差别到底在哪？南北大众的ID.4到底怎么选
原创 作者： 都邦 2021-02-20 10:56
易车原创 时间来到了2021年，大众的MEB平台车型终于来到了我们身边，而且一口气就来了两辆。它们分别是上汽大众ID.4 X和一汽大众ID.4 CROZZ，同为MEB平台下打造的车型。那么上汽大众ID.4 X和一汽-大众ID.4 CROZZ到底有什么区别，谁又更值得购买呢？接下来今天的文章就来和大家好好聊一聊。
首先来看看外观吧，两款车型都采用大众最新的MEB纯电平台打造，整个外观都是全新的设计，不过在细节方面还是拥有比较明显的区别的。上汽大众ID.4 X在设计风格上更注重层次感和运动感，整体看起来更加年轻。而一汽-大众ID.4 CROZZ的设计更加突出了厚重感。
前脸造型的区别是一目了然的，在前脸的上半部分，ID.4 X ( 参数 | 询价 | 图片 ) 和ID.4 CROZZ都采用了会发光的最新logo以及两侧的LED灯带，就辨识度而言，绝对是超过了众多车型。不过ID.4 X（ 购车季 ）全系车型都标配了WELCOME迎宾唤醒光效，而所谓的迎宾唤醒光效指的就是当车主靠近车辆时，logo、格栅灯、行车灯、大灯会依次点亮，同时大灯也会缓缓抬起。至于ID.4 CROZZ的低配和次低配车型则并没有这项功能配置，在档次感方面显得稍逊一筹。另外下格栅区域则是两款车型区别比较大的地方，ID.4 X将两侧进气口相连，形成了贯穿式的设计。这样设计的最大好处就是有助于拉升车辆的横向视觉宽度，而ID.4 CROZZ则显得普通来一些，相比之下，ID.4 X的前脸设计无疑更出彩一些。
ID.4 X和ID.4 CROZZ在大灯上都采用了矩阵式LED大灯，另外大众这次在灯上玩的花样可不少，不过比ID.4 CROZZ更良心的是，ID.4 X全系标配了IQ.Light，在动态照明效果上要更胜一筹。而且这两款车型在大灯的设计上也有着明显的不同，ID.4 X采用了开眼角的设计，这样的设计之前也在途观X上出现过，是大众最新的设计语言，会让车辆整体的设计更加年轻、潮流。而ID.4 CROZZ大灯的样式则比较普通，显得并没有太多新意。
ID.4 X和ID.4 CROZZ的车身侧面造型如出一辙，但是在车身尺寸方面，ID.4 X还是要略胜一筹，ID.4 X的车身长度为4612mm，要比ID.4 CROZZ的4592mm长出20mm。而在高度方面，ID.4 X达到了1640mm，也要相比ID.4 CROZZ的1629mm多出来11mm，所以ID.4 X在整体感官会比ID.4 CROZZ更大一些，至于车身宽度和轴距，两车则完全一致。而且ID.4 X的车顶流线饰条一共有三种颜色可选，而ID.4 CROZZ则没有，在个性化方面，ID.4 X做的也更好一些。
再说到车尾方面，两款车型都采用了贯穿式LED尾灯的设计，另外ID.4 X还支持3种尾灯点亮效果，仪式感十足。其次尾部的设计感还是不太相同的。ID.4 X车尾的黑色饰板几乎与尾灯做到了等宽，和谐感和立体感比较强，而ID.4 CROZZ饰板偏细，车标则覆盖在logo外部。
两款车型中控台布局和此前大众车型有着很大区别，整体采用了横向贯穿的极简设计语言，细节部分更讲科技感，比如标配使用了5.3英寸全液晶仪表盘以及12英寸悬浮式中控大屏，这些都突出了大众全新的数字化座舱概念。车机系统操作逻辑也是全新的，更直观，主要功能配有专属图标，一定程度上提升了操作便利性。车机智能系统上，均支持CarPlay以及CarLife手机互联、语音识别控制等常用功能。
至于两车内饰的区别首先在于车内配色搭配，ID.4 X相比ID.4 CROZZ无疑要更加充满年轻活力而且拥有三种内饰颜色搭配。另外ID.4 X在内饰上使用了皮革包裹和缝线装饰，质感方面要比ID.4 CROZZ更好。而且两车空调出风口的样式也不尽相同，ID.4 X出风口饰条延伸至中控台，丰富了层次感。至于在细节方面，ID.4 X的中央扶手上还有ID. 打孔字样。座椅采用了奔驰 AMG-GT 车型同款的DINAMICA超细纤维麂皮绒面材质，舒适性更好的同时、耐用性更佳。
另外在中央扶手区域的造型，两车也是区别较大，上汽大众ID.4 X是把手机无线充电板放置在中控扶手最前方，后方才设有储物槽，内部同样也有两个Type-C充电接口，此外，上汽大众ID.4 X在设计工艺上还加入了多种材质组合和缝线装饰，营造出来的个性年轻感觉要比一汽-大众ID.4 CROZZ会更强。一汽-大众ID.4 CROZZ在中央扶手箱前方设置有储物槽，并在其后方内部隐藏着一个带无线充电功能的手机储物格及两个Type-C充电接口。
值得一提的是，这两款车型都配备了AR-HUD，不同于传统的HUD，AR-HUD显示的信息由近场和远场两部分信息组成。其中下方的近场信息视距约2.5m，可显示车速、限速、道路标识和驾驶辅助等信息，而位于上半部分的远场信息视距在10m左右，可以直接将导航箭头、ACC、LKA等信息直接“投射”在前方道路上，与前方的道路进行融合，大大增加了行车乐趣以及安全性。
除此之外，“ID.Light光语系统”也是ID.4 X数字座舱的亮点之一，所谓“光语系统”是一条贯穿内置于整片仪表台前端的交互式灯带，丰富的灯光动效能直观反馈各种关键信息，包括导航、生活、语音交互、警示、充电等多种场景。比如当导航提示转弯或变道时，ID.Light会以蓝色流水点亮的形式进行提示；当与车机进行语音对话时，说话者的前方ID.Light会以白色灯光闪烁的形式进行提示。用这种简单而又直觉化的灯光动效来进行信息传递，一方面更容易引起驾驶员的注意，另一方面这种交互也颇具未来感。
虽然在空间表现方面，两款车型相差的并不多。不过ID.4 X全系标配了前排电动腰托、前排座椅加热，而且ID.4 X的中高配车型在座椅面料方面也采用了保时捷、奔驰品牌同款的超细纤维绒面Dinamica材质，触感更好，耐用性更佳。ID.4 CROZZ在中低配车型方面未配备电动腰托和座椅加热，实用性方面稍差。
动力方面，两款车型都提供了单电机的后驱版和双电机的四驱版，其中后驱版电机分两个版本，上汽大众ID.4 X入门版电机总功率为125kW，总扭矩为310N·m，其余3个版本电机总功率为150kW，总扭矩为310N·m，四驱版则新增了一个前置电机，电机总功率为230kW，总扭矩为460N·m，一汽-大众ID.4 CROZZ除了四驱版电机总功率为225kW，相比上汽大众ID.4 X减少了5kW以外，其余参数上均保持一致。
续航方面，两款车型均搭载的为三元锂离子电池组，其中上汽大众ID.4 X搭载的电池容量为57.3kWh和83.4kWh两种规格，续航分为402km、520km、555km三种；而一汽-大众ID.4 CROZZ搭载的电池容量为55kWh和84.8kWh两种规格，续航分为400km、500km、555km三种。四驱版本两款车型中上汽大众ID.4 X的最高续航达到了520km，表现要比一汽-大众ID.4 CROZZ会更好一些。
最后要说的就是配置方面，到底哪款车型更值得选择。虽然两车的售价非常接近，但是这两款车型在配置方面的侧重点却是不太相同。整体来说，ID.4 X将很多实用性配置标配到全系车型中。其中对于主销车型，ID.4 X多出了前排座椅加热/腰部支撑、Dinamica面料座椅、并且全系标配了IQ.Light，这些配置都是日常中频繁使用的配置。而ID.4 CROZZ配置更偏向ACC自适应巡航等功能，使用频率相对较低。对于普通的家庭用户，ID.4 X会显得更实惠更实用，性价比较为突出。
编辑总结：这两辆ID.4在国内的量产，也标志着大众终于将自己MEB平台下的产品带到了中国。而这两款车型中，ID.4 X在外观设计上更加年轻，内饰材质用料更豪华，并提供了丰富的色彩搭配选项，而且ID.4 X将更多的舒适性配置放到了主销车型上。与之相比，ID.4 CROZZ在性价比上的确有所不如。最后，如果要在这两款车型中做一个选择的话，无疑ID.4 X会是我更青睐的那一辆。
原创 作者： 都邦 2021-02-20 10:56
易车原创 时间来到了2021年，大众的MEB平台车型终于来到了我们身边，而且一口气就来了两辆。它们分别是上汽大众ID.4 X和一汽大众ID.4 CROZZ，同为MEB平台下打造的车型。那么上汽大众ID.4 X和一汽-大众ID.4 CROZZ到底有什么区别，谁又更值得购买呢？接下来今天的文章就来和大家好好聊一聊。
首先来看看外观吧，两款车型都采用大众最新的MEB纯电平台打造，整个外观都是全新的设计，不过在细节方面还是拥有比较明显的区别的。上汽大众ID.4 X在设计风格上更注重层次感和运动感，整体看起来更加年轻。而一汽-大众ID.4 CROZZ的设计更加突出了厚重感。
前脸造型的区别是一目了然的，在前脸的上半部分，ID.4 X ( 参数 | 询价 | 图片 ) 和ID.4 CROZZ都采用了会发光的最新logo以及两侧的LED灯带，就辨识度而言，绝对是超过了众多车型。不过ID.4 X（ 购车季 ）全系车型都标配了WELCOME迎宾唤醒光效，而所谓的迎宾唤醒光效指的就是当车主靠近车辆时，logo、格栅灯、行车灯、大灯会依次点亮，同时大灯也会缓缓抬起。至于ID.4 CROZZ的低配和次低配车型则并没有这项功能配置，在档次感方面显得稍逊一筹。另外下格栅区域则是两款车型区别比较大的地方，ID.4 X将两侧进气口相连，形成了贯穿式的设计。这样设计的最大好处就是有助于拉升车辆的横向视觉宽度，而ID.4 CROZZ则显得普通来一些，相比之下，ID.4 X的前脸设计无疑更出彩一些。
ID.4 X和ID.4 CROZZ在大灯上都采用了矩阵式LED大灯，另外大众这次在灯上玩的花样可不少，不过比ID.4 CROZZ更良心的是，ID.4 X全系标配了IQ.Light，在动态照明效果上要更胜一筹。而且这两款车型在大灯的设计上也有着明显的不同，ID.4 X采用了开眼角的设计，这样的设计之前也在途观X上出现过，是大众最新的设计语言，会让车辆整体的设计更加年轻、潮流。而ID.4 CROZZ大灯的样式则比较普通，显得并没有太多新意。
ID.4 X和ID.4 CROZZ的车身侧面造型如出一辙，但是在车身尺寸方面，ID.4 X还是要略胜一筹，ID.4 X的车身长度为4612mm，要比ID.4 CROZZ的4592mm长出20mm。而在高度方面，ID.4 X达到了1640mm，也要相比ID.4 CROZZ的1629mm多出来11mm，所以ID.4 X在整体感官会比ID.4 CROZZ更大一些，至于车身宽度和轴距，两车则完全一致。而且ID.4 X的车顶流线饰条一共有三种颜色可选，而ID.4 CROZZ则没有，在个性化方面，ID.4 X做的也更好一些。
再说到车尾方面，两款车型都采用了贯穿式LED尾灯的设计，另外ID.4 X还支持3种尾灯点亮效果，仪式感十足。其次尾部的设计感还是不太相同的。ID.4 X车尾的黑色饰板几乎与尾灯做到了等宽，和谐感和立体感比较强，而ID.4 CROZZ饰板偏细，车标则覆盖在logo外部。
两款车型中控台布局和此前大众车型有着很大区别，整体采用了横向贯穿的极简设计语言，细节部分更讲科技感，比如标配使用了5.3英寸全液晶仪表盘以及12英寸悬浮式中控大屏，这些都突出了大众全新的数字化座舱概念。车机系统操作逻辑也是全新的，更直观，主要功能配有专属图标，一定程度上提升了操作便利性。车机智能系统上，均支持CarPlay以及CarLife手机互联、语音识别控制等常用功能。
至于两车内饰的区别首先在于车内配色搭配，ID.4 X相比ID.4 CROZZ无疑要更加充满年轻活力而且拥有三种内饰颜色搭配。另外ID.4 X在内饰上使用了皮革包裹和缝线装饰，质感方面要比ID.4 CROZZ更好。而且两车空调出风口的样式也不尽相同，ID.4 X出风口饰条延伸至中控台，丰富了层次感。至于在细节方面，ID.4 X的中央扶手上还有ID. 打孔字样。座椅采用了奔驰 AMG-GT 车型同款的DINAMICA超细纤维麂皮绒面材质，舒适性更好的同时、耐用性更佳。
另外在中央扶手区域的造型，两车也是区别较大，上汽大众ID.4 X是把手机无线充电板放置在中控扶手最前方，后方才设有储物槽，内部同样也有两个Type-C充电接口，此外，上汽大众ID.4 X在设计工艺上还加入了多种材质组合和缝线装饰，营造出来的个性年轻感觉要比一汽-大众ID.4 CROZZ会更强。一汽-大众ID.4 CROZZ在中央扶手箱前方设置有储物槽，并在其后方内部隐藏着一个带无线充电功能的手机储物格及两个Type-C充电接口。
值得一提的是，这两款车型都配备了AR-HUD，不同于传统的HUD，AR-HUD显示的信息由近场和远场两部分信息组成。其中下方的近场信息视距约2.5m，可显示车速、限速、道路标识和驾驶辅助等信息，而位于上半部分的远场信息视距在10m左右，可以直接将导航箭头、ACC、LKA等信息直接“投射”在前方道路上，与前方的道路进行融合，大大增加了行车乐趣以及安全性。
除此之外，“ID.Light光语系统”也是ID.4 X数字座舱的亮点之一，所谓“光语系统”是一条贯穿内置于整片仪表台前端的交互式灯带，丰富的灯光动效能直观反馈各种关键信息，包括导航、生活、语音交互、警示、充电等多种场景。比如当导航提示转弯或变道时，ID.Light会以蓝色流水点亮的形式进行提示；当与车机进行语音对话时，说话者的前方ID.Light会以白色灯光闪烁的形式进行提示。用这种简单而又直觉化的灯光动效来进行信息传递，一方面更容易引起驾驶员的注意，另一方面这种交互也颇具未来感。
虽然在空间表现方面，两款车型相差的并不多。不过ID.4 X全系标配了前排电动腰托、前排座椅加热，而且ID.4 X的中高配车型在座椅面料方面也采用了保时捷、奔驰品牌同款的超细纤维绒面Dinamica材质，触感更好，耐用性更佳。ID.4 CROZZ在中低配车型方面未配备电动腰托和座椅加热，实用性方面稍差。
动力方面，两款车型都提供了单电机的后驱版和双电机的四驱版，其中后驱版电机分两个版本，上汽大众ID.4 X入门版电机总功率为125kW，总扭矩为310N·m，其余3个版本电机总功率为150kW，总扭矩为310N·m，四驱版则新增了一个前置电机，电机总功率为230kW，总扭矩为460N·m，一汽-大众ID.4 CROZZ除了四驱版电机总功率为225kW，相比上汽大众ID.4 X减少了5kW以外，其余参数上均保持一致。
续航方面，两款车型均搭载的为三元锂离子电池组，其中上汽大众ID.4 X搭载的电池容量为57.3kWh和83.4kWh两种规格，续航分为402km、520km、555km三种；而一汽-大众ID.4 CROZZ搭载的电池容量为55kWh和84.8kWh两种规格，续航分为400km、500km、555km三种。四驱版本两款车型中上汽大众ID.4 X的最高续航达到了520km，表现要比一汽-大众ID.4 CROZZ会更好一些。
最后要说的就是配置方面，到底哪款车型更值得选择。虽然两车的售价非常接近，但是这两款车型在配置方面的侧重点却是不太相同。整体来说，ID.4 X将很多实用性配置标配到全系车型中。其中对于主销车型，ID.4 X多出了前排座椅加热/腰部支撑、Dinamica面料座椅、并且全系标配了IQ.Light，这些配置都是日常中频繁使用的配置。而ID.4 CROZZ配置更偏向ACC自适应巡航等功能，使用频率相对较低。对于普通的家庭用户，ID.4 X会显得更实惠更实用，性价比较为突出。
编辑总结：这两辆ID.4在国内的量产，也标志着大众终于将自己MEB平台下的产品带到了中国。而这两款车型中，ID.4 X在外观设计上更加年轻，内饰材质用料更豪华，并提供了丰富的色彩搭配选项，而且ID.4 X将更多的舒适性配置放到了主销车型上。与之相比，ID.4 CROZZ在性价比上的确有所不如。最后，如果要在这两款车型中做一个选择的话，无疑ID.4 X会是我更青睐的那一辆。
好几年了，我脑子里一直有一个商业点子，苦于没有资源实施。
我想做一个地中海饮食配餐，专供大城市注重健康的上班族。
我这个餐盒就设计成金字塔形状，分三层结构：
最底下一层是杂粮饭，中间是西蓝花等蔬菜，最上边虾仁或三文鱼。
份量做成大金字塔餐盒（额定不超过500大卡，给男生和不减肥的女生）和中金字塔餐盒（额定不超过400大卡，给减肥男女），并标明营养成分，采用橄榄油，少油少盐。
我们在每个大城市设中央厨房，做好品控，确保口味，向城市内的各连锁便利店配送。餐盒真空包装，冷藏3天保鲜，微波炉2分钟叮好。
大城市上班族可以不用动脑筋了，让专业人士给他们配好营养餐，以经济实惠的价格享受到专属明星营养师的待遇！
名字就叫“健康金字塔”！
我想做一个地中海饮食配餐，专供大城市注重健康的上班族。
我这个餐盒就设计成金字塔形状，分三层结构：
最底下一层是杂粮饭，中间是西蓝花等蔬菜，最上边虾仁或三文鱼。
份量做成大金字塔餐盒（额定不超过500大卡，给男生和不减肥的女生）和中金字塔餐盒（额定不超过400大卡，给减肥男女），并标明营养成分，采用橄榄油，少油少盐。
我们在每个大城市设中央厨房，做好品控，确保口味，向城市内的各连锁便利店配送。餐盒真空包装，冷藏3天保鲜，微波炉2分钟叮好。
大城市上班族可以不用动脑筋了，让专业人士给他们配好营养餐，以经济实惠的价格享受到专属明星营养师的待遇！
名字就叫“健康金字塔”！
#佛教[超话]#轉發法鼓山傳燈院
俗人生活的第一要務，便是建設和樂的家庭。對父母要盡孝，對子女要慈愛，敬與養，教與育，做到自己最大的可能，才算盡了父母與子女的責任。夫婦是家庭的重心，彼此之間，一定要堅守貞操，要敬愛對方，要體貼對方，夫婦間的感情融洽了，縱然是菜根布衣的生活，仍是一個可愛的家庭。
居士應當從事各種正當的職業，來謀求生活的所需，但是，經濟的作用是在促成生活的幸福，是在達成道德的目的。先把家庭經濟的基礎鞏固了以後，除了家庭正常生活的所需，如果仍有餘力的話，就該用於家庭以外的福德──供養三寶及公益慈善等的事業中。一個居士，不能由於信佛而破壞了家庭的和樂，應該由於信了佛的緣故，而使家庭更加和樂起來。
----------------------------------------------------------
摘錄自《學佛知津》怎樣做一個居士-居士的家庭生活
文／聖嚴法師 圖／Jane Wu
一個居士，雖然皈依了三寶，但他仍是在家的俗人，既是俗人，就該照著俗人的生活軌範去生活，而且要比沒有信佛的俗人生活得更積極、更和諧、更美滿、更有朝氣、更有活力。唯有如此，才能使得自己愉快，使得他人敬仰，並使他人樂意來接受自己的影響。
俗人生活的第一要務，便是建設和樂的家庭。對父母要盡孝，對子女要慈愛，敬與養，教與育，做到自己最大的可能，才算盡了父母與子女的責任。夫婦是家庭的重心，彼此之間，一定要堅守貞操，要敬愛對方，要體貼對方，夫婦間的感情融洽了，縱然是菜根布衣的生活，仍是一個可愛的家庭。
家庭和樂，主要是建立在夫婦之間的感情上；家庭的幸福，主要是賴於經濟收支的平衡。居士應當從事各種正當的職業，來謀求生活的所需，除了屠業（包括漁業及葷菜館等）、盜業（包括賭業及走私等）、淫業（包括酒家、舞場、妓院等），其他的或農、或工、或經商、或公教，都是可以選擇的。有了收入，必須量入為出，在《善生經》中，佛為居士的收入，分作四份來處理：一份為飲食（家計的生活），一份為田業（營業的資本），一份為貯藏（家中的儲蓄），一份為給予耕作商人而生利息（放款的利潤）。以這樣的經濟計畫，來計畫家庭的經濟，實在是最安全也是最科學的分配。
但是，經濟的作用是在促成生活的幸福，是在達成道德的目的。所以，佛陀責斥收入超過支出的守財奴，把他們喻為餓死狗；更責斥支出超出收入的人，把他們喻為沒有種子的優曇鉢果。
先把家庭經濟的基礎鞏固了以後，除了家庭正常生活的所需，如果仍有餘力的話，就該用於家庭以外的福德──供養三寶及公益慈善等的事業中去了。所以《雜阿含經》中也說，居士的財產，應該分作三種用途：一是供養父母；二是養育妻子兒女乃至賙濟親屬、朋友、僕從等；三是供養沙門、婆羅門（三寶即在其中）。
一個居士，應該時常親近三寶，但如不顧家庭的事務，放棄了對於父母子女及夫婦的責任，專來親近三寶，那不是佛所希望的事，除非已經盡了對於家庭的責任。
一個居士，應該無條件地供養三寶，但如克扣了父母的所需，減少了子女的營養，節省了丈夫或妻子的生活費，降低了僕人的工資等等，拿來供養三寶，那也不是佛所希望的事。除非得到了對方的心許，或者是出自各人的自動。
因為，一個居士，不能由於信佛而破壞了家庭的和樂，應該由於信了佛的緣故，而使家庭更加和樂起來。否則的話，你的家人，因為不滿你的不顧家庭而只顧三寶，他們不但對你起反感，也連帶著對佛教起反感。這樣一來，你本為了恭敬三寶，卻使你的親人變成了三寶的反對者，這是非常不幸的事。我在前面說過，居士是理想的菩薩道實行者，菩薩是以救度眾生為要務。如今，你把自己的親人，拒之於三寶的千里以外，還談什麼救度眾生呢？ https://t.cn/R08hbep
俗人生活的第一要務，便是建設和樂的家庭。對父母要盡孝，對子女要慈愛，敬與養，教與育，做到自己最大的可能，才算盡了父母與子女的責任。夫婦是家庭的重心，彼此之間，一定要堅守貞操，要敬愛對方，要體貼對方，夫婦間的感情融洽了，縱然是菜根布衣的生活，仍是一個可愛的家庭。
居士應當從事各種正當的職業，來謀求生活的所需，但是，經濟的作用是在促成生活的幸福，是在達成道德的目的。先把家庭經濟的基礎鞏固了以後，除了家庭正常生活的所需，如果仍有餘力的話，就該用於家庭以外的福德──供養三寶及公益慈善等的事業中。一個居士，不能由於信佛而破壞了家庭的和樂，應該由於信了佛的緣故，而使家庭更加和樂起來。
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摘錄自《學佛知津》怎樣做一個居士-居士的家庭生活
文／聖嚴法師 圖／Jane Wu
一個居士，雖然皈依了三寶，但他仍是在家的俗人，既是俗人，就該照著俗人的生活軌範去生活，而且要比沒有信佛的俗人生活得更積極、更和諧、更美滿、更有朝氣、更有活力。唯有如此，才能使得自己愉快，使得他人敬仰，並使他人樂意來接受自己的影響。
俗人生活的第一要務，便是建設和樂的家庭。對父母要盡孝，對子女要慈愛，敬與養，教與育，做到自己最大的可能，才算盡了父母與子女的責任。夫婦是家庭的重心，彼此之間，一定要堅守貞操，要敬愛對方，要體貼對方，夫婦間的感情融洽了，縱然是菜根布衣的生活，仍是一個可愛的家庭。
家庭和樂，主要是建立在夫婦之間的感情上；家庭的幸福，主要是賴於經濟收支的平衡。居士應當從事各種正當的職業，來謀求生活的所需，除了屠業（包括漁業及葷菜館等）、盜業（包括賭業及走私等）、淫業（包括酒家、舞場、妓院等），其他的或農、或工、或經商、或公教，都是可以選擇的。有了收入，必須量入為出，在《善生經》中，佛為居士的收入，分作四份來處理：一份為飲食（家計的生活），一份為田業（營業的資本），一份為貯藏（家中的儲蓄），一份為給予耕作商人而生利息（放款的利潤）。以這樣的經濟計畫，來計畫家庭的經濟，實在是最安全也是最科學的分配。
但是，經濟的作用是在促成生活的幸福，是在達成道德的目的。所以，佛陀責斥收入超過支出的守財奴，把他們喻為餓死狗；更責斥支出超出收入的人，把他們喻為沒有種子的優曇鉢果。
先把家庭經濟的基礎鞏固了以後，除了家庭正常生活的所需，如果仍有餘力的話，就該用於家庭以外的福德──供養三寶及公益慈善等的事業中去了。所以《雜阿含經》中也說，居士的財產，應該分作三種用途：一是供養父母；二是養育妻子兒女乃至賙濟親屬、朋友、僕從等；三是供養沙門、婆羅門（三寶即在其中）。
一個居士，應該時常親近三寶，但如不顧家庭的事務，放棄了對於父母子女及夫婦的責任，專來親近三寶，那不是佛所希望的事，除非已經盡了對於家庭的責任。
一個居士，應該無條件地供養三寶，但如克扣了父母的所需，減少了子女的營養，節省了丈夫或妻子的生活費，降低了僕人的工資等等，拿來供養三寶，那也不是佛所希望的事。除非得到了對方的心許，或者是出自各人的自動。
因為，一個居士，不能由於信佛而破壞了家庭的和樂，應該由於信了佛的緣故，而使家庭更加和樂起來。否則的話，你的家人，因為不滿你的不顧家庭而只顧三寶，他們不但對你起反感，也連帶著對佛教起反感。這樣一來，你本為了恭敬三寶，卻使你的親人變成了三寶的反對者，這是非常不幸的事。我在前面說過，居士是理想的菩薩道實行者，菩薩是以救度眾生為要務。如今，你把自己的親人，拒之於三寶的千里以外，還談什麼救度眾生呢？ https://t.cn/R08hbep
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