【油价迎来年内“第八涨”,特斯拉、保时捷、奔驰召回逾23万辆 | 汽车早餐】
国内新闻
工信部等11部门部署开展“携手行动”,促进大中小企业融通创新
5月16日,据工信部公众号消息,工信部、国家发改委、科技部等11部门联合印发《关于开展“携手行动”促进大中小企业融通创新(2022-2025年)的通知》,明确将通过部门联动、上下推动、市场带动,促进大中小企业创新链、产业链、供应链、数据链、资金链、服务链、人才链全面融通,着力构建大中小企业相互依存、相互促进的企业发展生态,增强产业链供应链韧性和竞争力,提升产业链现代化水平。
油价上涨,加满一箱油多花11元
5月16日,国家发改委发布通知称,自2022年5月16日24时起,国内汽、柴油价格(标准品)每吨分别提高285元和270元。全国平均来看,92号汽油每升上调0.22元,95号汽油每升上调0.24元,0号柴油每升上调0.23元。调价后,2022年成品油呈现“八涨一跌”格局。按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,将多花11元。
国家统计局:4月绿色智能产品增长较快
5月16日,国新办就4月国民经济运行情况举行发布会,国家统计局新闻发言人、国民经济综合统计司司长付凌晖表示,疫情冲击下,新产业新业态新模式韧性彰显,绿色智能产品较快增长。4月新能源汽车、移动通信基站设备、太阳能电池产量同比分别增长42.2%、21.6%、20.8%。
《上海市能源发展“十四五”规划》出炉
5月15日,上海市人民政府印发关于《上海市能源发展“十四五”规划》的通知。《规划》提出,加快以充电设施为重点的新终端建设。新建20万个充电设施,建设45个以上出租车充电示范站,支持电动汽车发展。提升充电设施市级平台核心功能,实现全市充电设施互联互通,进一步改善用户充电体验。根据燃料电池产业发展需要,在临港新片区、嘉定、上海化工区等区域布局一批加氢站。
4月社会消费品零售总额中汽车类跌幅31.6%
5月16日,中国汽车流通协会公众号发布消息称,根据国家统计局数据,4月社会消费品零售总额29483亿元,同比下降11.1%。其中,汽车类零售额2567亿元,同比下滑31.6%。至于1-4月,汽车类零售额累计13335亿元,同比下滑8.4%。
公交电动化一线饱和,二三线接棒
5月16日,新能源汽车国家大数据联盟公众号发布消息称,数据显示,2019年-2021年,新能源客车接入量下降幅度最高的城市分别为成都市、北京市、上海市、广州市、重庆市,均为一线或新一线城市。同期,新能源客车接入量增长幅度最高的城市分别为泉州市、昆明市、沈阳市、南通市、南宁市,均为二三线城市。该联盟指出,一线饱和,受限于二三线城市公交车市场容量,新能源公交车接入量整体呈明显下降的趋势,下降48.08%。
国际新闻
一季度全球新能源车销量突破200万辆
5月16日,TrendForce(集邦咨询)发布数据显示,今年一季度,全球新能源汽车总销量为200.4万辆,同比增长80%。其中,纯电动车销量高达150.8万辆,插混车为49.3万辆。与此同时,由于芯片短缺、俄乌冲突和疫情等因素影响,一季度全球汽车市场整体销量同比下滑7%。
雷诺同意将其俄罗斯业务转让给俄罗斯
5月16日,雷诺集团表示,董事会一致同意签署协议,把雷诺俄罗斯公司的全部股权出售给莫斯科市政府,并将其所持伏尔加汽车的67.69%股权出售给俄罗斯汽车与发动机中央科学研究所(NAMI)。另外,按照协议,雷诺有权在未来6年内回购伏尔加汽车股份。
新西兰出台减排计划,加快电动汽车推广
5月16日,新西兰政府公布减排计划,将在未来4年内初步拨款29亿新西兰元(约合人民币123亿元),支持农业、建筑、能源、交通等领域的一系列减排项目。其中包括加大交通运输领域的减排力度,加快普及电动汽车。政府将提供清洁汽车补贴,鼓励购买低排放汽车,投资充电设施建设,还将试行电动汽车租赁计划。
世界铂金投资协会:俄乌冲突令车企加速由钯金转向铂金
5月16日,世界铂金投资协会(WPIC)表示,由于对俄罗斯钯金供应的担忧,汽车制造商正努力减少钯金的使用,并增加铂金的使用。不过,该机构仍预测今年铂金市场将出现大量过剩。
企业新闻
特斯拉、保时捷、奔驰召回部分车型
5月16日,国家市场监督管理总局官网发布消息显示,自5月23日起,特斯拉将召回生产日期在2021年10月19日至2022年4月26日期间的部分国产Model 3、Model Y电动汽车,共计107293辆。召回原因是中控显示屏故障会增加车辆发生碰撞事故的风险。
同时,由于后排安全带锁扣存在安全隐患,保时捷自5月16日起,召回6072辆进口Taycan系列纯电动汽车。梅赛德斯-奔驰也自5月16日起,召回120297辆进口ML、GL和R级汽车,原因是制动助力器存在安全隐患。
捷尼赛思宣布在华重要任命,田胜出任副总裁
5月16日,捷尼赛思品牌宣布,任命田胜为捷尼赛思汽车销售(上海)有限公司副总裁,负责捷尼赛思在华销售、网络及服务业务的运营,该任命即日生效。田胜将直接向捷尼赛思汽车销售(上海)有限公司首席执行官何睿思汇报,通过品牌专为中国市场创建、以直营为基础的商业模式,助力捷尼赛思在华发展。
泉峰汽车:非公开发行股票申请获得证监会审核通过
泉峰汽车5月16日晚间发布公告称,中国证券监督管理委员会第十八届发行审核委员会2022年第56次工作会议对南京泉峰汽车精密技术股份有限公司非公开发行股票的申请进行了审核。根据会议审核结果,该公司本次非公开发行股票的申请获得审核通过。
集度汽车机器人概念车6月8日亮相
5月16日,集度正式宣布其首场大型品牌发布活动JIDU ROBODAY定档6月8日。届时,集度将发布首款汽车机器人概念车ROBO-01。从海报来看,这款概念车外观极具机器人美感,流线型的设计非常简洁且充满未来感。按计划,集度首款汽车机器人量产车将于2023年上市交付,届时将具备高阶自动驾驶能力。
凯迪拉克首款纯电动SUV定名“锐歌”
5月16日,凯迪拉克汽车官方公布了旗下中大型SUV凯迪拉克LYRIQ的中文命名“锐歌”,寓意锐意进取,歌咏言志。同时,除了去年首发亮相的后驱长续航豪华版,此次锐歌还带来两款全新车型,分别是后驱长续航尊贵版和四驱高性能尊贵版,通过差异化的性能和配置为消费者提供更丰富的选择。
国内新闻
工信部等11部门部署开展“携手行动”,促进大中小企业融通创新
5月16日,据工信部公众号消息,工信部、国家发改委、科技部等11部门联合印发《关于开展“携手行动”促进大中小企业融通创新(2022-2025年)的通知》,明确将通过部门联动、上下推动、市场带动,促进大中小企业创新链、产业链、供应链、数据链、资金链、服务链、人才链全面融通,着力构建大中小企业相互依存、相互促进的企业发展生态,增强产业链供应链韧性和竞争力,提升产业链现代化水平。
油价上涨,加满一箱油多花11元
5月16日,国家发改委发布通知称,自2022年5月16日24时起,国内汽、柴油价格(标准品)每吨分别提高285元和270元。全国平均来看,92号汽油每升上调0.22元,95号汽油每升上调0.24元,0号柴油每升上调0.23元。调价后,2022年成品油呈现“八涨一跌”格局。按一般家用汽车油箱50L容量估测,加满一箱92号汽油,将多花11元。
国家统计局:4月绿色智能产品增长较快
5月16日,国新办就4月国民经济运行情况举行发布会,国家统计局新闻发言人、国民经济综合统计司司长付凌晖表示,疫情冲击下,新产业新业态新模式韧性彰显,绿色智能产品较快增长。4月新能源汽车、移动通信基站设备、太阳能电池产量同比分别增长42.2%、21.6%、20.8%。
《上海市能源发展“十四五”规划》出炉
5月15日,上海市人民政府印发关于《上海市能源发展“十四五”规划》的通知。《规划》提出,加快以充电设施为重点的新终端建设。新建20万个充电设施,建设45个以上出租车充电示范站,支持电动汽车发展。提升充电设施市级平台核心功能,实现全市充电设施互联互通,进一步改善用户充电体验。根据燃料电池产业发展需要,在临港新片区、嘉定、上海化工区等区域布局一批加氢站。
4月社会消费品零售总额中汽车类跌幅31.6%
5月16日,中国汽车流通协会公众号发布消息称,根据国家统计局数据,4月社会消费品零售总额29483亿元,同比下降11.1%。其中,汽车类零售额2567亿元,同比下滑31.6%。至于1-4月,汽车类零售额累计13335亿元,同比下滑8.4%。
公交电动化一线饱和,二三线接棒
5月16日,新能源汽车国家大数据联盟公众号发布消息称,数据显示,2019年-2021年,新能源客车接入量下降幅度最高的城市分别为成都市、北京市、上海市、广州市、重庆市,均为一线或新一线城市。同期,新能源客车接入量增长幅度最高的城市分别为泉州市、昆明市、沈阳市、南通市、南宁市,均为二三线城市。该联盟指出,一线饱和,受限于二三线城市公交车市场容量,新能源公交车接入量整体呈明显下降的趋势,下降48.08%。
国际新闻
一季度全球新能源车销量突破200万辆
5月16日,TrendForce(集邦咨询)发布数据显示,今年一季度,全球新能源汽车总销量为200.4万辆,同比增长80%。其中,纯电动车销量高达150.8万辆,插混车为49.3万辆。与此同时,由于芯片短缺、俄乌冲突和疫情等因素影响,一季度全球汽车市场整体销量同比下滑7%。
雷诺同意将其俄罗斯业务转让给俄罗斯
5月16日,雷诺集团表示,董事会一致同意签署协议,把雷诺俄罗斯公司的全部股权出售给莫斯科市政府,并将其所持伏尔加汽车的67.69%股权出售给俄罗斯汽车与发动机中央科学研究所(NAMI)。另外,按照协议,雷诺有权在未来6年内回购伏尔加汽车股份。
新西兰出台减排计划,加快电动汽车推广
5月16日,新西兰政府公布减排计划,将在未来4年内初步拨款29亿新西兰元(约合人民币123亿元),支持农业、建筑、能源、交通等领域的一系列减排项目。其中包括加大交通运输领域的减排力度,加快普及电动汽车。政府将提供清洁汽车补贴,鼓励购买低排放汽车,投资充电设施建设,还将试行电动汽车租赁计划。
世界铂金投资协会:俄乌冲突令车企加速由钯金转向铂金
5月16日,世界铂金投资协会(WPIC)表示,由于对俄罗斯钯金供应的担忧,汽车制造商正努力减少钯金的使用,并增加铂金的使用。不过,该机构仍预测今年铂金市场将出现大量过剩。
企业新闻
特斯拉、保时捷、奔驰召回部分车型
5月16日,国家市场监督管理总局官网发布消息显示,自5月23日起,特斯拉将召回生产日期在2021年10月19日至2022年4月26日期间的部分国产Model 3、Model Y电动汽车,共计107293辆。召回原因是中控显示屏故障会增加车辆发生碰撞事故的风险。
同时,由于后排安全带锁扣存在安全隐患,保时捷自5月16日起,召回6072辆进口Taycan系列纯电动汽车。梅赛德斯-奔驰也自5月16日起,召回120297辆进口ML、GL和R级汽车,原因是制动助力器存在安全隐患。
捷尼赛思宣布在华重要任命,田胜出任副总裁
5月16日,捷尼赛思品牌宣布,任命田胜为捷尼赛思汽车销售(上海)有限公司副总裁,负责捷尼赛思在华销售、网络及服务业务的运营,该任命即日生效。田胜将直接向捷尼赛思汽车销售(上海)有限公司首席执行官何睿思汇报,通过品牌专为中国市场创建、以直营为基础的商业模式,助力捷尼赛思在华发展。
泉峰汽车:非公开发行股票申请获得证监会审核通过
泉峰汽车5月16日晚间发布公告称,中国证券监督管理委员会第十八届发行审核委员会2022年第56次工作会议对南京泉峰汽车精密技术股份有限公司非公开发行股票的申请进行了审核。根据会议审核结果,该公司本次非公开发行股票的申请获得审核通过。
集度汽车机器人概念车6月8日亮相
5月16日,集度正式宣布其首场大型品牌发布活动JIDU ROBODAY定档6月8日。届时,集度将发布首款汽车机器人概念车ROBO-01。从海报来看,这款概念车外观极具机器人美感,流线型的设计非常简洁且充满未来感。按计划,集度首款汽车机器人量产车将于2023年上市交付,届时将具备高阶自动驾驶能力。
凯迪拉克首款纯电动SUV定名“锐歌”
5月16日,凯迪拉克汽车官方公布了旗下中大型SUV凯迪拉克LYRIQ的中文命名“锐歌”,寓意锐意进取,歌咏言志。同时,除了去年首发亮相的后驱长续航豪华版,此次锐歌还带来两款全新车型,分别是后驱长续航尊贵版和四驱高性能尊贵版,通过差异化的性能和配置为消费者提供更丰富的选择。
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【首套房贷利率下限下调影响几何?】
新华社记者吴雨
15日,中国人民银行、银保监会发布通知,调整首套住房商业性个人住房贷款利率下限。这是贷款市场报价利率改革以来,首次下调首套房贷款利率下限。
当日人民银行、银保监会发布的通知称,对于贷款购买普通自住房的居民家庭,首套住房商业性个人住房贷款利率下限调整为不低于相应期限贷款市场报价利率(LPR)减20个基点,二套住房商业性个人住房贷款利率政策下限按现行规定执行。
图片来自中国人民银行网站截图
在此之前,全国层面执行的利率下限是首套房贷利率不得低于相应期限的LPR,二套房贷利率不得低于相应期限LPR加60个基点。政策调整后,按照4月20日发布的5年期以上LPR测算,首套房贷利率不得低于4.4%。
记者了解到,此次政策调整主要针对新发放商业性个人住房贷款,存量商业性个人住房贷款利率仍按原合同执行。
也就是说,如所在城市政策下限和银行具体执行利率跟随全国政策同步下调,居民家庭申请贷款购买首套普通自住房时,利息支出会有所减少。
我国房地产市场区域特征明显,个人住房贷款利率和首付比例确定遵循因城施策原则,并采用全国、城市、银行三层的定价机制。不过,在实践中,多数城市直接采用了全国政策下限,没有额外再做加点要求。
此次全国政策下限调整后,各地政策是否会同步调整?
其实,3月份以来,由于市场需求减弱,房贷利率已经历过一波调整,且主要是发生在银行层面。
中国人民银行金融市场司司长邹澜介绍,全国已经有一百多个城市的银行根据市场变化和自身经营情况,自主下调了房贷利率,平均幅度在20个到60个基点不等。同时,部分省级市场利率定价自律机制也配合地方政府的调控要求,根据城市实际情况,在全国政策范围内,下调了本城市首付比例下限和利率下限。
“这是城市政府、银行根据市场形势和自身经营策略,做出的差别化、市场化调整,适应了房地产市场区域差异的特征。”邹澜说。
相关数据显示,当前商品住宅销售额出现下滑,个人住房贷款发放额也有小幅回落。新发布的金融统计数据表明,4月住户贷款减少2170亿元。其中,住房贷款减少605亿元。
此次通知明确提出,在全国统一的贷款利率下限基础上,人民银行、银保监会各派出机构按照“因城施策”的原则,指导各省级市场利率定价自律机制,根据辖区内各城市房地产市场形势变化及城市政府调控要求,自主确定辖区内各城市首套和二套住房商业性个人住房贷款利率加点下限。
专家认为,在城市贷款利率下限基础上,下一步银行业金融机构将结合自身经营情况、客户风险状况和信贷条件等因素,合理确定每笔贷款的具体加点数值。
人民银行表示,房贷政策调整旨在坚持房子是用来住的、不是用来炒的定位,全面落实房地产长效机制,支持各地从当地实际出发完善房地产政策,支持刚性和改善性住房需求,促进房地产市场平稳健康发展。
【首套房贷利率下限下调影响几何?】
新华社记者吴雨
15日,中国人民银行、银保监会发布通知,调整首套住房商业性个人住房贷款利率下限。这是贷款市场报价利率改革以来,首次下调首套房贷款利率下限。
当日人民银行、银保监会发布的通知称,对于贷款购买普通自住房的居民家庭,首套住房商业性个人住房贷款利率下限调整为不低于相应期限贷款市场报价利率(LPR)减20个基点,二套住房商业性个人住房贷款利率政策下限按现行规定执行。
图片来自中国人民银行网站截图
在此之前,全国层面执行的利率下限是首套房贷利率不得低于相应期限的LPR,二套房贷利率不得低于相应期限LPR加60个基点。政策调整后,按照4月20日发布的5年期以上LPR测算,首套房贷利率不得低于4.4%。
记者了解到,此次政策调整主要针对新发放商业性个人住房贷款,存量商业性个人住房贷款利率仍按原合同执行。
也就是说,如所在城市政策下限和银行具体执行利率跟随全国政策同步下调,居民家庭申请贷款购买首套普通自住房时,利息支出会有所减少。
我国房地产市场区域特征明显,个人住房贷款利率和首付比例确定遵循因城施策原则,并采用全国、城市、银行三层的定价机制。不过,在实践中,多数城市直接采用了全国政策下限,没有额外再做加点要求。
此次全国政策下限调整后,各地政策是否会同步调整?
其实,3月份以来,由于市场需求减弱,房贷利率已经历过一波调整,且主要是发生在银行层面。
中国人民银行金融市场司司长邹澜介绍,全国已经有一百多个城市的银行根据市场变化和自身经营情况,自主下调了房贷利率,平均幅度在20个到60个基点不等。同时,部分省级市场利率定价自律机制也配合地方政府的调控要求,根据城市实际情况,在全国政策范围内,下调了本城市首付比例下限和利率下限。
“这是城市政府、银行根据市场形势和自身经营策略,做出的差别化、市场化调整,适应了房地产市场区域差异的特征。”邹澜说。
相关数据显示,当前商品住宅销售额出现下滑,个人住房贷款发放额也有小幅回落。新发布的金融统计数据表明,4月住户贷款减少2170亿元。其中,住房贷款减少605亿元。
此次通知明确提出,在全国统一的贷款利率下限基础上,人民银行、银保监会各派出机构按照“因城施策”的原则,指导各省级市场利率定价自律机制,根据辖区内各城市房地产市场形势变化及城市政府调控要求,自主确定辖区内各城市首套和二套住房商业性个人住房贷款利率加点下限。
专家认为,在城市贷款利率下限基础上,下一步银行业金融机构将结合自身经营情况、客户风险状况和信贷条件等因素,合理确定每笔贷款的具体加点数值。
人民银行表示,房贷政策调整旨在坚持房子是用来住的、不是用来炒的定位,全面落实房地产长效机制,支持各地从当地实际出发完善房地产政策,支持刚性和改善性住房需求,促进房地产市场平稳健康发展。
#为什么手机壳很难产生头部品牌#【这门9.9包邮的生意,太暴利了】
对当代年轻人来说,“朋友圈三天可见,手机壳一天一变”的说法似乎并不过分——就像“早C晚A”一样,频繁更换手机壳的生活方式,已经注入年轻人的生活之中。毕竟手机已经成了人类身体的一个外挂器官,手机壳理所当然随之和我们“融为一体”。给身体“穿衣服”,然后去保护它、喜爱它,并没有什么问题。
将时间倒推回十几年前人手一部功能机的年代,并不会有谁真正去保护好手机。那是以质量著称的诺基亚称霸天下的年代,手机摔下4楼都可以正常使用,也就没有多少人愿意给能挡子弹、砸核桃的硬核手机再加一个累赘。
如果真的有保护手机的方式,只能靠平时多加爱惜,塑料制成的机身摔到地上,怎么说也会留下一道不那么好看的划痕。于是在2007年,离iPhone预定的上架时间还有一个月出头之时,乔布斯提出把iPhone的屏幕材质从塑料换成玻璃,因为后者更不容易留下划痕,同时也更容易触控。
iPhone走红,带动智能手机进入市场,让触控屏全面取代了按键+小屏。但屏幕变大了却更容易被划伤或摔碎,修一次屏幕花的钱让人十分肉疼,年轻人也开始想方设法地去保护手机、保住那块屏。
国内的手机壳市场,也就在那个时候开始兴起。不少原本盘踞在华强北靠做手机配件甚至山寨机的厂商,在经历“大洗牌”之后纷纷转向了手机壳。原本做硅胶手机键盘的做起了硅胶手机壳,做外壳五金加工的开始做金属壳,从事手机美容的商家搞出了水钻壳。这其中,靠生产iPhone4手机壳起家,目前为华为、三星、vivo等大型手机厂商代工的杰美特,专攻防摔和防水,不仅把手机壳做出了品牌,还进入了深交所成了上市公司。财报显示,2021年,杰美特的营收超过7亿元,自有品牌的毛利率高达57.6%,让无数手机壳厂商为之羡慕。
智能手机开始“人手一部”,手机壳的利润空间也越来越大。有人曾经粗略计算过,一个十块钱的手机壳,也能获得200亿元的市场份额。信通院公布的最新数据显示,目前我国智能手机渗透率整体已达95%以上。2021年全年国内市场手机总体出货量累计3.51亿部,同比增长13.9%;仅以手机出货量来计算,国内手机壳的需求量至少在3.5亿以上。
如此有利可图的市场,自然吸引了各路玩家涌入其中,资本也在其中纷至沓来。比如刚开店就成功日销百万的潮流品牌CASETiFY,去年6月获得了C资本数千万美元A轮融资;半年后,另一潮玩手机壳品牌玩壳工厂也获得小米、顺为资本的数千万元人民币A轮融资。
尽管手机壳市场前景可嘉,但手机厂商们却高兴不起来。有不愿具名的手机厂商人士接受华尔街科技眼采访时,担心自家的市场会被手机壳抢走。“不仅要与同行比拼,还要做手机壳做不出的创新,我们很难。”这的确是事实——毕竟当下的手机已经到了创新的天花板,只是增加了一些边角功能,顺便附赠一个爆款的“高级配色”,本质上还是换汤不换药。在那些早已看穿手机市场营销规律的年轻人眼中,与其换机,还不如花几十块买个新手机壳实用、划算。
但看似红红火火的手机壳市场,却并没有一个能够真正产生影响力的头部品牌。毕竟生产手机壳,本身是一个零技术门槛、低竞争壁垒的行业。确定好手机壳的材质,就可以根据手机壳的形状做模具,批量生产之后就可以直接拿到市面上出售。
早些年,每当iPhone新型号即将上市的风声传遍网络,精明的手机壳厂家就会通过各种渠道打听或猜测新机的外观数据,赶在新机发布之前就开出模具、生产手机壳。当苹果CEO蒂姆·库克出现在新品发布会现场介绍新产品的同时,适配新品的手机壳往往就已经开始打包流向市面了;而在中国最大的电子产品集散地华强北,甚至在iPhone新机上市前一两个月,手机壳就已经遍地开花。
利用时间差来“赌壳”,赌对了就能大赚一笔,赌错了就损失惨重。而当iPhone的外形改观变得微乎其微,“赌壳”就成了鸡肋,失去了存在的必要。另一方面,一些原厂手机壳一个卖到两三百,而在一些电商店铺和地摊商贩手中,就变成了9.9元一口价包邮的“工厂尾货”。
市场上的手机壳质量参差不齐、差距悬殊,手机壳市场的主力军,还是那些小作坊批量生产出来的低价杂牌手机壳,甚至还夹杂着不少“山寨货”。也正如此,不少原创手机壳品牌开始加大力度申请专利、注重品质,与多个知名IP合作出“爆款”,同时还与电商平台一起打击盗版手机壳,增加正版手机壳在市场上的话语权。有的品牌甚至还搞起了手机壳技术发布会,用揭秘技术来拉近厂商与消费者之间的距离。
《豹变》此前的一篇文章引用业内人士的话称,有了原创IP加持后的正版手机壳,除了能够吸引粉丝购买,定价也能达到普通手机壳的3倍左右。与此同时,行业内部也出台了国内首个针对手机壳的通用规范,从手机壳套产品外观、安全、环境适应性、功能和环保等方面,规范了普通手机壳套及防摔型手机壳套、防水型手机壳套、装饰型手机壳套等功能型手机壳套的质量技术要求和试验方法。这也说明了另一个消费现象——钟情更换手机壳的当代年轻人,其实是愿意花大价钱买一个独特且有个性的高品质手机壳的;而那些低品质的手机壳,也会在市场的优胜劣汰中逐渐出局。
毕竟手机壳的生意,早就不再只是路边摊或者是9.9元包邮的小生意。新消费主义浪潮之下,手机壳成了大势所趋、人人必备的“护肤衣”,自然就有消费升级的可能性。而年轻人“为壳疯狂”,其实也不过是顺应潮流罢了——在承受范围内的价格花上一笔就能收获快乐,哪个年轻人不会接受呢?
即便买回来的一堆手机壳,来来去去用的“其实都是那么几个”;某天晚上蹭热点买的手机壳,热度消退之后就失去了存在的意义。而那些换了手机之后再也用不了的手机壳,不是堆在墙角发黄,就是已经被遗忘在了某个角落。但理性的年轻消费者终究还是占大多数。毕竟在表达自我这一方面,没有哪个年轻人愿意和别人“撞衫”。https://t.cn/A6XUzt9l(作者:新周刊)
对当代年轻人来说,“朋友圈三天可见,手机壳一天一变”的说法似乎并不过分——就像“早C晚A”一样,频繁更换手机壳的生活方式,已经注入年轻人的生活之中。毕竟手机已经成了人类身体的一个外挂器官,手机壳理所当然随之和我们“融为一体”。给身体“穿衣服”,然后去保护它、喜爱它,并没有什么问题。
将时间倒推回十几年前人手一部功能机的年代,并不会有谁真正去保护好手机。那是以质量著称的诺基亚称霸天下的年代,手机摔下4楼都可以正常使用,也就没有多少人愿意给能挡子弹、砸核桃的硬核手机再加一个累赘。
如果真的有保护手机的方式,只能靠平时多加爱惜,塑料制成的机身摔到地上,怎么说也会留下一道不那么好看的划痕。于是在2007年,离iPhone预定的上架时间还有一个月出头之时,乔布斯提出把iPhone的屏幕材质从塑料换成玻璃,因为后者更不容易留下划痕,同时也更容易触控。
iPhone走红,带动智能手机进入市场,让触控屏全面取代了按键+小屏。但屏幕变大了却更容易被划伤或摔碎,修一次屏幕花的钱让人十分肉疼,年轻人也开始想方设法地去保护手机、保住那块屏。
国内的手机壳市场,也就在那个时候开始兴起。不少原本盘踞在华强北靠做手机配件甚至山寨机的厂商,在经历“大洗牌”之后纷纷转向了手机壳。原本做硅胶手机键盘的做起了硅胶手机壳,做外壳五金加工的开始做金属壳,从事手机美容的商家搞出了水钻壳。这其中,靠生产iPhone4手机壳起家,目前为华为、三星、vivo等大型手机厂商代工的杰美特,专攻防摔和防水,不仅把手机壳做出了品牌,还进入了深交所成了上市公司。财报显示,2021年,杰美特的营收超过7亿元,自有品牌的毛利率高达57.6%,让无数手机壳厂商为之羡慕。
智能手机开始“人手一部”,手机壳的利润空间也越来越大。有人曾经粗略计算过,一个十块钱的手机壳,也能获得200亿元的市场份额。信通院公布的最新数据显示,目前我国智能手机渗透率整体已达95%以上。2021年全年国内市场手机总体出货量累计3.51亿部,同比增长13.9%;仅以手机出货量来计算,国内手机壳的需求量至少在3.5亿以上。
如此有利可图的市场,自然吸引了各路玩家涌入其中,资本也在其中纷至沓来。比如刚开店就成功日销百万的潮流品牌CASETiFY,去年6月获得了C资本数千万美元A轮融资;半年后,另一潮玩手机壳品牌玩壳工厂也获得小米、顺为资本的数千万元人民币A轮融资。
尽管手机壳市场前景可嘉,但手机厂商们却高兴不起来。有不愿具名的手机厂商人士接受华尔街科技眼采访时,担心自家的市场会被手机壳抢走。“不仅要与同行比拼,还要做手机壳做不出的创新,我们很难。”这的确是事实——毕竟当下的手机已经到了创新的天花板,只是增加了一些边角功能,顺便附赠一个爆款的“高级配色”,本质上还是换汤不换药。在那些早已看穿手机市场营销规律的年轻人眼中,与其换机,还不如花几十块买个新手机壳实用、划算。
但看似红红火火的手机壳市场,却并没有一个能够真正产生影响力的头部品牌。毕竟生产手机壳,本身是一个零技术门槛、低竞争壁垒的行业。确定好手机壳的材质,就可以根据手机壳的形状做模具,批量生产之后就可以直接拿到市面上出售。
早些年,每当iPhone新型号即将上市的风声传遍网络,精明的手机壳厂家就会通过各种渠道打听或猜测新机的外观数据,赶在新机发布之前就开出模具、生产手机壳。当苹果CEO蒂姆·库克出现在新品发布会现场介绍新产品的同时,适配新品的手机壳往往就已经开始打包流向市面了;而在中国最大的电子产品集散地华强北,甚至在iPhone新机上市前一两个月,手机壳就已经遍地开花。
利用时间差来“赌壳”,赌对了就能大赚一笔,赌错了就损失惨重。而当iPhone的外形改观变得微乎其微,“赌壳”就成了鸡肋,失去了存在的必要。另一方面,一些原厂手机壳一个卖到两三百,而在一些电商店铺和地摊商贩手中,就变成了9.9元一口价包邮的“工厂尾货”。
市场上的手机壳质量参差不齐、差距悬殊,手机壳市场的主力军,还是那些小作坊批量生产出来的低价杂牌手机壳,甚至还夹杂着不少“山寨货”。也正如此,不少原创手机壳品牌开始加大力度申请专利、注重品质,与多个知名IP合作出“爆款”,同时还与电商平台一起打击盗版手机壳,增加正版手机壳在市场上的话语权。有的品牌甚至还搞起了手机壳技术发布会,用揭秘技术来拉近厂商与消费者之间的距离。
《豹变》此前的一篇文章引用业内人士的话称,有了原创IP加持后的正版手机壳,除了能够吸引粉丝购买,定价也能达到普通手机壳的3倍左右。与此同时,行业内部也出台了国内首个针对手机壳的通用规范,从手机壳套产品外观、安全、环境适应性、功能和环保等方面,规范了普通手机壳套及防摔型手机壳套、防水型手机壳套、装饰型手机壳套等功能型手机壳套的质量技术要求和试验方法。这也说明了另一个消费现象——钟情更换手机壳的当代年轻人,其实是愿意花大价钱买一个独特且有个性的高品质手机壳的;而那些低品质的手机壳,也会在市场的优胜劣汰中逐渐出局。
毕竟手机壳的生意,早就不再只是路边摊或者是9.9元包邮的小生意。新消费主义浪潮之下,手机壳成了大势所趋、人人必备的“护肤衣”,自然就有消费升级的可能性。而年轻人“为壳疯狂”,其实也不过是顺应潮流罢了——在承受范围内的价格花上一笔就能收获快乐,哪个年轻人不会接受呢?
即便买回来的一堆手机壳,来来去去用的“其实都是那么几个”;某天晚上蹭热点买的手机壳,热度消退之后就失去了存在的意义。而那些换了手机之后再也用不了的手机壳,不是堆在墙角发黄,就是已经被遗忘在了某个角落。但理性的年轻消费者终究还是占大多数。毕竟在表达自我这一方面,没有哪个年轻人愿意和别人“撞衫”。https://t.cn/A6XUzt9l(作者:新周刊)
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