科技历史,最终都是人的故事,今天说说这位乔纳森·鲁宾斯坦【Jonathan Rubinstein】[酷]
1990 年,鲁宾斯坦加入苹果,后被乔布斯任命为硬件技术高级副总裁,主导了 iPod 产品的硬件设计,被称为 iPod 之父。虽然功不可没,但乔布斯更喜欢后来的硬件设计师乔尼·艾维。
2005 年鲁宾斯坦从苹果退休,两年后加入 Palm 公司做 CEO,主导了 webOS 系列产品的诞生和发布。当时的 Palm Pre 并媒体称为 iPhone 杀手,既然老乔选择了别人,鲁宾斯坦就要证明自己。
但好景不长,热潮过后,webOS 呈现的问题越来越多,Palm 公司没有更多钱推动 webOS 发展。2010 年,惠普收购了 Palm 公司,鲁宾斯坦也进入惠普,被任命为产品创新副总裁。也是他提出要让webOS 成为惠普生态的核心,运行在打印机,笔记本电脑,平板上,他换个更大平台,继续较劲。
仅仅一年之后,惠普更换了CEO,放弃了 webOS 计划,清仓硬件,软件雪藏。2013 年鲁宾斯坦加入高通董事会,随后,高通从惠普收购了两千多项专利,包扩卡片式多任务的专利。不知道他是否预料到苹果最终会采用这套交互模式。
果然,2017 年的 iPhone X 果然采用了类似 webOS 的交互界面,这期间苹果开始尝试购买英特尔基带,让高通感到不满。高通随后用当年购买的专利起诉苹果,要求禁售 iPhone,尽管苹果做了一些修改,也没能绕过,官司一直打不停。鲁宾斯坦埋下的种子,又开始折腾苹果。
2019 年,双方和解,包括支付费用,以及后续的基带芯片合作,同年,苹果收购了英特尔5G基带部门,希望研发自己的基带芯片,彻底摆脱高通依赖。
近期小道消息,说苹果的 5G 基带研发失败了,与苹果纠葛了30年的鲁宾斯坦,此刻会在想什么呢?
1990 年,鲁宾斯坦加入苹果,后被乔布斯任命为硬件技术高级副总裁,主导了 iPod 产品的硬件设计,被称为 iPod 之父。虽然功不可没,但乔布斯更喜欢后来的硬件设计师乔尼·艾维。
2005 年鲁宾斯坦从苹果退休,两年后加入 Palm 公司做 CEO,主导了 webOS 系列产品的诞生和发布。当时的 Palm Pre 并媒体称为 iPhone 杀手,既然老乔选择了别人,鲁宾斯坦就要证明自己。
但好景不长,热潮过后,webOS 呈现的问题越来越多,Palm 公司没有更多钱推动 webOS 发展。2010 年,惠普收购了 Palm 公司,鲁宾斯坦也进入惠普,被任命为产品创新副总裁。也是他提出要让webOS 成为惠普生态的核心,运行在打印机,笔记本电脑,平板上,他换个更大平台,继续较劲。
仅仅一年之后,惠普更换了CEO,放弃了 webOS 计划,清仓硬件,软件雪藏。2013 年鲁宾斯坦加入高通董事会,随后,高通从惠普收购了两千多项专利,包扩卡片式多任务的专利。不知道他是否预料到苹果最终会采用这套交互模式。
果然,2017 年的 iPhone X 果然采用了类似 webOS 的交互界面,这期间苹果开始尝试购买英特尔基带,让高通感到不满。高通随后用当年购买的专利起诉苹果,要求禁售 iPhone,尽管苹果做了一些修改,也没能绕过,官司一直打不停。鲁宾斯坦埋下的种子,又开始折腾苹果。
2019 年,双方和解,包括支付费用,以及后续的基带芯片合作,同年,苹果收购了英特尔5G基带部门,希望研发自己的基带芯片,彻底摆脱高通依赖。
近期小道消息,说苹果的 5G 基带研发失败了,与苹果纠葛了30年的鲁宾斯坦,此刻会在想什么呢?
#转发赠书# “爱情就是:我应该陪着你把一手烂牌打到底,并且永远不去讨论它意味着什么。”
《关于告别的一切》| 路内 著
1985——2019
一对父子破碎的爱情之旅
一场被时代催迫的人生悲喜剧
又一部典型的“路式”小说
李白,吴里人,1975年12月生,笔名李一白。过气作家,不婚主义者,青少年怀旧浪漫男(直至中年)。十岁时其母与人私奔,不知所终。谈过十几场恋爱,写过两三本书,长篇小说《太子巷往事》曾入围陈量材文学奖。父亲李忠诚,农机厂副厂长,救火英模,未来的阿兹海默症患者。本书记载了这对父子自1985至2019年之间的人生悲欢。——路内
关注@杭州图书馆 ,转发+评论本条微博,截止到2022年7月12日1:00,由@微博抽奖平台 抽取2位网友赠送《关于告别的一切》。 https://t.cn/A6aMRzYo
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1985——2019
一对父子破碎的爱情之旅
一场被时代催迫的人生悲喜剧
又一部典型的“路式”小说
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【Uber发布其第二份美国乘车安全报告:死亡事故增加,性侵犯事件减少】Uber周四发布了其第二份美国乘车安全报告,该报告显示,与上一份安全报告相比,机动车碰撞和袭击事件造成的死亡人数有所增加,性侵犯报告数量有所下降。Uber表示,在2019年和2020年,在91起与Uber有关的致命车祸中出现了101例死亡,比涵盖2017年和2018年的上一份报告增加了7%。Uber指出,这大约是美国平均水平的一半。
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