城市地标，故被誉为昆明地铁中的“黄金旅游线”。
而5号线对于度假区的意义在于，它极大程度上优化了昆明城市旅游发展的空间和形态布局，也为度假区带来新的发展契机。
以往滇池度假区的公园1903、南亚风情第壹城等商圈固然成功，但对于不住在度假区的人来说，除非事出有因否则很少会去逛，原因是这两个商圈确实有点远，而且交通也不方便。
5号线通车后，不仅让昆明地铁线路的网格化更加完整，也将公园1903、南亚风情第壹城等商圈与主城实现了快速连接，这意味着整个度假区的商业活力将发生质的飞跃。
另外，虽然度假区居民以高净值人群为主，出行方式也大多是自驾，但轨道交通的加入终归是让度假区居民的出行多了一种选择。
滇池度假区的置业热情能否重燃？
说到滇池度假区的置业热情，那至少要追溯到十多年前了。
90年代末到本世纪初，随着滇池路竣工投入使用，滇池路沿线不断涌现高端住宅社区，各种低密洋房、别墅等产品纷至沓来，激发了昆明第一代高净值人群的置业投资热情。
而经过了一段时间的高强度开发后，整个度假区的土地资源早在七八年前就几乎殆尽。
在2017年发布的《昆明滇池国家旅游度假区控制性详细规划梳理完善方案》中也曾明确：度假区海埂片区原则上不允许新开发居住项目。
多年的土地断供让度假区没有新盘，而在二手房市场上搜索度假区就会发现挂牌房源的数量极少，且大多奇货可居，一套二手别墅动辄都是上千万的天价。
20年前昆明人想要住进滇池度假区，最大的阻碍在于门槛太高。而今天昆明人再想住进滇池度假区，要面临的已经不止是门槛高的问题，甚至是连选择的余地都已经寥寥无几。
不过，这一情形随着龙湖的入局而被扭转。
如果说5号线通车是替度假区补齐了最后的配套短板，那么山海原著|御景的出现则是为这个首席富人区填补上最后一块“豪宅拼图”。
2020年6月，龙湖经过长达4年的精心筹备，拿下度假区279亩未开发土地，这基本上也是度假区最后一块可供开发的大规模净地。279亩的规模之于断供9年的滇池度假区，稀缺性不言而喻。
而且这279亩风水宝地所在的位置可以说是占据了度假区最豪华的资源。地块北侧约500米处即是公园1903商圈，地块南侧则是海埂公园、民族村、大自然风情园等知名景区，可谓前有繁华后有宁静。
如此稀缺的地段和顶级的资源，毫无疑问配得上龙湖久负盛名的TOP系——“原著”。而当首席富人区遇上国内顶尖的豪宅产品系，山海原著|御景顿时席卷了昆明高净值群体。
入市仅半年，山海原著|御景就位居龙湖项目流量金额贡献第二位、权益金额贡献第一位；入市不到一年就已售罄。可以说山海原著|御景的出现，让昆明人对于度假区的投资和置业热情再一次被点燃。
2022年3月26日，山海原著|御景完成了实景示范区的交付，在交房前提前向业主兑现了高品质的实体园林区。
而2022年4月15日，在山海原著|御景的高光表现之上，龙湖在昆明举行了《超越龙湖，著极巅峰》新品发布会，发布了度假区的又一新作：龙湖揽境。
龙湖揽境的位置在前卫西路与东海路交叉口，公园1903正对面。项目产品为建面约143-184平方米瞰滇精奢平墅。
作为度假区有且仅有的高层住宅，可想而知这5栋建筑拥有一马平川的景观视野，在其他临滇板块奇货可居的滇池风光，到龙湖揽境这里变得唾手可得。
更为难得的是，在楼市行情整体下行期，当不少开发商都放弃精装以求变相降价的时候，龙湖揽境选择的却是精装交付。龙湖精装做得有多牛，相信看过锦粼天序的昆明人都是心中有数。因此可以预见，龙湖揽境将是整个度假区从产品形态到产品力的又一次超越。
据悉，目前龙湖揽境在公园1903和爱琴海的两个展厅已经开放，感兴趣的购房者不妨前往一探究竟。
此时此刻虽然楼市政策利好不断释放，但昆明的绝大部分开发商都还在躺平，对市场报以观望的态度。而龙湖能够做到不断推出新品，不断兑现交付，也从侧面反映出这家企业稳健的经营状态和深耕昆明的决心。
龙湖入昆12年来以多元化的布局赋能昆明发展，在住宅领域龙湖开发的项目有口皆碑；在商业领域龙湖时代天街是巫家坝最受瞩目的商业配套；在物业服务方面，龙湖智创生活深入商业、学校、公园的领域，扮演了城市综合服务供应商的角色；从方方面面都深度参与了昆明的发展，这也是为什么说这家企业永远值得昆明人信任的原因。
而从1992到2022，滇池度假区历时30年的开发也在龙湖双子的卓越表现下划上了完美的句号。作为目前度假区唯一新盘，兼得区域丰富配套与稀缺生态资源，可以说龙湖揽境的每一个席位都是弥足珍贵。
从1992年建区伊始，30年来滇池度假区凭借低密度的规划以及稀缺的生态资源，不断吸引昆明富豪和各类高端资源朝这里聚集。
如今整个度假区的城市界面整洁而有档次，高端配套丰富齐全，已然是非常成熟和全能的板块。
区域内汇集公园1903、南亚风情第壹城等成熟商圈，滇池湖畔高尔夫球会、马术基地、海埂会堂等文娱配套，以及海贝中英文小学、度假区二小、同仁医院、省中医院（滇池院区）等优秀的教育医疗资源，在各个方面的表现称得上出类拔萃。
当然，一直以来滇池度假区还存在最后一个短板，那就是没有轨道交通接入。不过，大约再过两个月，等到地铁5号线正式通车，滇池度假区就将成为“完全体”，正式步入“城熟”时期。
地铁5号线北起世博园站，南至宝丰村站，因其连通世博与滇池度假区这两个人口稠密、居住氛围浓厚的板块，也串联起云南陆军讲武堂、云南铁路博物馆、滇池国际会展中心等城市地标，故被誉为昆明地铁中的“黄金旅游线”。
而5号线对于度假区的意义在于，它极大程度上优化了昆明城市旅游发展的空间和形态布局，也为度假区带来新的发展契机。
以往滇池度假区的公园1903、南亚风情第壹城等商圈固然成功，但对于不住在度假区的人来说，除非事出有因否则很少会去逛，原因是这两个商圈确实有点远，而且交通也不方便。
5号线通车后，不仅让昆明地铁线路的网格化更加完整，也将公园1903、南亚风情第壹城等商圈与主城实现了快速连接，这意味着整个度假区的商业活力将发生质的飞跃。
另外，虽然度假区居民以高净值人群为主，出行方式也大多是自驾，但轨道交通的加入终归是让度假区居民的出行多了一种选择。
滇池度假区的置业热情能否重燃？
说到滇池度假区的置业热情，那至少要追溯到十多年前了。
90年代末到本世纪初，随着滇池路竣工投入使用，滇池路沿线不断涌现高端住宅社区，各种低密洋房、别墅等产品纷至沓来，激发了昆明第一代高净值人群的置业投资热情。
而经过了一段时间的高强度开发后，整个度假区的土地资源早在七八年前就几乎殆尽。
在2017年发布的《昆明滇池国家旅游度假区控制性详细规划梳理完善方案》中也曾明确：度假区海埂片区原则上不允许新开发居住项目。
多年的土地断供让度假区没有新盘，而在二手房市场上搜索度假区就会发现挂牌房源的数量极少，且大多奇货可居，一套二手别墅动辄都是上千万的天价。
20年前昆明人想要住进滇池度假区，最大的阻碍在于门槛太高。而今天昆明人再想住进滇池度假区，要面临的已经不止是门槛高的问题，甚至是连选择的余地都已经寥寥无几。
不过，这一情形随着龙湖的入局而被扭转。
如果说5号线通车是替度假区补齐了最后的配套短板，那么山海原著|御景的出现则是为这个首席富人区填补上最后一块“豪宅拼图”。
2020年6月，龙湖经过长达4年的精心筹备，拿下度假区279亩未开发土地，这基本上也是度假区最后一块可供开发的大规模净地。279亩的规模之于断供9年的滇池度假区，稀缺性不言而喻。
而且这279亩风水宝地所在的位置可以说是占据了度假区最豪华的资源。地块北侧约500米处即是公园1903商圈，地块南侧则是海埂公园、民族村、大自然风情园等知名景区，可谓前有繁华后有宁静。
如此稀缺的地段和顶级的资源，毫无疑问配得上龙湖久负盛名的TOP系——“原著”。而当首席富人区遇上国内顶尖的豪宅产品系，山海原著|御景顿时席卷了昆明高净值群体。
入市仅半年，山海原著|御景就位居龙湖项目流量金额贡献第二位、权益金额贡献第一位；入市不到一年就已售罄。可以说山海原著|御景的出现，让昆明人对于度假区的投资和置业热情再一次被点燃。
2022年3月26日，山海原著|御景完成了实景示范区的交付，在交房前提前向业主兑现了高品质的实体园林区。
而2022年4月15日，在山海原著|御景的高光表现之上，龙湖在昆明举行了《超越龙湖，著极巅峰》新品发布会，发布了度假区的又一新作：龙湖揽境。
龙湖揽境的位置在前卫西路与东海路交叉口，公园1903正对面。项目产品为建面约143-184平方米瞰滇精奢平墅。
作为度假区有且仅有的高层住宅，可想而知这5栋建筑拥有一马平川的景观视野，在其他临滇板块奇货可居的滇池风光，到龙湖揽境这里变得唾手可得。
更为难得的是，在楼市行情整体下行期，当不少开发商都放弃精装以求变相降价的时候，龙湖揽境选择的却是精装交付。龙湖精装做得有多牛，相信看过锦粼天序的昆明人都是心中有数。因此可以预见，龙湖揽境将是整个度假区从产品形态到产品力的又一次超越。
据悉，目前龙湖揽境在公园1903和爱琴海的两个展厅已经开放，感兴趣的购房者不妨前往一探究竟。
此时此刻虽然楼市政策利好不断释放，但昆明的绝大部分开发商都还在躺平，对市场报以观望的态度。而龙湖能够做到不断推出新品，不断兑现交付，也从侧面反映出这家企业稳健的经营状态和深耕昆明的决心。
龙湖入昆12年来以多元化的布局赋能昆明发展，在住宅领域龙湖开发的项目有口皆碑；在商业领域龙湖时代天街是巫家坝最受瞩目的商业配套；在物业服务方面，龙湖智创生活深入商业、学校、公园的领域，扮演了城市综合服务供应商的角色；从方方面面都深度参与了昆明的发展，这也是为什么说这家企业永远值得昆明人信任的原因。
而从1992到2022，滇池度假区历时30年的开发也在龙湖双子的卓越表现下划上了完美的句号。作为目前度假区唯一新盘，兼得区域丰富配套与稀缺生态资源，可以说龙湖揽境的每一个席位都是弥足珍贵。
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