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迈凯伦定制部门MSO(McLaren Special Operations)推出了由北美迈凯伦经销商迈凯伦McLaren Beverly Hills委托定制的'Albert' Speedtail。「Albert」是限量生产106辆Speedtail中的最后一辆车，也是对2018年第一辆同名Speedtail原型测试车的致敬。与1992年迈凯伦McLaren F1测试车的名字相呼应，这些骡子测试车当年以Albert Drive的名称来命名F1，其同样在英国沃金(Woking)设计和制造的，最初的MVY02 Speedtail原型车因此同样被命名为Albert，以致敬迈凯伦的第一辆三人座超跑。「Albert」原型车的开发是为了验证Speedtail中央座椅驾驶位置的概念，测试驾驶的人体工程学和能见度，以及后视摄影镜头的位置。最初使用720S的车头来打造Albert Speedtail原型车，而成为了第一辆在公共道路上行驶的Speedtail。

「伪装」风格的外观设计是透过两米长的乙烯基(Vinyl)车身包裹塑料体实现的，上面印有设计线条以代表车身经过优化的体间气流。Albert Speedtail继承了这一传统，拥有MSO有史以来所完成最复杂的漆色主题之一。为致敬Albert，因此选择的颜色是镁银(Magnesium Silver)，这是1992年摩纳哥大奖赛上F1公路车首次亮相所采用的颜色，并搭配了上野灰(Ueno Grey)来呈显极为协调的双主色混搭，这灰色是在1995年利曼24小时耐力赛中获胜的F1 GTR 的颜色。最后完整的设计处理紧密地，在采用了来自2018年原型车的乙烯基迷彩包裹。

新Albert在迈凯伦生产中心(MPC)制造，采用1K光泽可视化碳纤维纹路车身。由于涂装设计极其复杂和详细，MSO团队首先完成了测试面板以了解此工艺的可行性，然后与可视化团队一起改进渲染。总体来说，Albert Speedtail需要在MSO的设施中进行12周的建造后修改才能完成；这包括两周的遮蔽、六周的喷漆，以及喷涂后干燥和重新组装车辆的剩余时间。
参考渲染的大规模列印输出，制服蒙版是由两名专业涂漆技术人员完成的。这必须在装配好车轮后完成，以确保设计在气流于车身周围流动时准确地与交叉面板对齐。总体而言，遮蔽处理需要近两公里的细线胶带才能完成初始设计布局。

六周的喷漆过程则需要将车辆拆解，以确保完全准确和完美无瑕。漆色混合效果位于车门贴花的外部车身面板上，前部涂有上野灰色，后部则为镁银。第一次喷漆后，所有车身面板都经过处理和调整，以确保完美对齐，然后才涂上最终的保护清漆。Albert Speedtail将于2021年8月8日(星期日)在美国洛杉矶日落广场举行的由O'Gara Beverly Hills主办的豪华汽车和咖啡盛会Sunset GT上首次公开亮相。

Speedtail以泪珠的形式为基础，是自然界中空气动力学效率最高的形状，是流线型超级跑车的典范，这款三人座Hyper-GT成为McLaren Ultimate Series终极系列阵容中的第三款车型。凭借其1,070 hp最大马力的油电混合动力系统，Speedtail可达402 km/h的最高速度，代表每秒钟可冲刺长达112公尺的距离，使其成为迄今为止最快的迈凯伦公路车。

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