#一图流#
3月1日,原运营于28路的金旅XML6125JHEV38C客车“闽AYA053”正式加入55路运营。
第一车队28路退下该车辆后,第三车队曾接手这辆车,并计划将该车投放至98路运营,但因98路“福大学生广场”首末站的限制,该车最终没有投入98路运营,而是转手至第七车队。
该车投入55路运营,也解决了金旅XML6125JHEV38C客车“闽AYA568”报废而导致的运力空缺。
最后的生涯里发挥余热,且行且珍惜吧。
#在路上看中国#
3月1日,原运营于28路的金旅XML6125JHEV38C客车“闽AYA053”正式加入55路运营。
第一车队28路退下该车辆后,第三车队曾接手这辆车,并计划将该车投放至98路运营,但因98路“福大学生广场”首末站的限制,该车最终没有投入98路运营,而是转手至第七车队。
该车投入55路运营,也解决了金旅XML6125JHEV38C客车“闽AYA568”报废而导致的运力空缺。
最后的生涯里发挥余热,且行且珍惜吧。
#在路上看中国#
#一图流#
最后加入28路运营的金旅XML6125JHEVW5C客车“闽A03253F”。
该车于2月1日春节当日投入28路运营。
28路配车数增至25辆。
至此,原运营于K2路的23辆金旅XML6125JHEVW5C客车已全数转至28路运营。
同时也意味着,金旅XML6125JHEV38C客车“闽AYA275”正式退役。
终究还是停留在了牛年。
28路再无金旅XML6125JHEV38C客车!
#在路上看中国#
最后加入28路运营的金旅XML6125JHEVW5C客车“闽A03253F”。
该车于2月1日春节当日投入28路运营。
28路配车数增至25辆。
至此,原运营于K2路的23辆金旅XML6125JHEVW5C客车已全数转至28路运营。
同时也意味着,金旅XML6125JHEV38C客车“闽AYA275”正式退役。
终究还是停留在了牛年。
28路再无金旅XML6125JHEV38C客车!
#在路上看中国#
昨日,第三车队4辆金旅XML6855JEVS0C1客车全数上路。其中7963D/8062D/8296D分配至71路,9599D分配至23路。同时23路下退1辆金旅XML6855JEVW0C3客车“闽A08711D”至71路。
71路下退4辆金旅XML6105JEVW0C1客车至第六车队。其中3112D/3116D/8755D分配至10路,8822D分配至121路。
10路将有3辆金旅XML6125JHEV38C客车下线等待报废。
另:K1路金旅XML6125JHEV38C客车“闽AYA087”也已下退,即将等待报废。
这几天的动作,对于10路的常客而言算是相对有利的,也可促使10路目前的配车状况更加稳定。但这好像也不是长久之计啊~
71路下退4辆金旅XML6105JEVW0C1客车至第六车队。其中3112D/3116D/8755D分配至10路,8822D分配至121路。
10路将有3辆金旅XML6125JHEV38C客车下线等待报废。
另:K1路金旅XML6125JHEV38C客车“闽AYA087”也已下退,即将等待报废。
这几天的动作,对于10路的常客而言算是相对有利的,也可促使10路目前的配车状况更加稳定。但这好像也不是长久之计啊~
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