多家航司将于7月5日零时起上调燃油附加费收取标准。新的国内航线收取800公里（含）以下航段每位旅客100元；800公里以上航段每位旅客200元。这是2月燃油附加费恢复征收以来第5次涨价。

我估计航空客运业还会继续萎缩。

以北京到济南、北京到上海、北京到深圳为例。北京到济南500多公里，高铁两百块、两小时。飞机一点优势都没有。北京到上海一千多公里，高铁六百多块四个半小时。天气情况良好、买到三折票，飞机有优势，否则还是高铁更方便。北京到深圳2100多公里，一千元多一点八个小时。坐飞机时间上略有优势，价钱上五折机票比高铁略贵。

总体来说，在国内，高铁正日益成为最便捷、最经济的长途旅行和运输方式。

再加上战争和经济摩擦破坏了全球经济一体化，航空运输业一定会经历相当长的一段低谷。

#张忆安[超话]#

【#国内航线燃油费5连涨#，这项费用将创历史新高】6月30日，多家航司通知：自2022年7月5日起，燃油附加费收取标准上调。国内航线燃油收取标准为：800公里（含）以下航段，每位旅客收取人民币100元；800公里以上航段，每位旅客收取人民币200元。这是今年2月恢复征收燃油附加费以来的第五次涨价，至此，国内航线燃油附加费收费标准全面突破2008年7月创下的历史最高纪录。详情>>https://t.cn/A6aflTVI

【#机票燃油附加费创历史新高#】6月30日，记者从同程旅行获悉，多家航司将于7月5日零时起上调燃油附加费收取标准。新的国内航线燃油收取标准为：800公里（含）以下航段，每位旅客收取人民币100元；800公里以上航段，每位旅客收取人民币200元。这已是2月燃油附加费恢复征收以来第5次涨价，创下历史新高。