杜卡迪Panigale V2 Bayliss首胜20周年纪念款车型，一款纪念杜卡迪著名车手的情怀车型
设计灵感源自于车手Troy Bayliss（特洛伊·拜里斯）赛道首胜的荣耀时刻。
Troy Bayliss曾是三届WSBK冠军车手，新车涂装复刻了2001年Troy Bayliss赢得他的第一个世界冠军头街时，所驾驶的那台杜卡迪996R战车。
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Enea Bastianini 的经纪人 Carlo Pernat 透露，
Enea Bastianini也将在未来两年驾驶杜卡迪。
“我们上周四晚上在勒芒会见了 Paolo Cibatti 和 Gigi Dall'Igna，并制定了一项战略——或者更确切地说：他们设定 Enea 明年将获得一辆 2023 年的工厂赛车，包括所有实时更新和他目前的工作人员

“我们谈论的是一份为期两年的合同，”Pernat在“Sky Sport MotoGP”上澄清道。“Bestia”是否真的会升入杜卡迪-厂队，目前尚不清楚。
他们会在穆杰罗和巴塞罗那之间做出决定
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#为荣耀而生#全新杜卡迪 Panigale V2 Bayliss 首胜 20 周年纪念款
全新杜卡迪 Panigale V2 Bayliss 首胜 20 周年纪念款的诞生，源自于车手 Troy Bayliss 赛道首胜的荣耀时刻。这款特别纪念款车型以编号方式制造，是杜卡迪 运动精神的纯粹表达和对永恒激情的致敬。

Panigale V2 Bayliss 首胜 20 周年纪念款以 Panigale V2 为基础，独特的涂装灵 感来自于 2001 年 Bayliss 赢得他的第一个世界冠军头衔时驾驶的杜卡迪 996 R 赛车。新车的设计特点便是它特殊的荣耀涂装，杜卡迪红色是这款车的主色调， 同时也加入了绿色和白色，以向杜卡迪的意大利精神致敬。

标志性的#21 正是 Troy Bayliss 的比赛号码，自 Panigale V2 Bayliss 首胜 20 周 年纪念款车身侧面和正面脱颖而出，在视觉上加强与赛车的联系。油箱上复制了 Troy 的亲笔签名，上三星处雕刻有车辆专属编号，Öhlins 前叉、转向减震器和 后减震器则赋予车辆更强的运动气质和更高的赛道性能。

Panigale V2 Bayliss 首胜 20 周年纪念款由 955 cm3双缸 Superquadro 发动机提 供动力，在 10,750 rpm 时可提供 115.5 kW 最大功率，在 9,000 rpm 时可提供 101.5Nm 最大扭矩，只为全面释放杜卡迪的激情和性能。#摩托车# https://t.cn/RVJk9aF