【来西海岸 过中国年】“去西海岸,过中国年。”春节将至,青岛西海岸新区文化和旅游局深入挖掘年节文化和旅游资源,把民俗、非遗、演出、文博、美景等进行深度融合,推出一系列特色春节旅游产品。这些旅游产品饱含的浓郁中国年味,将在提升游客旅游体验的同时拉动春节旅游市场消费。

产品供给丰富做旺春节旅游

东方影都看《青秀》,琅琊台上祈福缘,大小珠山好风景,藏马山中两重天,博物院里研学乐,啤酒城内过大年……为满足市民和游客的多样化、多层次旅游度假需求,今年春节假期,区文化和旅游局推出西海岸“六大春节主题文旅产品”,根据各大景区景点的特色,逐一筛选分类形成“观看青岛城市大秀”“登高祈福圣地”“体验温泉滑雪”“探秘博物馆”“徜徉度假综合体”“游逛民俗庙会”等6大主题类别,共18个春节度假“爆款”目的地,为市民游客提供了一道春节旅游盛宴。

“‘六大春节主题文旅产品’精选西海岸春节假期期间最优质、最核心、最具特色的文旅产品,内容丰富、价格亲民,为市民游客提供丰盛的春节旅游大餐,供其根据需要自由选择和体验。”区文化和旅游局市场推广中心负责人高翔告诉记者。

三条组合线路乐享文旅大餐

如今,越来越多的游客不再满足于一点式的“到此一游”,而是更加注重旅途中的多重体验和享受。对此,区文化和旅游局力争打造更多高品质、多样化、个性化的精品,满足不同层次旅游者的消费需求。

根据“六大春节主题文旅产品”,西海岸将旅游与文化、娱乐等相互搭配,策划推出西海岸“三条春节精品旅游线路”,带市民和游客找寻心目中的年味。“线路”包括一日游线路、两日游线路和三日游线路。“西海岸各景区景点、酒店、游乐体验项目间紧密相连,距离适中,互联互补性极强,游、娱、吃、住、购等便捷地连成一条完整出游线路。这些精品旅游线路串联起了西海岸春节期间滑雪、温泉、博物馆、祈福、庙会等热门文旅元素,既吸引了游客,又带动了消费,非常方便市民和游客安排出游计划和行程。”高翔说。

文旅融合深入营造浓浓年味

春节是团圆的日子,浓浓的年味儿必不可少。今年春节期间,区文化和旅游局结合文旅融合发展,引导各重要景区景点、综合体等走特色路线,用“浓浓年味儿”引客来。

据了解,赏花灯、逛庙会、登山祈福、体验民俗等将成为今年西海岸丰富的春节文旅资源的重要组成部分,群众参与性较往年更强。如:青岛藏马山大庙会活动以“其乐融融 庙不可言”为主题,将有近二十项精彩互动、近百场趣味演出、近百种特色美食,邀游客感受欢乐新春;第三届新春民俗文化节暨传统花灯会也将在山东非物质文化遗产展示体验中心举办,为市民展现一个极具年味的盛会;琅琊台风景名胜区将举办岁始琅琊 四时祈福——2020庚子年中国琅琊台·新春祈福节……满足市民和游客的多样化、多层次旅游度假需求。

六大春节主题文旅产品

1.观看青岛城市大秀——《青秀》

2.登高祈福圣地——青岛琅琊台风景名胜区、青岛大珠山景区石门寺、青岛珠山国家森林公园菩提寺

3.体验温泉滑雪——青岛红树林汤泉、藏马山丹溪温泉、藏马山滑雪场

4.探秘博物馆——青岛金沙滩啤酒城啤酒文化博物馆、青岛电影博物馆、青岛贝壳博物馆、青岛滨海学院动物自然生态博物馆

5.徜徉度假综合体——青岛金沙滩啤酒城、青岛红树林度假世界、青岛海上嘉年华、青岛东方影都融创茂

6.游逛民俗庙会——藏马山大庙会、新春民俗文化节暨传统花灯会

三条春节精品旅游线路

一日游线路:

青岛金沙滩啤酒城→青岛贝壳博物馆→青岛珠山国家森林公园→青岛东方影都融创茂→青岛红树林汤泉→第三届新春民俗文化节暨传统花灯会

两日游线路:

第一天:青岛金沙滩啤酒城→青岛贝壳博物馆→青岛海上嘉年华→青岛东方影都融创茂→青岛电影博物馆→第三届新春民俗文化节暨传统花灯会→青岛红树林度假世界(住宿)

第二天:青岛大珠山景区→藏马山大庙会→藏马山滑雪场→藏马山丹溪温泉

三日游线路:

第一天:青岛金沙滩啤酒城→青岛贝壳博物馆→青岛海上嘉年华→青岛森林野生动物世界→第三届新春民俗文化节暨传统花灯会→青岛红树林度假世界(住宿)

第二天:青岛红树林汤泉→青岛滨海学院动物自然生态博物馆→青岛东方影都融创茂→青岛电影博物馆→青秀→青岛东方影都融创万达文华酒店(住宿)

第三天:青岛琅琊台风景名胜区→藏马山大庙会→藏马山滑雪场→藏马山丹溪温泉https://t.cn/A6PhSQag

央视严批借“小镇”之名“圈地卖房”,蓝城小镇安好? 11月27日,聊城蓝城·十里风荷文旅小镇项目签约仪式在开发区举行。蓝城房产建设管理集团有限公司总裁许峰,开发区党工委书记、管委会主任杨广平参加签约仪式。这也是继济宁邹城蓝城雲梦桃源小镇上榜山东省服务业特色小镇培育名单之后,蓝城集团在山东拿下的又意向合作“特色小镇”项目。蓝城·云梦桃源位于山东省邹城市境内,占地面积13000多亩,是山东省级服务业特色小镇。坐拥山、林、湖、田丰盛自然资源,科学规划引入生产、居住、旅游、创业四大功能,打造集现代农业、休闲旅游、田园社区于一体的特色小镇。目前,该项目最棘手的问题是“想方设法引流”、“全力卖房子”,为什么这么说呢?房企主导的小镇项目仍多以地产为主要利润来源,进而支撑农业、旅游、文化等。但事实上,蓝城·云梦桃源的房子并不被济宁人看好,因为那是一个时间跨度大的“愿景”,远离城市中心,甚至是“荒郊野外”且缺少各种配套,短期内不适宜人们居住。在7月20日邹城蓝城雲梦桃源小镇搞的中式家族合院开放日活动上,有位被邀请的嘉宾说“什么特色小镇,那就是借农业旅游之名行卖房之实,尤其是公然卖别墅!一般老百姓没几个能买起的”。来看看这个云梦桃园的合院,在业内人士看来这就是“正儿八经的别墅”。尽管中央早就三令五申禁建别墅,但是蓝城宣称的邹城雲梦桃源中式家族合院有门、庭、巷、院的布局,且是上下层分布,按其描述“身处山川湖泊、田园乡野,一座【和楽】院落,庭前轩阔草木繁盛,四时之间赏春望月,拥抱自然的同时更注重家族的礼序传承与团圆和乐”,这到底是不是别墅?而在某一知名房产网上挂着“蓝城·云梦桃源小镇合院均价17000元/平方米。物业费:物业管理费:4.24元/㎡·月。毛坯交房”的销售信息,据知情人讲,该项目销售并非多么理想。
在实际操作中,开发商能借特色小镇建设获取周边低价土地,同时由于各地特色小镇融资政策支持,开发商能够相对较低的成本获取信贷资金。克而瑞在特色小镇2018年度报告中指出:房企主导的小镇项目仍多以地产为主要利润来源,但是2018年,大量房企小镇处在意向、签约阶段,取地、开工数量寥寥,特色小镇落地并不佳。房地产企业做特色小镇要考虑周期问题,做特色小镇是百年思维,是长周期经营、短周期收益,要考虑每天怎么赚钱;而房地产是赚钱思维,短周期开发、长周期收益,二者刚好是相反的。这或许是蓝城在济宁邹城项目后签约的高新区、金乡项目迟迟不能全部开工上马的原因吧。
众所周知,特色小镇2016年迅速火热后,地产化趋势便愈加明显。2016年年初以来,特色小镇建设的号角吹响,各级政府以及开发商都热烈响应。当前全国层面已经批复第一批127个、第二批276个共403个国家级特色小镇。除此之外,各级政府、部门以及企业还有一大批建设计划。据华夏时报报道,截至2017年6月末,全国计划建设特色小镇的总量已多达五六千个。
参与这场热潮角逐的不仅仅是住建部、发改委等热门部委,审批的资格也在国家部委间博弈。第一批特色小镇由住建部、发改委、财政部等多个部委同时推出文件,第二批特色小镇则是由住建部紧锣密鼓的唱独角戏,就连国家体育总局,也称已经中央批准,要在全国开发100个体育小镇,宽进窄出,上不封顶。正在被房地产过剩困扰的开发商自然不甘人后,大举变身为特色小镇的建设者、开发商和运营商,万达提出了文旅小镇的发展方向,绿城试图用农业小镇建设一种理想的生活方式,碧桂园则大举进军科技小镇领域。专家质疑:百亿资金、囤地万亩砸向特色小镇,是变相圈地还是行业突围?其实,9月初,《央视网评》推出“特色小镇怪象多”系列评论第二篇明确指出:特色小镇已经成为国家破解城乡二元、产业集聚、文化传承的重要“钥匙”。遍地开花过后,问题也随之而来,一些地方打着“小镇”旗号,行“圈地”之实,沦为房地产开发的翻版。这背后的原因,一方面是特色小镇的建设本身有着房地产开发的需求,特色小镇离不开房地产,任何小镇都需要有人居住,这种居住需求恰好给了房企进军特色小镇的契机;另一方面是很多房地产企业都在寻找转型机会。特色小镇有着国家及各地方政府推出的土地及金融优惠政策,很多房地产开发商通过特色小镇的模式以较为低廉的价格获取土地,用进军特色小镇的方式进行转型。中央三令五申,一再要求要严防特色小镇“房地产化”。 新华社也在一篇评论中指出,中央三令五申、一再要求要严防特色小镇“房地产化”,但在一些地方,房地产项目成为特色小镇建设中的绝对主角。以“特色小镇”之名,行房地产项目“圈地”之实,也让特色小镇偏离了建设的初衷。虽说一些特色小镇早期投资建设离不了地产开发,甚至需要地产的销售和出租来回血。可怕的是房企观念不转型,用过去“短平快”的赚钱方式来开发小镇,重营销轻运营,用故事和概念吹高当地房价,让企业和人才望而却步,自己赚钱走人,留下“空镇”“鬼镇”。

#泰安身边事#【2019年泰山国际马拉松 42条公交线路临时调整】为保证2019泰山国际马拉松顺利进行,市公交公司结合《2019泰山国际马拉松交通管制通告》要求,拟于10月27日临时调整公交运行路线,现将临时调整方案公告如下:
一、道路封闭受影响的公交线路
为了保障比赛顺利进行,交警部门将实施交通管制。比赛期间,除道路中央有隔离护栏的实行半幅封闭外,其余没有中央隔离护栏的道路,全部实行双向全封闭交通管制。届时2路、3路、4路、5路、6路、7路、8路、9路、10路、14路、15路、16路、17路、19路、23路、24路、25路、27路、29路、30路、31路、32路、33路、34路、36路、37路、39路、44路、45路、46路、49路、56路、57路、59路、60路、65路、67路、68路、游1路、游2路、游3路、游5路42条公交线路将受影响。
二、暂时停运公交线路
16路、49路、30路、19路、46路、游1路、游2路、游3路公交线路运行路段大部分为交通管制路段,以上公交线路将无法运行,交通管制期间以上公交线路将暂时停运。待交通管制结束后,将结合交通管制情况陆续恢复正常运行。
三、公交线路临时调整安排情况
34条公交线路运行路段部分为交通管制路段,这些公交线路将结合交通管制路段的情况,临时调整运行路线,具体调整方案如下:
2路:由南高新区水泉公交停车场运行至岱宗大街与红门路路口后直行至虎山东路,左转进入虎山东路后,运行擂鼓石大街——岱道庵路——岱宗大街西行至虎山东路路口,恢复原路线运行。
3路:运行路线由环形线路暂时改为下述路线运行:龙潭路——迎胜东路——傲徕峰路——擂鼓石大街——龙潭路——东岳大街——青年路——岱宗大街——虎山路——东岳大街。
4路:沿原线路行驶至交管区域调头返回,听从交警指挥,交管结束后恢复。
5路:由洪沟店发往卜蜂莲花方向,运行至迎胜路与擂鼓石大街后,右转沿擂鼓石大街——傲徕峰路——东岳大街路口左转恢复原路线运行。
6路:由东湖公园发车沿原路线运行至泰山大街和迎胜路路口沿迎胜路——灵山大街——天平湖路——泰山大街恢复原路线运行。
7路:首末站临时调整至方特东停车场,发车后沿明堂路——擂鼓石大街——天烛峰路恢复原路线运行。
8路:由宝龙城市广场发车沿原路线运行至擂鼓石大街与迎胜路路口时,左转沿迎胜路、灵山大街西行进入光彩大市场。
9路:由高新区水泉公交停车场发车沿原路线运行至长城路与灵山大街立交桥后进入灵山大街——迎胜路——东岳大街,恢复原路线运行。
10路:沿迎胜路直行,不再走迎胜中学、泰山广场区域路段,不再进入莲花停车场,依次循环发车,交通管制解除后恢复原路线运行。
14路:由卧牛石公交停车场运行至岱宗大街普照寺路路口后,继续沿岱宗大街直行,至温泉路路口后左转北行至宝龙城市广场停车场。
15路:由擂鼓石大街沿迎胜路直行到灵山大街路口,恢复原线路运行。不再走迎胜中学、泰山广场区域路段,不再进入莲花停车场,依次循环发车,交通管制解除后恢复原路线运行。
17路运行路线临时调整为:高铁站——灵山大街——迎胜路——擂鼓石大街——岱宗大街——温泉路——宝龙城市广场停车场。
23路西段沿桃花源路进入公交公司院内,东段运行至迎胜路北头掉头返回。
24路运行路线为:岱道庵路——北上高大街——花园路,其余路线沿原线路运行,不再运行环山路及温泉路北段路段。
25路由泰山火车站发车运行至泰山大街与迎胜路路口后左转,沿迎胜路——灵山大街——桃花源路——泰山大街恢复原路线运行。
27路由西林运行至泰山大街与天平湖路立交桥后,右转沿天平湖路——泮河大街——迎胜路至7路首末站王府花园附近掉头返回。
29路由惠丰园发车沿灵山大街西行至桃花源路进入市公交公司院内。
31路由农大新校发车运行至泰山火车站附近,绕行广场前街掉头返回。
32路由东孙村发车运行至擂鼓石大街与龙潭路继续西行至傲徕峰路路口,左转沿傲徕峰路南行至东岳大街路口后,左转沿原路线运行。
33路由水牛埠村运行至迎胜路后,不再进入泰山大街,直行至7路公交车首末站王府花园附近掉头返回。
34路由泰山火车站发车后沿泰山大街——迎胜路——灵山大街——泮河西路——财兴街恢复原线路运行。
36路由下峪村发车运行至迎胜路与擂鼓石大街路口右转沿擂鼓石大街——傲徕峰路——东岳大街恢复原路线返回下峪村。
37路由高铁泰安站发车运行至龙潭路与东岳大街路口后,继续沿东岳大街东行至天烛峰路路口,左转沿天烛峰路——创业大街——明堂路进入方特东临时停车场。
39路由泰山火车站发车后,运行路线为龙潭路——擂鼓石大街——普照寺路——岱宗大街——凤台路——创业大街——天烛峰路——泰山职业技术学院掉头返回运行。
44路由高铁泰安站发车沿灵山大街运行至长城路后恢复原线路运行。
45路由琵琶湾村发车运行至岱宗坊调头返回,不再运行至红门停车场。
56路由高新区水泉公交停车场发车运行至泰山大街与天平湖路立交桥后返回。
57路由公交三队发车运行至擂鼓石大街与迎胜路路口后右转,在迎胜路北头调头返回。
59路由高新区水泉公交停车场发车运行至望岳西路路口后,沿泰山大街——望岳东路——灵山大街绕行万达广场一圈后返回。
60路由一能重工发车运行至天庭乐园调头返回。
65路由方特临时公交停车场发车运行至迎胜路后,在迎胜路北头调头返回。
67路由万家庄东站运行至宝龙城市广场调头返回。
68路由高铁泰安站发车沿灵山大街运行至龙潭路泰山火车站公交停车场返回。
游5路由高铁泰安站发车沿原路线运行至泰山火车站公交停车场返回。
本次公交线路临时调整涉及范围较大,建议市民出行提前规划好线路,带来不便敬请谅解。
泰安市公共交通有限公司
2019年10月21日


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