意大利FPT新推两种船用高速发动机产品

总部位于意大利都灵的动力总成专家FPT Industrial公司近期已经扩大了其商船应用高速柴油机产品范围。

据悉，该公司新推出了符合欧洲Stage V要求的C90 170动力装置，输出功率为127千瓦/2000转速，扭矩为1105Nm/1000转速，目标针对水运和河口船以及工作船等。值得一提的是，为了满足严格的Stage V要求，FPT公司此次的新产品并不依赖基于尿素的后处理技术，而是重注燃料图的优化，据称减少了30%的碳氢(HC)、氧化氮和固体颗粒排放，同时又维持了总的持有成本不变。此外，新发动机还融合了一种特殊的油保持系统，能防止阀门润滑油的燃烧，大大减少了可见烟雾。新推出的C90 170 Stage V发动机已经获得了主要国际监管机构的型式批复。

FPT公司还为北美和欧洲的轻型商用以及休闲船艇应用新增了一种产品，那就是N67 450 N发动机，这是该公司船用NEF系列产品的进化发展版本，功率为336千瓦(450马力)/3000转速，扭矩为1305Nm/1800转速，能符合美国环保局和IMO排放标准，在低温温度下具有加强的冷却和改善的喷射性能。除了北美市场，该型新发动机也将在欧洲使用，能符合内河水运船(IWV) Stage V的要求，功率为127千瓦/2300转速。

自2020年以来，FPT公司就针对船舶市场实施了产品加强与开发战略，如今已经拥有用于船舶市场的8种型号发动机，输出功率最大可达大约746千瓦（1000马力）。 https://t.cn/RI1ENXb

按钢材本身的强度套管可分为不同钢级，即J55、K55、N80、L80、C90、T95、P110、Q125、V150等。井况、井深不同，采用的钢级也不同。在腐蚀环境下还要求套管本身具有抗腐蚀性能。在地质条件复杂的地方还要求套管具有抗挤毁性能。石油套管是一种大口径管材，起到固定石油和天然气油井壁或井孔的作用。石油套管种类及包装按SY/T6194-96“石油套管”分短螺纹套管及其接箍和长螺纹套管及其接箍两种。按SY/T6194-96规定，国产套管应以钢丝或钢带捆扎。每根套管及接箍螺纹的露出部分均应拧上保护环以保护螺纹。在着极大的平安隐患。这种情况下，很多的设计师就将目标瞄准怎样去改革生产石油产业的一整套的开采管道系统，这样石油套管就诞生了#石油套管#

长圆扣石油套管主要的材质包括J55、K55、N80、L80、C90、T95、P110、Q125、V150。其中以H-40钢级低，以P-110钢级强度高，根据钢级不同，套管上所涂颜色也不同，常用钢级J-55涂绿色、N-80涂红色、P-110涂白色三种长圆扣石油套管力学性能检测主要有静水压试验、压扁试验、硫化物应力腐蚀开裂试验、硬度试验、拉伸试验和横向冲击试验。在地质条件复杂的地方还要求套管具有抗挤毁性能。长圆螺纹具有加工容易、密封性好、有   的连接强度、现场维护和使用较简单、价格便宜等优点，在套管连接中被大量使用。 https://t.cn/RJZk0ky