#CAD怎样才能画得快#
CAD快捷键大全
1、创建直线的快捷方式是L+空格
2、创建圆的快捷方式是C+空格
3、创建圆弧的快捷方式是A+空格
4、创建矩形的快捷方式是REC+空格
5、创建点的快捷方式是PO+空格
6、创建单行文本的命令是DT
7、创建多行文本的命令是MT
8、创建填充的命令是H
9、修剪绘图过程中多余的线 TR+空格
10、修改文本 ED+空格
11、将已经画出的线段延伸到某一线段 EX+空格
12、将已经画出的矩形倒圆角 F+空格
13、镜像命令的快捷方式是MI+空格
14、复制命令的快捷方式是CO+空格
15、局部观察平面图细节时，通常使用Z+空格
16、可以在工作区看到实时缩放的放大镜 Z+空格+空格
17、移动命令是M+空格
18、旋转命令的快捷方式是RO+空格
19、偏移命令的快捷方式是O+空格
20、快捷方式CTRL＋P代表打印文件
21、快捷方式CTRL＋C代表复制
22、快捷方式CTRL＋V代表粘贴
23、快捷方式CTRL＋X代表剪切
24、平移视图的快捷方式是P+空格
25、通过平移视图平移视图P+空格
26、返回上一视图Z+空格+P+空格
27、全局显示自己绘的平面图Z+空格+A+空格
28、在CAD里寻求帮助时，可直接点击F1
29、正交的快捷方式是F8
30、打开和关闭对象捕捉工具的快捷方式是F3
31、直线标注的快捷方式是DLI+空格
32、调整文字样式可以通过ST+空格快捷方式实现
33、重新生成的快捷方式是R+ E+空格
34、旋转命令的快捷方式是RO
35、计算面积的快捷键是AA
36、平移的快捷键是P+空格
37、最常用的标注快捷键是DLI
38、直线的快捷方式是LINE
39、创建圆的快捷键 C
40、设置捕捉模式可以通过快捷方式实现 OS+空格
41、ENTER键可以重复上一次的操作
42、刷新的快捷键是RE+空格
43、AutoCAD系统中，想取消正在执行的命令可用ESC
44、设置捕捉模式的快捷键是OS
45、偏移命令的快捷方式是O
46、可以修改文本ed
CAD技巧篇
1、如何CAD默认保存文件为低版本？
在绘图界面输入OP → 点击打开和保存选项卡 → 在文件保存-另存为处选择低版本即可。
2、文字镜像如何设置转动与不转动？
在镜像前，输入MIRRTEXT指令（输入新值0 代表不转动；输入新值1代表转动） → 待指令完成后，输入MI镜像指令即可。
3、CAD的版本转换
A、CAD高版本可以打开所有低版本的图纸；
B、CAD低版本不可以打开高版本的图纸；
C、高版本转成低版本的方法，直接点击另存为，将文件类型可以改成任意的低版本；
D、将低版本转换成高版本，就比较复杂了，需要第三方软件，也就是版本转换器。
4、加选无效时如何解决？
正确的设置应该是可以连续选择多个物体，但有的时候，连续选择物体会失效，只能选择最后一次所选中的物体。
解决方法：
OP（选项）→ 选择 → SHIFT键添加到选择集（把勾去掉）
用SHIFT键添加到选择集“去掉勾”后则加选有效，反之加选无效。
5、填充无效时如何解决？
有的时候填充时会填充不出来，除了系统变量需要考虑外，还需要去OP选项里检查一下。
解决方法：
OP----显示---应用实体填充（打上勾）
6、多段线如何合并？
输入PE指令 → 选择需合并的一条线，输入Y，再接着输入J → 选择所有需要合并的线条即可。
7、鼠标中键不好用怎么办？
正常情况下，CAD的滚轮可用来放大和缩小，还有就是平移（按住），但有的时候，按住滚轮时，不是平移，而是出下一个菜单。
解决方法：
这时只需调下系统变量mbuttonpan即可，初始值：1 当按住并拖动按钮或滑轮时，支持平移操作。
8、CAD命令三键还原
如果CAD里的系统变量被人无意更改，或一些参数被人有意调整了怎么办？这时不需重装，也不需要逐个修改。
解决方法：
OP选项 → 配置 → 重置
注意：恢复后，有些选项还需要一些调整，例如十字光标的大小等。
9、CAD技巧
众所周知，确定键有两个，一个是“回车”另一个则是“空格”，但现在就让我们用右键来代替他们吧。
解决方法：
OP选项 → 用户系统配置 → 绘图区域中使用快捷菜单（打上勾）自定义右键单击进去 → 把所有的重复上一个命令打上勾。
10、命令行中的模型，布局不见了如何解决？
OP → 选项 → 显示 → 显示布局和模型选项卡（打上勾即可） 。
11、如果两次都需要打印一样的线型，如何设置？
换言之，如何保存打印列表？
解决方法：
OP选项 → 打印 → 添加打印列表，但在这之前，你得自己建立一个属于自己的例表。
12、如何在图形窗口中显示滚动条？
解决方法：
OP → 显示 → 图形窗口中显示滚动条即可。
13、圆形图不圆了如何解决？
方法一：这个简单，直接输入指令RE就可以；
方法二：OP → 显示 → 将圆或圆弧平滑度调大一点即可。
14、如何解决汉字不显示或输入汉字变问号的问题？
答：原因可能是：
1）对应的字型没有使用汉字字体，如HZTXT.SHX等；
2）当前系统中没有汉字字体形文件；应将所用到的形文件复制到AutoCAD的字体目录中；
3）对于某些符号，如希腊字母等，同样必须使用对应的字体形文件，否则会显示成问号。如果找不到错误的字体是什么，或者你眼神不太好，性子有点急，那么你重新设置正确字体及大小，重新写一个，然后用小刷子点新输入的字体去刷错误的字体即可。（注意：系统是有一些自带的字体，但有的时候由于错误操作，或等等一些外界因素而导致汉字字体丢失，这样会给你带来很大的不便，这时你去别人的电脑中复制一些字体过来即可。）
15、如何减少文件大小？
答：在图形完稿后，执行清理（PURGE）命令，清理掉多余的数据，如无用的块，没有实体的图层，未用的线型、字体、尺寸样式等，可以有效减少文件大小。
一般彻底清理需要PURGE二到三次。-purge，前面加个减号，清理得会更彻底些。
16、 DWG文件破坏了怎么办？
答：文件 → 绘图实用程序 → 修复，选中你要修复的文件。
17、如何解决输入的文字高度无法改变问题？
答：使用的字型的高度值不为0时，用DTEXT命令书写文本时都不提示输入高度，这样写出来的文本高度是不变的，包括使用该字型进行的尺寸标注。
18、为什么有些图形能显示不能打印？
答：如果图形绘制在AutoCAD自动产生的图层上，就会出现这种情况。应避免在这些层。
19、如何设置镜像后的字体保持不旋转？
值为0时，可保持镜像过来的字体不旋转时，进行旋转。
20、如何修改块？
答：很多人都以为修改不了块，就将其炸开，然后改完再合并重定义成块，下面有一个简单的办法：
修改块命令：REFEDIT，按提示，修改好后用命令：REFCLOSE，确定保存，你原先的按改后也随之保存 。
21、打印出的字体是空心该如何解决？
在命令行输入TEXTFILL命令，值为0则字体为空心。值为1则字体为实心的。
22、特殊符号如何输入？
我们知道表示直径的“Ф” 用控制码％％C、表示地平面的“±”用控制码％％P、标注度符号“°”用控制码％％D。可是在CAD里如何输入呢？
1）T文字命令，拖出一个文本框框；
2）在对话框中右键 → 符号 → 会出现一些选项。
23、平方如何打出来？
先对图进行标注，然后用ED命令，在文字格式菜单中的@下拉菜单下选择即可标注平方等特殊字符。
24、如何恢复错误文件？
有时我们辛苦几天绘制的CAD图会因为停电或其它原因突然打不开了，而且没有备份文件，这时我们可以试试下面的方法恢复：
在“文件（File）”菜单中选择“绘图实用程序/修复（DrawingUtilities/Recover）”项，在弹出的“选择文件（Select File）”对话框中选择要恢复的文件后确认，系统开始执行恢复文件操作。
25、如何消除点标记？
在AutoCAD中有时有交叉点标记会在鼠标点击处产生，用BLIPMODE命令，并在提示行下输入OFF即可消除它。
CAD实操篇
文字工具的使用及标注样式
1、文字样式的设置与输入
在菜单栏格式一栏中可以对文字样式（ST）进行设置，通过文字样式的设置，可以设置文字的字体，大小等。
使用多行文字拉出文字框，在文字框内输入文字内容，也可选择文字之后再对文字的内容进行编辑，可以调整文字的大小，颜色，加粗，加斜，下划线，上划线等参数。
字体样式设置
2、尺寸样式设置
在菜单栏格式选项下可以选择尺寸样式，选择之后可以对尺寸样式进行设置，在尺寸样式中有线，符号和箭头，文字，调整，主单位，换算单位，公差七大选项，在这些选项中可以对尺寸样式的参数进行设置。
倒角、圆角命令的讲解
1、倒角命令的讲解
使用倒角命令可以把两条有角度的线进行连接，可以选择以距离方式倒角或以角度方式倒角。
在倒角过程中也可以对修剪方式进行设置，当需要倒两个或者两个以上角的时候，可以选择多个（M）对图形进行多个倒角。
2、圆角命令的讲解
同倒角命令相似，使用圆角命令可以将两条有角度的线条连接到一起，输入 圆角命令（F），输入半径（R）设置圆角的半径值，选择两条线条，就可以完成圆角命令。
与倒角命令相同，圆角命令也可以设置修剪与不修剪，当需要倒两个或两个以上圆角的时候，也可以选择多个（M）进行多个倒角命令。
CAD快捷键大全
1、创建直线的快捷方式是L+空格
2、创建圆的快捷方式是C+空格
3、创建圆弧的快捷方式是A+空格
4、创建矩形的快捷方式是REC+空格
5、创建点的快捷方式是PO+空格
6、创建单行文本的命令是DT
7、创建多行文本的命令是MT
8、创建填充的命令是H
9、修剪绘图过程中多余的线 TR+空格
10、修改文本 ED+空格
11、将已经画出的线段延伸到某一线段 EX+空格
12、将已经画出的矩形倒圆角 F+空格
13、镜像命令的快捷方式是MI+空格
14、复制命令的快捷方式是CO+空格
15、局部观察平面图细节时，通常使用Z+空格
16、可以在工作区看到实时缩放的放大镜 Z+空格+空格
17、移动命令是M+空格
18、旋转命令的快捷方式是RO+空格
19、偏移命令的快捷方式是O+空格
20、快捷方式CTRL＋P代表打印文件
21、快捷方式CTRL＋C代表复制
22、快捷方式CTRL＋V代表粘贴
23、快捷方式CTRL＋X代表剪切
24、平移视图的快捷方式是P+空格
25、通过平移视图平移视图P+空格
26、返回上一视图Z+空格+P+空格
27、全局显示自己绘的平面图Z+空格+A+空格
28、在CAD里寻求帮助时，可直接点击F1
29、正交的快捷方式是F8
30、打开和关闭对象捕捉工具的快捷方式是F3
31、直线标注的快捷方式是DLI+空格
32、调整文字样式可以通过ST+空格快捷方式实现
33、重新生成的快捷方式是R+ E+空格
34、旋转命令的快捷方式是RO
35、计算面积的快捷键是AA
36、平移的快捷键是P+空格
37、最常用的标注快捷键是DLI
38、直线的快捷方式是LINE
39、创建圆的快捷键 C
40、设置捕捉模式可以通过快捷方式实现 OS+空格
41、ENTER键可以重复上一次的操作
42、刷新的快捷键是RE+空格
43、AutoCAD系统中，想取消正在执行的命令可用ESC
44、设置捕捉模式的快捷键是OS
45、偏移命令的快捷方式是O
46、可以修改文本ed
CAD技巧篇
1、如何CAD默认保存文件为低版本？
在绘图界面输入OP → 点击打开和保存选项卡 → 在文件保存-另存为处选择低版本即可。
2、文字镜像如何设置转动与不转动？
在镜像前，输入MIRRTEXT指令（输入新值0 代表不转动；输入新值1代表转动） → 待指令完成后，输入MI镜像指令即可。
3、CAD的版本转换
A、CAD高版本可以打开所有低版本的图纸；
B、CAD低版本不可以打开高版本的图纸；
C、高版本转成低版本的方法，直接点击另存为，将文件类型可以改成任意的低版本；
D、将低版本转换成高版本，就比较复杂了，需要第三方软件，也就是版本转换器。
4、加选无效时如何解决？
正确的设置应该是可以连续选择多个物体，但有的时候，连续选择物体会失效，只能选择最后一次所选中的物体。
解决方法：
OP（选项）→ 选择 → SHIFT键添加到选择集（把勾去掉）
用SHIFT键添加到选择集“去掉勾”后则加选有效，反之加选无效。
5、填充无效时如何解决？
有的时候填充时会填充不出来，除了系统变量需要考虑外，还需要去OP选项里检查一下。
解决方法：
OP----显示---应用实体填充（打上勾）
6、多段线如何合并？
输入PE指令 → 选择需合并的一条线，输入Y，再接着输入J → 选择所有需要合并的线条即可。
7、鼠标中键不好用怎么办？
正常情况下，CAD的滚轮可用来放大和缩小，还有就是平移（按住），但有的时候，按住滚轮时，不是平移，而是出下一个菜单。
解决方法：
这时只需调下系统变量mbuttonpan即可，初始值：1 当按住并拖动按钮或滑轮时，支持平移操作。
8、CAD命令三键还原
如果CAD里的系统变量被人无意更改，或一些参数被人有意调整了怎么办？这时不需重装，也不需要逐个修改。
解决方法：
OP选项 → 配置 → 重置
注意：恢复后，有些选项还需要一些调整，例如十字光标的大小等。
9、CAD技巧
众所周知，确定键有两个，一个是“回车”另一个则是“空格”，但现在就让我们用右键来代替他们吧。
解决方法：
OP选项 → 用户系统配置 → 绘图区域中使用快捷菜单（打上勾）自定义右键单击进去 → 把所有的重复上一个命令打上勾。
10、命令行中的模型，布局不见了如何解决？
OP → 选项 → 显示 → 显示布局和模型选项卡（打上勾即可） 。
11、如果两次都需要打印一样的线型，如何设置？
换言之，如何保存打印列表？
解决方法：
OP选项 → 打印 → 添加打印列表，但在这之前，你得自己建立一个属于自己的例表。
12、如何在图形窗口中显示滚动条？
解决方法：
OP → 显示 → 图形窗口中显示滚动条即可。
13、圆形图不圆了如何解决？
方法一：这个简单，直接输入指令RE就可以；
方法二：OP → 显示 → 将圆或圆弧平滑度调大一点即可。
14、如何解决汉字不显示或输入汉字变问号的问题？
答：原因可能是：
1）对应的字型没有使用汉字字体，如HZTXT.SHX等；
2）当前系统中没有汉字字体形文件；应将所用到的形文件复制到AutoCAD的字体目录中；
3）对于某些符号，如希腊字母等，同样必须使用对应的字体形文件，否则会显示成问号。如果找不到错误的字体是什么，或者你眼神不太好，性子有点急，那么你重新设置正确字体及大小，重新写一个，然后用小刷子点新输入的字体去刷错误的字体即可。（注意：系统是有一些自带的字体，但有的时候由于错误操作，或等等一些外界因素而导致汉字字体丢失，这样会给你带来很大的不便，这时你去别人的电脑中复制一些字体过来即可。）
15、如何减少文件大小？
答：在图形完稿后，执行清理（PURGE）命令，清理掉多余的数据，如无用的块，没有实体的图层，未用的线型、字体、尺寸样式等，可以有效减少文件大小。
一般彻底清理需要PURGE二到三次。-purge，前面加个减号，清理得会更彻底些。
16、 DWG文件破坏了怎么办？
答：文件 → 绘图实用程序 → 修复，选中你要修复的文件。
17、如何解决输入的文字高度无法改变问题？
答：使用的字型的高度值不为0时，用DTEXT命令书写文本时都不提示输入高度，这样写出来的文本高度是不变的，包括使用该字型进行的尺寸标注。
18、为什么有些图形能显示不能打印？
答：如果图形绘制在AutoCAD自动产生的图层上，就会出现这种情况。应避免在这些层。
19、如何设置镜像后的字体保持不旋转？
值为0时，可保持镜像过来的字体不旋转时，进行旋转。
20、如何修改块？
答：很多人都以为修改不了块，就将其炸开，然后改完再合并重定义成块，下面有一个简单的办法：
修改块命令：REFEDIT，按提示，修改好后用命令：REFCLOSE，确定保存，你原先的按改后也随之保存 。
21、打印出的字体是空心该如何解决？
在命令行输入TEXTFILL命令，值为0则字体为空心。值为1则字体为实心的。
22、特殊符号如何输入？
我们知道表示直径的“Ф” 用控制码％％C、表示地平面的“±”用控制码％％P、标注度符号“°”用控制码％％D。可是在CAD里如何输入呢？
1）T文字命令，拖出一个文本框框；
2）在对话框中右键 → 符号 → 会出现一些选项。
23、平方如何打出来？
先对图进行标注，然后用ED命令，在文字格式菜单中的@下拉菜单下选择即可标注平方等特殊字符。
24、如何恢复错误文件？
有时我们辛苦几天绘制的CAD图会因为停电或其它原因突然打不开了，而且没有备份文件，这时我们可以试试下面的方法恢复：
在“文件（File）”菜单中选择“绘图实用程序/修复（DrawingUtilities/Recover）”项，在弹出的“选择文件（Select File）”对话框中选择要恢复的文件后确认，系统开始执行恢复文件操作。
25、如何消除点标记？
在AutoCAD中有时有交叉点标记会在鼠标点击处产生，用BLIPMODE命令，并在提示行下输入OFF即可消除它。
CAD实操篇
文字工具的使用及标注样式
1、文字样式的设置与输入
在菜单栏格式一栏中可以对文字样式（ST）进行设置，通过文字样式的设置，可以设置文字的字体，大小等。
使用多行文字拉出文字框，在文字框内输入文字内容，也可选择文字之后再对文字的内容进行编辑，可以调整文字的大小，颜色，加粗，加斜，下划线，上划线等参数。
字体样式设置
2、尺寸样式设置
在菜单栏格式选项下可以选择尺寸样式，选择之后可以对尺寸样式进行设置，在尺寸样式中有线，符号和箭头，文字，调整，主单位，换算单位，公差七大选项，在这些选项中可以对尺寸样式的参数进行设置。
倒角、圆角命令的讲解
1、倒角命令的讲解
使用倒角命令可以把两条有角度的线进行连接，可以选择以距离方式倒角或以角度方式倒角。
在倒角过程中也可以对修剪方式进行设置，当需要倒两个或者两个以上角的时候，可以选择多个（M）对图形进行多个倒角。
2、圆角命令的讲解
同倒角命令相似，使用圆角命令可以将两条有角度的线条连接到一起，输入 圆角命令（F），输入半径（R）设置圆角的半径值，选择两条线条，就可以完成圆角命令。
与倒角命令相同，圆角命令也可以设置修剪与不修剪，当需要倒两个或两个以上圆角的时候，也可以选择多个（M）进行多个倒角命令。
不管你信不信，日后的汽车市场无疑是年轻消费者的天下。咱就说BBA、大众、丰田这几家世界标杆级车厂吧，它们从设计上纷纷都在转型，也换着花样让自己变得年轻范儿；曾经的奔驰S级、大众帕萨特，如今哪一个不是充满年轻活力？但论讨好年轻人，咱们华系车阵营的选手，那也不容小觑。比如在8万级SUV中，宝骏RS-3就被不少朋友称为适合95后的第一台SUV。
能家用、也懂95后，8万多就配运动座椅+1.5T发动机，解读宝骏RS-3
都说聊车不聊价、粉丝嘴上骂，那咱们开篇就先来说说关于宝骏RS-3的价格信息。定位于小型SUV的RS-3共推出了8款车型，官方指导价为6.38-9.88万元；根据各地区的情况不同，RS-3的终端市场基本还有着3-6千不等的优惠幅度，所以从价格上来看，RS-3对于广大95后消费者来说，压力还是不算大。
能家用、也懂95后，8万多就配运动座椅+1.5T发动机，解读宝骏RS-3
能家用、也懂95后，8万多就配运动座椅+1.5T发动机，解读宝骏RS-3
回到产品卖点上，想要讨好年轻人，那必然就得有拿得出手的外观设计。在这方面，RS-3不说是满分选手，但拿个85分应该是没有问题的。外观上，RS-3几乎都在围绕着年轻化、运动化打造；前脸部分，它的中网采用了时下流行的点阵式设计，前后灯组均为分体式设计，在外观的一些细节装饰上，RS-3还用了熏黑处理，故而在整个外观的运动感、年轻气息层面，该车都拿捏得可圈可点。
能家用、也懂95后，8万多就配运动座椅+1.5T发动机，解读宝骏RS-3
能家用、也懂95后，8万多就配运动座椅+1.5T发动机，解读宝骏RS-3
内饰部分，RS-3的中控设计，个人觉得不如外观那么惊艳；但同时，RS-3在内饰运动氛围的诠释上，我想绝大部分95后应该是很喜欢的。首先，它的内饰色调并不枯燥，虽说大面积为深色调，但在车内皮革缝线、空调出风口等地方，RS-3的橙色线条点缀，可以说是恰到好处，不觉得浮夸，但又远离了沉闷和单调。对了，在RS-3的高配车型上，我们还能见到性能味儿浓厚的运动座椅，除了乘坐时的包裹性更佳，在视觉观赏性上，也是很讨年轻人喜欢的。
能家用、也懂95后，8万多就配运动座椅+1.5T发动机，解读宝骏RS-3
配置层面，RS-3的整体配置和其他竞品车型差异不算大，但它的几项亮点配置，个人觉得还是很香。亮点一，RS-3标配的车联网已更新至最新的2.0版本，车机画面升级为了卡片式布局，除了支持常规的车联网功能外，该系统还可进行手机无感式投屏，手机内的APP也均可呈现在10.25英寸的中控屏上；还有无需唤醒的智能语音交互，在人际沟通感、便捷性上，10万内的SUV中，个人觉得RS-3的语音使用体验是能名列前茅。
能家用、也懂95后，8万多就配运动座椅+1.5T发动机，解读宝骏RS-3
亮点二，虽然RS-3只是一台8万级的小型SUV，但在智能驾驶辅助上，它也有所给到。比如0-150km/h全速域自适应巡航，在国庆自驾时，其实用性就能得到很好的凸显；高速上，开启自适应巡航，调节好速度和跟车距离后，脚下的事情就不用再操心；但切忌，为以防万一，咱们的右脚可不要离开刹车踏板。另外，自动紧急制动功能在盲区较大的小巷子、乡镇集市等低速穿行的地方，也可更高效地预防“鬼探头”。
能家用、也懂95后，8万多就配运动座椅+1.5T发动机，解读宝骏RS-3
能家用、也懂95后，8万多就配运动座椅+1.5T发动机，解读宝骏RS-3
亮点三，关于RS-3的动力配置，感觉也有必要细说一二。该车根据车型低高配，分为了1.5L/1.5T两款发动机，个人建议，年轻朋友选车时可跳过低配的1.5L，因为这套主攻低油耗的1.5L+6MT/CVT，在动力响应上确实很一般。但1.5T（147Ps/250N·m）+CVT就充沛了不少，没错，147马力并不算出众，但8.8秒破百的成绩在同级中也不算慢。
能家用、也懂95后，8万多就配运动座椅+1.5T发动机，解读宝骏RS-3
能家用、也懂95后，8万多就配运动座椅+1.5T发动机，解读宝骏RS-3
空间方面，RS-3的车身长宽高分别为4300*1750*1625mm，轴距有着2550mm，数据来说，该车算是小型SUV中的常规水平。但实际的用车体验，我更愿用“灵活”一词来形容RS-3。以身高174cm的乘客为例，前排为合适坐姿后，其后排还能有一拳四指的余量，头部也能剩余四指的空间，且能通过调节靠背，进一步提升乘坐体验。
能家用、也懂95后，8万多就配运动座椅+1.5T发动机，解读宝骏RS-3
能家用、也懂95后，8万多就配运动座椅+1.5T发动机，解读宝骏RS-3
总之，结合价格来看，仅6.38万起同时入门款就有完善的车机功能的RS-3，OTA、语音控制、车联网等10多万SUV也不一定有的功能，它都有配备，性价比优势可谓非常明显。退一步来讲，宝骏RS-3产品方面也有不少亮点，比如灵活的空间、不错的颜值，都能成为它的卖点。如果你是第一次买SUV，又特别在意性价比与个性的外观，那么RS-3或许比缤越、CS35PLUS更适合你。讲，宝骏RS-3产品方面也有不少亮点，比如灵活的空间、不错的颜值，都能成为它的卖点。如果你是第一次买SUV，又特别在意性价比与个性的外观，那么RS-3或许比缤越、CS35PLUS更适合你。
能家用、也懂95后，8万多就配运动座椅+1.5T发动机，解读宝骏RS-3
都说聊车不聊价、粉丝嘴上骂，那咱们开篇就先来说说关于宝骏RS-3的价格信息。定位于小型SUV的RS-3共推出了8款车型，官方指导价为6.38-9.88万元；根据各地区的情况不同，RS-3的终端市场基本还有着3-6千不等的优惠幅度，所以从价格上来看，RS-3对于广大95后消费者来说，压力还是不算大。
能家用、也懂95后，8万多就配运动座椅+1.5T发动机，解读宝骏RS-3
能家用、也懂95后，8万多就配运动座椅+1.5T发动机，解读宝骏RS-3
回到产品卖点上，想要讨好年轻人，那必然就得有拿得出手的外观设计。在这方面，RS-3不说是满分选手，但拿个85分应该是没有问题的。外观上，RS-3几乎都在围绕着年轻化、运动化打造；前脸部分，它的中网采用了时下流行的点阵式设计，前后灯组均为分体式设计，在外观的一些细节装饰上，RS-3还用了熏黑处理，故而在整个外观的运动感、年轻气息层面，该车都拿捏得可圈可点。
能家用、也懂95后，8万多就配运动座椅+1.5T发动机，解读宝骏RS-3
能家用、也懂95后，8万多就配运动座椅+1.5T发动机，解读宝骏RS-3
内饰部分，RS-3的中控设计，个人觉得不如外观那么惊艳；但同时，RS-3在内饰运动氛围的诠释上，我想绝大部分95后应该是很喜欢的。首先，它的内饰色调并不枯燥，虽说大面积为深色调，但在车内皮革缝线、空调出风口等地方，RS-3的橙色线条点缀，可以说是恰到好处，不觉得浮夸，但又远离了沉闷和单调。对了，在RS-3的高配车型上，我们还能见到性能味儿浓厚的运动座椅，除了乘坐时的包裹性更佳，在视觉观赏性上，也是很讨年轻人喜欢的。
能家用、也懂95后，8万多就配运动座椅+1.5T发动机，解读宝骏RS-3
配置层面，RS-3的整体配置和其他竞品车型差异不算大，但它的几项亮点配置，个人觉得还是很香。亮点一，RS-3标配的车联网已更新至最新的2.0版本，车机画面升级为了卡片式布局，除了支持常规的车联网功能外，该系统还可进行手机无感式投屏，手机内的APP也均可呈现在10.25英寸的中控屏上；还有无需唤醒的智能语音交互，在人际沟通感、便捷性上，10万内的SUV中，个人觉得RS-3的语音使用体验是能名列前茅。
能家用、也懂95后，8万多就配运动座椅+1.5T发动机，解读宝骏RS-3
亮点二，虽然RS-3只是一台8万级的小型SUV，但在智能驾驶辅助上，它也有所给到。比如0-150km/h全速域自适应巡航，在国庆自驾时，其实用性就能得到很好的凸显；高速上，开启自适应巡航，调节好速度和跟车距离后，脚下的事情就不用再操心；但切忌，为以防万一，咱们的右脚可不要离开刹车踏板。另外，自动紧急制动功能在盲区较大的小巷子、乡镇集市等低速穿行的地方，也可更高效地预防“鬼探头”。
能家用、也懂95后，8万多就配运动座椅+1.5T发动机，解读宝骏RS-3
能家用、也懂95后，8万多就配运动座椅+1.5T发动机，解读宝骏RS-3
亮点三，关于RS-3的动力配置，感觉也有必要细说一二。该车根据车型低高配，分为了1.5L/1.5T两款发动机，个人建议，年轻朋友选车时可跳过低配的1.5L，因为这套主攻低油耗的1.5L+6MT/CVT，在动力响应上确实很一般。但1.5T（147Ps/250N·m）+CVT就充沛了不少，没错，147马力并不算出众，但8.8秒破百的成绩在同级中也不算慢。
能家用、也懂95后，8万多就配运动座椅+1.5T发动机，解读宝骏RS-3
能家用、也懂95后，8万多就配运动座椅+1.5T发动机，解读宝骏RS-3
空间方面，RS-3的车身长宽高分别为4300*1750*1625mm，轴距有着2550mm，数据来说，该车算是小型SUV中的常规水平。但实际的用车体验，我更愿用“灵活”一词来形容RS-3。以身高174cm的乘客为例，前排为合适坐姿后，其后排还能有一拳四指的余量，头部也能剩余四指的空间，且能通过调节靠背，进一步提升乘坐体验。
能家用、也懂95后，8万多就配运动座椅+1.5T发动机，解读宝骏RS-3
能家用、也懂95后，8万多就配运动座椅+1.5T发动机，解读宝骏RS-3
总之，结合价格来看，仅6.38万起同时入门款就有完善的车机功能的RS-3，OTA、语音控制、车联网等10多万SUV也不一定有的功能，它都有配备，性价比优势可谓非常明显。退一步来讲，宝骏RS-3产品方面也有不少亮点，比如灵活的空间、不错的颜值，都能成为它的卖点。如果你是第一次买SUV，又特别在意性价比与个性的外观，那么RS-3或许比缤越、CS35PLUS更适合你。讲，宝骏RS-3产品方面也有不少亮点，比如灵活的空间、不错的颜值，都能成为它的卖点。如果你是第一次买SUV，又特别在意性价比与个性的外观，那么RS-3或许比缤越、CS35PLUS更适合你。
早些年买车时，可能是需要一辆家用车，也可能是需要工具车，当然也还会有其他各种各样的需求，更有甚者，不少家庭中还为不同需求配备了专用车，比如家用出行开小车或SUV，做民宿、载客则提供多座MPV，载货则采用小货车或皮卡等等，以致于一个家庭拥有多款不同类型的车。而当车市达到一定程度的饱和之后，继续往满足单一需求的细分市场投入新车的战略，显然有些难以跟上时代脚步，毕竟现在就已经有不少车企打造出能够满足用户多场景、多行业使用需求的车，例如今天要说的五菱征程。
五菱打造宽体商务车，5米多长，油耗低，座椅可放倒，也适合家用
其中名气值较高的便有五菱征途，该车从初看是一辆货真价实的青春型皮卡，但在满足载货的基础上，还同时能支持家用、自驾游等需求。而继征途之后，五菱又打造出一款满足多方面需求的“千行万业新装备”，它就是五菱征程。定位为超级宽体商务车的征程，主打商务，同时能兼顾家用的特性，而且拥有7.58-9.08万元的定价，凭心而论，这样的入手门槛确实不算高，看来征程也还是与征途一样，保持着五菱惯有的亲民属性。
五菱打造宽体商务车，5米多长，油耗低，座椅可放倒，也适合家用
征程除了价格保持惯有的亲民之外，产品力也依旧秉承五菱惯有的实用性。可以看到该车拥有近5米2的车长，近1米9的车宽，还有超1米9的车高，且在这样的尺寸加持下，该车内部整体容积超5000L，而在这样的容积基础上，该车能在提供2座封窗车、7座乘坐车型的同时，还分别提供支持8/9座乘坐布局的车型。
五菱打造宽体商务车，5米多长，油耗低，座椅可放倒，也适合家用
为了让该车的容积可以得到充分发挥，征程秉承“五方五米”的空间构架理念，像2座封窗车在扣除驾驶舱使用的空间之后，还能拥有4882L载货容积，且纯平的载货面积可达3.87㎡，加上后轮罩间距在1米24左右，使得征程的2座封窗车可以轻松装载宽为1米22的木板，也能整齐堆放盒装的水果、饮料等等。
五菱打造宽体商务车，5米多长，油耗低，座椅可放倒，也适合家用
此外，为了提高载货能力，其在出厂前就在后悬架双边增设12片高强度板簧，使的该车的承载力较市场常规10片的要提升36%，最大承载能力为1600kg，还有规格型号为205/65R16LT的低滚阻承重轮胎，也可承重3.3吨，在这样的承载力加持下，将货厢部分塞的满当当后，也能四平八稳的运送至目的地。
五菱打造宽体商务车，5米多长，油耗低，座椅可放倒，也适合家用
不同于主攻载货的2座封窗版，7/8/9座则适合家用、商务用车，在兼顾家用的同时也能满足商用领域。接下来咱们以提供7座乘坐布局的车型为例，当身高为180cm的男性坐进车内，在主驾驶位、第二排、还有第三排位置可得到超2拳的剩余空间，第二排的座椅支持前后移动，使得此处的腿部空间也在2指与超2拳之间，若是将第二排座椅挪至最后方，然后坐在第三排座椅，那此时的腿部拥有2指的剩余空间，也就是说，即便是7位身高均在1米8的男性同时落座，也能得到不错的乘坐体验。
五菱打造宽体商务车，5米多长，油耗低，座椅可放倒，也适合家用
五菱打造宽体商务车，5米多长，油耗低，座椅可放倒，也适合家用
此外，该车的后备厢表现也不错，常规情况下拥有850mm的进深，像节假日出门游玩，或是民宿老板接送游客时，可轻松收纳行李箱、背包等必需品。若需要装载大件物品时，则可将第三排座椅放倒翻折，翻折后的新后备厢进深为1050mm，类似冰箱、书桌、遮阳伞等等都可轻松存放。值得一提的是，为了降低装货难度，该车将后备厢的高度降低至583mm，这样一来，用户搬运、装卸大件行李都不费很多力。
五菱打造宽体商务车，5米多长，油耗低，座椅可放倒，也适合家用
五菱打造宽体商务车，5米多长，油耗低，座椅可放倒，也适合家用
最后便是动力，征程提供1.5T发动机+6MT变速箱组合，并拥有146马力的最大功率，要知道1.5T发动机乃是五菱旗下技术稳定、可靠的王牌动力，它还通过了10000小时的耐久车市和30万公里的极限寿命试验，充分保证该发动机的品质。且相较同为商务车的菱智，该车在提供1.6L发动机的基础上，拥有122马力的最大功率，较征程还有一定距离，不仅如此，菱智百公里综合油耗已达7.9L，而征程的百公里油耗仅为7.6L，相对省油一些。总的来说，征程在空间、动力、油耗等方面的产品力优势下，即可满足家用出行，又能配合运输工作，是真正的多功能车。你们觉得呢？
五菱打造宽体商务车，5米多长，油耗低，座椅可放倒，也适合家用
其中名气值较高的便有五菱征途，该车从初看是一辆货真价实的青春型皮卡，但在满足载货的基础上，还同时能支持家用、自驾游等需求。而继征途之后，五菱又打造出一款满足多方面需求的“千行万业新装备”，它就是五菱征程。定位为超级宽体商务车的征程，主打商务，同时能兼顾家用的特性，而且拥有7.58-9.08万元的定价，凭心而论，这样的入手门槛确实不算高，看来征程也还是与征途一样，保持着五菱惯有的亲民属性。
五菱打造宽体商务车，5米多长，油耗低，座椅可放倒，也适合家用
征程除了价格保持惯有的亲民之外，产品力也依旧秉承五菱惯有的实用性。可以看到该车拥有近5米2的车长，近1米9的车宽，还有超1米9的车高，且在这样的尺寸加持下，该车内部整体容积超5000L，而在这样的容积基础上，该车能在提供2座封窗车、7座乘坐车型的同时，还分别提供支持8/9座乘坐布局的车型。
五菱打造宽体商务车，5米多长，油耗低，座椅可放倒，也适合家用
为了让该车的容积可以得到充分发挥，征程秉承“五方五米”的空间构架理念，像2座封窗车在扣除驾驶舱使用的空间之后，还能拥有4882L载货容积，且纯平的载货面积可达3.87㎡，加上后轮罩间距在1米24左右，使得征程的2座封窗车可以轻松装载宽为1米22的木板，也能整齐堆放盒装的水果、饮料等等。
五菱打造宽体商务车，5米多长，油耗低，座椅可放倒，也适合家用
此外，为了提高载货能力，其在出厂前就在后悬架双边增设12片高强度板簧，使的该车的承载力较市场常规10片的要提升36%，最大承载能力为1600kg，还有规格型号为205/65R16LT的低滚阻承重轮胎，也可承重3.3吨，在这样的承载力加持下，将货厢部分塞的满当当后，也能四平八稳的运送至目的地。
五菱打造宽体商务车，5米多长，油耗低，座椅可放倒，也适合家用
不同于主攻载货的2座封窗版，7/8/9座则适合家用、商务用车，在兼顾家用的同时也能满足商用领域。接下来咱们以提供7座乘坐布局的车型为例，当身高为180cm的男性坐进车内，在主驾驶位、第二排、还有第三排位置可得到超2拳的剩余空间，第二排的座椅支持前后移动，使得此处的腿部空间也在2指与超2拳之间，若是将第二排座椅挪至最后方，然后坐在第三排座椅，那此时的腿部拥有2指的剩余空间，也就是说，即便是7位身高均在1米8的男性同时落座，也能得到不错的乘坐体验。
五菱打造宽体商务车，5米多长，油耗低，座椅可放倒，也适合家用
五菱打造宽体商务车，5米多长，油耗低，座椅可放倒，也适合家用
此外，该车的后备厢表现也不错，常规情况下拥有850mm的进深，像节假日出门游玩，或是民宿老板接送游客时，可轻松收纳行李箱、背包等必需品。若需要装载大件物品时，则可将第三排座椅放倒翻折，翻折后的新后备厢进深为1050mm，类似冰箱、书桌、遮阳伞等等都可轻松存放。值得一提的是，为了降低装货难度，该车将后备厢的高度降低至583mm，这样一来，用户搬运、装卸大件行李都不费很多力。
五菱打造宽体商务车，5米多长，油耗低，座椅可放倒，也适合家用
五菱打造宽体商务车，5米多长，油耗低，座椅可放倒，也适合家用
最后便是动力，征程提供1.5T发动机+6MT变速箱组合，并拥有146马力的最大功率，要知道1.5T发动机乃是五菱旗下技术稳定、可靠的王牌动力，它还通过了10000小时的耐久车市和30万公里的极限寿命试验，充分保证该发动机的品质。且相较同为商务车的菱智，该车在提供1.6L发动机的基础上，拥有122马力的最大功率，较征程还有一定距离，不仅如此，菱智百公里综合油耗已达7.9L，而征程的百公里油耗仅为7.6L，相对省油一些。总的来说，征程在空间、动力、油耗等方面的产品力优势下，即可满足家用出行，又能配合运输工作，是真正的多功能车。你们觉得呢？
✋热门推荐