#老王的补剧碎碎念#
☞霹雳兵烽决之碧血玄黄第17集
1.戾祸，为什么要用眼罩罩住你的美貌。。
2.啊？月琴老人登场了这么久居然就这么退了？？？琴心最后那番话，又让我想起恶骨棒杀忌霞殇的场景了。。。
3.我的无缺喵喵，复出不是来看你被打得这么惨啊(*꒦ິ⌓꒦ີ)（还断臂，太平你好狠的心！）
4.兔兔，你来得太及时了(*꒦ິ⌓꒦ີ)一个人的巧夺无极变˃ʍ˂（居然被虐到了）
5.百炼师这是死了多少回了？（昡祭冥司你就放过人家吧）
6.在这危急之秋，还是让心岩殊台直接接任吧。。（凤忏&问菩提：我苦）
7.神道师：实不相瞒，我失忆了。。
8.堕天三隳，帝隳禁世凄狂，皇隳禁世煇煌，鸿隳尽夜明韬。该不会是帝隳嫉妒神道师，在他完成隳天浮屠的时候攻击他，导致他失忆，然后之后被迦楼寻纮所救吧？
9.神道师你教须臾是不是教错了？小八要证明自己不会伤害神道师为什么要被须臾亲额头[疑问]所以神道师在广陵渡做了什么被须臾误会啦[嘘]（这镜头我也就来来回回看了好多次[舔屏]）
10.小八这样遮遮掩掩的，我都以为她就是迦楼寻纮了。。
11.昡祭冥司：呜呜主人（差点飞扑）
12.帝隳有凤裳琅笑衣，鸿隳有昡祭冥司，所以命无思是谁的小忠犬[舔屏]
13.看到尽夜明韬第一件事就要他救回凤裳，真的好爱他听神道师这么说，佛宗，危⚠️
14.戾祸：好友～解天籁：吾不是你之好友（怒摔）（你说你费劲心思救他，怎么连声好友都不愿认呢？）
15.静涛？请你三思啊！
16.从天而降的剑谪仙剑风云，我[苦涩][苦涩][苦涩]
17.靠北啊！皇隳和鸿隳帝隳的颜值也相差太多了吧？
18.两人究竟有何纠结？（凤裳是你禁世凄狂得不到的人）
19.戾祸你真的好爱无非的身体，都有自己身体了，还用人家的身体。。
☞霹雳兵烽决之碧血玄黄第17集
1.戾祸，为什么要用眼罩罩住你的美貌。。
2.啊？月琴老人登场了这么久居然就这么退了？？？琴心最后那番话，又让我想起恶骨棒杀忌霞殇的场景了。。。
3.我的无缺喵喵，复出不是来看你被打得这么惨啊(*꒦ິ⌓꒦ີ)（还断臂，太平你好狠的心！）
4.兔兔，你来得太及时了(*꒦ິ⌓꒦ີ)一个人的巧夺无极变˃ʍ˂（居然被虐到了）
5.百炼师这是死了多少回了？（昡祭冥司你就放过人家吧）
6.在这危急之秋，还是让心岩殊台直接接任吧。。（凤忏&问菩提：我苦）
7.神道师：实不相瞒，我失忆了。。
8.堕天三隳，帝隳禁世凄狂，皇隳禁世煇煌，鸿隳尽夜明韬。该不会是帝隳嫉妒神道师，在他完成隳天浮屠的时候攻击他，导致他失忆，然后之后被迦楼寻纮所救吧？
9.神道师你教须臾是不是教错了？小八要证明自己不会伤害神道师为什么要被须臾亲额头[疑问]所以神道师在广陵渡做了什么被须臾误会啦[嘘]（这镜头我也就来来回回看了好多次[舔屏]）
10.小八这样遮遮掩掩的，我都以为她就是迦楼寻纮了。。
11.昡祭冥司：呜呜主人（差点飞扑）
12.帝隳有凤裳琅笑衣，鸿隳有昡祭冥司，所以命无思是谁的小忠犬[舔屏]
13.看到尽夜明韬第一件事就要他救回凤裳，真的好爱他听神道师这么说，佛宗，危⚠️
14.戾祸：好友～解天籁：吾不是你之好友（怒摔）（你说你费劲心思救他，怎么连声好友都不愿认呢？）
15.静涛？请你三思啊！
16.从天而降的剑谪仙剑风云，我[苦涩][苦涩][苦涩]
17.靠北啊！皇隳和鸿隳帝隳的颜值也相差太多了吧？
18.两人究竟有何纠结？（凤裳是你禁世凄狂得不到的人）
19.戾祸你真的好爱无非的身体，都有自己身体了，还用人家的身体。。
#我在辽宁上大学# 【沈阳今年计划新增共享单车停车点位1万处】自2017年首个共享单车品牌进入沈阳运营以来，已累计有5个品牌单车企业(酷骑、OFO、青桔、美团、哈啰)在沈阳运营。除冬季外，沈阳共享单车日均交通出行分担率为10%，日均出行量150万人次，车辆日均使用次数3.7次，用户平均出行距离2.2公里。在全国城市横向对比中，沈阳共享单车在周转率、使用率等方面均排在全国前列。
2021年1月，沈阳完成了对共享单车投放份额的公开招标工作，共有3家企业(青桔单车、美团单车、哈啰单车)中标，投放期限为3年，投放份额限定为24万辆。其中自行车占比90%(21.6万辆)，电动自行车占比10%(2.4万辆)，运营范围涵盖市内9个行政区。经历两次投放份额调整，目前共投放24万辆，投放份额分别为青桔10.8万辆、美团6.9万辆、哈啰6.3万辆。
共享单车已成为市民出行的一种重要方式，6月9日，沈阳日报与市政务公开办联办的《民生连线》栏目，邀请沈阳市城乡建设局有关人士携共享单车运营企业代表做客沈阳日报社5G直播间，就“共享单车那些事儿”做了详细介绍，并现场回答了读者和网友提问。
关于共享单车
您可能需要知道这些
(1)沈阳共享单车的区域怎样划分？
答：目前，沈阳共享单车企业运营区域是市内9区，具体运营区域的划分是每家企业根据自身的投放份额和运营能力自行设定的。
(2)哪些是禁停区？
答：为方便市民取用停放车辆，结合市民实际需求，在公交站、地铁站、居民区周边、医院、商圈等重点区域，已施划设置了2万余个单车停放点位，同步设置电子围栏方便市民停放。其他类似机动车道、消防通道、绿化带、立交桥、盲道等区域，不宜停放共享单车，是共享单车的禁停区。
(3)禁停区停车怎么扣费？
答：禁停区停车可能会影响交通出行秩序或引发安全事故，单车企业运维人员需要将违停车辆转运至停放区，具体费用由单车企业根据市场价格收取一定的转运费用，同时正向引导市民按位停放车辆。根据车辆停放位置和车型不同，具体费用在5元—15元。
(4)如何了解共享单车的停车点位？
答：共享单车手机App的地图上可以查询到附近的停车点位。
(5)共享单车正确停放应该怎么停？
答：车辆车头朝向与地面停放区域内的“沈阳单车”LOGO朝向一致，并与停放区域的框线短边保持平行。
(6)计划增设、调整、优化共享单车停车点位有哪些？
答：为方便市民取用、停放车辆，沈阳结合市民停放实际需求和城市更新配套需求，对进行单车停放点位实地勘察，形成新增施划、磨损复线的点位优化名单。今年，计划新增点位1万处、磨损复线点位5000处，调整不合理点位3000余处，不断提高市民出行体验。
新闻伴读
关注
“沈阳共享单车随手拍”
可获免费骑行奖励
“沈阳共享单车随手拍”微信公众号旨在广泛获取市民关于单车出行的各类诉求信息，及时解决市民反映的实际问题，并发动全民积极参与沈阳市共享单车管理。为此，该公众号向广大市民开通了车辆乱停放、车辆过密淤积等问题的实时信息反馈功能板块。
在街路上发现车辆乱停乱放、堆积过密等现象时，市民只需使用“随手拍”功能拍摄一张照片并一键发送，系统便可根据反馈信息形成事件工单向单车企业运维人员派送，人员将在第一时间根据派单信息前往处理。
该公众号还引入了停车点位设置建议功能，市民可结合出行需求向平台反馈关于停放点位设置不合理、设置缺失、停放容量不足等实际问题，系统将通过大数据分析合理筛选点位设置建议，结合市民的建议进行点位设置优化调整。
“沈阳共享单车随手拍”公众号还为市民准备了免费骑行奖励。为所有参与的市民设立了“文明摄手排行榜”，每月会根据市民反馈内容的数量和质量进行排名，前50名者可免费获得共享电动自行车骑行月卡1张，51名至100名者可免费获得共享自行车骑行月卡1张，后续沈阳市还会根据实际情况扩大奖励范围，提高奖励力度。
连线实录
问：共享单车点位都是画红框的吗？为什么我家封闭小区里面和小区外河边绿地都没有画停车点位框，却能正常停车？
答：目前沈阳市共享单车点位基本上以地面红框作为统一标识(浑南区为绿色)。在一般情况下，封闭小区内是无法完成车辆归还动作的，您描述的该类车辆很有可能是违规停放的车辆或者是由于该区域定位信号较弱，导致车辆定位漂移，下一步单车企业将对类似的点位进行技术优化。
问：苏家屯区为什么没有共享单车，有计划投放吗？
答：目前各区政府负责辖区内共享单车的日常规范管理工作，共享单车企业已向苏家屯区政府提出投放申请，并积极推进，相信不久的将来苏家屯区将会有共享单车为市民服务。
问：最近早上上班感觉共享单车少了，尤其是共享电动自行车少，是什么原因？
答：沈阳自2021年执行共享单车行业招投标和规范管理以来，市面上共享单车的数量没有发生明显变化。大家觉得车少，可能是近期由于天气转暖转好，共享电单车骑行率更高，导致部分区域出现了高峰时段车辆运力不足的问题，给市民造成车少了的感觉。针对这一情况，单车企业会加强车辆的调度安排，特别是在早晚高峰时段，尽最大努力保证广大市民的骑行需求。
问：骑共享单车骑到半路车坏了，怎么办？
答：如果市民在骑车途中遇到车辆故障，请在确保自身安全的情况下，就近选择停车点位规范还车，并通过手机App或者拨打单车企业的客服电话进行故障申报。申报后市民即可先行离开，单车企业会第一时间安排专人对车辆的故障状态进行远程检查和线下核查，确定车辆故障原因并回收维修，后续也会有专门的客服人员与用户联系妥善处理。
问：单车骑出范围再骑回去扣钱吗？
答：如果有市民不小心将车辆骑出运营区域，此时车辆也会有语音提醒，可以立即驶回运营范围内，并就近寻找停车位还车，这个过程中不会产生额外的扣费。但是如果市民在运营范围外还车，则需要支付额外的调度费用。
2021年1月，沈阳完成了对共享单车投放份额的公开招标工作，共有3家企业(青桔单车、美团单车、哈啰单车)中标，投放期限为3年，投放份额限定为24万辆。其中自行车占比90%(21.6万辆)，电动自行车占比10%(2.4万辆)，运营范围涵盖市内9个行政区。经历两次投放份额调整，目前共投放24万辆，投放份额分别为青桔10.8万辆、美团6.9万辆、哈啰6.3万辆。
共享单车已成为市民出行的一种重要方式，6月9日，沈阳日报与市政务公开办联办的《民生连线》栏目，邀请沈阳市城乡建设局有关人士携共享单车运营企业代表做客沈阳日报社5G直播间，就“共享单车那些事儿”做了详细介绍，并现场回答了读者和网友提问。
关于共享单车
您可能需要知道这些
(1)沈阳共享单车的区域怎样划分？
答：目前，沈阳共享单车企业运营区域是市内9区，具体运营区域的划分是每家企业根据自身的投放份额和运营能力自行设定的。
(2)哪些是禁停区？
答：为方便市民取用停放车辆，结合市民实际需求，在公交站、地铁站、居民区周边、医院、商圈等重点区域，已施划设置了2万余个单车停放点位，同步设置电子围栏方便市民停放。其他类似机动车道、消防通道、绿化带、立交桥、盲道等区域，不宜停放共享单车，是共享单车的禁停区。
(3)禁停区停车怎么扣费？
答：禁停区停车可能会影响交通出行秩序或引发安全事故，单车企业运维人员需要将违停车辆转运至停放区，具体费用由单车企业根据市场价格收取一定的转运费用，同时正向引导市民按位停放车辆。根据车辆停放位置和车型不同，具体费用在5元—15元。
(4)如何了解共享单车的停车点位？
答：共享单车手机App的地图上可以查询到附近的停车点位。
(5)共享单车正确停放应该怎么停？
答：车辆车头朝向与地面停放区域内的“沈阳单车”LOGO朝向一致，并与停放区域的框线短边保持平行。
(6)计划增设、调整、优化共享单车停车点位有哪些？
答：为方便市民取用、停放车辆，沈阳结合市民停放实际需求和城市更新配套需求，对进行单车停放点位实地勘察，形成新增施划、磨损复线的点位优化名单。今年，计划新增点位1万处、磨损复线点位5000处，调整不合理点位3000余处，不断提高市民出行体验。
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“沈阳共享单车随手拍”
可获免费骑行奖励
“沈阳共享单车随手拍”微信公众号旨在广泛获取市民关于单车出行的各类诉求信息，及时解决市民反映的实际问题，并发动全民积极参与沈阳市共享单车管理。为此，该公众号向广大市民开通了车辆乱停放、车辆过密淤积等问题的实时信息反馈功能板块。
在街路上发现车辆乱停乱放、堆积过密等现象时，市民只需使用“随手拍”功能拍摄一张照片并一键发送，系统便可根据反馈信息形成事件工单向单车企业运维人员派送，人员将在第一时间根据派单信息前往处理。
该公众号还引入了停车点位设置建议功能，市民可结合出行需求向平台反馈关于停放点位设置不合理、设置缺失、停放容量不足等实际问题，系统将通过大数据分析合理筛选点位设置建议，结合市民的建议进行点位设置优化调整。
“沈阳共享单车随手拍”公众号还为市民准备了免费骑行奖励。为所有参与的市民设立了“文明摄手排行榜”，每月会根据市民反馈内容的数量和质量进行排名，前50名者可免费获得共享电动自行车骑行月卡1张，51名至100名者可免费获得共享自行车骑行月卡1张，后续沈阳市还会根据实际情况扩大奖励范围，提高奖励力度。
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问：共享单车点位都是画红框的吗？为什么我家封闭小区里面和小区外河边绿地都没有画停车点位框，却能正常停车？
答：目前沈阳市共享单车点位基本上以地面红框作为统一标识(浑南区为绿色)。在一般情况下，封闭小区内是无法完成车辆归还动作的，您描述的该类车辆很有可能是违规停放的车辆或者是由于该区域定位信号较弱，导致车辆定位漂移，下一步单车企业将对类似的点位进行技术优化。
问：苏家屯区为什么没有共享单车，有计划投放吗？
答：目前各区政府负责辖区内共享单车的日常规范管理工作，共享单车企业已向苏家屯区政府提出投放申请，并积极推进，相信不久的将来苏家屯区将会有共享单车为市民服务。
问：最近早上上班感觉共享单车少了，尤其是共享电动自行车少，是什么原因？
答：沈阳自2021年执行共享单车行业招投标和规范管理以来，市面上共享单车的数量没有发生明显变化。大家觉得车少，可能是近期由于天气转暖转好，共享电单车骑行率更高，导致部分区域出现了高峰时段车辆运力不足的问题，给市民造成车少了的感觉。针对这一情况，单车企业会加强车辆的调度安排，特别是在早晚高峰时段，尽最大努力保证广大市民的骑行需求。
问：骑共享单车骑到半路车坏了，怎么办？
答：如果市民在骑车途中遇到车辆故障，请在确保自身安全的情况下，就近选择停车点位规范还车，并通过手机App或者拨打单车企业的客服电话进行故障申报。申报后市民即可先行离开，单车企业会第一时间安排专人对车辆的故障状态进行远程检查和线下核查，确定车辆故障原因并回收维修，后续也会有专门的客服人员与用户联系妥善处理。
问：单车骑出范围再骑回去扣钱吗？
答：如果有市民不小心将车辆骑出运营区域，此时车辆也会有语音提醒，可以立即驶回运营范围内，并就近寻找停车位还车，这个过程中不会产生额外的扣费。但是如果市民在运营范围外还车，则需要支付额外的调度费用。
质变引起量变，经销商和生产企业必须要关注的一大要素
环境不仅是我们赖以生存的根本，更是构建经济社会发展的基本条件。环境的变化，会给我们的生产、生活，以及行业的发展都带来了一定程度的改变。
作者｜甘净
图片｜网络
6月5日，大家知道是什么日子吗？相信很多人都不知道，小编在这里告诉大家是“世界环境日”。虽然有些人可能对这个节日比较陌生，但是看见“环境”两字，内心就会一目了然。“噢！不就是保护环境的节日嘛”，没错儿，就是这样一个节日。
看起来很简单的节日，背后却很有深意！自20世纪60年代以来，世界范围内的环境污染与生态破坏日益严重，环境问题和环境保护逐渐为国际社会所关注。
1972年6月5日，联合国在瑞典首都斯德哥尔摩举行第一次人类环境会议，通过了著名的《人类环境宣言》及保护全球环境的“行动计划”，这是人类历史上第一次在全世界范围内研究保护人类环境的会议，并将每年的6月5日定位为“世界环境日”。联合国环境规划署也会在这一天发表有关世界环境状况的年度报告。
“世界环境日”的确立反映了世界各国人民对环境问题的认识和态度，表达了人类对美好环境的向往和追求。因为环境不仅是我们赖以生存的根本，更是构建经济社会发展的基本条件。环境的变化，会给我们的生产、生活，以及行业的发展都带来了一定程度的改变。
环境问题，让行业的发展“出现变故”
汽车“口粮”大换“汤”
生活中，因为环境的变化，我们的交通出行工具——汽车，也发生了”质“的变化。
还记得前几年那些灰蒙蒙的雾霾天吗？不知道别人是什么感受，小编在灰蒙蒙的天气里，内心是非常压抑的，感觉让人喘不上气来，呼吸不畅。
这雾霾到底是怎么来的呢？据了解，雾霾的一部分来源在于汽车尾气，而汽车尾气来自哪里呢？燃油车。
因此，很多国家包括我国在内，开始大力发展新能源汽车，来取缔燃油车，改善环境质量，提高我们生存的生命之源。并且已经有很多国家表明，未来将禁售燃油车，比如：英国、法国、以色列、西班牙等国家纷纷计划在2030年至2040年之间逐渐淘汰燃油车。
在大环境的背景下，许多车企也纷纷加入新能源汽车大军。
今年4月3日，比亚迪汽车正式宣布，自2022年3月起停止燃油汽车的整车生产，至此成为中国市场第一家宣布停止燃油车生产并付诸实践的车企。而我们熟知的奔驰、宝马、保时捷，这些高端车企每年生产的新能源汽车比例也在不断地增加。
由此可见，环境问题对汽车行业的影响还是比较深刻的，它改变了我们的出行方式，改变了汽车的“口粮”。并且随着新能源汽车的增多，燃油车的减少，汽车尾气的排放量也在下降，对雾霾治理起到相当大的改善作用。
我们的生活环境也变得越来好，虽然现在偶尔也会出现雾霾天，但是也只是偶尔了，看着湛蓝的天和洁白的云，心里也舒坦不少。
汽车后市场行业迎来新挑战
环境问题让汽车行业属性发生了质的变化，而汽车后市场与汽车是紧密相连、相辅相成的。当汽车行业出现重大转变的时候，对于汽车后市场来说，也会相应的发生巨大的变化。
中国汽车流通协会新能源分会秘书长章弘表示，新能源汽车快速增长的保有量对汽车后市场产生了冲击，首当其冲的便是技术差异大、人才缺乏这两大现实问题。
近几年，随着新能源汽车用户保有量的快速增长和车辆行驶里程的增加，电池衰减、电池包故障等问题愈发困扰着车主。市场上，新能源汽车行业缺少专业的检测机构，导致用户的维修难度增加。
由于新能源汽车的维修与燃油车存在着很大的差异，很多维修机构的维修师傅根本就修不了，从而形成了技术差异大、人才缺乏这些问题。但问题背后往往孕育着巨大的机遇与挑战，汽车后市场的企业如果能抓住这个机遇，必然会让自己在以后的发展中走的更加顺畅。
除了技术差异大、人才缺乏的问题外，环境问题还引起了汽车用品行业的变化，比如车用消毒杀菌剂，这几年也成了比较抢手的产品；还有空调滤清器等易损件，随着车主们对环境意识的提高，更加注重健康发展，该类产品更换的频率也明显提高。环境的改变，让汽车用品和易损件也迎来了一波波红利。
环境，是企业和经销商发展中不可轻视的元素
可以说环境关乎着我们的健康，更牵动着企业的发展，是企业发展中不可轻视的元素。
在许多情况下，环境保护和企业发展是一对尖锐的矛盾，企业为了生存和发展会选择后者而不顾及环境保护。随着全球环境状况的恶化，保护环境、改善环境急不可待，公众的环境意识逐渐提高，政府的环境管理法律法规日趋严厉，因此，企业必须实施环境管理。
对于经销商来说，环境也很重要，试问，是干净的店面，舒适的环境更讨客户喜欢，容易获客，还是脏兮兮、乱糟糟的环境容易获客？答案不言而喻。
曾经在市场走访调研中，小编就有亲身体会。两家汽配店，一家在拐角处，一家在正方向，拐角处的汽配店，走进去货架上的商品摆放得整整齐齐，地面、桌子、货架都非常干净，来咨询的客户非常多。而正方向的店铺虽然位置要比拐角的位置好，但是客户量并不大，为什么呢？因为该店铺里面的东西特别杂乱，可以说无从下脚，而且清洁度也不高，门口还摆放着吃完的餐盒，那时正好是夏天，几只苍蝇在那飞舞着，如果不是为了调研，小编也不会踏入一步。
可见，质变引发量变，环境对企业和经销商的发展都有着非常关键的作用，也是企业和经销商必须要重视的第一要素。
总之，环境是一切发展的根源，没有健康的环境我们生存受威胁，没有健康的环境企业无法生产，没有健康的环境经销商发展受阻，只有遵循环境守则，健康发展才能让社会经济进入良性循环，走得长远。
最后说一句，“保护环境、爱护环境人人有责”，从我做起，从身边的小事做起！
END
环境不仅是我们赖以生存的根本，更是构建经济社会发展的基本条件。环境的变化，会给我们的生产、生活，以及行业的发展都带来了一定程度的改变。
作者｜甘净
图片｜网络
6月5日，大家知道是什么日子吗？相信很多人都不知道，小编在这里告诉大家是“世界环境日”。虽然有些人可能对这个节日比较陌生，但是看见“环境”两字，内心就会一目了然。“噢！不就是保护环境的节日嘛”，没错儿，就是这样一个节日。
看起来很简单的节日，背后却很有深意！自20世纪60年代以来，世界范围内的环境污染与生态破坏日益严重，环境问题和环境保护逐渐为国际社会所关注。
1972年6月5日，联合国在瑞典首都斯德哥尔摩举行第一次人类环境会议，通过了著名的《人类环境宣言》及保护全球环境的“行动计划”，这是人类历史上第一次在全世界范围内研究保护人类环境的会议，并将每年的6月5日定位为“世界环境日”。联合国环境规划署也会在这一天发表有关世界环境状况的年度报告。
“世界环境日”的确立反映了世界各国人民对环境问题的认识和态度，表达了人类对美好环境的向往和追求。因为环境不仅是我们赖以生存的根本，更是构建经济社会发展的基本条件。环境的变化，会给我们的生产、生活，以及行业的发展都带来了一定程度的改变。
环境问题，让行业的发展“出现变故”
汽车“口粮”大换“汤”
生活中，因为环境的变化，我们的交通出行工具——汽车，也发生了”质“的变化。
还记得前几年那些灰蒙蒙的雾霾天吗？不知道别人是什么感受，小编在灰蒙蒙的天气里，内心是非常压抑的，感觉让人喘不上气来，呼吸不畅。
这雾霾到底是怎么来的呢？据了解，雾霾的一部分来源在于汽车尾气，而汽车尾气来自哪里呢？燃油车。
因此，很多国家包括我国在内，开始大力发展新能源汽车，来取缔燃油车，改善环境质量，提高我们生存的生命之源。并且已经有很多国家表明，未来将禁售燃油车，比如：英国、法国、以色列、西班牙等国家纷纷计划在2030年至2040年之间逐渐淘汰燃油车。
在大环境的背景下，许多车企也纷纷加入新能源汽车大军。
今年4月3日，比亚迪汽车正式宣布，自2022年3月起停止燃油汽车的整车生产，至此成为中国市场第一家宣布停止燃油车生产并付诸实践的车企。而我们熟知的奔驰、宝马、保时捷，这些高端车企每年生产的新能源汽车比例也在不断地增加。
由此可见，环境问题对汽车行业的影响还是比较深刻的，它改变了我们的出行方式，改变了汽车的“口粮”。并且随着新能源汽车的增多，燃油车的减少，汽车尾气的排放量也在下降，对雾霾治理起到相当大的改善作用。
我们的生活环境也变得越来好，虽然现在偶尔也会出现雾霾天，但是也只是偶尔了，看着湛蓝的天和洁白的云，心里也舒坦不少。
汽车后市场行业迎来新挑战
环境问题让汽车行业属性发生了质的变化，而汽车后市场与汽车是紧密相连、相辅相成的。当汽车行业出现重大转变的时候，对于汽车后市场来说，也会相应的发生巨大的变化。
中国汽车流通协会新能源分会秘书长章弘表示，新能源汽车快速增长的保有量对汽车后市场产生了冲击，首当其冲的便是技术差异大、人才缺乏这两大现实问题。
近几年，随着新能源汽车用户保有量的快速增长和车辆行驶里程的增加，电池衰减、电池包故障等问题愈发困扰着车主。市场上，新能源汽车行业缺少专业的检测机构，导致用户的维修难度增加。
由于新能源汽车的维修与燃油车存在着很大的差异，很多维修机构的维修师傅根本就修不了，从而形成了技术差异大、人才缺乏这些问题。但问题背后往往孕育着巨大的机遇与挑战，汽车后市场的企业如果能抓住这个机遇，必然会让自己在以后的发展中走的更加顺畅。
除了技术差异大、人才缺乏的问题外，环境问题还引起了汽车用品行业的变化，比如车用消毒杀菌剂，这几年也成了比较抢手的产品；还有空调滤清器等易损件，随着车主们对环境意识的提高，更加注重健康发展，该类产品更换的频率也明显提高。环境的改变，让汽车用品和易损件也迎来了一波波红利。
环境，是企业和经销商发展中不可轻视的元素
可以说环境关乎着我们的健康，更牵动着企业的发展，是企业发展中不可轻视的元素。
在许多情况下，环境保护和企业发展是一对尖锐的矛盾，企业为了生存和发展会选择后者而不顾及环境保护。随着全球环境状况的恶化，保护环境、改善环境急不可待，公众的环境意识逐渐提高，政府的环境管理法律法规日趋严厉，因此，企业必须实施环境管理。
对于经销商来说，环境也很重要，试问，是干净的店面，舒适的环境更讨客户喜欢，容易获客，还是脏兮兮、乱糟糟的环境容易获客？答案不言而喻。
曾经在市场走访调研中，小编就有亲身体会。两家汽配店，一家在拐角处，一家在正方向，拐角处的汽配店，走进去货架上的商品摆放得整整齐齐，地面、桌子、货架都非常干净，来咨询的客户非常多。而正方向的店铺虽然位置要比拐角的位置好，但是客户量并不大，为什么呢？因为该店铺里面的东西特别杂乱，可以说无从下脚，而且清洁度也不高，门口还摆放着吃完的餐盒，那时正好是夏天，几只苍蝇在那飞舞着，如果不是为了调研，小编也不会踏入一步。
可见，质变引发量变，环境对企业和经销商的发展都有着非常关键的作用，也是企业和经销商必须要重视的第一要素。
总之，环境是一切发展的根源，没有健康的环境我们生存受威胁，没有健康的环境企业无法生产，没有健康的环境经销商发展受阻，只有遵循环境守则，健康发展才能让社会经济进入良性循环，走得长远。
最后说一句，“保护环境、爱护环境人人有责”，从我做起，从身边的小事做起！
END
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