#株洲# 6月30日,枫溪大道(608所段)下穿改造工程举行通车仪式。
枫溪大道是连接我市中心城区与渌口区的重要城市干道,车流量大。不过,这一主干道从研究所(608所)厂区穿过,不仅对该所的生产研发、保密工作带来困扰,也造成周边区域交通拥堵。
2021年7月18日,枫溪大道(608所段)下穿改造工程开工。项目北起航空大道,南至伟大路。主线设计为城市主干路,双向六车道,设计速度为50公里/小时。改造长度约762米,其中隧道段长300米,净高4.6米,标准路幅宽度为60米。
路段并不长,却关乎我省打造世界一流中小型航空发动机产业集群、打造具有核心竞争力的科技创新高地的战略,事关株洲全面落实“三高四新”战略定位和使命任务。
经过300多个日夜的紧张施工,枫溪大道(608所段)下穿改造工程项目建成通车,一方面极大改善了研究所的工作环境,另一方面升级枫溪片区城市功能,再次优化片区营商环境。
枫溪大道是连接我市中心城区与渌口区的重要城市干道,车流量大。不过,这一主干道从研究所(608所)厂区穿过,不仅对该所的生产研发、保密工作带来困扰,也造成周边区域交通拥堵。
2021年7月18日,枫溪大道(608所段)下穿改造工程开工。项目北起航空大道,南至伟大路。主线设计为城市主干路,双向六车道,设计速度为50公里/小时。改造长度约762米,其中隧道段长300米,净高4.6米,标准路幅宽度为60米。
路段并不长,却关乎我省打造世界一流中小型航空发动机产业集群、打造具有核心竞争力的科技创新高地的战略,事关株洲全面落实“三高四新”战略定位和使命任务。
经过300多个日夜的紧张施工,枫溪大道(608所段)下穿改造工程项目建成通车,一方面极大改善了研究所的工作环境,另一方面升级枫溪片区城市功能,再次优化片区营商环境。
#回望人类原乡看到广博乡村#
#7月3日《铸印》的故事分享会#
《铸印》是何效义的乡野日记。它记录了艺术家从城市的工作室走入乡村,与土地和民间技艺相连接的过程。
在城市化浪潮下,乡村土地正被工厂和楼房取代,地方性文化因着村庄的消逝而逐渐被人遗忘。许多人从乡村走出,但回头看时,却找不到有关故乡和土地的记忆。而我们渴望在城市中追逐,殊不知与土地的距离决定了人性的深厚与正念。https://t.cn/A6af3XxT ,欢迎与我们一同在现场倾听《铸印》的故事,藉着这场在乡村田埂里的实践,回望人类的原乡,看到乡村的人文价值和广博。
#7月3日《铸印》的故事分享会#
《铸印》是何效义的乡野日记。它记录了艺术家从城市的工作室走入乡村,与土地和民间技艺相连接的过程。
在城市化浪潮下,乡村土地正被工厂和楼房取代,地方性文化因着村庄的消逝而逐渐被人遗忘。许多人从乡村走出,但回头看时,却找不到有关故乡和土地的记忆。而我们渴望在城市中追逐,殊不知与土地的距离决定了人性的深厚与正念。https://t.cn/A6af3XxT ,欢迎与我们一同在现场倾听《铸印》的故事,藉着这场在乡村田埂里的实践,回望人类的原乡,看到乡村的人文价值和广博。
【#三亚三横路抱坡段具备功能性通车条件#】三亚三横路建设情况一直备受关注。据悉,三亚三横路抱坡段已经具备功能性通车条件,将全面冲刺仅剩的部分雨污管道铺设工程。
三横路是三亚规划的新城市主干道,位于环岛高铁和三亚绕城高速之间,道路西起三亚西联络线(S84)与天涯连接线交叉口,总长约18.87公里,道路设计为双向六车道,设计车速为60公里/小时。三横路施工共分凤凰国际机场段、荔枝沟段、凤凰段一期、凤凰段二期、抱坡段等5个小段。详戳→https://t.cn/A6afJOts
三横路是三亚规划的新城市主干道,位于环岛高铁和三亚绕城高速之间,道路西起三亚西联络线(S84)与天涯连接线交叉口,总长约18.87公里,道路设计为双向六车道,设计车速为60公里/小时。三横路施工共分凤凰国际机场段、荔枝沟段、凤凰段一期、凤凰段二期、抱坡段等5个小段。详戳→https://t.cn/A6afJOts
✋热门推荐