我朝女排史上不管什么时候,主攻一角的缺口也没像现在这么大;即便是当年的尖尖和影后,进攻上实力不足,也会用用拐腕、吊心、平打这些手法,地板也能擦好。现在的金烨,真的是要啥没啥;王云蕗除了一传,其他也是各种不中用,看着避手后下手分量很重,结果对手防得球都不带打转。这两个96年的主攻,还有啥提升空间?与其这样培养,还不如直接推王艺竹、吴梦洁等更年轻的去打,潜力更大。[doge][doge][doge]
商品继续普涨,之前的经济衰退之声又被淹没在一片亢奋里。
自从纸浆多单离场后,这几天基本上都没怎么开仓,大涨或者大跌的时候,我却没有盈余,还不如之前震荡的时候,每天多空来回倒腾,盈利却更可观些。看来我只适合赚点酒钱,赚不了别墅钱。
外盘石油这波自打日线跌至96美金附近后,便开启了日线3连阳,再次来到103美金附近。抛开突破的走势,其实日线依旧是区间震荡整理。目前再次来到了之前的区间上沿,所以提示下风险。见好就收落袋为安。#期货黑色系焦炭焦煤螺纹铁矿石热卷苹果燃油沪镍豆油橡胶沪锌PTA原油郑醇豆粕鸡蛋沥青苹果白糖玉米纸浆橡胶郑棉#
自从纸浆多单离场后,这几天基本上都没怎么开仓,大涨或者大跌的时候,我却没有盈余,还不如之前震荡的时候,每天多空来回倒腾,盈利却更可观些。看来我只适合赚点酒钱,赚不了别墅钱。
外盘石油这波自打日线跌至96美金附近后,便开启了日线3连阳,再次来到103美金附近。抛开突破的走势,其实日线依旧是区间震荡整理。目前再次来到了之前的区间上沿,所以提示下风险。见好就收落袋为安。#期货黑色系焦炭焦煤螺纹铁矿石热卷苹果燃油沪镍豆油橡胶沪锌PTA原油郑醇豆粕鸡蛋沥青苹果白糖玉米纸浆橡胶郑棉#
凯迪拉克CT5-V BLACKWING
作为CT5顶级性能版车型,CT5-V黑翼配备全套专属外观套件,包括前后翼子板宽体设计、前后保险杠下部分流器、后保险杠下部扩散器、尾部扰流板、侧裙等。当然,这些车身套件采用轻量化碳纤维打造。
轮胎方面,CT5-V黑翼采用米其林PS 4S轮胎,前轮规格为275/35 ZR19(96Y),后轮规格为305/30 ZR19(102Y)。刹车系统升级为布雷博制动卡钳,可选灰色、蓝色、红色或黄铜色。
内饰方面,CT5-V黑翼车内采用黑棕双色搭配,并在中控台、门板、方向盘等部位升级有碳纤维和翻毛皮。值得一提的是,该车方向盘带有红色回正标记和车辆编号(与VIN序列号对应),并配备该车专属红色V模式按钮和高性能牵引力管理系统按钮。
座椅方面,CT5-V黑翼前排标配运动座椅,高性能座椅和带有轻量化碳纤维背板的真皮高性能座椅为选装配置。在液晶仪表显示设计上,其屏幕尺寸为12英寸,带有V系列BLACKWING专属启动动画,包括舒适、运动和赛道三种显示主题,并具有换挡提示灯、多功能计时器(0-60英里/小时、0-100英里/小时和1/4英里加速时间),以及横向和纵向G值等信息显示。
动力方面,CT5-V黑翼搭载6.2升机械增压V8发动机,最大功率498千瓦,峰值扭矩893牛米,0-96公里/小时加速时间3.4秒,最高车速为322公里/小时。传动系统标配6速手动变速箱,10速手自一体变速箱为选装。
作为CT5顶级性能版车型,CT5-V黑翼配备全套专属外观套件,包括前后翼子板宽体设计、前后保险杠下部分流器、后保险杠下部扩散器、尾部扰流板、侧裙等。当然,这些车身套件采用轻量化碳纤维打造。
轮胎方面,CT5-V黑翼采用米其林PS 4S轮胎,前轮规格为275/35 ZR19(96Y),后轮规格为305/30 ZR19(102Y)。刹车系统升级为布雷博制动卡钳,可选灰色、蓝色、红色或黄铜色。
内饰方面,CT5-V黑翼车内采用黑棕双色搭配,并在中控台、门板、方向盘等部位升级有碳纤维和翻毛皮。值得一提的是,该车方向盘带有红色回正标记和车辆编号(与VIN序列号对应),并配备该车专属红色V模式按钮和高性能牵引力管理系统按钮。
座椅方面,CT5-V黑翼前排标配运动座椅,高性能座椅和带有轻量化碳纤维背板的真皮高性能座椅为选装配置。在液晶仪表显示设计上,其屏幕尺寸为12英寸,带有V系列BLACKWING专属启动动画,包括舒适、运动和赛道三种显示主题,并具有换挡提示灯、多功能计时器(0-60英里/小时、0-100英里/小时和1/4英里加速时间),以及横向和纵向G值等信息显示。
动力方面,CT5-V黑翼搭载6.2升机械增压V8发动机,最大功率498千瓦,峰值扭矩893牛米,0-96公里/小时加速时间3.4秒,最高车速为322公里/小时。传动系统标配6速手动变速箱,10速手自一体变速箱为选装。
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