#恒大汽车，有人买吗？值得买吗？前景如何？如何成功？#恒大汽车有人买吗？应该会有。因为中国汽车市场很大，一年有大约3000万台的销量；因为中国消费者差别很大，关注点和成熟度千差万别；因为恒大的执行力很强，即便是在目前的危机下，相信战斗力依然会相当不俗。因此，恒大汽车应该是会有人买的，卖出个一两万台应该是有机会的。

恒大汽车值得买吗？这要看许家印经过此次危机后，有没有痛定思痛、幡然醒悟。如果从此以后，他把担当尽责、安全稳健而不是企业做大、事业野心，放在首要位置；如果从此以后，他不再像之前那样，公司处于巨大危险当中，自己却分红好几百亿，陷大家于水深火热之中他个人却依然是超级富豪。那么，或许，恒大汽车是值得买的。

恒大汽车前景如何？关键看卖出去一两万台之后，顾客的反响会是如何。如果普遍觉得不仅没有上当受骗，反倒觉得很值当很划算，那么以此为基础，就有可能在市场上站稳脚跟。否则，恐怕就难有翻盘机会了。所以，恒大汽车的生死之战，不仅取决于销售和交付情况，更取决于实际的使用情况。

恒大汽车如何成功？恒大作为曾经号称“宇宙第一房企”的世界500强企业，本应该像诺基亚、摩托罗拉、柯达等企业那样，出了再大的问题也能够自己承受消化，而不是伤害连累到广大顾客、员工、伙伴乃至社会。但事已至此，必须坚决向前看。如何向前看？先做人后做事。许家印应该把保障家庭生活以外的全部资金，拿出来保障恒大集团、投入恒大汽车，让自己首先在道义上能够立得住。

祝愿恒大汽车成功，以支持恒大集团担负起对广大顾客、员工、伙伴以及社会的未尽责任。

——企业家顾问何万斌认为，企业越大越要重视企业整体的安全稳健，并就恒大汽车相关问题发表如上观点。

奥迪R8
虽然在很多人眼里奥迪R8总是备受质疑，但至少它也是奥迪家族的天花板，中置V10双座四驱。不过结合此前的消息来看，未来或将以R8 GT命名，配备V10发动机+后驱。
但从实际改造而来的成品来看，似乎可能只有喝了几杯之后才会误认为它是一台LaFerrari吧。虽然车尾的相似度很高，但当你走到车头或许会被这小巧又怪异的头灯逗的乐出声。
这还不是最跳戏的，但走到车身的侧面就变得有些不太协调了。其实原本从轴距来说，奥迪R8和法拉利LaFerrari的轴距同样为2650mm。但是在车身侧面的改造中，车轮和车窗的位置关系是完全错误的，看起来车身太短了。
虽然车身有很多违和，但这台R8至少在声浪方面还是可以以假乱真的。这要归功于配备的最大功率525马力的 5.2L V10发动机。
对于车内，车主在方向盘上换上了跃马标志。并针对车门铰链进行了相应的加强，即便如此似乎依然无法支撑蝴蝶门。
目前，这台车在Facebook Marketplace上的广告价格为650,000 南非兰特，仅相当于41,577 美元（约为27.72万元人民币），这远低于购买真正的R8 V10 Spyder的价格。而且即使是最便宜的R8二手车价格也不会低于60,000美元（约为39.99万元人民币）。不知道这位南非车主如此大胆的改造究竟追求的是什么呢。

#FIBA世界杯# 预选赛非洲区第二比赛日战报

经过一日激烈的比拼，非洲区多支球队确定了晋级第二轮的资格。梅杰里在本窗口期回归突尼斯队，但依然无法阻止南苏丹队再次送给球队一场败仗，这两支球队目前分列B组前二，都已顺利晋级第二轮；埃及轻取肯尼亚队，也让对手彻底无缘下一阶段；科特迪瓦小胜中非共和国队，继续保持全胜战绩。

#全员出击#