随笔
今年的春天安静的来 又悄悄的离开，最大的遗憾就是没有看到外面的桃花也没有闻到花香。
3月14日中午我正在学校午睡，迷迷糊糊的就听到老师拿着手机箱进来说：上面下了通知说，疫情原因我们要回家线上上课，我们开始收拾东西回寝室拿行李，打电话给家长，准备回家，直到现在我都觉得不可思议，明明早上的时候才被老爸送到学校，中午就通知回家了。记得那天外面下着雨夹雪，可能是因为雪下到了我的心里，我一点心情都没有，在回家的路上看着手机上的新闻才知道这次沈阳的疫情是真的很严重。沈阳按下了暂停键，全面抗击疫情，就这样沈阳开展了一轮又一轮的全员核酸检测，每天早上都会看早报的新闻上增加的病例，上着网课，去按时的完成每轮核酸检测，总是心存侥幸的觉得疫情离我还挺远的，殊不知疫情就在身边，成天嚷嚷着说要去社区做志愿者，但看到隔壁的几个小区有了病例，自己就已经慌张的不行，直到我的小区有了第一个病例的出现我才真真切切的感受到了：“疫情就在我的身边！”总是时不时的趴在窗台上看窗外，看到120，110，大巴车来我们小区陆陆续续的以单元为单位的拉人，一次又一次，总是在半夜的时候。我看到男女老少他们拿着行李穿着防护服被带到不同的车上，莫名的有些心酸和难过，我想他们应该很无助吧？我盼望他们平安，在心里默默地为他们加油，期待着他们平安归来，小区彻底的成为了封控区，铁门焊在了小区门外，栅栏也增添了一层，小区里随处可见的大白志愿者们，他们不辞辛苦，我敬畏他们的无私奉献，有时脑子里也会想：要怎样才能和他们一样？短短两天小区里亮灯的人家越来越少了，所有的门上也都贴了封条，那天正在上课我突然接到了防疫中心的电话通知我由次密接变成了密接，让我先居家四天，一会来给我采集核酸，接到电话的时候口齿不清的回答，脑子里一片空白，这些东西对于我来说是模糊的，我不知道到底发生了什么，更不知道小区里现在到底确诊了多少，从那一刻起我的脑子就开始胡思乱想，我静不下心来没有一点心情，我害怕，害怕来电话讨厌手机铃声响起，第二天我又接到了公安的电话说我在28号核酸的十人一管同组有一个核酸异常，告诉我是一级密接人员，确定了我的信息后，让我等待通知先收拾好东西准备去酒店集中隔离，随后我也上报给了学校。在前一天接到电话的时候老爸就猜到了我们会去隔离，就开始收拾起了东西，那几天我心慌的不行，我开始崩溃大哭，紧张到恶心想吐，我从来都没有过这样不堪的经历，我想这应该就是成长的路上必不可少的过程。那几天老爸老妈一直在叨叨着我要学会独立要坚强，朋友们也在安慰我，可我怎样都听不进去，没有办法往好的方向去想，我心情压抑，总是在想自己为什么会如此的倒霉？但是我怎么也想不通，想不通这是天灾还是人祸，4月3日小区快拉空了，我看到外面来了很多的领导，大白们背着炮筒来消杀，而我还在等，等来的通知却是要将我们整个小区里全部的人进行集中隔离，我意识到我们小区现在很危险情况也很严重，大白发来了防护服让我们穿上准备下楼，上大巴车去酒店，这是我第一次穿防护服我们跟着视频教程操作一步一步的穿上戴上，老爸把他的花浇足了水保佑它们能挺到我们回来，老妈嘴里也不停的唠叨着，锁好了门，关上了窗，下楼。就这样我们提着行李上了大巴车，一路上的心情五味杂陈，防护服很闷，想留的泪水也哽咽了回去，我不知道车会开向哪里，把我们带到哪里？更不知道我们接下来会发生什么，路过了很多之前去过的地方，路上的车很少，没有行人，所有的店铺都关上了门，看到最多的就是黄色的挡板，我们被转运到了北站沈铁酒店，我和老爸老妈在一个双人房间，开启了我们的隔离生活，收拾了一番，晚上九点我们吃上了隔离的第一顿餐，凌晨一点公安局打来了流调电话，三点鼻咽核酸，这是我第一次采鼻核酸，很酸爽。每天的生活都是一样的生活重复着做：起床核酸吃饭上课运动睡觉，餐里有水果有酸奶，会给我们送日常用品和酒精口罩消毒片，我们仍每天都会接到流调电话和街道社区打来的电话，老妈缝着十字绣，老爸在哪摆弄着核桃，偶尔打开电视看一看，那几天我们都是人心惶惶的不知道怎么回事，就这样我们呆了一周，又通知我们要转运到别的酒店继续隔离，收拾好了东西我们又一次穿上了防护服，坐上了大巴车，这次在车上的心情与上次大不相同，我希望我下一次坐上大巴车是通往回家的路。就这样我们到了第二个隔离地点是东陵的省委党校，我们三个还是在一个双人房间里面，这个房间比上一个小很多，但这里干净整洁，Wi-Fi也很流畅，不用愁网课会网卡了。这里吃的也很不错，餐给的量很大很足，每一顿都会吃撑。我们在这里有体验了半个多月的隔离生活，大家也陆续回到了家中进行居家隔离，做完房间环境采样和核酸检测之后我们等待着结果和回家的消息，晚上通知我们收拾东西吃完晚饭后准备回家，老妈激动的饭都吃不下了，老爸还有一丝的不舍，因为这里的饭菜比老妈做的好吃点，我们收拾好东西跟着大白下楼签完了解除隔离单上了大巴车离开了那里，在大巴车上我们心情是喜悦的，车里的孩子们也在开心的大喊，下了车之后老爸去登记，我们上了电梯回家了，和亲朋好友们报了平安，回到家里老爸第一时间去看他的那些花儿们还好都还活着，我们收拾好了东西就睡着了，洗完了澡老妈泡了方便面她说：在家里吃方便面都比在酒店吃隔离餐舒服，心里踏实了，我理解她，那晚我们睡的很踏实，回家的感觉真的很好，现在我们已经解封了，社会也恢复了复工复产，大家都挺好的，记得走的时候小区外面的树上还是桃花的花包，回来的时候就已经是绿叶了。
我很感谢党和政府，庆幸自己是一名中国人，我很知足，我觉得人在这个时候就应该懂得感恩，而不是去抱怨什么，每一个存在都有理由每一个生命都是造物者的光荣，这世间万物都是有迹可循的，有些事情，只有经历过才会成长，才能走的更远。
没有一个冬天不会过去，没有一个春天不会到来，希望我们的祖国早日战胜疫情！我们一起加油！！！ #抗疫行动##沈阳身边事#
今年的春天安静的来 又悄悄的离开，最大的遗憾就是没有看到外面的桃花也没有闻到花香。
3月14日中午我正在学校午睡，迷迷糊糊的就听到老师拿着手机箱进来说：上面下了通知说，疫情原因我们要回家线上上课，我们开始收拾东西回寝室拿行李，打电话给家长，准备回家，直到现在我都觉得不可思议，明明早上的时候才被老爸送到学校，中午就通知回家了。记得那天外面下着雨夹雪，可能是因为雪下到了我的心里，我一点心情都没有，在回家的路上看着手机上的新闻才知道这次沈阳的疫情是真的很严重。沈阳按下了暂停键，全面抗击疫情，就这样沈阳开展了一轮又一轮的全员核酸检测，每天早上都会看早报的新闻上增加的病例，上着网课，去按时的完成每轮核酸检测，总是心存侥幸的觉得疫情离我还挺远的，殊不知疫情就在身边，成天嚷嚷着说要去社区做志愿者，但看到隔壁的几个小区有了病例，自己就已经慌张的不行，直到我的小区有了第一个病例的出现我才真真切切的感受到了：“疫情就在我的身边！”总是时不时的趴在窗台上看窗外，看到120，110，大巴车来我们小区陆陆续续的以单元为单位的拉人，一次又一次，总是在半夜的时候。我看到男女老少他们拿着行李穿着防护服被带到不同的车上，莫名的有些心酸和难过，我想他们应该很无助吧？我盼望他们平安，在心里默默地为他们加油，期待着他们平安归来，小区彻底的成为了封控区，铁门焊在了小区门外，栅栏也增添了一层，小区里随处可见的大白志愿者们，他们不辞辛苦，我敬畏他们的无私奉献，有时脑子里也会想：要怎样才能和他们一样？短短两天小区里亮灯的人家越来越少了，所有的门上也都贴了封条，那天正在上课我突然接到了防疫中心的电话通知我由次密接变成了密接，让我先居家四天，一会来给我采集核酸，接到电话的时候口齿不清的回答，脑子里一片空白，这些东西对于我来说是模糊的，我不知道到底发生了什么，更不知道小区里现在到底确诊了多少，从那一刻起我的脑子就开始胡思乱想，我静不下心来没有一点心情，我害怕，害怕来电话讨厌手机铃声响起，第二天我又接到了公安的电话说我在28号核酸的十人一管同组有一个核酸异常，告诉我是一级密接人员，确定了我的信息后，让我等待通知先收拾好东西准备去酒店集中隔离，随后我也上报给了学校。在前一天接到电话的时候老爸就猜到了我们会去隔离，就开始收拾起了东西，那几天我心慌的不行，我开始崩溃大哭，紧张到恶心想吐，我从来都没有过这样不堪的经历，我想这应该就是成长的路上必不可少的过程。那几天老爸老妈一直在叨叨着我要学会独立要坚强，朋友们也在安慰我，可我怎样都听不进去，没有办法往好的方向去想，我心情压抑，总是在想自己为什么会如此的倒霉？但是我怎么也想不通，想不通这是天灾还是人祸，4月3日小区快拉空了，我看到外面来了很多的领导，大白们背着炮筒来消杀，而我还在等，等来的通知却是要将我们整个小区里全部的人进行集中隔离，我意识到我们小区现在很危险情况也很严重，大白发来了防护服让我们穿上准备下楼，上大巴车去酒店，这是我第一次穿防护服我们跟着视频教程操作一步一步的穿上戴上，老爸把他的花浇足了水保佑它们能挺到我们回来，老妈嘴里也不停的唠叨着，锁好了门，关上了窗，下楼。就这样我们提着行李上了大巴车，一路上的心情五味杂陈，防护服很闷，想留的泪水也哽咽了回去，我不知道车会开向哪里，把我们带到哪里？更不知道我们接下来会发生什么，路过了很多之前去过的地方，路上的车很少，没有行人，所有的店铺都关上了门，看到最多的就是黄色的挡板，我们被转运到了北站沈铁酒店，我和老爸老妈在一个双人房间，开启了我们的隔离生活，收拾了一番，晚上九点我们吃上了隔离的第一顿餐，凌晨一点公安局打来了流调电话，三点鼻咽核酸，这是我第一次采鼻核酸，很酸爽。每天的生活都是一样的生活重复着做：起床核酸吃饭上课运动睡觉，餐里有水果有酸奶，会给我们送日常用品和酒精口罩消毒片，我们仍每天都会接到流调电话和街道社区打来的电话，老妈缝着十字绣，老爸在哪摆弄着核桃，偶尔打开电视看一看，那几天我们都是人心惶惶的不知道怎么回事，就这样我们呆了一周，又通知我们要转运到别的酒店继续隔离，收拾好了东西我们又一次穿上了防护服，坐上了大巴车，这次在车上的心情与上次大不相同，我希望我下一次坐上大巴车是通往回家的路。就这样我们到了第二个隔离地点是东陵的省委党校，我们三个还是在一个双人房间里面，这个房间比上一个小很多，但这里干净整洁，Wi-Fi也很流畅，不用愁网课会网卡了。这里吃的也很不错，餐给的量很大很足，每一顿都会吃撑。我们在这里有体验了半个多月的隔离生活，大家也陆续回到了家中进行居家隔离，做完房间环境采样和核酸检测之后我们等待着结果和回家的消息，晚上通知我们收拾东西吃完晚饭后准备回家，老妈激动的饭都吃不下了，老爸还有一丝的不舍，因为这里的饭菜比老妈做的好吃点，我们收拾好东西跟着大白下楼签完了解除隔离单上了大巴车离开了那里，在大巴车上我们心情是喜悦的，车里的孩子们也在开心的大喊，下了车之后老爸去登记，我们上了电梯回家了，和亲朋好友们报了平安，回到家里老爸第一时间去看他的那些花儿们还好都还活着，我们收拾好了东西就睡着了，洗完了澡老妈泡了方便面她说：在家里吃方便面都比在酒店吃隔离餐舒服，心里踏实了，我理解她，那晚我们睡的很踏实，回家的感觉真的很好，现在我们已经解封了，社会也恢复了复工复产，大家都挺好的，记得走的时候小区外面的树上还是桃花的花包，回来的时候就已经是绿叶了。
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#美甲穿戴甲定制[超话]#
《知名主播竟抱着一只猪蹄嚎啕大哭》
文章类型：搞笑类
关键词：一比一定制穿戴甲
正文：为什么说女人的钱最好赚？现在越来越多的男性开始从事相关女性的行业，诸如美妆，美容，美发。当然我们的小刘主播也不意外，他是一名知名的一比一定制穿戴甲带货博主。小刘和自己的女朋友谈了五年的恋爱，小刘每天就在自己的工作室进行直播带货，小刘的女朋友则负责当手模，每天就负责佩戴不同款式的一比一定制穿戴甲展示给观众看。小刘女朋友的手非常的细且美丽，就像漫画手一样纤细，因此小刘的直播间每次都能吸引很多的人进来打赏观看并且购买产品。但是有次小刘因为工作太累太忙错失了陪女友看电影的时间，让女友在电影院门口等了两个小时。女友一气之下离家出走，跑回自己父母家。小刘因为工作原因不能前去哄女友回家。这晚小刘又开始了直播带货，但是观看人数一点点地在减少。小刘急坏了，这时女友也不在身边。无奈之下，他想到了冰箱有许多的猪蹄是前天女友买回来的。小刘想着自己直播间带货的美甲主推一比一定制穿戴甲。即使是猪蹄也可以佩戴一比一定制穿戴甲。。直播间里没有人尝试过用猪蹄来做手模，这一操作引来了众多人观看，小刘也成为了带货一哥。就在直播快结束的时候有人在直播间提出说想看小刘亲自佩戴美甲展示，小刘没多想立马答应了。在他佩戴好一比一定制穿戴甲的美甲准备展示时。直播间迎来了一篇嘲讽的声音：天呐！这主播的手和猪蹄有什么两样！原来主播是个大怨种，一直都用自己的手展示却骗我们是猪蹄！原来是个骗子！小刘一脸震惊，跑到镜子前好好的观察自己，再与猪蹄对比，发现真的没有什么区别。原因竟是女朋平时在家照顾自己，小刘每天都吃香喝辣，毫无制止，于是他胖成了小肥猪。回想起这些，他突然抱头痛哭，他起初也是因为自己的手好看才接触到穿戴甲带货，如今自己的手竟似猪蹄！
《知名主播竟抱着一只猪蹄嚎啕大哭》
文章类型：搞笑类
关键词：一比一定制穿戴甲
正文：为什么说女人的钱最好赚？现在越来越多的男性开始从事相关女性的行业，诸如美妆，美容，美发。当然我们的小刘主播也不意外，他是一名知名的一比一定制穿戴甲带货博主。小刘和自己的女朋友谈了五年的恋爱，小刘每天就在自己的工作室进行直播带货，小刘的女朋友则负责当手模，每天就负责佩戴不同款式的一比一定制穿戴甲展示给观众看。小刘女朋友的手非常的细且美丽，就像漫画手一样纤细，因此小刘的直播间每次都能吸引很多的人进来打赏观看并且购买产品。但是有次小刘因为工作太累太忙错失了陪女友看电影的时间，让女友在电影院门口等了两个小时。女友一气之下离家出走，跑回自己父母家。小刘因为工作原因不能前去哄女友回家。这晚小刘又开始了直播带货，但是观看人数一点点地在减少。小刘急坏了，这时女友也不在身边。无奈之下，他想到了冰箱有许多的猪蹄是前天女友买回来的。小刘想着自己直播间带货的美甲主推一比一定制穿戴甲。即使是猪蹄也可以佩戴一比一定制穿戴甲。。直播间里没有人尝试过用猪蹄来做手模，这一操作引来了众多人观看，小刘也成为了带货一哥。就在直播快结束的时候有人在直播间提出说想看小刘亲自佩戴美甲展示，小刘没多想立马答应了。在他佩戴好一比一定制穿戴甲的美甲准备展示时。直播间迎来了一篇嘲讽的声音：天呐！这主播的手和猪蹄有什么两样！原来主播是个大怨种，一直都用自己的手展示却骗我们是猪蹄！原来是个骗子！小刘一脸震惊，跑到镜子前好好的观察自己，再与猪蹄对比，发现真的没有什么区别。原因竟是女朋平时在家照顾自己，小刘每天都吃香喝辣，毫无制止，于是他胖成了小肥猪。回想起这些，他突然抱头痛哭，他起初也是因为自己的手好看才接触到穿戴甲带货，如今自己的手竟似猪蹄！
行业观点 | 地缘政治支持氢能革命利好铂族金属
文章来源：Mining Weekly | 翻译：世界铂金投资协会
地缘政治形势为氢能革命提供了强有力的支持，而氢能革命能推动铂族金属（PGMs）的需求。
据“氢能欧洲”组织（Hydrogen Europe）和欧洲清洁氢联盟（European Clean Hydrogen Alliance）计算，2030年将生产320吉瓦至400吉瓦的绿氢，其中至少一半预计将在铂族金属的帮助下实现。
如果到2030/2033年，全球有6%的汽车和大量重型卡车成为使用氢燃料电池(FCEVs)车辆，那么汽车行业消耗的铂金量将翻一番。
铂族金属和氢具有独特的化学性能，未来的应用前景十分广阔。
铂族金属的广泛用途在电子产业中已经尽显无疑，它们在电池中的使用也受到密切的关注。
在南非，能源和化工巨头萨索尔公司（Sasol）渴望大规模发展推广绿氢经济，并计划在未来12至18个月内与丰田公司（Toyota）合作展示燃料电池汽车。
萨索尔的第一个项目是将在其萨索尔堡（Sasolburg）工厂生产绿氢，使用现有的 60 兆瓦 电解槽每天生产3.5吨的绿氢用于燃料电池车的动力系统，并向大型车队用户证明他们能保障绿氢的供应。
在德国政府的支持下，萨索尔的可持续航空燃料项目设立了一个雄心勃勃的时间表，即在2025年之前生产出首个绿氢生物质产品——这是对作为催化剂使用的铂金的又一次提振。
萨索尔设想，世界上的每个主要机场都将能够拥有自己的生产设施，使航空燃料在市场所在地使用成为可能，并省去了航空燃料或可持续航空燃料运往世界各地的问题。
萨索尔致力于通过支持绿色氢能经济来共同创造南非的能源转型。由于绿氢能够以积极的方式为合理的能源转型做出贡献，因此它在能源转型过程中至关重要。
铂族金属在未来一段时间内将继续抑制汽车尾气排放，但其更强劲、更持久的传统用途将同时发挥新的重要作用，即通过脱碳帮助全世界实现能源转型。
预计到2030年，质子交换膜（PEM）电解槽将占据电解市场份额的50%，这将推动铂和铱这两种铂族金属的需求。
绿氢战略已经为大型燃料电池汽车开辟了道路，并将及时扩展到小型燃料电池汽车上。
在本月的2022 铂族金属行业日上，AP Ventures联合创始人Kevin Eggers主持了《矿业周刊》的一场讨论会，并在一场具有深远意义的网络研讨会上讨论了这些以及更多的观点。贺利氏贵金属新业务发展执行副总裁Dr Philipp Walter ，萨索尔可持续发展资深经理Viran Pillay，国际铂金协会香港地区首席执行官Huw Daniel,和世界铂金投资协会（WPIC）首席执行官Paul Wilson参加了会议。
风险投资基金AP Ventures拥有23家投资组合公司，包括英美资源集团（Anglo American）、英帕拉铂业（ImpalaPlatinum）和南非公共投资公司（the Public Investment Corporation of South Africa），以及其他9家遍布全球的公司。
在被Eggers问及铂族金属市场发展机会时，Walter指出氢是目前发展最突出的一个。“确实，该行业正在发展，这不仅会对铂金产生积极影响，还会对铱和钌产生积极影响。
“从化学角度来看，铂族金属和氢属于同一类。它们具有独特的化学性能和化学潜力。从这个角度来看，我认为还会有更多与氢相关的应用将会涌现。围绕氨的创新和发展有很多进展。低压下的氨合成、氨分解，还有二氧化碳和氢的反应，铂族金属也可能在这方面发挥作用。
“作为一名化学家，我认为铂族金属用途非常广泛，它在催化剂应用上有一定的潜力，也用于电子产品互连。它们将有可能被用于电池中，而电池的开发正在进行中。
“有很多新的应用即将出现。成功与否一方面取决于定价，另一方面也取决于这些想法将在多大程度上得到持续，并发展成更广泛的应用。氢气肯定会对铂族金属产生影响，尤其是铂和铱。
Eggers：铂族金属的首要功能就是遏制汽车尾气有害气体的排放，其次是通过脱碳化在能源转型中发挥作用，这与氢气相联合，作用是非常强大的。然而，并非所有的氢气发展路径都要消耗铂族金属。我们需要记住，这是关键，尤其南非人感兴趣于建设铂族金属产业。你能谈一谈碱性电解和其他不消耗铂族金属的新型电解过程吗？当你将它们与过去五年来取得了长足进步，同时也面临许多竞争的质子交换膜技术相比时，它们有多重要？
Walters：长期来看，碱性电解槽可能是最成熟的技术，并将在氢能经济中发挥重要作用，未来几年可能比质子交换膜发挥更大的作用。尽管如此，质子交换膜电解槽的独特优势将使质子交换膜在能源应用和储能、高电流密度、小电阻、良好响应时间等方面取得成功。但重要的是，当谈论铱的成本和供应时，我们需要确保电解槽中铱和铂的含量下降，而贺利氏在开发低铱催化剂方面已经走在了前列。镭的节约对质子交换膜的成功至关重要，我们在这方面做得很好，正在进行资格认证，各种项目也在有序进行。到2030年，这场竞赛基本上将是碱性电解槽和质子交换膜电解槽之间的较量，我们猜测届时胜负是50:50。
随后，与会者向Pillay询问萨索尔公司绿氢计划的最新情况，以及这些计划与南非铂族金属捐赠基金有何紧密关联。
Eggers: 未来几年，萨索尔的对氢能计划的雄心将如何推进，以及他对南非的铂族金属行业有多了解？
Pillay：去年我们宣布，到2050年，我们将把萨索尔公司从全国第二大排放企业变为净零排放企业。因为有了绿氢，我们有信心做到。我们拥有技术。费托合成可以从现有的物流链中获取绿色氢气。在引领能源转型的过程中，我们不需要开发新的技术，这意味着我们将与其他团体一起合作共赢，而不是单打独斗。我们将在南非共同实现能源转型，创造绿氢经济，我们认为这很重要，这将有助于实现正确的能源转型，因为我们将逐渐摆脱对煤炭和天然气的依赖。对此，我们有一个双管齐下的方法。第一种方法是利用现有资产。我们有电解槽，氨气工厂，费托合成资产，可以以可持续的方式生产航空燃料等产品。这是方法之一。第二个是Boegoebaai项目，这是一个新项目，全新瞄准绿氢和绿氢衍生品的出口。该项目的进度取决于多种因素。电解槽技术的成本曲线下降速度有多快？我们能以多快的速度发展绿色基础设施，将可再生能源从生产点传输到消费点？由于绿氢很昂贵，我们能制定正确的政策框架和法规来支持我们做出这些艰难的投资决定？我们需要一个承购商作为早期采用者，为这些产品支付溢价，以便像我们这样的公司可以进行投资，并将绿氢推向市场。最初，我们尝试将重点放在利用现有资产和刺激当地需求上。第一个利用萨索尔资产生产绿氢的项目将在萨索尔堡工厂进行，使用现有的60兆瓦电解槽，每天生产3.5吨绿色氢气。这就是市场。我们可以在萨索尔内部使用，但把它投入到市场之后还有一个附属项目，那就是我们与丰田公司合作的氢动力项目。它将绿氢应用到燃料电池汽车中，在约翰内斯堡和德班之间或者在萨索尔堡和塞昆达之间运行，展示加氢是可行的，同时向大型车队用户证明他们能保障氢气的供应。你可以对这些资产进行投资，预计样车将在未来12至18个月内推出。媒体报道的另一个项目是我们在德国政府的支持下做的可持续航空燃料项目，我们希望利用绿色氢气和生物质，将其引入我们的生产过程，以创造可持续航空燃料。第一个产品将在2025年问世，这是一个充满雄心的时间线。我们拥有的资产可以引领任何人从头开始。另一个项目是新的Boegoebaai项目，这是一个可再生氢气生产设施和绿氨工厂的原始开发项目。我们需要建造一个港口和一个城镇，并尽早向能负担得起产品的市场出口。与此同时，我们还推出了一项名为EcoFT的新业务。我们的愿景是将我们经过商业验证的专有技术授权给世界其他地区。你可以想象世界上每一个主要机场都有自己现场生产喷气燃料的设施，而不需要把航空燃料或可持续航空燃料在世界各地运输。萨索尔的这项技术在全球范围内都可以使用，我们也能使用可持续原料来制造航空燃料。想象一下，这些动力转化液体的工厂是如何逐渐遍布世界各地的。随着更多电能转化成其他方式能源方案的推出，对铂催化剂的需求将会增长。就氢排放而言，简而言之，是什么时间和方式。就铂族金属而言，萨索尔认识到铂族金属行业在实现绿氢经济方面需要发挥的强大作用。我们相信质子交换膜电解槽为可再生能源的工作提供了动态响应，特别是在如果想制造100%的绿色清洁产品时，而不是在不一定必须使用可再生能源的情况下去使用电网，产生灰色能源。创造更深层次的铂族金属需求对我们也至关重要。我们的首席执行官对此也表现得非常积极。我们与铂族金属部门合作，了解供需情况，以便建立可持续的战略目标，而不是当我们想要制造50吉瓦的电解槽时，却发现没有足够的铂金来实现。对我们来说，了解供需现状并根据行业限制来调整我们的战略至关重要。
Eggers：对萨索尔来说，国内市场相对于出口市场有多重要?目前的投资资金从何而来?怎么筹得资金?
Pillay：当地的需求是非常重要的。我们不想把产品运到世界各地，这也不能维系我们的可持续生产。如果没有这些新项目，这种情况出现会晚一点。 我们的第一个市场的目标是流动性。让我们来展示一下氢动力在南非可以发挥的作用。我们可以为人们提供氢气的安全供应。投资方面，我们正在考虑联合投资，这就是为什么我们与丰田这样的公司合作，以此保证这类试点的财务障碍不会出现规模经济问题。政府需要加入进来，引导我们出台合理的激励措施。面对现实吧，如果投资绿氢，可能会亏损，而企业能帮助的只有这么多。结束时你希望有股东的回报。找到足够多的合作伙伴和机制，让这些项目顺利完成并获得可观的回报是非常重要的。因此，欢迎与当地部门合作。
在铂金将发挥关键作用的举措受到如此多关注的情况下，人们希望WPIC对铂金投资的现状作出回应。
Eggers：想象一下我们在萨索尔公司的许可下生产可持续航空燃料。从需求的角度来看，这对铂金投资有多重要？其他铂金投资者对此有多大顾虑？
Wilson：投资者非常了解氢经济和未来铂金的新应用领域。当拿到铂金时，他们试图了解那些投资逻辑。因此未来几年内将出现铂金产量大增，而氢能经济中的产量将来自于燃料电池电动汽车。如果到2030/2033年，有6%的车辆和大量的重型货车改用燃料电池，那汽车行业的铂金消耗量就将翻倍。最近发表的一篇论文里面提到了几种积极的场景，探讨了有多少铂金来自于氢气行业。潜在的投资者会来找我们会谈，期望氢气行业迅速蓬勃发展。氢气行业将在三到六年的时间内蓬勃发展，并形成较大规模。但与此同时，市场发展使他们开始意识到正在进行的金属替代，这在数据中并没有得到充分的展示。中国每年进口130万盎司铂金，超过了实际的需求。短期内的基本面是有吸引力的，这有些令人惊讶。但从中长期来看，氢是极具吸引力的，只是还不是未来三四年的事。（来源：Mining Weekly）
翻译：世界铂金投资协会
提示：本文信息仅供参考，不代表世界铂金投资协会的观点，不构成或不应被认为是世界铂金投资协会的投资建议。
注：此新闻稿选取自国外行业新闻网站的实时行业新闻，经由世界铂金投资协会翻译并编辑成中文新闻稿，供读者阅读参考。为了尊重知识产权，任何媒体若要转载，请务必注明文章的原出处及翻译稿出处。
文章来源：Mining Weekly | 翻译：世界铂金投资协会
地缘政治形势为氢能革命提供了强有力的支持，而氢能革命能推动铂族金属（PGMs）的需求。
据“氢能欧洲”组织（Hydrogen Europe）和欧洲清洁氢联盟（European Clean Hydrogen Alliance）计算，2030年将生产320吉瓦至400吉瓦的绿氢，其中至少一半预计将在铂族金属的帮助下实现。
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在德国政府的支持下，萨索尔的可持续航空燃料项目设立了一个雄心勃勃的时间表，即在2025年之前生产出首个绿氢生物质产品——这是对作为催化剂使用的铂金的又一次提振。
萨索尔设想，世界上的每个主要机场都将能够拥有自己的生产设施，使航空燃料在市场所在地使用成为可能，并省去了航空燃料或可持续航空燃料运往世界各地的问题。
萨索尔致力于通过支持绿色氢能经济来共同创造南非的能源转型。由于绿氢能够以积极的方式为合理的能源转型做出贡献，因此它在能源转型过程中至关重要。
铂族金属在未来一段时间内将继续抑制汽车尾气排放，但其更强劲、更持久的传统用途将同时发挥新的重要作用，即通过脱碳帮助全世界实现能源转型。
预计到2030年，质子交换膜（PEM）电解槽将占据电解市场份额的50%，这将推动铂和铱这两种铂族金属的需求。
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在被Eggers问及铂族金属市场发展机会时，Walter指出氢是目前发展最突出的一个。“确实，该行业正在发展，这不仅会对铂金产生积极影响，还会对铱和钌产生积极影响。
“从化学角度来看，铂族金属和氢属于同一类。它们具有独特的化学性能和化学潜力。从这个角度来看，我认为还会有更多与氢相关的应用将会涌现。围绕氨的创新和发展有很多进展。低压下的氨合成、氨分解，还有二氧化碳和氢的反应，铂族金属也可能在这方面发挥作用。
“作为一名化学家，我认为铂族金属用途非常广泛，它在催化剂应用上有一定的潜力，也用于电子产品互连。它们将有可能被用于电池中，而电池的开发正在进行中。
“有很多新的应用即将出现。成功与否一方面取决于定价，另一方面也取决于这些想法将在多大程度上得到持续，并发展成更广泛的应用。氢气肯定会对铂族金属产生影响，尤其是铂和铱。
Eggers：铂族金属的首要功能就是遏制汽车尾气有害气体的排放，其次是通过脱碳化在能源转型中发挥作用，这与氢气相联合，作用是非常强大的。然而，并非所有的氢气发展路径都要消耗铂族金属。我们需要记住，这是关键，尤其南非人感兴趣于建设铂族金属产业。你能谈一谈碱性电解和其他不消耗铂族金属的新型电解过程吗？当你将它们与过去五年来取得了长足进步，同时也面临许多竞争的质子交换膜技术相比时，它们有多重要？
Walters：长期来看，碱性电解槽可能是最成熟的技术，并将在氢能经济中发挥重要作用，未来几年可能比质子交换膜发挥更大的作用。尽管如此，质子交换膜电解槽的独特优势将使质子交换膜在能源应用和储能、高电流密度、小电阻、良好响应时间等方面取得成功。但重要的是，当谈论铱的成本和供应时，我们需要确保电解槽中铱和铂的含量下降，而贺利氏在开发低铱催化剂方面已经走在了前列。镭的节约对质子交换膜的成功至关重要，我们在这方面做得很好，正在进行资格认证，各种项目也在有序进行。到2030年，这场竞赛基本上将是碱性电解槽和质子交换膜电解槽之间的较量，我们猜测届时胜负是50:50。
随后，与会者向Pillay询问萨索尔公司绿氢计划的最新情况，以及这些计划与南非铂族金属捐赠基金有何紧密关联。
Eggers: 未来几年，萨索尔的对氢能计划的雄心将如何推进，以及他对南非的铂族金属行业有多了解？
Pillay：去年我们宣布，到2050年，我们将把萨索尔公司从全国第二大排放企业变为净零排放企业。因为有了绿氢，我们有信心做到。我们拥有技术。费托合成可以从现有的物流链中获取绿色氢气。在引领能源转型的过程中，我们不需要开发新的技术，这意味着我们将与其他团体一起合作共赢，而不是单打独斗。我们将在南非共同实现能源转型，创造绿氢经济，我们认为这很重要，这将有助于实现正确的能源转型，因为我们将逐渐摆脱对煤炭和天然气的依赖。对此，我们有一个双管齐下的方法。第一种方法是利用现有资产。我们有电解槽，氨气工厂，费托合成资产，可以以可持续的方式生产航空燃料等产品。这是方法之一。第二个是Boegoebaai项目，这是一个新项目，全新瞄准绿氢和绿氢衍生品的出口。该项目的进度取决于多种因素。电解槽技术的成本曲线下降速度有多快？我们能以多快的速度发展绿色基础设施，将可再生能源从生产点传输到消费点？由于绿氢很昂贵，我们能制定正确的政策框架和法规来支持我们做出这些艰难的投资决定？我们需要一个承购商作为早期采用者，为这些产品支付溢价，以便像我们这样的公司可以进行投资，并将绿氢推向市场。最初，我们尝试将重点放在利用现有资产和刺激当地需求上。第一个利用萨索尔资产生产绿氢的项目将在萨索尔堡工厂进行，使用现有的60兆瓦电解槽，每天生产3.5吨绿色氢气。这就是市场。我们可以在萨索尔内部使用，但把它投入到市场之后还有一个附属项目，那就是我们与丰田公司合作的氢动力项目。它将绿氢应用到燃料电池汽车中，在约翰内斯堡和德班之间或者在萨索尔堡和塞昆达之间运行，展示加氢是可行的，同时向大型车队用户证明他们能保障氢气的供应。你可以对这些资产进行投资，预计样车将在未来12至18个月内推出。媒体报道的另一个项目是我们在德国政府的支持下做的可持续航空燃料项目，我们希望利用绿色氢气和生物质，将其引入我们的生产过程，以创造可持续航空燃料。第一个产品将在2025年问世，这是一个充满雄心的时间线。我们拥有的资产可以引领任何人从头开始。另一个项目是新的Boegoebaai项目，这是一个可再生氢气生产设施和绿氨工厂的原始开发项目。我们需要建造一个港口和一个城镇，并尽早向能负担得起产品的市场出口。与此同时，我们还推出了一项名为EcoFT的新业务。我们的愿景是将我们经过商业验证的专有技术授权给世界其他地区。你可以想象世界上每一个主要机场都有自己现场生产喷气燃料的设施，而不需要把航空燃料或可持续航空燃料在世界各地运输。萨索尔的这项技术在全球范围内都可以使用，我们也能使用可持续原料来制造航空燃料。想象一下，这些动力转化液体的工厂是如何逐渐遍布世界各地的。随着更多电能转化成其他方式能源方案的推出，对铂催化剂的需求将会增长。就氢排放而言，简而言之，是什么时间和方式。就铂族金属而言，萨索尔认识到铂族金属行业在实现绿氢经济方面需要发挥的强大作用。我们相信质子交换膜电解槽为可再生能源的工作提供了动态响应，特别是在如果想制造100%的绿色清洁产品时，而不是在不一定必须使用可再生能源的情况下去使用电网，产生灰色能源。创造更深层次的铂族金属需求对我们也至关重要。我们的首席执行官对此也表现得非常积极。我们与铂族金属部门合作，了解供需情况，以便建立可持续的战略目标，而不是当我们想要制造50吉瓦的电解槽时，却发现没有足够的铂金来实现。对我们来说，了解供需现状并根据行业限制来调整我们的战略至关重要。
Eggers：对萨索尔来说，国内市场相对于出口市场有多重要?目前的投资资金从何而来?怎么筹得资金?
Pillay：当地的需求是非常重要的。我们不想把产品运到世界各地，这也不能维系我们的可持续生产。如果没有这些新项目，这种情况出现会晚一点。 我们的第一个市场的目标是流动性。让我们来展示一下氢动力在南非可以发挥的作用。我们可以为人们提供氢气的安全供应。投资方面，我们正在考虑联合投资，这就是为什么我们与丰田这样的公司合作，以此保证这类试点的财务障碍不会出现规模经济问题。政府需要加入进来，引导我们出台合理的激励措施。面对现实吧，如果投资绿氢，可能会亏损，而企业能帮助的只有这么多。结束时你希望有股东的回报。找到足够多的合作伙伴和机制，让这些项目顺利完成并获得可观的回报是非常重要的。因此，欢迎与当地部门合作。
在铂金将发挥关键作用的举措受到如此多关注的情况下，人们希望WPIC对铂金投资的现状作出回应。
Eggers：想象一下我们在萨索尔公司的许可下生产可持续航空燃料。从需求的角度来看，这对铂金投资有多重要？其他铂金投资者对此有多大顾虑？
Wilson：投资者非常了解氢经济和未来铂金的新应用领域。当拿到铂金时，他们试图了解那些投资逻辑。因此未来几年内将出现铂金产量大增，而氢能经济中的产量将来自于燃料电池电动汽车。如果到2030/2033年，有6%的车辆和大量的重型货车改用燃料电池，那汽车行业的铂金消耗量就将翻倍。最近发表的一篇论文里面提到了几种积极的场景，探讨了有多少铂金来自于氢气行业。潜在的投资者会来找我们会谈，期望氢气行业迅速蓬勃发展。氢气行业将在三到六年的时间内蓬勃发展，并形成较大规模。但与此同时，市场发展使他们开始意识到正在进行的金属替代，这在数据中并没有得到充分的展示。中国每年进口130万盎司铂金，超过了实际的需求。短期内的基本面是有吸引力的，这有些令人惊讶。但从中长期来看，氢是极具吸引力的，只是还不是未来三四年的事。（来源：Mining Weekly）
翻译：世界铂金投资协会
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