#西宁分享[超话]# 【全省最美景观大道就要来了】）岁末年初，西宁市民又迎来好消息。作为市委市政府最牵挂的民生工程——时代大道将于12月30日前全线贯通，该条道路全长6.9千米，双向8车道，红线宽度为60米，总投资约13亿元。道路中央宽13米、两侧各15米的绿化带将时代大道变身成一条“生态绿廊”，将成为全省最美的一条景观大道。

西宁最宽敞的道路即将亮相

一直以来，西宁市南川综合开发项目管理委员会(以下简称“南管委”)承担着将南川片区建设成为宜居宜业新城区的重任。今年以来，南管委承建的西宁市市民中心、中心广场北扩已经建成陆续与市民见面了，而时代大道的全线贯通，对加快建设绿色发展样板城市和新时代幸福西宁注入了新的活力和动力。

据悉，备受市民关注的时代大道作为南川片区交通大动脉，北起来凤路，南至奉青路，道路于2018年8月开工建设，经过一年的建设，目前共完成19座人行地下通道结构施工，完成过水箱涵及湿地通道6座，完成污雨水管网、综合管廊、电力管沟施工，完成道路中央绿化带乔木种植。目前，主车道已达到贯通条件。道路设计为双向8车道，充分发挥时代大道主轴功能，串联各功能组团及多个公共中心，这将是西宁市区最宽敞的市政道路。

时代大道将成全省最美景观大道

为改善南川片区生态环境、提升城市景观品质，去年以来，南管委按照高品位设计、高标准建设，将时代大道建成全省等级最高、景观最美的大道。投资近3.43亿元在道路西侧绿化带中设置综合管廊，提高周边地区系统配套保障能力。目前，时代大道两侧绿化景观项目作为南川片区重要景观绿廊，总宽为30米（两侧各为15米），总长6940米，设计总面积26万平方米，将时代大道人行道融入两侧绿化带，以大绿量为主的生态基底上塑造景观节点空间的功能性原则，达到“景为人用，人为景迷”的效果。道路两侧大量运用彩叶和观花植物，运用彩化植物配置，打造色叶大道、达到彩化效果。充分利用绿化的生态属性，丰富竖向景观空间，在重要的十字路口做景观节点设计，选择优良适宜的植物，并以大绿量为主，通过项目的实施和带动，时代大道将成为全省最美景观大道。

19处地下通道将全部安装电梯

方便行人是时代大道的又一大亮点。时代道路设计综合考虑人性化需求及排洪安全等因素，全线共布设1处车行下穿通道、19处人行地下通道，两处过湿地通道、4处排洪箱涵。车行下穿通道装饰设计自然、动感，营造出一种时空隧道感觉，展示未来时代科幻空间。人行地下通道设计宽敞、明亮，有垂直电梯和扶梯，满足无障碍设施要求。为了方便市民通行，19处人行地下通道将全部安装电梯。

另外，时代道路建设严格按照海绵城市的建设要求，充分采用“渗、滞、蓄、净、用、排”等海绵化措施进行建设，下凹式绿化带作为消纳与滞留雨水的调蓄设施，多余的雨水通过溢流设施进入市政雨水管道，充分遵循当前的海绵城市设计理念；道路照明采用智能天文时钟作为主控方式，光电控制作为辅助控制方式，符合智慧城市设计理念。 【西宁晚报】

#西宁分享[超话]# 【我市已建成地下综合管廊47公里】被称为“地下隧道空间”的城市地下综合管廊好处多多：让我市一些道路从路下到路上得到全面整治改造，道路更宽阔，路下水电、通信等管线入廊，有效遏制了“乱开挖”“拉链路”等现象。近日，记者对我市地下综合管廊建设进行采访时了解到，随着八一路道路综合提升改造及管廊建设等工程的即将完成，我市已建成“地下隧道空间”47.47公里。据了解，除了八一路综合提升改造工程及管廊工程、宁大路大修及地下综合管廊建设工程等一些大型综合管廊建设项目目前部分路段已完工通车，剩余正在加紧进行收尾外，今年城中区法院街、教场街等道路的雨污水分流改造项目也在抓紧实施，雨污水入廊、其他市政管线也一并入廊，广大市民越来越切身感受到综合管廊建设带来的道路积水不再、出行环境更加优美的好处。

据悉，我市地下综合管廊一期、二期工程共确定实施管廊建设22条，目前，除个别未完成外其余基本完成。供水、雨水、污水、燃气、电力及热力等管线入廊总长64公里，已投入使用31公里。学院路、高教路等还实施了智慧管廊建设并完成设备安装。管廊三期拟建设5条、总长3.88公里，正在进行前期。

城市地下综合管廊建设，是国务院启动的一项重大民生工程，是今后一段时期我国城市建设工作的重要内容，是我市建设绿色发展样板城市和新时代幸福西宁的为民办实事项目，推进城市地下综合管廊建设，有助于补齐地下基础设施建设“短板”，解决反复开挖路面、架空线网密集、管线事故频发等问题。地下综合管廊虽然埋于地下“看不见”，但它对民生的改善实实在在“摸得着”，不但能保障城市安全、完善城市功能、美化城市景观，而且能从提高供给质量出发，矫正长期以来城市规划建设中地上地下“轻重不均衡”、市政管线建设“各自为政、次序紊乱”等问题。

据介绍，我市综合管廊建设综合考虑城市用地规划、地下空间开发、各类市政管线规划等，实现全领域统筹规划。综合管廊在建设中运用现代信息技术、新型工艺、物联网技术及海绵城市理念，实现了包括电力、通信、再生水、热力、燃气、雨水、污水等城市八大市政管线的全部全面入廊，代表了我国地下综合管廊施工领域的先进水平。

我市综合管廊建设除了八一路、宁大路等老城区路段外，还有西川片区等新城区的路段。结合全市道路畅通建设，综合管廊建设同步把新建道路、老城区内改扩建道路从地下到地上一次性建设完成，对周边居民的市政需求提供有力保障，使城市生命管线更好地适应城市发展需求的变化，提高城市综合承载能力和城镇化发展质量，真正是一项“良心工程、里子工程”。【西宁晚报】

#西宁分享[超话]# 　【西宁这个地方将新建三条地下通道】这两天经过海湖新区，市民会发现片区内西关大街与同盛路路口、文汇路与文景街交叉口、昆仑西路万达嘉华酒店门前往西都在围挡施工。12月12日，记者采访了解到，这几个片区正在进行人行地下通道建设，这三条人行过街通道建设完工后，海湖新区几个重点路口交通状况将得到极大改善，实现人车分流、方便市民出行。

记者在万达广场门口看到，这里从广场以东的同盛路与东西向西关大街交叉路口几个方向都进行了围挡，车辆和行人从围挡预留的通道经过。由于这里是海湖新区较繁华区域，交通一直以来比较繁忙，路口人车混行矛盾尤其突出。据了解，为确保人行过街通道建设工程顺利实施，西关大街与同盛路交叉口从前不久开始封闭施工，暂且东西可以直行，路口四个方向允许右转，从12月25日起同盛路车行道将全幅封闭施工。
　　
在万达广场以东文汇路与文景街交叉口南北两端也同时在围挡施工，从大润发超市到新华联购物中心西侧再到索菲特大酒店门口等都是绿色围挡，文汇路与文景街交叉口地下通道工程正在加紧进行。目前，文汇路与文景街交叉口南北两端西半幅百米范围车行道封闭，文汇路中段（西关大街至五四西路）东半幅车行道由南向北单向通行。

　　据悉，有关部门已对这三条人行通道施工期间的车辆需绕行路线和行人通行方式进行了通告。海湖新区这三条人行过街通道的建设，是区域内交通量不断增多的需求，建成后将解决特别是万达广城门口、文汇路与文景街交汇口等多处交通压力大、人车混行造成的交通拥堵状况，从而提高区域内行人慢行安全性及舒适性，提升道路快速通过效率，确保行人出行安全。【西宁晚报】