《世界空军排名》显示多国排名，中国名次公开，歼20获非常大成功。
●美国军队战机数量的霸权，超过中俄加起来的总数
空军，或者说航空力量是美国军队横行全球的资本所在。甚至有人戏说，全球第一的航空力量是美国空军，第二是美国海军航空兵，第三是美国海军陆战队航空兵，第四是美国空中国民警卫队。当然这样的说法并不严谨，却也真实反应了美国在空中力量方面的绝对优势。最新数据显示，美国拥有所有国家中最大的战斗机机队。空军，海军，陆军和海军陆战队总共拥有13,000多架飞机。《国际航空杂志》与巴西航空公司合作发布的《世界空军排名》显示，即使是五个直接竞争对手的综合空中力量加起来也无法匹敌美国的空中力量。
具体到机型方面，F-16C仍然是美军的主力战斗机，服役的机型超过800种。根据该报告，它也是全球使用最普遍的战斗机，在各种空军中服役的数量为2267架，占全球现役战斗机总数的15％。之前美国空军曾经信誓旦旦地要使用F-35来全部替代F-16，但目前的情况来看，F-35毛病多多，使用费用不菲，基本不太可能全部替代F-16。从五角大楼最新的报告来看，美军计划新增采购非隐身战机，首先是F-15EX，其次就是F-16V。也就是说F-16依然会是美国空军的主力。
其实在四代战斗机诞生之初，美国空军也希望全部装备F-15，但巨额的采购价和使用费用是绝对不可能保证战斗机数量的装备量的。所以才有了F-16的存在的必要性，换言之，如果没有F-16，美国空军就无法保持全球最大的机队规模。而这样的实际情况在中国和俄罗斯也是存在的，如果中俄将战斗机采购全部定为苏-57和歼-20，那么中俄的战斗机数量会下降到无法接受的地步，甚至无法保证国土防空。
F-15重型战斗机（包括出口的变型机）和F-18（包括出口变型）是第三代和第四代最常用的战斗机。F-15性能出色，但价格昂贵，美国也不愿就此出售王牌装备，因此其外销销量远低于F-16。而F-18作为舰载战斗机虽然价格便宜，但不太适合大多数国家使用，只有少数海域面积大的国家如加拿大，澳大利亚比较喜欢使用。但随着大多数F-15战机开始老旧，而F-18C/D大黄蜂也退役，美军正在增购F-15EX先进鹰和F-18E/F超级大黄蜂，所以它们的传奇还在继续。
●俄罗斯战机数量依旧排名第二，但大多数飞机老旧且闲置在地面
除了美国是毫无争议的第一外，俄罗斯在整体排名中排名第二，中国排名第三，其次是印度排名第四。苏霍伊的侧卫系列仍然是俄罗斯空军的骨干力量，其中最新的型号就是第五代的苏-57。报告认为俄罗斯的机队总规模略超过4,000。但俄军实际战斗力其实是要打上很多折扣的。因为俄军的战斗机中存在大量的苏联旧飞机，很多飞机就停在露天的荒废的野战机场内生锈。包括米格-29，米格-31，米格-25等等，理论上维修后它们还能飞行，但确实不能算作现存战斗力。第二种最常用的战斗机就不是美国货了，而是俄罗斯行销全球的苏-27 / 30系列，拥有1057架在役飞机，占据了7％的市场份额。当然苏霍伊家族的战斗机谱系和型号过于广泛，出口的各种型号非常庞杂，各个国家拿到的版本都不太一样。就像F-16一样，批次非常之多。俄军的战斗机产量还在稳步上升中，不过对于俄罗斯而言，出售战斗机往往比给自己生产更能赚钱。
●中国战斗机数量排名第三，大批老旧战机正在退役，多款先进战机量产中
中国有3,160架战斗机在服役。这些战斗机大多数都是中国生产的苏-27 / 30的仿制品，当然中国在发展自己的第五代隐形战斗机歼-20方面取得了非常大的成功。中国自行研发的歼-10产量也是功不可没。这也同样说明了轻重型战斗机搭配使用的重要性。
中国依然有大批的旧式战斗机在服役中，包括歼-7系列，歼-8系列，歼轰-7系列。这些战机正在退役的过程中，所以中国未来对新战机的需求依然庞大，包括歼-10C，歼-16，歼-15，歼-20。甚至不排除中国再次从俄罗斯引进战机的可能性。中国在飞机的气动设计，武器装备的开发，航电系统的研发方面已走在了世界前列，但发动机的拖后腿问题还是存在的。
●印度战斗机数量排名第四，和中国巴基斯坦两线作战是其目标
印度以2119架战斗机排名第四。这其中包括242架苏-30MKI，132架米格-21、130架美洲豹和65架米格-29，以及其他飞机。根据其现代化计划，印度空军还订购了36架阵风战斗机和83架国产的轻型战斗机LCA 光辉Mk-1A。根据印度空军目前的所谓两线作战的计划来看，其战斗机中队数量依然远远不足。目前印度计划再次引进130架战斗机，包括阵风，F-15EX，鹰狮，米格-35正在激烈竞逐这一订单。加上这些战斗机，印度空军的实力终于可以在南亚称雄一时。
●韩国和日本排在第五和第六，但未来是潜力股
韩国和日本分别以1581和1480架飞机在全球排名中排名第五和第六。理论上来说，两国都属于经济和工业的强国，只是被很多因素限制了航空力量的手脚。对于韩国空军而言，主要对手的空军力量过于弱小，其空军的主要目的在于对地支援而非空战。所以韩国只自研过一款F/A-50攻击教练机，但其正在组装新一代隐身战斗机。而日本的自研能力其实比韩国更强，但屡屡被美国牵住鼻子。两国在引进欧美先进的零部件时不存在政治障碍，因此未来两国一旦被放开手脚，其战机数量还会进一步上升。（军务鱼）
●美国军队战机数量的霸权，超过中俄加起来的总数
空军，或者说航空力量是美国军队横行全球的资本所在。甚至有人戏说，全球第一的航空力量是美国空军，第二是美国海军航空兵，第三是美国海军陆战队航空兵，第四是美国空中国民警卫队。当然这样的说法并不严谨，却也真实反应了美国在空中力量方面的绝对优势。最新数据显示，美国拥有所有国家中最大的战斗机机队。空军，海军，陆军和海军陆战队总共拥有13,000多架飞机。《国际航空杂志》与巴西航空公司合作发布的《世界空军排名》显示，即使是五个直接竞争对手的综合空中力量加起来也无法匹敌美国的空中力量。
具体到机型方面，F-16C仍然是美军的主力战斗机，服役的机型超过800种。根据该报告，它也是全球使用最普遍的战斗机，在各种空军中服役的数量为2267架，占全球现役战斗机总数的15％。之前美国空军曾经信誓旦旦地要使用F-35来全部替代F-16，但目前的情况来看，F-35毛病多多，使用费用不菲，基本不太可能全部替代F-16。从五角大楼最新的报告来看，美军计划新增采购非隐身战机，首先是F-15EX，其次就是F-16V。也就是说F-16依然会是美国空军的主力。
其实在四代战斗机诞生之初，美国空军也希望全部装备F-15，但巨额的采购价和使用费用是绝对不可能保证战斗机数量的装备量的。所以才有了F-16的存在的必要性，换言之，如果没有F-16，美国空军就无法保持全球最大的机队规模。而这样的实际情况在中国和俄罗斯也是存在的，如果中俄将战斗机采购全部定为苏-57和歼-20，那么中俄的战斗机数量会下降到无法接受的地步，甚至无法保证国土防空。
F-15重型战斗机（包括出口的变型机）和F-18（包括出口变型）是第三代和第四代最常用的战斗机。F-15性能出色，但价格昂贵，美国也不愿就此出售王牌装备，因此其外销销量远低于F-16。而F-18作为舰载战斗机虽然价格便宜，但不太适合大多数国家使用，只有少数海域面积大的国家如加拿大，澳大利亚比较喜欢使用。但随着大多数F-15战机开始老旧，而F-18C/D大黄蜂也退役，美军正在增购F-15EX先进鹰和F-18E/F超级大黄蜂，所以它们的传奇还在继续。
●俄罗斯战机数量依旧排名第二，但大多数飞机老旧且闲置在地面
除了美国是毫无争议的第一外，俄罗斯在整体排名中排名第二，中国排名第三，其次是印度排名第四。苏霍伊的侧卫系列仍然是俄罗斯空军的骨干力量，其中最新的型号就是第五代的苏-57。报告认为俄罗斯的机队总规模略超过4,000。但俄军实际战斗力其实是要打上很多折扣的。因为俄军的战斗机中存在大量的苏联旧飞机，很多飞机就停在露天的荒废的野战机场内生锈。包括米格-29，米格-31，米格-25等等，理论上维修后它们还能飞行，但确实不能算作现存战斗力。第二种最常用的战斗机就不是美国货了，而是俄罗斯行销全球的苏-27 / 30系列，拥有1057架在役飞机，占据了7％的市场份额。当然苏霍伊家族的战斗机谱系和型号过于广泛，出口的各种型号非常庞杂，各个国家拿到的版本都不太一样。就像F-16一样，批次非常之多。俄军的战斗机产量还在稳步上升中，不过对于俄罗斯而言，出售战斗机往往比给自己生产更能赚钱。
●中国战斗机数量排名第三，大批老旧战机正在退役，多款先进战机量产中
中国有3,160架战斗机在服役。这些战斗机大多数都是中国生产的苏-27 / 30的仿制品，当然中国在发展自己的第五代隐形战斗机歼-20方面取得了非常大的成功。中国自行研发的歼-10产量也是功不可没。这也同样说明了轻重型战斗机搭配使用的重要性。
中国依然有大批的旧式战斗机在服役中，包括歼-7系列，歼-8系列，歼轰-7系列。这些战机正在退役的过程中，所以中国未来对新战机的需求依然庞大，包括歼-10C，歼-16，歼-15，歼-20。甚至不排除中国再次从俄罗斯引进战机的可能性。中国在飞机的气动设计，武器装备的开发，航电系统的研发方面已走在了世界前列，但发动机的拖后腿问题还是存在的。
●印度战斗机数量排名第四，和中国巴基斯坦两线作战是其目标
印度以2119架战斗机排名第四。这其中包括242架苏-30MKI，132架米格-21、130架美洲豹和65架米格-29，以及其他飞机。根据其现代化计划，印度空军还订购了36架阵风战斗机和83架国产的轻型战斗机LCA 光辉Mk-1A。根据印度空军目前的所谓两线作战的计划来看，其战斗机中队数量依然远远不足。目前印度计划再次引进130架战斗机，包括阵风，F-15EX，鹰狮，米格-35正在激烈竞逐这一订单。加上这些战斗机，印度空军的实力终于可以在南亚称雄一时。
●韩国和日本排在第五和第六，但未来是潜力股
韩国和日本分别以1581和1480架飞机在全球排名中排名第五和第六。理论上来说，两国都属于经济和工业的强国，只是被很多因素限制了航空力量的手脚。对于韩国空军而言，主要对手的空军力量过于弱小，其空军的主要目的在于对地支援而非空战。所以韩国只自研过一款F/A-50攻击教练机，但其正在组装新一代隐身战斗机。而日本的自研能力其实比韩国更强，但屡屡被美国牵住鼻子。两国在引进欧美先进的零部件时不存在政治障碍，因此未来两国一旦被放开手脚，其战机数量还会进一步上升。（军务鱼）
旅游诗人槟郎
作者：曹诣
旅游文学，顾名思义就是反映旅游生活的文学，它主要通过对山川风物等自然景观以及文物古迹、风俗民情等人文景观的描绘，抒发旅游者的思想情感和审美情趣。而在我的身边就有着这样一位写旅游诗歌的诗人——我的老师槟郎。
或许你要问，槟郎何许人也？槟郎是一位老师，更是一位诗人。 他是我新诗赏析和旅游文学选修课的老师，初闻槟郎老师大名，源于大一选修了新诗赏析课的舍友口中，舍友描绘的槟郎老师是一个才华横溢又幽默风趣的老师，于是这样一位老师引起了我极大的兴趣和好奇心，所以在大二这学期我如愿选修了槟郎老师的课。槟郎老师上课很有他自己独特的风格，他总是会先介绍自己去旅游欣赏过的风景名胜，还会在课件上向我们展示他当时拍的那些照片，到课程后半段的时候，他就会和我们分享他自己写的旅游诗歌。他也是一位诗人，几乎每天都会有新的作品产生，每天早晨打开朋友圈，都会看到槟郎分享的旅游足迹或新写的诗歌，他对诗歌文学有着无比的热爱和单纯热忱的赤子之心，他在游山玩水中寻找着自己的创作灵感，将自己的所见所闻都用文字描绘出来，每次上课前他都会“抛砖引玉”，带领我们阅读他的诗歌，就这样我们随着槟郎的诗歌，被他带领着，走进旅游文学的大门，也跟着他游世界。
槟郎老师的生活和工作都在南京，所以他有许多关于南京的旅游经历，也留下了不少南京风景名胜的旅游诗歌与心得。开学第一节课就让我印象深刻，槟郎老师给我们放了一首《欢迎来南京》的歌曲，这首歌带着我们走遍了整个南京，“钟山雄，长江涌，明砖圈古城。总统府，中山陵，现代历史风”，仿佛已经置身于南京各处美景，表达了南京对外来人们到来的欢迎。看到作词者是槟郎时，我很是惊讶也很赞叹与佩服，这首歌的歌词通俗易懂但富有诗意，语言优美，配上动听的旋律，让人沉浸于其中，在第一节课上，我就被槟郎的文采深深折服了。
于是怀着崇拜的心情，我去浏览了槟郎的微博和豆瓣以及朋友圈，我觉得他见识很广，去到过很多地方，跑遍了南京的大街小巷，鸡鸣寺、栖霞山、秦淮河、牛首山、爱情隧道、总统府……都留下了他的足迹与诗歌。
我最喜欢的一首是《鸡鸣寺路的樱花》，三月下旬正是樱花盛开的时候，南京鸡鸣寺路两旁的繁茂樱花簇拥在一起显得美丽而热烈，而诗人把那樱花比作娇艳欲滴的少女，在蓝天白云的衬托下显得白如雪，像一朵朵祥云挂在树上，大片大片的，如同白沫的海洋，在槟郎的描述中，樱花的形象跃然于纸上，我的眼前仿佛也出现了那一片花海，好的诗歌总是这样，读完后会让人有身临其境的感觉。每年南京樱花盛开的时候，鸡鸣寺一路都拥堵着慕名前来的游客，可能是樱花过于娇嫩美丽，或者是槟郎对樱花美景的喜爱，以至于忘却了拥挤的烦恼，沉浸于令人心旷神怡的美景中，在诗歌最后，他将自己对鸡鸣寺路樱花的喜爱直白地表达了出来，他的内心依旧如同年轻人一般热情，充满活力。
栖霞山被称为“金陵大一明秀山”，成片成片的枫树以及古栖霞寺是吸引游客的主要原因，槟郎也写过很多有关栖霞山的诗歌《大学时的一次出家》、《栖霞问佛》等，而其中一首《重游栖霞山》写的是他大学时去栖霞山出家未遂，二十五年后重游此地时的所闻所感，槟郎是超凡脱世的，他厌倦于尘世的虚伪与纷争，看透了现实的阴暗丑陋，所以当时有了想要遁入佛门的想法，但在庭院徘徊过后，还是决定将自己的情感寄托在诗歌中。槟郎是个心里有着诗和远方的人，他总是在不断地追求着丰富自己的精神世界，我暗自庆幸于槟郎没有选择出家，否则我们将失去一位幽默风趣文采斐然的老师，今天的我们也不能欣赏到这么多美诗。
南京的爱情隧道在网络走红，吸引了不少情侣慕名前来拍照，但我对于这个隧道的认识只停留在一处荒废的铁轨，两旁是杂草，所以当我看到槟郎写了有关爱情隧道的诗歌时，我抱着好奇心阅读了，槟郎的一首《爱情隧道传奇》是首叙事诗，讲述了一段唯美凄惨的爱情故事，诗中的男女在爱情隧道相遇，后来只有女子到此处怀念亡友，悲伤的女子想在这个美丽的地方结束自己的生命，这时男子出现并救下了她，男子不仅安慰她还给予了她生的希望，使女子获得了重生。这样一条偏僻的铁路在槟郎的笔下却能展开这样一段凄美的爱情故事。槟郎的另一首诗《南京爱情隧道》，读完后，我脑海里浮现出这样一幅画面：一对老夫妻手牵着手，各自站在一条轨道上，一起向前走，走着走着，时光倒转回二十多年前，当他们还是二十出头的小情侣时，也是这样牵着手，肩并肩，岁月渐渐地在他们身上留下不可磨灭的印记，但他们之间的爱始终如一。想来槟郎老师也是非常爱他的妻子的，桃叶渡、爱情隧道、总统府都留下了很多他们的足迹，而这些也都被槟郎记录在了他的诗歌里，这样美好又幸福的爱情当真是令人心生羡慕。
槟郎虽然在南京工作，也十分热爱南京，流连于金陵美景，但他的心中一直记挂着自己的故乡巣州。从他的诗中便可以看出，虽然他身在外地，但是心中却依旧惦念着自己的家乡，或许连他自己都不记得写过多少描绘故乡巣州的诗歌了吧。
油菜花仿佛是槟郎老师对于家乡的一种记忆，他在《故乡的油菜花》中写道“乡村的花，故乡的花，你能给游子以安慰”，他在《油菜花开的乡野》中写道“油菜花开的乡野，我的故乡无比的魅力”，油菜花也许已经成为了槟郎老师情感寄托的对象，每当看到油菜花，他都会想起自己的故乡，会想起过去的农村生活。
他的另一首诗歌《故乡被拆迁》中写道“在异域的人，总多一份充实。现场之外还有故乡，弥漫着另一个世界的影像”，对于每一个游子而言，故乡是心灵的慰藉，是能够给自己安慰的地方，但后来故乡被拆迁，村舍被拆毁，农田也被推平，就这样，故乡不再是槟郎记忆中的模样，尽管非常不舍，但槟郎也不得不屈服于现实，这是多么的无奈啊，故乡的风貌已经改变，家乡虽然还在，但却再也不是那个熟悉的故乡了，从前美好的回忆成为了过去的篇章，很多承载着槟郎儿时回忆的环境都不复存在了，物是人非，只能永久地封存在记忆中。
通过这门旅游文学课，我对旅游文学更加的了解，也对槟郎老师更加的欣赏与敬佩，他是一位拥有无限魅力的宝藏诗人，他放浪形骸于山水之间，赏玩着各地美景，体味着人生的千姿百态，记录着他看到的景色。他的人生离不开旅游，更离不开诗歌。每每阅读他的旅游诗歌，总会产生也想去诗中他所描绘的地方走走看看的想法，想来也是因为槟郎老师和旅游文学的魅力。
2020-12-25
作者：曹诣
旅游文学，顾名思义就是反映旅游生活的文学，它主要通过对山川风物等自然景观以及文物古迹、风俗民情等人文景观的描绘，抒发旅游者的思想情感和审美情趣。而在我的身边就有着这样一位写旅游诗歌的诗人——我的老师槟郎。
或许你要问，槟郎何许人也？槟郎是一位老师，更是一位诗人。 他是我新诗赏析和旅游文学选修课的老师，初闻槟郎老师大名，源于大一选修了新诗赏析课的舍友口中，舍友描绘的槟郎老师是一个才华横溢又幽默风趣的老师，于是这样一位老师引起了我极大的兴趣和好奇心，所以在大二这学期我如愿选修了槟郎老师的课。槟郎老师上课很有他自己独特的风格，他总是会先介绍自己去旅游欣赏过的风景名胜，还会在课件上向我们展示他当时拍的那些照片，到课程后半段的时候，他就会和我们分享他自己写的旅游诗歌。他也是一位诗人，几乎每天都会有新的作品产生，每天早晨打开朋友圈，都会看到槟郎分享的旅游足迹或新写的诗歌，他对诗歌文学有着无比的热爱和单纯热忱的赤子之心，他在游山玩水中寻找着自己的创作灵感，将自己的所见所闻都用文字描绘出来，每次上课前他都会“抛砖引玉”，带领我们阅读他的诗歌，就这样我们随着槟郎的诗歌，被他带领着，走进旅游文学的大门，也跟着他游世界。
槟郎老师的生活和工作都在南京，所以他有许多关于南京的旅游经历，也留下了不少南京风景名胜的旅游诗歌与心得。开学第一节课就让我印象深刻，槟郎老师给我们放了一首《欢迎来南京》的歌曲，这首歌带着我们走遍了整个南京，“钟山雄，长江涌，明砖圈古城。总统府，中山陵，现代历史风”，仿佛已经置身于南京各处美景，表达了南京对外来人们到来的欢迎。看到作词者是槟郎时，我很是惊讶也很赞叹与佩服，这首歌的歌词通俗易懂但富有诗意，语言优美，配上动听的旋律，让人沉浸于其中，在第一节课上，我就被槟郎的文采深深折服了。
于是怀着崇拜的心情，我去浏览了槟郎的微博和豆瓣以及朋友圈，我觉得他见识很广，去到过很多地方，跑遍了南京的大街小巷，鸡鸣寺、栖霞山、秦淮河、牛首山、爱情隧道、总统府……都留下了他的足迹与诗歌。
我最喜欢的一首是《鸡鸣寺路的樱花》，三月下旬正是樱花盛开的时候，南京鸡鸣寺路两旁的繁茂樱花簇拥在一起显得美丽而热烈，而诗人把那樱花比作娇艳欲滴的少女，在蓝天白云的衬托下显得白如雪，像一朵朵祥云挂在树上，大片大片的，如同白沫的海洋，在槟郎的描述中，樱花的形象跃然于纸上，我的眼前仿佛也出现了那一片花海，好的诗歌总是这样，读完后会让人有身临其境的感觉。每年南京樱花盛开的时候，鸡鸣寺一路都拥堵着慕名前来的游客，可能是樱花过于娇嫩美丽，或者是槟郎对樱花美景的喜爱，以至于忘却了拥挤的烦恼，沉浸于令人心旷神怡的美景中，在诗歌最后，他将自己对鸡鸣寺路樱花的喜爱直白地表达了出来，他的内心依旧如同年轻人一般热情，充满活力。
栖霞山被称为“金陵大一明秀山”，成片成片的枫树以及古栖霞寺是吸引游客的主要原因，槟郎也写过很多有关栖霞山的诗歌《大学时的一次出家》、《栖霞问佛》等，而其中一首《重游栖霞山》写的是他大学时去栖霞山出家未遂，二十五年后重游此地时的所闻所感，槟郎是超凡脱世的，他厌倦于尘世的虚伪与纷争，看透了现实的阴暗丑陋，所以当时有了想要遁入佛门的想法，但在庭院徘徊过后，还是决定将自己的情感寄托在诗歌中。槟郎是个心里有着诗和远方的人，他总是在不断地追求着丰富自己的精神世界，我暗自庆幸于槟郎没有选择出家，否则我们将失去一位幽默风趣文采斐然的老师，今天的我们也不能欣赏到这么多美诗。
南京的爱情隧道在网络走红，吸引了不少情侣慕名前来拍照，但我对于这个隧道的认识只停留在一处荒废的铁轨，两旁是杂草，所以当我看到槟郎写了有关爱情隧道的诗歌时，我抱着好奇心阅读了，槟郎的一首《爱情隧道传奇》是首叙事诗，讲述了一段唯美凄惨的爱情故事，诗中的男女在爱情隧道相遇，后来只有女子到此处怀念亡友，悲伤的女子想在这个美丽的地方结束自己的生命，这时男子出现并救下了她，男子不仅安慰她还给予了她生的希望，使女子获得了重生。这样一条偏僻的铁路在槟郎的笔下却能展开这样一段凄美的爱情故事。槟郎的另一首诗《南京爱情隧道》，读完后，我脑海里浮现出这样一幅画面：一对老夫妻手牵着手，各自站在一条轨道上，一起向前走，走着走着，时光倒转回二十多年前，当他们还是二十出头的小情侣时，也是这样牵着手，肩并肩，岁月渐渐地在他们身上留下不可磨灭的印记，但他们之间的爱始终如一。想来槟郎老师也是非常爱他的妻子的，桃叶渡、爱情隧道、总统府都留下了很多他们的足迹，而这些也都被槟郎记录在了他的诗歌里，这样美好又幸福的爱情当真是令人心生羡慕。
槟郎虽然在南京工作，也十分热爱南京，流连于金陵美景，但他的心中一直记挂着自己的故乡巣州。从他的诗中便可以看出，虽然他身在外地，但是心中却依旧惦念着自己的家乡，或许连他自己都不记得写过多少描绘故乡巣州的诗歌了吧。
油菜花仿佛是槟郎老师对于家乡的一种记忆，他在《故乡的油菜花》中写道“乡村的花，故乡的花，你能给游子以安慰”，他在《油菜花开的乡野》中写道“油菜花开的乡野，我的故乡无比的魅力”，油菜花也许已经成为了槟郎老师情感寄托的对象，每当看到油菜花，他都会想起自己的故乡，会想起过去的农村生活。
他的另一首诗歌《故乡被拆迁》中写道“在异域的人，总多一份充实。现场之外还有故乡，弥漫着另一个世界的影像”，对于每一个游子而言，故乡是心灵的慰藉，是能够给自己安慰的地方，但后来故乡被拆迁，村舍被拆毁，农田也被推平，就这样，故乡不再是槟郎记忆中的模样，尽管非常不舍，但槟郎也不得不屈服于现实，这是多么的无奈啊，故乡的风貌已经改变，家乡虽然还在，但却再也不是那个熟悉的故乡了，从前美好的回忆成为了过去的篇章，很多承载着槟郎儿时回忆的环境都不复存在了，物是人非，只能永久地封存在记忆中。
通过这门旅游文学课，我对旅游文学更加的了解，也对槟郎老师更加的欣赏与敬佩，他是一位拥有无限魅力的宝藏诗人，他放浪形骸于山水之间，赏玩着各地美景，体味着人生的千姿百态，记录着他看到的景色。他的人生离不开旅游，更离不开诗歌。每每阅读他的旅游诗歌，总会产生也想去诗中他所描绘的地方走走看看的想法，想来也是因为槟郎老师和旅游文学的魅力。
2020-12-25
芳华不负，警心不改
——致敬首个人民警察节
2021年1月10日，是首个“中国人民警察节”，这让我从警三十余年的父母倍感荣耀，也让入警一年的我对警察节充满兴奋与期待。从一个渴望父母陪伴的“警娃”到参与公安工作的辅警，再到成为司法行政戒毒人民警察，我对于“警察”二字，内心有着一种别样情怀。
背影——警察为什么总是不回家？
作为警察的女儿，我对父亲的印象是抓起警服匆忙离开的背影，“今天有案子不回来了”“今天有个纠纷要调节”，“我去执行任务了”……我对父亲的期待渐渐从“爸爸今天几点能下班”变成“爸爸今天下班吗”?小时候我不理解父母，不理解他们为什么总是会无数次被深夜的电话叫走，更不理解他们怎么能忍心留下还在上小学的我整夜独自在家。
追随——把服务做到群众的心坎上
2018年，我成为了一名公安派出所辅警。在近两年的户籍工作中，我亲历了公安队伍深化“放管服”改革，创新“互联网+公安政务服务”，从“最多跑一次”到“一次都不跑”的转变。我曾遇到一位来查询户籍资料的群众，由于所查资料年代久远、户籍变动多次，涉及辖区众多，查询难度极大。我们翻阅几千户居民户籍资料，从蛛丝马迹中寻找迁移线索。群众真切的笑容、感谢的话语，让我猛然感受到人民警察对“不准劳民多跑一趟路”的贯彻落实，对枫桥经验“服务不缺位”的躬身实践。我也慢慢懂得了父亲的背影。
奉献——筑梦警营，不负青春韶华
怀揣梦想，我在2020年成为了一名光荣的司法行政戒毒人民警察，警服成为了伴随我一生的盛装。在从警之初，我就经历了疫情防控这场没有硝烟的战争，我身边的同事们，用一个个逆行的背影和坚决的行动诠释着“不忘初心，牢记使命”的责任担当，分析研判、谈话疏导、安全检查、组织生产、制定食谱，精心烹饪、夜间巡查、测量体温、消毒灭菌……她们心手相牵，将疫情抵御于高墙之外；她们咬紧牙关，一战到底，确保了场所安全稳定。在疫情面前，她们异口同声说：“抗击疫情，我们并肩前行！”
筑梦警营，同事们执着的坚守、默默的奉献感动着我，作为一名青年警察，我将接过前辈的接力棒，在“四大现场”“五个重点”“六无目标”中感受戒毒人民警察别样的四季更替，用心书写自己的无悔芳华，从警之路是我此生无悔的抉择！
——致敬首个人民警察节
2021年1月10日，是首个“中国人民警察节”，这让我从警三十余年的父母倍感荣耀，也让入警一年的我对警察节充满兴奋与期待。从一个渴望父母陪伴的“警娃”到参与公安工作的辅警，再到成为司法行政戒毒人民警察，我对于“警察”二字，内心有着一种别样情怀。
背影——警察为什么总是不回家？
作为警察的女儿，我对父亲的印象是抓起警服匆忙离开的背影，“今天有案子不回来了”“今天有个纠纷要调节”，“我去执行任务了”……我对父亲的期待渐渐从“爸爸今天几点能下班”变成“爸爸今天下班吗”?小时候我不理解父母，不理解他们为什么总是会无数次被深夜的电话叫走，更不理解他们怎么能忍心留下还在上小学的我整夜独自在家。
追随——把服务做到群众的心坎上
2018年，我成为了一名公安派出所辅警。在近两年的户籍工作中，我亲历了公安队伍深化“放管服”改革，创新“互联网+公安政务服务”，从“最多跑一次”到“一次都不跑”的转变。我曾遇到一位来查询户籍资料的群众，由于所查资料年代久远、户籍变动多次，涉及辖区众多，查询难度极大。我们翻阅几千户居民户籍资料，从蛛丝马迹中寻找迁移线索。群众真切的笑容、感谢的话语，让我猛然感受到人民警察对“不准劳民多跑一趟路”的贯彻落实，对枫桥经验“服务不缺位”的躬身实践。我也慢慢懂得了父亲的背影。
奉献——筑梦警营，不负青春韶华
怀揣梦想，我在2020年成为了一名光荣的司法行政戒毒人民警察，警服成为了伴随我一生的盛装。在从警之初，我就经历了疫情防控这场没有硝烟的战争，我身边的同事们，用一个个逆行的背影和坚决的行动诠释着“不忘初心，牢记使命”的责任担当，分析研判、谈话疏导、安全检查、组织生产、制定食谱，精心烹饪、夜间巡查、测量体温、消毒灭菌……她们心手相牵，将疫情抵御于高墙之外；她们咬紧牙关，一战到底，确保了场所安全稳定。在疫情面前，她们异口同声说：“抗击疫情，我们并肩前行！”
筑梦警营，同事们执着的坚守、默默的奉献感动着我，作为一名青年警察，我将接过前辈的接力棒，在“四大现场”“五个重点”“六无目标”中感受戒毒人民警察别样的四季更替，用心书写自己的无悔芳华，从警之路是我此生无悔的抉择！
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