霍纳：若佩雷兹获WDC，我一样会很高兴，两人自由竞争

霍纳很高兴维斯塔潘或佩雷斯成为冠军，塞尔吉奥佩雷斯可以自由地与他的队友马克斯维斯塔潘争夺今年的一级方程式世界锦标赛。
“对我们来说，两者中哪一个是世界冠军并不重要，”他说。
“但无论是 Max 还是 Checo，他们都是 Red Bull 车手，他们都有同样的机会。当然，这是一个漫长的赛季，会有起起落落。但很高兴拥有两个司机都非常顶尖。
“checo在他的职业生涯做得很好。而且这不是一次性的。我的意思是，我们看到了他在吉达的杆位。而且他的状态真的很强势。所以这对我们来说太棒了. 但是我们需要两个车手一起合作。”
“因为法拉利拥有更快的赛车，当然在排位赛中，它是否在比赛中是未知的，但他们是强大的对手，我们必须共同努力确保我们让两位车手领先于他们。”
“checo非常清楚局势是什么，我认为他现在处于一个很好的空间，他的信心很高，他的驾驶非常好。而且他和马克斯之间的差距，非常非常接近。

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由阿斯顿‧马丁与F1车队Red Bull联名开发的新一代Hypercar「AM-RB 001」，于2018年日内瓦车展当中以Valkyrie之名正式现身，即便预估售价将会直达300万美元，但有限的配额仍然瞬间秒杀完售！

阿斯顿马丁的超级跑车发布的最新一批图像以接近完成的形式展示了生产就绪的照明和完整的内饰。在整个设计过程中，红牛车队的首席技术官Adrian Newey不断磨练Valkyrie的空气动力学，随后由阿斯顿马丁副总裁兼首席创意官Marek Reichman的团队将其转化为Valkyrie的整体设计。

外观部分，阿斯顿·马丁Valkyrie很大程度保留了AM-RB 001原型车设计，并搭配双色车身设计，结合了两种对比色。新车整体造型激进运动，大量的运用了空气动力学，装配全新的前扰流板，看起来与F1赛车造型极为相似。

内饰方面，Valkyrie的理念是极简人体工程学，由于采用碳纤维单体壳式车身，我们能够看到车内未加任何修饰的内饰，裸露的碳纤维花纹足够提起驾驶的欲望。大部分可操作的物理按键和一块OLED显示屏均被设计在接近矩形的类似F1可拆卸方向盘之上，这里负责显示新车的全部车辆信息，以及功能操作。此外，驾驶舱内还有两个屏幕，一个位于仪表板的中心，另一个位于乘客侧 - 两个屏幕都朝向驾驶员。
动力方面，Valkyrie将采用混动设计，其中6.5L自然吸气V12发动机最大功率将超过670kW（912PS），加上全新的动能回收系统，综合最大功率达到843kW（1146PS）。传动方面与之匹配的将是7速变速箱。

Valkyrie延续了阿斯顿马丁从V开始的名字传统 - 比如Vanquish，Volante和Vantage。赖希曼说：阿斯顿马丁的名字有深刻的含义，他们需要激发灵感。阿斯顿·马丁Valkyrie是一款非常特别的汽车，同样需要一个出色的名字。[色][舔屏]

MR Collection 发布 1:18 比例 Ferrari 296 GTB Fiorano 汽车模型：

FE035A - Imola Red
FE035B - Floral Seed
FE035C - Sad Yellow
FE035D - White Magpie
FE035E - Red Riding Hood
FE035F - Imola Red Floran Assetto
FE035G - Scuderia Red

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