【郑州有多“正”？】
奔腾的黄河、寥廓的中原大地，孕育出一座座挺拔蓬勃的河南城市。浩瀚的历史星河中，河南古城曾浓墨重彩，代表璀璨的“中华文明”“东方文明”，屹立于世界潮头之巅。
新时代，还看今朝，河南城市勇立潮头，破浪前行。在焦裕禄精神、红旗渠精神、大别山精神的滋养下，河南城市正以全新的态势拔节生长，创造出一个又一个了不起的成就，谱写着新时代中原更加出彩的绚丽篇章。
郑州市委网信办、映象网特别策划《了不起的河南》城市郑州
郑州有多"正"？
区位正——天下至中 久久为功；
正中心——国家战略 集聚效应；
势正盛——数字郑州 后浪逐前；
正崛起——人才战略 后劲十足。
【郑州有多“正”？】
近期，有这样一个地方，“吸睛指数”持续攀升。
国家网络安全宣传周、中国金鸡百花电影节、中国企业500强高峰论坛，三大“国字号”盛会齐聚郑州。
郑州“半程”GDP，在中部排第三。
2020年新一线城市排名出炉，郑州跃居第九。
2020世界城市名册发布，郑州首次晋升全球二线大城市。
就连央视“忙碌排行榜”，郑州也位列“C位”，全国排名第2……
从区位居正到成长为国家中心城市，郑州一路饱受艰辛，但近几年的发展势头尤为迅猛，大有逆袭之势，也让我们看到中国城市重新洗牌的时代，谁能抓住机遇，谁将逆风翻盘，乘风破浪。
郑州颇“正”，终在人为。
01
区位正——天下至中 久久为功
如今，站在郑东新区CBD任何一处角落，望向远方，都能看到这座曾被称为“火车拉来的城市”郑州，一城繁华，满目极致，生机从脚下四溢铺开。
而这一切都起源于一个决定。
1889年，晚清四大名臣之一的张之洞否决卢汉铁路经过开封，而选择郑州。
原因很简单：开封久苦于黄河泛滥，而郑州望北向南，承东启西，是“天下至中的原野”。
正如海港改变了沿海城市的命运，铁路改写了郑州的发展轨迹。
新中国成立后，郑州也在交通建设上，开展了长达七十余年的久久为功。
如今，郑州不仅坐拥“米”字形高铁综合枢纽，辐辏云集，郑州东站还是亚洲规模最大的高铁站之一、目前全国唯一的一座高铁“米”字形枢纽。
坊间称郑州是中国铁路“最牛”的城市，铁路网遍布全国各地，在任何一座城市都能看到直达郑州的列车，这一点，仅郑州能够做到。
郑州地铁也迈入了“网络化”时代，已开通了1、2、5号等地铁线路，近日，地铁3号线、4号线接连进入试运行阶段，为城市内部交通“加速度”。
国内、市内通达八方就足够了？郑州剑指国际性综合交通枢纽。
郑州拥有中国首个上升为国家战略、目前唯一一个由国务院批准设立的航空经济先行区——郑州航空港经济综合实验区。一“出生”就定位为国际航空物流中心、以航空经济为引领的现代产业基地、内陆地区对外开放重要门户、现代航空都市、中原经济区核心增长极。
它有多重要？打个比方：北京是中国的政治中心，上海是中国的经济中心，那么，郑州，便是中国唯一的国家级航空港。
从此，空中、陆上、网上、海上，“四条丝路”舞动全球。
“空中”——郑州拿下了等级最高的“第五航权”，是国家明确提出的全国12个最高等级的国际性综合交通枢纽之一。T2航站楼定位为国际货运枢纽和国内客运枢纽，成为郑州走向世界的门户，也是世界认识河南的窗口。
今年前七个月，郑州机场客货运规模稳居中部“双第一”，国际货运大通道不但在中西部处于领先地位，在全国大型机场也名列前茅。
“陆上”——今年上半年，中欧班列（郑州）开行539列，居中部城市第一名，集货范围已覆盖全国四分之三区域。在新冠肺炎疫情全球蔓延的不利局面下，“逆境”中奋起，创下了一项项不俗的成绩。
“网上”——亮点纷呈，全球跨境电子商务大会永久落户郑州，首创“1210”监管服务模式，河南E贸易辐射190多个国家和地区，成为全球网购商品集疏分拨中心。
“海上”——倾力打造无水港，郑州“海上丝路”真正成为内陆中原货物运往华东、环渤海、东南沿海、北部湾及全球的便捷“出海口”。
交通区位优势方面，郑州拥有全国其他城市不可比拟的骄人资本。
当沿海城市的外贸经济受疫情重创、出口受阻时，郑州作为内陆经济枢纽，铁路、航空等交通要素集聚能力凸显。
02
正中心——国家战略 集聚效应
郑州有了交通优势，但何以提升城市能级和核心竞争力？郑州的发展目标又是怎样的？
据相关公布，郑州市的远期目标是2036年至2050年，建成富强民主文明和谐美丽的社会主义现代化强市，成为具有全球影响力的城市。不难看出，“全球影响力”成为了郑州国家中心城市建设的目标关键词，“坐实”了“国际郑”的“野心”。
当前，全国省份普遍采取强省会战略，突出龙头城市的带动作用。而郑州除了是河南省重点发展的龙头城市，还有天时、地利、人和——国家级发展战略落子的集聚区域，这意味着密集的国家大礼包纷纷砸来，包括政策倾斜、技术扶持等多方面的历史性机遇。
毫不夸张地说，在过去的几年间，郑州坐拥十几项国家战略：郑州航空港经济综合实验区、中原城市群、中国 ( 河南 ) 自贸区、国家跨境电商综合试验区、大数据综合试验区、自主创新示范区、通航产业综合示范区、服务外包示范城市、交通综合枢纽示范工程城市、加工贸易承接示范地等。
2017年，它又迎来“高光时刻”，被中央定位为国家中心城市，这也是新中国成立以来，郑州首登中国城镇体系的金字塔塔尖。
要知道，国家中心城市集中了中国和中国城市在空间、人口、资源和政策上的主要优势。郑州被确定为国家中心城市，这也意味着郑州的发展潜力、核心优势和未来前景，都得到了国家最高层面的认可。
随后的2018年，郑州经济总量突破万亿元大关，常住人口突破千万，正式拿下了“超大城市”，迎来了自己的荣耀时刻。其规上工业总产值甚至赶超了老工业基地武汉，跃居全国省会城市第二位，仅次于广州，经济形态也加快由生产型城市向服务消费型城市转型，各项社会事业更趋协调。
如今，郑州一方面正在加快国家中心城市建设，《国家中心城市建设报告（2019）》显示，在9个国家中心城市中，郑州市的成长性排名第一，加快形成更高水平的高质量发展区域增长极。
另一方面，郑州重大的历史机遇相继迎来，特别是黄河流域生态保护和高质量发展、促进中部地区崛起两大国家战略叠加，为河南、为郑州的大发展又提供了重要机遇。
03
势正盛——数字郑州 后浪逐前
2019年，全国17个GDP万亿俱乐部城市中，北方城市只有北京、天津、青岛和郑州。
而郑州是北方城市中最令人惊喜的一匹“黑马”，且在各大城市排位榜中，都是话题选手——
今年上半年，郑州GDP达到5459.6亿元，“半程”GDP在中部排第三。
国内首份城市数字治理指数榜单，最让人吃惊的不是拔得头筹的杭州，而是取得第7的郑州，其数字治理指数仅次于广州。
《世界城市名册2020》，郑州被列为全球二线城市，排名全球第116名，比2018年的榜单排名提升37个名次。
《机遇之城2020》报告综合排名，郑州位居前十。
《2020城市商业魅力排行榜》，郑州超越长沙，排名第9位。
而这些成绩的取得，也终在人为。
近年来，郑州在“放管服”改革和优化营商环境上持续发力，以“一网通办、一次办成”为抓手，大刀阔斧推动流程再造、数据打通，持续激发市场主体活力和社会创造力。
郑州市目前还集聚了全省40%以上的高新技术企业和科技型企业、30%以上的上市企业、50%以上的新三板挂牌企业，涌现出了宇通客车、中铁装备、郑煤机等一大批国内外知名企业，带动高新技术产业快速发展，新能源客车、智能手机、异形盾构等产品市场占有率全国第一。
此外，数字经济也是郑州重点发力的产业，通过数字重新构建郑州“城市大脑”，从而带来数字经济调整产业结构，以技术驱动的先进制造业和现代服务业，具有极强的抗风险能力，高质量发展潜力开始释放。
从受新冠肺炎疫情影响程度来说，多数国家和城市经济受到冲击，而郑州生产总值5459.6亿元，回升幅度好于全国、全省。这其中数字化手段在抗击疫情和复工复产方面做出了极好地示范。
例如在疫情最严峻的2月，郑州有效搭建疫情防控一体化平台，火速上线包括疫情上报、来郑人员登记、疫情调度指挥、钉钉复工复学系统等10套数字防疫系统，“智慧”战疫。
回顾2019年5月31日，《2020年河南省数字经济发展工作方案》印发，这个方案明确了河南推进发展数字经济的重大战略，并将数字经济提到发展高位。
2019年8月，阿里正式宣布布局郑州，携手建设中原区域中心、飞天国产区域平台，同时参与河南数字经济建设，为郑州城市数字化转型提供智慧支撑。
2020年6月16日，郑州更是宣布要与阿里巴巴联手打造“中部数字经济第一城”，无论是防控疫情还是科学防汛，“数字化”已经成为这座城市服务市民的重要工具。
9月28日，2020数字经济峰会在郑州召开，会上传来消息，河南自主创新可控的黄河鲲鹏生态体系已初步建立，未来将解决一些核心技术受制于人，部分关键元器件、零部件、原材料依赖进口等不利局面。
以此，可以看到河南发展数字经济的雄心，河南正在从传统文化发源地，发展到追逐数字经济浪潮的新兴工业大省。
郑州，冲锋在前，也因数字经济的发展，后浪逐前。
04
正崛起——人才战略 后劲十足
城市的发展，核心是人才。
多年前，沿海经济初起，渴望改变命运的河南人纷纷“出走”。河南承担起中国经济崛起的最大劳动力红利，背后却是一个空空如也的故乡。
而如今，人潮涌动归故乡。从北上广深返回省会郑州的人越来越多，因为郑州的发展早已今非昔比。
2017年，郑州启动了“智汇郑州”人才工程，诚意满满，只待“才”来。
2018年，郑州常住人口历史性地突破1000万，人口增量排名全国第7。越来越多的河南人开始用脚投票，回到家门口工作，郑州人口回流现象明显。
2019年，郑州常住人口数量增长21.6万，高于九朝古都西安，与成都、长沙、重庆、佛山处于同一梯度，牢牢占据全国前十的位置。
近日，郑州更是确定了中原科技城的规划，探索实施“研发基地+科创企业+创新金融”模式，以高层次科研人才为抓手，推进人工智能、通讯设备及芯片、生物医药等战略性新兴产业快速发展。对应的都是郑州稀缺的产业、人才。
教育上，随着“双一流”名单的重新洗牌，郑州大学不再是以一己之力撑起河南教育，河南大学也列入“双一流”之位，人才后劲十足。
郑州以更大决心、更大力量、更精准措施实施人才强市战略，努力把郑州打造成一流人才的汇聚之地、培养之地、事业发展之地、价值实现之地。
值得一提的是，根据近日出台的《郑州市国土空间总体规划（2020-2035年）》测算，到2035年，郑州人口预计将会达到1800万人。与此同时，郑州市域建成区面积合计为1181.51平方公里，中心城区建成区面积651.35平方公里，两年过去，郑州市域建成区面积增长了350.6平方公里。
05
后记
从市容市貌到国际形象，从老城复兴到新区崛起，从重点区域打造到全区域齐头迈进，郑州，交出了一份用时多年的答卷，郑州速度充满了高质量发展的要义与精髓。
一个更大更强的郑州，一个都说“中”的地方，一座让人直呼“了不起”的商都之城，郑州，既有厚重的中原和黄河文化底蕴，又有新世纪崛起的澎湃活力，一步步崛起，成为内地的“沿海”。
正能量、正青春、正向上、正崛起、正当时……
郑州，加油！
郑州，超“正”！
奔腾的黄河、寥廓的中原大地，孕育出一座座挺拔蓬勃的河南城市。浩瀚的历史星河中，河南古城曾浓墨重彩，代表璀璨的“中华文明”“东方文明”，屹立于世界潮头之巅。
新时代，还看今朝，河南城市勇立潮头，破浪前行。在焦裕禄精神、红旗渠精神、大别山精神的滋养下，河南城市正以全新的态势拔节生长，创造出一个又一个了不起的成就，谱写着新时代中原更加出彩的绚丽篇章。
郑州市委网信办、映象网特别策划《了不起的河南》城市郑州
郑州有多"正"？
区位正——天下至中 久久为功；
正中心——国家战略 集聚效应；
势正盛——数字郑州 后浪逐前；
正崛起——人才战略 后劲十足。
【郑州有多“正”？】
近期，有这样一个地方，“吸睛指数”持续攀升。
国家网络安全宣传周、中国金鸡百花电影节、中国企业500强高峰论坛，三大“国字号”盛会齐聚郑州。
郑州“半程”GDP，在中部排第三。
2020年新一线城市排名出炉，郑州跃居第九。
2020世界城市名册发布，郑州首次晋升全球二线大城市。
就连央视“忙碌排行榜”，郑州也位列“C位”，全国排名第2……
从区位居正到成长为国家中心城市，郑州一路饱受艰辛，但近几年的发展势头尤为迅猛，大有逆袭之势，也让我们看到中国城市重新洗牌的时代，谁能抓住机遇，谁将逆风翻盘，乘风破浪。
郑州颇“正”，终在人为。
01
区位正——天下至中 久久为功
如今，站在郑东新区CBD任何一处角落，望向远方，都能看到这座曾被称为“火车拉来的城市”郑州，一城繁华，满目极致，生机从脚下四溢铺开。
而这一切都起源于一个决定。
1889年，晚清四大名臣之一的张之洞否决卢汉铁路经过开封，而选择郑州。
原因很简单：开封久苦于黄河泛滥，而郑州望北向南，承东启西，是“天下至中的原野”。
正如海港改变了沿海城市的命运，铁路改写了郑州的发展轨迹。
新中国成立后，郑州也在交通建设上，开展了长达七十余年的久久为功。
如今，郑州不仅坐拥“米”字形高铁综合枢纽，辐辏云集，郑州东站还是亚洲规模最大的高铁站之一、目前全国唯一的一座高铁“米”字形枢纽。
坊间称郑州是中国铁路“最牛”的城市，铁路网遍布全国各地，在任何一座城市都能看到直达郑州的列车，这一点，仅郑州能够做到。
郑州地铁也迈入了“网络化”时代，已开通了1、2、5号等地铁线路，近日，地铁3号线、4号线接连进入试运行阶段，为城市内部交通“加速度”。
国内、市内通达八方就足够了？郑州剑指国际性综合交通枢纽。
郑州拥有中国首个上升为国家战略、目前唯一一个由国务院批准设立的航空经济先行区——郑州航空港经济综合实验区。一“出生”就定位为国际航空物流中心、以航空经济为引领的现代产业基地、内陆地区对外开放重要门户、现代航空都市、中原经济区核心增长极。
它有多重要？打个比方：北京是中国的政治中心，上海是中国的经济中心，那么，郑州，便是中国唯一的国家级航空港。
从此，空中、陆上、网上、海上，“四条丝路”舞动全球。
“空中”——郑州拿下了等级最高的“第五航权”，是国家明确提出的全国12个最高等级的国际性综合交通枢纽之一。T2航站楼定位为国际货运枢纽和国内客运枢纽，成为郑州走向世界的门户，也是世界认识河南的窗口。
今年前七个月，郑州机场客货运规模稳居中部“双第一”，国际货运大通道不但在中西部处于领先地位，在全国大型机场也名列前茅。
“陆上”——今年上半年，中欧班列（郑州）开行539列，居中部城市第一名，集货范围已覆盖全国四分之三区域。在新冠肺炎疫情全球蔓延的不利局面下，“逆境”中奋起，创下了一项项不俗的成绩。
“网上”——亮点纷呈，全球跨境电子商务大会永久落户郑州，首创“1210”监管服务模式，河南E贸易辐射190多个国家和地区，成为全球网购商品集疏分拨中心。
“海上”——倾力打造无水港，郑州“海上丝路”真正成为内陆中原货物运往华东、环渤海、东南沿海、北部湾及全球的便捷“出海口”。
交通区位优势方面，郑州拥有全国其他城市不可比拟的骄人资本。
当沿海城市的外贸经济受疫情重创、出口受阻时，郑州作为内陆经济枢纽，铁路、航空等交通要素集聚能力凸显。
02
正中心——国家战略 集聚效应
郑州有了交通优势，但何以提升城市能级和核心竞争力？郑州的发展目标又是怎样的？
据相关公布，郑州市的远期目标是2036年至2050年，建成富强民主文明和谐美丽的社会主义现代化强市，成为具有全球影响力的城市。不难看出，“全球影响力”成为了郑州国家中心城市建设的目标关键词，“坐实”了“国际郑”的“野心”。
当前，全国省份普遍采取强省会战略，突出龙头城市的带动作用。而郑州除了是河南省重点发展的龙头城市，还有天时、地利、人和——国家级发展战略落子的集聚区域，这意味着密集的国家大礼包纷纷砸来，包括政策倾斜、技术扶持等多方面的历史性机遇。
毫不夸张地说，在过去的几年间，郑州坐拥十几项国家战略：郑州航空港经济综合实验区、中原城市群、中国 ( 河南 ) 自贸区、国家跨境电商综合试验区、大数据综合试验区、自主创新示范区、通航产业综合示范区、服务外包示范城市、交通综合枢纽示范工程城市、加工贸易承接示范地等。
2017年，它又迎来“高光时刻”，被中央定位为国家中心城市，这也是新中国成立以来，郑州首登中国城镇体系的金字塔塔尖。
要知道，国家中心城市集中了中国和中国城市在空间、人口、资源和政策上的主要优势。郑州被确定为国家中心城市，这也意味着郑州的发展潜力、核心优势和未来前景，都得到了国家最高层面的认可。
随后的2018年，郑州经济总量突破万亿元大关，常住人口突破千万，正式拿下了“超大城市”，迎来了自己的荣耀时刻。其规上工业总产值甚至赶超了老工业基地武汉，跃居全国省会城市第二位，仅次于广州，经济形态也加快由生产型城市向服务消费型城市转型，各项社会事业更趋协调。
如今，郑州一方面正在加快国家中心城市建设，《国家中心城市建设报告（2019）》显示，在9个国家中心城市中，郑州市的成长性排名第一，加快形成更高水平的高质量发展区域增长极。
另一方面，郑州重大的历史机遇相继迎来，特别是黄河流域生态保护和高质量发展、促进中部地区崛起两大国家战略叠加，为河南、为郑州的大发展又提供了重要机遇。
03
势正盛——数字郑州 后浪逐前
2019年，全国17个GDP万亿俱乐部城市中，北方城市只有北京、天津、青岛和郑州。
而郑州是北方城市中最令人惊喜的一匹“黑马”，且在各大城市排位榜中，都是话题选手——
今年上半年，郑州GDP达到5459.6亿元，“半程”GDP在中部排第三。
国内首份城市数字治理指数榜单，最让人吃惊的不是拔得头筹的杭州，而是取得第7的郑州，其数字治理指数仅次于广州。
《世界城市名册2020》，郑州被列为全球二线城市，排名全球第116名，比2018年的榜单排名提升37个名次。
《机遇之城2020》报告综合排名，郑州位居前十。
《2020城市商业魅力排行榜》，郑州超越长沙，排名第9位。
而这些成绩的取得，也终在人为。
近年来，郑州在“放管服”改革和优化营商环境上持续发力，以“一网通办、一次办成”为抓手，大刀阔斧推动流程再造、数据打通，持续激发市场主体活力和社会创造力。
郑州市目前还集聚了全省40%以上的高新技术企业和科技型企业、30%以上的上市企业、50%以上的新三板挂牌企业，涌现出了宇通客车、中铁装备、郑煤机等一大批国内外知名企业，带动高新技术产业快速发展，新能源客车、智能手机、异形盾构等产品市场占有率全国第一。
此外，数字经济也是郑州重点发力的产业，通过数字重新构建郑州“城市大脑”，从而带来数字经济调整产业结构，以技术驱动的先进制造业和现代服务业，具有极强的抗风险能力，高质量发展潜力开始释放。
从受新冠肺炎疫情影响程度来说，多数国家和城市经济受到冲击，而郑州生产总值5459.6亿元，回升幅度好于全国、全省。这其中数字化手段在抗击疫情和复工复产方面做出了极好地示范。
例如在疫情最严峻的2月，郑州有效搭建疫情防控一体化平台，火速上线包括疫情上报、来郑人员登记、疫情调度指挥、钉钉复工复学系统等10套数字防疫系统，“智慧”战疫。
回顾2019年5月31日，《2020年河南省数字经济发展工作方案》印发，这个方案明确了河南推进发展数字经济的重大战略，并将数字经济提到发展高位。
2019年8月，阿里正式宣布布局郑州，携手建设中原区域中心、飞天国产区域平台，同时参与河南数字经济建设，为郑州城市数字化转型提供智慧支撑。
2020年6月16日，郑州更是宣布要与阿里巴巴联手打造“中部数字经济第一城”，无论是防控疫情还是科学防汛，“数字化”已经成为这座城市服务市民的重要工具。
9月28日，2020数字经济峰会在郑州召开，会上传来消息，河南自主创新可控的黄河鲲鹏生态体系已初步建立，未来将解决一些核心技术受制于人，部分关键元器件、零部件、原材料依赖进口等不利局面。
以此，可以看到河南发展数字经济的雄心，河南正在从传统文化发源地，发展到追逐数字经济浪潮的新兴工业大省。
郑州，冲锋在前，也因数字经济的发展，后浪逐前。
04
正崛起——人才战略 后劲十足
城市的发展，核心是人才。
多年前，沿海经济初起，渴望改变命运的河南人纷纷“出走”。河南承担起中国经济崛起的最大劳动力红利，背后却是一个空空如也的故乡。
而如今，人潮涌动归故乡。从北上广深返回省会郑州的人越来越多，因为郑州的发展早已今非昔比。
2017年，郑州启动了“智汇郑州”人才工程，诚意满满，只待“才”来。
2018年，郑州常住人口历史性地突破1000万，人口增量排名全国第7。越来越多的河南人开始用脚投票，回到家门口工作，郑州人口回流现象明显。
2019年，郑州常住人口数量增长21.6万，高于九朝古都西安，与成都、长沙、重庆、佛山处于同一梯度，牢牢占据全国前十的位置。
近日，郑州更是确定了中原科技城的规划，探索实施“研发基地+科创企业+创新金融”模式，以高层次科研人才为抓手，推进人工智能、通讯设备及芯片、生物医药等战略性新兴产业快速发展。对应的都是郑州稀缺的产业、人才。
教育上，随着“双一流”名单的重新洗牌，郑州大学不再是以一己之力撑起河南教育，河南大学也列入“双一流”之位，人才后劲十足。
郑州以更大决心、更大力量、更精准措施实施人才强市战略，努力把郑州打造成一流人才的汇聚之地、培养之地、事业发展之地、价值实现之地。
值得一提的是，根据近日出台的《郑州市国土空间总体规划（2020-2035年）》测算，到2035年，郑州人口预计将会达到1800万人。与此同时，郑州市域建成区面积合计为1181.51平方公里，中心城区建成区面积651.35平方公里，两年过去，郑州市域建成区面积增长了350.6平方公里。
05
后记
从市容市貌到国际形象，从老城复兴到新区崛起，从重点区域打造到全区域齐头迈进，郑州，交出了一份用时多年的答卷，郑州速度充满了高质量发展的要义与精髓。
一个更大更强的郑州，一个都说“中”的地方，一座让人直呼“了不起”的商都之城，郑州，既有厚重的中原和黄河文化底蕴，又有新世纪崛起的澎湃活力，一步步崛起，成为内地的“沿海”。
正能量、正青春、正向上、正崛起、正当时……
郑州，加油！
郑州，超“正”！
#江阴发布# 【定了！申港“东西南北中”这么发展……】
奋战三季度 决胜全年度深入贯彻落实市委全会精神系列报道《“一把手”访谈》，今天刊发第十二篇《定了！申港“东西南北中”这么发展……》
市委十三届十次全会对江阴未来发展提出了更高目标，吹响了决胜小康社会、建设美丽江阴的冲锋号角。从历史悠久的“延陵古邑”“春申旧封”到临港开发区核心区，面向未来，申港街道还会实现怎样的华丽蜕变？申港街道党工委书记、新能源产业园党委书记叶海舟在与市融媒体中心全媒体采访组交流时，用到了“五个一”“东西南北中”“四个美”这样一组生动的描述，将美丽申港建设的新思路娓娓道来。
船到中流当奋楫，行至半山不停步。下阶段，申港街道将全力做强特色产业、做靓特色小镇、做精美丽文章，彰显独具申港特色的“生产专美、生态优美、生活和美”沿江风景线。
龙头牵引特色产业
申港制造串珠成链
炎炎夏日，在港口集团6号码头上，往来车船频繁，却丝毫不见往日尘土滚滚的场景。沿路的扬尘监控装置实时监测着空气质量、风向指标，一旦数值超标就会自动启动场站内的喷淋系统；密闭廊桥内，全自动传送带井然有序地运送货物；迎着江风，8台风能发电机叶片缓缓转动，为整个港口集团提供了60%的生产用电量。
顶住经济下行压力，港口集团花重金打出“环保牌”，换来了企业的快发展：以仅占江阴百分之四的长江岸线，完成了全市百分之四十的货物吞吐量和百分之八十的外贸吞吐量。从港口向南，发展的好势头一路延续，申泰路东西两侧的工业集中区内，以远景能源为龙头的千亿级新能源产业集群，以中达、安姆科、中基为龙头的百亿级包装产业集群，以德玛斯特为龙头的钻杆产业，以双良石墨烯为代表的绿色生态产业，以极米阳光为代表的光催化黑科技，今年纷纷交出了漂亮“成绩单”。叶海舟表示，“一阵风、一张膜、一根杆、一张网、一米阳光”，这“五个一”正日益成为彰显申港特色的产业标签。
看到优势的同时，也要找到短板。叶海舟以新能源产业举例说，总的来看，新能源企业数量较少，远景能源“一家独大”，尚未形成既有“高峰”更有“高原”的新能源产业高地。“辖区仍处在新老企业家‘交棒接班’的换挡期，部分老牌企业通过转型升级突破发展困境的意识仍显不足。另外，辖区还存在部分印染、铸造等‘三高两低’企业，产业结构调整的效果尚不明显、安全环保管控的压力仍然艰巨。”接下来，申港街道将以绿色发展为导向、以创新驱动为动力，进一步优化产业布局与产业结构，牢牢把握项目招引“牛鼻子”，全力强链补链延链，实现集群集聚效应最大化，做好“专精特深”大文章，打造产业高地，尽显产业之美。
布局“东西南北中”
特色小镇“有看头”
美丽的内涵是丰富的、多层次的，建设美丽城镇，必须从系统工程和全局角度寻找着力点。
站在申港街道影像图前，叶海舟用“东联西产南承北保中精致”，描绘了申港下阶段的组团式发展蓝图：“东西南北中”全域发力、“产教城一体”融合发展，打造申港发展的战略“新空间”，形成申港发展的增长“新动力”，塑造申港发展的城市“新格局”。
东部策应综保区“保税小镇”建设，打造配套、衍生产业承载地，配套发展贸易功能，探索催生“保税经济”；
西部大力发展以远景为龙头的新能源产业集群，全力强链补链延链，实现优质产业集聚提升，进一步巩固“柱石”“旗舰”地位；
南部深度融合“山水林田湖草”齐备的资源优势，串珠成链打造美丽乡村示范带，农旅文一体化发展，让碧水青山赋能“美丽经济”；
北部围绕申港5.6公里长江岸线，以打造绿色港口为突破，全力做好“长江大保护”文章，推动港城、港产融合发展；
中部充分发挥中信医疗事业板块总部、南理工科创园、江阴创新港的带动作用和教育链条齐全、体系完备的布局优势，积极打造“教育小镇”，大幅提升医疗、教育等城市功能品质，打造产教城融合的精致示范，让学有优教、劳有多得、病有良医、老有善养、住有宜居真正成为申港人民的生活常态。
在立足实际、谋划未来的规划引领下，申港街道统筹整合优势资源，在城镇功能的优化提升上进一步破题，推进产业布局、基础设施、环境保护、公共服务等一体化发展，形成了各有侧重、特色鲜明、和而不同的组团式发展模式。一座特色产业小镇、产城融合小镇正在迅速崛起。
精致绣出“四个美”
焕发申港新神韵
建设，更要会管理，在打造“美丽城镇”的进程中，申港街道的基层治理同样特色鲜明。“电动自行车禁止进入……”昨天上午，家住申西村南庄佳苑小区的李华平想将电动自行车一同推进电梯，却不料被梯道智能感知设备“抓了个现行”，这是智慧指挥中心管理平台发挥的作用。目前，该平台已经接入了党建、政务、物业、志愿、平安、生活等6个子平台，小区居民可以通过手机APP客户端进行一键报修、生活缴费、场地租用等。
“一场疫情的考验，让申港街道审视到了基层治理的短板与不足，唯有加强智慧化管理，由人防向技防转变，才能更好地提升基层治理水平。”叶海舟说，在后疫情时代，智慧小区建设打通了基层治理的“最后一公里”，这也为申港建强“美丽机制”夯实了基础。
把申港的美彰显出来，除了“美丽机制”，还要有“美丽产业”“美丽环境”“美丽人文”的全方位支撑。市委十三届十次全会首次提出建设美丽江阴，在叶海舟看来，这既是巩固县域地位的战略选择，也是一个地方区域竞争力的综合体现，“美丽江阴建设，要求我们用人文的情怀塑造城市空间，用决绝的意志守护生态环境。”从以前远近闻名的“拆旧之乡、建材之乡、苗猪之乡”，到如今临港开发区产业高地，随着工业经济发展、农村城镇化步伐的加快，申港街道遇到了环境整治不够到位、公共配套设施老旧、村级经济发展乏力等难题。
聚焦“美丽申港”建设的短板弱项，叶海舟表示，申港街道将首要攻坚“老大难”“硬骨头”问题，努力把问题清单变成销号清单，把蓝图愿景变成美丽实景，实现产业美、环境美、生活美、人文美、治理美的良性循环。瞄准民生之短，克服重重“险阻”启动实施“服役”20余年的农贸市场改建工程，加力推进横塘村新农村建设，着力为辖区百姓提供更加舒适的生活环境。瞄准生态之短，大力推进新沟闸枢纽公园和新沟河、朝阳河生态湿地建设，一体化打造南理工江阴校区周边和新沟河沿河景观，并着力沟通互联辖区水系，以“十里环水、十里环绿”筑牢美丽申港底色。瞄准增收之短，积极引导村集体主动融入工业化、城镇化和产业集群发展进程，盘活“三资”拓展增收渠道，积极探索发展壮大村集体经济新模式。瞄准人文之短，充分发挥季子、缪燧、缪荃孙等名人效应，推动传统文化与现实价值追求的深度有机融合，繁荣申港文化，讲好申港故事，助力营造共建共治共享格局，彰显文化融合之美、素质提升之美、和谐善治之美。
记者手记
无论是“一阵风、一张膜、一根杆、一张网、一米阳光”的产业标签，还是“东联西产南承北保中精致”的优化布局，我们都看到了申港街道锻长板补短板、强优势补弱势的坚定信心和清晰思路。
全力破解经济发展不均衡、民生实事不完善、精细管理水平不高等问题，申港街道正全面打响项目攻关、产业升级、环境整治和民生保障攻坚战：建设产业集群的制造港，聚焦聚力新型风能产业、老牌包装产业、实力钻杆产业，提升产业链稳定性和竞争力；建设科技引领的创新港，发挥南理工科创园、江阴创新港等辐射带动作用，加强技术创新、产品创新、组织创新和商业模式创新，实现产业向价值链高端攀升；建设和谐美丽的生态港，巩固深化生态环境和人居环境整治，推动“生态+创新”“生态+创意”“生态+创业”的有机结合，让申港不仅与生态、健康、美丽牢牢绑定，更与时尚、潮流、创意深度接轨。
让申港遍布生产之美、生态之美和生活之美，成为美丽的沿江风景线。
奋战三季度 决胜全年度深入贯彻落实市委全会精神系列报道《“一把手”访谈》，今天刊发第十二篇《定了！申港“东西南北中”这么发展……》
市委十三届十次全会对江阴未来发展提出了更高目标，吹响了决胜小康社会、建设美丽江阴的冲锋号角。从历史悠久的“延陵古邑”“春申旧封”到临港开发区核心区，面向未来，申港街道还会实现怎样的华丽蜕变？申港街道党工委书记、新能源产业园党委书记叶海舟在与市融媒体中心全媒体采访组交流时，用到了“五个一”“东西南北中”“四个美”这样一组生动的描述，将美丽申港建设的新思路娓娓道来。
船到中流当奋楫，行至半山不停步。下阶段，申港街道将全力做强特色产业、做靓特色小镇、做精美丽文章，彰显独具申港特色的“生产专美、生态优美、生活和美”沿江风景线。
龙头牵引特色产业
申港制造串珠成链
炎炎夏日，在港口集团6号码头上，往来车船频繁，却丝毫不见往日尘土滚滚的场景。沿路的扬尘监控装置实时监测着空气质量、风向指标，一旦数值超标就会自动启动场站内的喷淋系统；密闭廊桥内，全自动传送带井然有序地运送货物；迎着江风，8台风能发电机叶片缓缓转动，为整个港口集团提供了60%的生产用电量。
顶住经济下行压力，港口集团花重金打出“环保牌”，换来了企业的快发展：以仅占江阴百分之四的长江岸线，完成了全市百分之四十的货物吞吐量和百分之八十的外贸吞吐量。从港口向南，发展的好势头一路延续，申泰路东西两侧的工业集中区内，以远景能源为龙头的千亿级新能源产业集群，以中达、安姆科、中基为龙头的百亿级包装产业集群，以德玛斯特为龙头的钻杆产业，以双良石墨烯为代表的绿色生态产业，以极米阳光为代表的光催化黑科技，今年纷纷交出了漂亮“成绩单”。叶海舟表示，“一阵风、一张膜、一根杆、一张网、一米阳光”，这“五个一”正日益成为彰显申港特色的产业标签。
看到优势的同时，也要找到短板。叶海舟以新能源产业举例说，总的来看，新能源企业数量较少，远景能源“一家独大”，尚未形成既有“高峰”更有“高原”的新能源产业高地。“辖区仍处在新老企业家‘交棒接班’的换挡期，部分老牌企业通过转型升级突破发展困境的意识仍显不足。另外，辖区还存在部分印染、铸造等‘三高两低’企业，产业结构调整的效果尚不明显、安全环保管控的压力仍然艰巨。”接下来，申港街道将以绿色发展为导向、以创新驱动为动力，进一步优化产业布局与产业结构，牢牢把握项目招引“牛鼻子”，全力强链补链延链，实现集群集聚效应最大化，做好“专精特深”大文章，打造产业高地，尽显产业之美。
布局“东西南北中”
特色小镇“有看头”
美丽的内涵是丰富的、多层次的，建设美丽城镇，必须从系统工程和全局角度寻找着力点。
站在申港街道影像图前，叶海舟用“东联西产南承北保中精致”，描绘了申港下阶段的组团式发展蓝图：“东西南北中”全域发力、“产教城一体”融合发展，打造申港发展的战略“新空间”，形成申港发展的增长“新动力”，塑造申港发展的城市“新格局”。
东部策应综保区“保税小镇”建设，打造配套、衍生产业承载地，配套发展贸易功能，探索催生“保税经济”；
西部大力发展以远景为龙头的新能源产业集群，全力强链补链延链，实现优质产业集聚提升，进一步巩固“柱石”“旗舰”地位；
南部深度融合“山水林田湖草”齐备的资源优势，串珠成链打造美丽乡村示范带，农旅文一体化发展，让碧水青山赋能“美丽经济”；
北部围绕申港5.6公里长江岸线，以打造绿色港口为突破，全力做好“长江大保护”文章，推动港城、港产融合发展；
中部充分发挥中信医疗事业板块总部、南理工科创园、江阴创新港的带动作用和教育链条齐全、体系完备的布局优势，积极打造“教育小镇”，大幅提升医疗、教育等城市功能品质，打造产教城融合的精致示范，让学有优教、劳有多得、病有良医、老有善养、住有宜居真正成为申港人民的生活常态。
在立足实际、谋划未来的规划引领下，申港街道统筹整合优势资源，在城镇功能的优化提升上进一步破题，推进产业布局、基础设施、环境保护、公共服务等一体化发展，形成了各有侧重、特色鲜明、和而不同的组团式发展模式。一座特色产业小镇、产城融合小镇正在迅速崛起。
精致绣出“四个美”
焕发申港新神韵
建设，更要会管理，在打造“美丽城镇”的进程中，申港街道的基层治理同样特色鲜明。“电动自行车禁止进入……”昨天上午，家住申西村南庄佳苑小区的李华平想将电动自行车一同推进电梯，却不料被梯道智能感知设备“抓了个现行”，这是智慧指挥中心管理平台发挥的作用。目前，该平台已经接入了党建、政务、物业、志愿、平安、生活等6个子平台，小区居民可以通过手机APP客户端进行一键报修、生活缴费、场地租用等。
“一场疫情的考验，让申港街道审视到了基层治理的短板与不足，唯有加强智慧化管理，由人防向技防转变，才能更好地提升基层治理水平。”叶海舟说，在后疫情时代，智慧小区建设打通了基层治理的“最后一公里”，这也为申港建强“美丽机制”夯实了基础。
把申港的美彰显出来，除了“美丽机制”，还要有“美丽产业”“美丽环境”“美丽人文”的全方位支撑。市委十三届十次全会首次提出建设美丽江阴，在叶海舟看来，这既是巩固县域地位的战略选择，也是一个地方区域竞争力的综合体现，“美丽江阴建设，要求我们用人文的情怀塑造城市空间，用决绝的意志守护生态环境。”从以前远近闻名的“拆旧之乡、建材之乡、苗猪之乡”，到如今临港开发区产业高地，随着工业经济发展、农村城镇化步伐的加快，申港街道遇到了环境整治不够到位、公共配套设施老旧、村级经济发展乏力等难题。
聚焦“美丽申港”建设的短板弱项，叶海舟表示，申港街道将首要攻坚“老大难”“硬骨头”问题，努力把问题清单变成销号清单，把蓝图愿景变成美丽实景，实现产业美、环境美、生活美、人文美、治理美的良性循环。瞄准民生之短，克服重重“险阻”启动实施“服役”20余年的农贸市场改建工程，加力推进横塘村新农村建设，着力为辖区百姓提供更加舒适的生活环境。瞄准生态之短，大力推进新沟闸枢纽公园和新沟河、朝阳河生态湿地建设，一体化打造南理工江阴校区周边和新沟河沿河景观，并着力沟通互联辖区水系，以“十里环水、十里环绿”筑牢美丽申港底色。瞄准增收之短，积极引导村集体主动融入工业化、城镇化和产业集群发展进程，盘活“三资”拓展增收渠道，积极探索发展壮大村集体经济新模式。瞄准人文之短，充分发挥季子、缪燧、缪荃孙等名人效应，推动传统文化与现实价值追求的深度有机融合，繁荣申港文化，讲好申港故事，助力营造共建共治共享格局，彰显文化融合之美、素质提升之美、和谐善治之美。
记者手记
无论是“一阵风、一张膜、一根杆、一张网、一米阳光”的产业标签，还是“东联西产南承北保中精致”的优化布局，我们都看到了申港街道锻长板补短板、强优势补弱势的坚定信心和清晰思路。
全力破解经济发展不均衡、民生实事不完善、精细管理水平不高等问题，申港街道正全面打响项目攻关、产业升级、环境整治和民生保障攻坚战：建设产业集群的制造港，聚焦聚力新型风能产业、老牌包装产业、实力钻杆产业，提升产业链稳定性和竞争力；建设科技引领的创新港，发挥南理工科创园、江阴创新港等辐射带动作用，加强技术创新、产品创新、组织创新和商业模式创新，实现产业向价值链高端攀升；建设和谐美丽的生态港，巩固深化生态环境和人居环境整治，推动“生态+创新”“生态+创意”“生态+创业”的有机结合，让申港不仅与生态、健康、美丽牢牢绑定，更与时尚、潮流、创意深度接轨。
让申港遍布生产之美、生态之美和生活之美，成为美丽的沿江风景线。
对于人来说、最大的快乐、最大的幸福、是把自己的精神力量奉献给他人。
我愿意做赛场上鼓掌的那个人，将爱与支持奉献于一路奔跑的人们，成为支持力量的那种力量存在。如孟子和岳飞的母亲指引给孩子正确的人生方向;如海伦凯勒的家教沙利文给予其精神力量让她不惧黑暗;如擅使计谋的军师诸葛亮鞠躬尽瘁死而后已。
“选择你所喜欢的，爱你所选择的” 每个人的人生态度都不一样，选择的方向也不同，而我选择鼓掌，则是一种人生要为之不断奋努力的方向和目标。
我愿意做赛场上鼓掌的那个人，将爱与支持奉献于一路奔跑的人们，成为支持力量的那种力量存在。如孟子和岳飞的母亲指引给孩子正确的人生方向;如海伦凯勒的家教沙利文给予其精神力量让她不惧黑暗;如擅使计谋的军师诸葛亮鞠躬尽瘁死而后已。
“选择你所喜欢的，爱你所选择的” 每个人的人生态度都不一样，选择的方向也不同，而我选择鼓掌，则是一种人生要为之不断奋努力的方向和目标。
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