失而复得奇遇记
现在依然很激动,沉浸在失而复得的喜悦里。
冷静会儿,吃点饭,复盘一下笔袋失而复得的经过。
其实笔袋本身并不值什么钱,主要是意义重大,这也导致了我下定决心,一定要找到它。
10月13日下午,女朋友跟我说笔袋放在图书馆沙发旁的柜子,结果被管理员收了。找了当时阅览区的老师,老师让找图书馆中间的负责老师,因为他们会把收到的东西,统一放到一间教室。我先解释一下,图书馆这样做的原因,是为了避免占座现象。总有人会把书放在座位上占座,等第二天来的时候继续坐在原处。所以,图书馆这么做完全没毛病,只是当时不知道柜子也不让放,这就是后话了,以后绝对不放了,吃一堑长一智嘛。毕竟这次经历是险中求胜,运气占了一部分。女朋友去找了,结果只找到书,笔袋却不翼而飞,令人倍感疑惑。
当天晚上,我还信誓旦旦地跟她说:“肯定是你没仔细找,笔袋本来就小,肯定被一些书挡住了。”结果,很快就被打脸了。第二天上午九点半,我和女朋友准时去找管理员,让他把门打开,我们在再仔细找一遍。在去的路上,心里还挺自信的,心想:笔袋还能有人拿吗?肯定就在里面等着我呢。结果,门一开,我傻眼了,书不少,横七竖八地躺在地上,像被炮弹袭击过的阵地。太乱了,但是还是静下心来,像工兵扫雷一样,一块一块区域,一本一本书地慢慢找。越找心里越没底儿,怎么回事?连个影子都没看见。很快,我就将这间屋子仔仔细细地搜了两遍,就是有只耗子在这,我也该找到它了,可事情就是这么邪门,愣是没找到。
为什么说感到邪门呢?因为在去之前,我先去图书馆沙发旁的柜子找了一遍,并找到了该区域的负责老师。老师年龄挺大,是一位六十多岁的老者,当时正眯缝着眼在看书。我轻轻走过去。
“您好,老师,打扰您了。我昨天有书放在沙发旁柜子里,现在没了,是被收了吗?”
大爷翻开眼皮,将眯缝着的眼睁大,“昨天晚上是有人收。”
我瞧这事儿有门儿,继续询问:“是这样大爷,我前天笔袋和书放在一起,就放柜子那了,去收书那间教室找了,只找到书,结果笔袋没了,那笔袋对我很重要,所以我想过来问问,值班同学收书时候有没有印象。”
大爷也挺热心,立马起来,去旁边桌子给我翻值日表。他把值日表找出来,说:“你记一下这个电话,他是负责人,你打电话问问他。”
我赶忙掏出手机,记下了这个对“破案”关键的号码。接着谢过大爷,拨打电话,寻找线索。经过这位负责人的热心帮助,及当天值班人员的回忆,证实了收书的时候见过这个笔袋。当时就确定,这笔袋肯定就在收书教室。所以,当我仔仔细细,里里外外找了两遍,还没找到,这事就不正常。据值班人员回忆,笔袋就在这,可里外里折腾两遍还没找到,地方也不大,这只能证明一件事——被人拿走了。
图书馆老师告诉我,桌子上有一本《图书馆占座物品领取登记表》,是领取过物品的同学在上面登记内容。我赶紧拿出手机,拍下了13日和14日领取名单。准备逐个摸排。别说,还真有那么点儿破案的感觉,有那么点儿当警察的感觉。
突然,名单里有一行字,映入眼帘,显得那么刺眼。领取内容赫然写着“书、水杯、笔袋”。嚯,这么巧,那就从这开始摸排吧。
名单里有姓名、学号、学院等信息。不巧,这个学院没熟人,我赶紧去老乡群里找这个学院的学生。一阵寒暄客气,直接表明来意。兄弟也很给力,虽说不认识,还是打听到这人不是他们专业,据学号开头看,应该是另一个专业。谢过老乡之后,继续在群里找这个专业的同学。第一位这个专业的同学,不认识。第二位可来着了,认识这个名字的人,但是不认识这个学号的人。这就有点绕了,其实就是名字和学号不符。嘿,这怎么闹得,到底哪个是去过图书馆的人呢?得,兵分两路,都查查。我先让老乡去问叫这名字的人,接着找到导员,请他帮忙,联系那个学院的导员,找到这个学号的学生信息。让导员联系,用词得慎重,如实汇报——看到领取名单上有他,想问问他看没看见过。
之后就是漫长的等待。
老乡找的这个人,回消息速度非常慢。导员这边呢,也并不是很顺利,找到信息之后,对方导员要我的信息,让他们的学生联系我,行,反正谁联系谁也一样,结果,到现在,也没加我,微信电话,都发给他了,还特意嘱咐尽快联系我,因为丢了东西比较着急,可还是石沉大海。
还是老乡这边先突破,对方让老乡问我笔袋里都有什么,听到这话,我一机灵,这事儿有门儿啊!您想啊,他问我这笔袋里有什么肯定是他捡到过笔袋,翻开过笔袋,不然为嘛问里面有什么。这就好比捡钱包,问来领的人,钱包里有什么一样,好确定身份。然后几经辗转,那人加了我的联系方式,结果又是漫长的等待。
三个小时之后,那人回了我的消息,问了句“你笔袋里面是有什么什么吗?”,我赶紧回“是啊”。又是两个小时的寂静。咱也不知道人家在忙啥,等着吧。终于,两个小时后,对方回了消息“哦哦,那是。不好意思,我的笔袋也是黑色。”我心想,你当时拿错我认了,你翻开之后,发现不是你的,还放在你手里是什么意思?这都几天了?你完全可以交给图书馆的工作人员,或者让学校大V发布找寻找信息,你自己放手里这么些天是怎么个意思?尽管忿忿不平,心想要是个男的,非得给你掰扯掰扯,最终还是冷静下来,打个哈哈,商定拿回时间。
在外漂泊5天之久的笔袋,终于回来了。
虽然拿错的人连一句道歉也没有。

对了,导员联系的那个人与老乡联系的这个人是同一人,至于为什么与老乡说的有些冲突,咱也不知道,也不关心了,回来就好。

也许有人会说:“不就是个笔袋吗?用这么费劲巴拉去找吗?”让我想起了那句名言“世界上本就没有感同身受,上来就说至于吗?劝你要大度,一定得离这人远点,要不打雷时候容易溅着你。”肉疼不疼我自己知道,不是你能理解的。首先我的笔袋既具有经济价值,也具有意义价值。意义价值简单,对我的意义非凡。经济价值,有些人可能就很疑惑,一个笔袋能值多少钱。那我就要问你了,我给你一万块钱你能给我找来吗?这件物品既然对我有了意义价值,那就自然而然的在我这有了不菲的经济价值。就好比我在拍卖行看见一东西,底价不高,但是我愿意出高于数十倍的价格拍下它。就是因为我觉得它值,我喜欢,这个笔袋对我来说就是如此。

再者,找回丢失东西本来就是天经地义。我不愿意让他留宿街头,也不愿意让他被拐到别处,于我而言,他就是有生命的一个朋友。

忽然想起,几年前一旧闻,一网友悬赏数十万找自己的宠物,也许那狗在当时购买时也就几千元,但是主人付出了感情,宠物对他而言亦是家人,所以不惜一切代价都要找到。

未经他人苦,莫劝他人善。你若经我苦,未必有我善。

【数字化专栏|汽车行业数字化升级实践:二手车电商(三)】#大V聊车#二手车电商四种运营模式的实践案例实践案例3: B2B模式——车易拍平台车易拍是大搜车集团旗下2006年成立的二手车拍卖产业互联网平台。车易拍聚合大搜车的SaaS(软件即服务)服务能力和车易拍的在线拍卖交易能力,搭建了以拍卖交易为核心的二手车数字化供应链服务平台。拍卖生态伙伴基于SaaS产品实现业务在线和数据协同,形成行业聚合的数据共享和社会化服务能力共享。目前合作超过9千家4S经销商、10万二手车商、主流的检测服务商及车务服务商。车易拍的一大亮点是拥有国内应用广泛的268V车况检测标准(云检测和估价助手)。山东临沂远通集团二手车负责人周景霞介绍,与车易拍合作后,置换率从7.47%提升到了16.63%,二手车单车毛利也从1268.1元提升至1759.13元[6]。

车易拍的运营模式为B2B模式, B1端包括4S店、各大企业和单位的二手车源(包括客户购置新车时所置换的旧车)。车易拍进行线下的车检并收车后,再将这些车源信息接入车易拍平台,车易拍的注册车商会员(B2端)上线参与竞拍。按最高价成交后,线下服务商向购方车商过户车辆,并采取一定的配套金融该方案达成交易。若交易意向未达成,平台继续按照双方需求调整线上竞拍车源[4]。

实践案例4: C2B模式——车置宝模式车置宝创立于2012年,主要是面向全国的二手车回收,致力于为车主提供全程免费的一站式卖车服务。车置宝是全国二手车平台中唯一能做到超过60%交易量为跨区域交易的平台,其VPQS检测系统(专业检测工程师依此标准上门后30分钟内对车辆进行全方位、立体式的117个项目检测,依据1027个监测标准评分,出具权威的检测报告)得到业界认可。从2016年底的15家分公司扩展至2018年底的102家分公司。车置宝现已开设133个服务中心,服务近1000万名车主,在“收车”领域确立了领先地位。2018年4月12日,二手车拍卖平台车置宝宣布和阿里二手车达成战略合作,双方将落地超过200个城市,开展C2B卖车服务。

车置宝的运营模式为C2B模式,主要覆盖C端个人车源到达B端二手零售商。在收车环节,由卖车顾问咨询C端客户,客户预约上门检测。车置宝线下服务网点就近上门检测,将检测成果进行可视化、电子化并上传至车置宝竞拍平台。在竞拍环节,全国范围内的车商,进行暗拍,取最高价成交。在交车环节,引导客户到店过户,同时给予B端置车贷款等金融解决方案。车置宝平台的亮点是有“伏羲工程”、 “北极星工程”等AI算法工程服务提升交易效率[4]。

后记:各类电商平台模式面临不同程度的难题,“柠檬市场”要想变甜任重道远C2C模式,交易链条长,交易效率较低,获客成本较高,面临收入来源与成本结构不匹配的问题。B2C模式,电商处于弱势地位,核心交易环节参与度低,发挥作用小,其盈利空间有限;C端客户无法实地考察和试驾二手车,服务体系与监管体系不健全。B2B模式,车源混杂且质量参差不齐,售后服务没有保证。C2B模式,C端车主的车辆在经过检测后,真正在平台上的成交效率低(有数据显示为约1%),投入与收入不匹配;也存在下游B端商家跳过平台联系客户的现象。

综上所述,对于二手车电商平台和线下零售商,收入与投入不对称、获客成本高等难尚不能完全解决;对于买家,信息不对称、车源质量不一的风险始终存在。要想让“柠檬市场”要想变甜,在O2O新零售模式转型,精细化打磨运营环节,运用数字化技术和大数据驱动提升经营质量和服务质量,将是二手车行业共同努力的发展方向。

主要参考文献[1] 王乾,冯强. 2019年中国二手车电商行业研究报告[J]. 互联网经济,2019(6):62-67.[2] iResearch. 2019年中国二手车电商行业研究报告[R]. 艾瑞咨询,2019.[3] 韦玲艳. 数字化探索全业务生态,助力二手车电商在汽车存量时代逆势增长[R]. 易观分析,2019.[4] 马加奇,李学迁. 二手车平台运营模式研究[J]. 电子商务,2019(7): 34-35. [5] 田朝辉. 新零售时代二手车电商运营模式研究[J]. 福建江夏学院学报,2020(8): 28-35. [6] 中国汽车流通协会. 构建新车与二手车联动体系,车易拍赋能经销商攻守之道[EB/OL]. 汽车威客. 2021.2,https://t.cn/A6ISuVh2

#大V聊车# 作者简介:
穆天宇,现任华晨自主品牌汽车公司副总经理。拥有工学学士学位和工商管理硕士学位,高级工程师。2001年大学毕业后进入华晨汽车集团工作,曾任研发中心产品战略处处长,销售公司副总经理,集团发展规划部副部长,整车事业部副总经理。主要从事产品管理、营销管理和战略管理工作,产品业务涵盖乘用车、商用车和共享出行。经历二十年来华晨自主品牌整车从前期立项、设计开发、上市营销、迭代升级的生命周期全过程。负责和参与新产品立项策划50个,新产品上市营销管理项目16个,市场客户调研项目44个,组织编写集团发展战略规划、出行业务战略规划,制定品牌内涵方案,参与建立战略规划体系、产业整合优化、混合所有制改革等综合改革项目。当前工作的主要方向企业战略管理、产品战略管理、商业模式创新、汽车企业数字化转型升级。该文章首发于微信号:易简萃升书院。

我一直都是合资车迷,喜欢本田思域、丰田C-HR这类设计比较个性的车型。而且我觉得合资车的品质比较过硬,开它们不用担心质量,像本田思域、丰田C-HR这样的日系合资车,还有油耗低的特点,用车成本也不高,所以我一直想要提一辆合资车回家。但是真正轮到我买车的时候,我没选择合资车,而是入手了一辆国产品牌打造的新宝骏RS-3,这是为什么?

合资车迷预算10万,提了台新宝骏RS-3,好开也好看,果然没选错车
这和我的买车预算只有10万有很大关系,因为在10万这个价位中,我甚至提不到本田思域、丰田C-HR的入门车型,要想买到一款配置比较好、体验不算差的车型,还得去看国产车。在了解国产车的过程中,我被新宝骏RS-3给“种草”了,这车顶配的裸车价不到10万,贴合我的预算。同时,我在网上搜到新宝骏RS-3得到过国际设计大奖的认可,还发现新宝骏RS-3在CCPC大赛中得到过“七连冠”,发现这车颜值高、操控性能强,于是我便提了新宝骏RS-3回家。

合资车迷预算10万,提了台新宝骏RS-3,好开也好看,果然没选错车
新宝骏RS-3的外观设计深得我心,这车的前脸有一张尺寸比较大的前格栅,内部中网做了熏黑处理,恰好突出其中的银色钻石车标。在格栅的两侧是分体结构的大灯,这种设计到现在为止也不是特别多见,我觉得很有特点。车身侧面能看到双色的车身涂装,上部分车身做了熏黑处理,下部分则是白色,并且新宝骏RS-3的后风挡玻璃倾斜角度比较大,看起来很有轿跑SUV的既视感。平常开新宝骏RS-3出门的时候,这车能给我带来不低的回头率,有一次我还遇到了车迷搭讪,他问我这车叫什么,觉得看起来很高端,还以为是哪家合资品牌推出的新车呢。

合资车迷预算10万,提了台新宝骏RS-3,好开也好看,果然没选错车
新宝骏RS-3还足够好开,我提的顶配版本新宝骏RS-3,选用的是1.5T发动机+模拟8速CVT变速箱组成的动力总成。这套动力对我来说已经足够了,平常在市区里开,我从不担心动力不够用。想要超车时,只需要深踩油门,我便能感受到新宝骏RS-3的发动机传来源源不断的动力,并让我感受到推背感,从而轻松加速超车。在过弯的时候,新宝骏RS-3的底盘支撑感也比较不错,侧倾控制得比较好,过弯干净利落,不会有多余的晃动。

合资车迷预算10万,提了台新宝骏RS-3,好开也好看,果然没选错车
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新宝骏RS-3的油耗也让我比较满意。虽然说这车是SUV,但是它的综合油耗仍然在百公里7个油以内,平均每公里4毛多就行,要是跑长途的话,油耗甚至能降到每公里3毛多。这个用车成本我真觉得不高,我也问过身边其他开小型SUV的朋友,有个开吉利远景X3的朋友和我说,他那车油耗得8个油9个油;另一个开本田XR-V的朋友则说油耗和我差不多,也是每公里4毛左右。这样看来新宝骏RS-3的油耗和日系车差不多,并不比我之前喜欢的合资车差。

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另外,新宝骏RS-3还有同价位甚至更高价位合资车所没有的驾驶辅助功能,像我提的顶配版本,就有全速ACC巡航,可以在0-150km/h的时速下进行跟车巡航。平常在上下班的时候如果遇到了堵车,我可以直接打开全速ACC巡航,然后新宝骏RS-3会自主跟车,不需要我过多操作,只要把控好方向就行,开启来省心省力还安全。总之,我觉得新宝骏RS-3这车没买错,它虽然不是我曾经喜欢的合资车,但是它以国产车的身份,用出色的产品力,让我喜欢上了它,你们说我买对车了吗?
泸州欣灏-新宝骏4S店

销售热 线:0830-8886630

售后热 线:0830-3178750

公司地址:泸州市江阳区蓝田二级路川南国际汽车公园内

公司名称:泸县宝骏直营店

销售热 线:0830-8175050

售后热 线:0830-8133560

宝骏店地址:泸州市泸县福集镇成渝建材市场

公司名称:合江骏盛汽车销售服务有限公司

销售热 线:0830-5050050

售后热 线:0830-5050066

公司地址:合江县榕山镇临港工业园区(连榕坝)

公司名称:叙永县恒通汽车商贸有限公司(叙永五菱-宝骏店)

销售热 线:0830—8885050

公司地址:叙永县龙凤乡头塘街村

公司名称:古蔺亮剑汽车贸易有限公司(古蔺五菱-宝骏店)

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公司地址:泸州市古蔺县汪家沟加油站下行100米

公司名称:九支镇洪阳汽车销售服务有限公司(九支五菱-宝骏店)

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公司地址:九支镇加气站旁

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公司地址:九支镇加气站旁

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