周杰伦台北过亿豪宅曝光！顶楼360度观景台俯瞰全台北
周杰伦与昆凌婚后搬入台北十大豪宅之一的「和平大苑」，昆凌曾经在IG上载顶楼360度景观台的片段，众多网友大表羡慕。顶楼景观台更有草皮，方便周董与昆凌带女儿放狗散步！曾经有内地网友将周杰伦豪宅内部装修曝光，网友都指装修好有「周杰伦」风格！近日周董更分享自己为女儿建造了一个「粉红色小城堡」，让她做一个幸福快乐的小公主！
周杰伦于2015年以6.6亿新台币(约1·76亿港元)买入台北大安区一间超过9500呎的豪宅「和平大苑」，他除了大手笔买入未来安乐窝外，还花尽心思、时间与金钱豪装新居，相信这是身为好爸爸的周杰伦，给予两位心肝宝贝的礼物！周杰伦早年嘅收入全部交由妈妈叶惠美管理及投资，据知佢喺台北至今已坐拥5个豪宅单位，市价至少12亿台币。
亚洲天王周杰伦与昆凌结婚6年，目前二人共育有一对子女，分别係仔仔小周周（Hathaway）与女女小小周（Romeo）。婚后，周杰伦将更多重心放于家庭，先于5年前以近2亿港币购入台北著名楼宇「和平大苑」顶楼複式单位。据了解，该单位面积超过9,500呎，更係全台北最高嘅豪宅大楼。
周杰伦同昆凌婚后搬入被喻为台北十大豪宅之一的「和平大苑」，周杰伦搵来意大利名设计师Lorenzo Tondelli设计爱巢装潢，于自家空中花园内，打造成一个360度零死角观景台，可写意俯瞰整个台北市景色。其中顶楼360度景观台曾经被昆凌喺IG上曝光，据昆凌讲係公共设施，曾数次被昆凌曝光，引来众多网友羡慕目光。近日昆凌上载景观台嘅新照片，原来顶楼铺上咗一片新草皮，更方便周董同昆凌夫妇带女儿放狗散步，令人心旷神怡。
这麽多豪宅，为何周董独爱这一间？主要是受到大宅内一楼的空间所吸引，由意大利顶级家俬订造品牌大师Lorenzo Tondelli设计的空间，得到喜爱艺术的周董垂青。有指地产商董事本身想将複式单位留作自住，但周董睇楼后对空中花园情有独锺，董事于是以6.6亿台币（约1.5亿港币)割爱。周董早年的收入全交由妈妈叶惠美管理及投资，有指他在台北坐拥的5个豪宅单位，市价至少12亿台币。
周杰伦与昆凌婚后搬入台北十大豪宅之一的「和平大苑」，昆凌曾经在IG上载顶楼360度景观台的片段，众多网友大表羡慕。顶楼景观台更有草皮，方便周董与昆凌带女儿放狗散步！曾经有内地网友将周杰伦豪宅内部装修曝光，网友都指装修好有「周杰伦」风格！近日周董更分享自己为女儿建造了一个「粉红色小城堡」，让她做一个幸福快乐的小公主！
周杰伦于2015年以6.6亿新台币(约1·76亿港元)买入台北大安区一间超过9500呎的豪宅「和平大苑」，他除了大手笔买入未来安乐窝外，还花尽心思、时间与金钱豪装新居，相信这是身为好爸爸的周杰伦，给予两位心肝宝贝的礼物！周杰伦早年嘅收入全部交由妈妈叶惠美管理及投资，据知佢喺台北至今已坐拥5个豪宅单位，市价至少12亿台币。
亚洲天王周杰伦与昆凌结婚6年，目前二人共育有一对子女，分别係仔仔小周周（Hathaway）与女女小小周（Romeo）。婚后，周杰伦将更多重心放于家庭，先于5年前以近2亿港币购入台北著名楼宇「和平大苑」顶楼複式单位。据了解，该单位面积超过9,500呎，更係全台北最高嘅豪宅大楼。
周杰伦同昆凌婚后搬入被喻为台北十大豪宅之一的「和平大苑」，周杰伦搵来意大利名设计师Lorenzo Tondelli设计爱巢装潢，于自家空中花园内，打造成一个360度零死角观景台，可写意俯瞰整个台北市景色。其中顶楼360度景观台曾经被昆凌喺IG上曝光，据昆凌讲係公共设施，曾数次被昆凌曝光，引来众多网友羡慕目光。近日昆凌上载景观台嘅新照片，原来顶楼铺上咗一片新草皮，更方便周董同昆凌夫妇带女儿放狗散步，令人心旷神怡。
这麽多豪宅，为何周董独爱这一间？主要是受到大宅内一楼的空间所吸引，由意大利顶级家俬订造品牌大师Lorenzo Tondelli设计的空间，得到喜爱艺术的周董垂青。有指地产商董事本身想将複式单位留作自住，但周董睇楼后对空中花园情有独锺，董事于是以6.6亿台币（约1.5亿港币)割爱。周董早年的收入全交由妈妈叶惠美管理及投资，有指他在台北坐拥的5个豪宅单位，市价至少12亿台币。
【#顺丰预亏#，#王卫道歉#：管理有疏忽，不会出现第二次】#顺丰预亏，王卫道歉：管理有疏忽，不会出现第二次#“首先跟股东做一个赔礼道歉，因为我认为第一个季度真的没有经营好。我也认为在管理上，我是有疏忽的，这是我首先想讲的。”据新华社，顺丰控股董事长王卫在回答投资者提问时，首先就一季度预亏致歉。>>https://t.cn/A6cVRqOu
【【中国梦·黄河情】大运汽车：黄河边上这家民企蹚出高质量发展新路子】
中国网山西9月21日讯（记者 江虹霖） 智能制造是推动制造业高质量发展的关键。9月19日上午，当“中国梦·黄河情——黄河流域生态保护和高质量发展”网络主题活动采访团走进位于运城经济技术开发区的大运新能源汽车生产基地，恰好见证了大运新能源汽车投产下线。
大运汽车股份有限公司是一家集汽车研发、生产、销售、服务为一体的民营企业。产品涵盖各类运输车、专用车、挂车、新能源乘用车、物流车、客车等车型。作为黄河边土生土长的企业，大运汽车填补了山西省自主生产重卡和纯电动卡车的空白，创造了商用车重卡行业多个第一的奇迹，已成长为中国商用车民营企业的领军代表。在能源革命的转型发展中，大运更是担负着山西从“煤老大”到“能源革命排头兵”转型发展的厚望。
2013年，在发展传统燃油车的同时，大运紧跟国家“绿色发展”战略布局，将新能源汽车作为企业的核心战略着力点，实现纯电动重卡、中卡、轻卡、客车、乘用车全系列产品布局。
据了解，企业高度重视自主创新，制定了“生产一代、研发一代、储备一代”的技术创新战略部署，先后开发了燃油类、燃气类卡车及新能源卡车、客车、乘用车等产品，累计获得各项授权技术专利1400余项。
此外，大运汽车在山西省内率先拥有新能源实验室，在纯电动汽车整车集成匹配设计、整车控制器方面拥有完全的自主知识产权，已具备电动汽车关键技术和整车匹配开发的能力。
大运集团董事长远勤山接受记者采访
据悉，新能源汽车项目全部建成达产后，可形成年产2万辆纯电动商用车和10万辆纯电动乘用车的生产能力，实现年均销售收入136亿元以上、年利税12.5亿元以上，同时可吸引电池、电机、电控、充电设施等一批关键、核心零部件优势企业投资建厂，形成1:3以上的产业集群带动效应。
从贩摩托、卖摩托、造摩托，到生产卡车和新能源汽车，大运汽车经过10年的快速发展，关键设备智能化率达到60%以上，制造过程的数控化度达到50%以上，高效集成的信息化管理平台全面应用于企业管理、研发、生产、供应、销售和服务等方面，使企业生产效率提高20%以上，人员减少30%以上，产品合格率提升20%，能源利用率提高20%，运营成本降低30%，产品研制周期缩短30%。
新时代，大运继续瞄准智能制造，其“5G+智慧工厂”于今年6月正式开工建设。
大运集团董事长远勤山说：“人还是要有梦想的。我们的梦想，就是做一个土生土长根植运城的世界品牌。”
中国网山西9月21日讯（记者 江虹霖） 智能制造是推动制造业高质量发展的关键。9月19日上午，当“中国梦·黄河情——黄河流域生态保护和高质量发展”网络主题活动采访团走进位于运城经济技术开发区的大运新能源汽车生产基地，恰好见证了大运新能源汽车投产下线。
大运汽车股份有限公司是一家集汽车研发、生产、销售、服务为一体的民营企业。产品涵盖各类运输车、专用车、挂车、新能源乘用车、物流车、客车等车型。作为黄河边土生土长的企业，大运汽车填补了山西省自主生产重卡和纯电动卡车的空白，创造了商用车重卡行业多个第一的奇迹，已成长为中国商用车民营企业的领军代表。在能源革命的转型发展中，大运更是担负着山西从“煤老大”到“能源革命排头兵”转型发展的厚望。
2013年，在发展传统燃油车的同时，大运紧跟国家“绿色发展”战略布局，将新能源汽车作为企业的核心战略着力点，实现纯电动重卡、中卡、轻卡、客车、乘用车全系列产品布局。
据了解，企业高度重视自主创新，制定了“生产一代、研发一代、储备一代”的技术创新战略部署，先后开发了燃油类、燃气类卡车及新能源卡车、客车、乘用车等产品，累计获得各项授权技术专利1400余项。
此外，大运汽车在山西省内率先拥有新能源实验室，在纯电动汽车整车集成匹配设计、整车控制器方面拥有完全的自主知识产权，已具备电动汽车关键技术和整车匹配开发的能力。
大运集团董事长远勤山接受记者采访
据悉，新能源汽车项目全部建成达产后，可形成年产2万辆纯电动商用车和10万辆纯电动乘用车的生产能力，实现年均销售收入136亿元以上、年利税12.5亿元以上，同时可吸引电池、电机、电控、充电设施等一批关键、核心零部件优势企业投资建厂，形成1:3以上的产业集群带动效应。
从贩摩托、卖摩托、造摩托，到生产卡车和新能源汽车，大运汽车经过10年的快速发展，关键设备智能化率达到60%以上，制造过程的数控化度达到50%以上，高效集成的信息化管理平台全面应用于企业管理、研发、生产、供应、销售和服务等方面，使企业生产效率提高20%以上，人员减少30%以上，产品合格率提升20%，能源利用率提高20%，运营成本降低30%，产品研制周期缩短30%。
新时代，大运继续瞄准智能制造，其“5G+智慧工厂”于今年6月正式开工建设。
大运集团董事长远勤山说：“人还是要有梦想的。我们的梦想，就是做一个土生土长根植运城的世界品牌。”
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