看到@Blood旌旗 提到阿维塔，刚好说下最近的情况。

整个6月新造车势力一线渠道核心事件除了特斯拉和蔚晓理的降薪裁员以外，最关注的就是阿维塔挖人，主要目标就是特斯拉和蔚来，薪资开的非常高，销售月薪15~20K，店长40~50K。再加上这次重庆车展华为和宁德时代背书，再加上蔚来的这次降薪，确实打动了很多人，尤其是广东蔚来地区走的最多。

反过来不只是阿维塔，其他正在自建新品牌的也在密集挖蔚来一线主管。作为国内唯一一个跑通圈层营销模式的高端品牌，除了车迷骂的很大声，实际上其他品牌都在拼命的学。#微博新知博主#

比亚迪：这tm不是来捣乱的吗？

真的没想到，特斯拉中国开始大裁员了，但没想到的是，Q1季度特斯拉利润已高达33亿美元，而比亚迪却只有8亿人民币，是比亚迪的20多倍，但就在这种前提条件下，特斯拉还要在国内大幅裁员10%，不知道包不包括法务部，而这时比亚迪却忙着扩招15万员工，并且还要建设新工厂，这就是国企和外企的差别。对此你们怎么看？#唐戈的肥唐说[超话]#

房子-车子-人
今年炒作题材很有意思，从房子吵到车子，又从车子炒到人-机器人，今日机器人龙头巨轮智能6连板，带动板块近30只个股涨停，丰光精密30cm，横河精密、迈赫股份20cm，资金如此活跃，明日仍将更进一步，发酵源于特斯拉机器人9月将正式发布，马斯克就智能擎天柱做了预告，暗示影响程度将远超特斯拉，从而改变世界，目前中通客车关小黑屋，集泰股份和浙江世宝撑10天场面不现实，主力资金自然会选择低标来维持情绪热度到中通复牌，高位松芝股份和振邦智能就不必关注，威尔泰昨天分歧转一致，今天一致转分歧也不用看，除了4板换手加速的兴民智通，其他不是走趋势就是走一字，显然逻辑成立的前提下，巨轮智能当之无愧成为市场最亮的妞，中通客车7月6日复牌，巨轮智能预期有七八个板，再回头来看前几天的巨量，说明主力早就吸筹，方大侠搞中交地产做房子，总舵主操盘中通做车子，葛卫东吸筹巨轮智能专弄人，游资确实极具市场情绪和题材逻辑远见，今日另外5板5只：京山轻机、安凯客车、拓山重工、威尔泰、秦安股份，4板也是5只：兴民智通、宝馨科技、道恩股份、传艺科技、合力科技，3板就特别多：有华菱线缆、润贝航科、摩恩电气、亚玛顿、银宝山新、丰元股份、泰嘉股份、金奥博、日丰股份、弘讯科技、鹿山新材等，众星捧月，如果巨轮能穿越打破中通客车13板高度，智能机器概念将持续几个月，在这里2板的冰山冷热、欢瑞世纪、广东鸿图等暂不考虑和关注